Водорастворимые кислоты дизельных

Содержание водорастворимых кислот и щелочей в дизельном топливе, как и в других моторных топливах, определяют качественным методом по ГОСТ 6307-75 (см. гл. 2). Определение показателя является обязательным при контроле качества топлива на НПЗ и после его транспортирования. Содержание водорастворимых кислот и щелочей в дизельном топливе не допустимо. [c.105]

Примечание. Для дизельных топлив всех марок содержание сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды - отсутствие испытание на медной пластинке -выдерживают. [c.40]

Набор ускоренных квалификационных методов совместно с методами определения физико-химических свойств позволяет объективно и всесторонне оценить каждое эксплуатационное свойство. Например, коррозионная активность дизельных топлив оценивается в лабораторных условиях с помощью нескольких показателей, а именно содержанием общей серы, содержанием водорастворимых кислот и щелочей, содержанием меркапта-новой серы, содержанием сероводорода, кислотностью, коррозией на медной пластинке, коррозионной активностью при высокой температуре. По каждому из этих показателей разработаны нормы, которые позволяют определить уровень коррозионной активности топлива, т. е. составить представление об одном из важнейших эксплуатационных свойств. [c.19]

Водорастворимые кислоты, щелочи и органические кислоты в дизельных топливах также могут вызывать коррозию деталей, поэтому отсутствие или содержание таких соединений нормируется стандартами. [c.41]

Показатели по коксуемости, зольности, содержанию водорастворимых кислот и щелочей и содержанию механических примесей для дизельных масел марок Дп-8, Дп-11 и Дп-14 без присадки, а также показатели по коррозионности и термоокислительной стабильности определяются на месте производства масла. [c.88]

Б дизельных топливах должны полностью отсутствовать минеральные (водорастворимые) кислоты и щелочи, так как они вызывают сильную коррозию металлов. Присутствие их устанавливается реакцией водной вытяжки. [c.236]

Определение содержания водорастворимых кислот и щелочей в топливах моторных, дизельных, реактивных-, мазутах, бензинах авиационных, автомобильных, растворителях, маслах смазочных и смазках, парафинах и церезинах проводят по ГОСТ 6307—75 (СТ СЭВ 3967—83). Метод заключается в извлечении водой из нефтепродуктов растворимых кислот и щелочей и в определении значения pH водной вытяжки рН-метром или реакции среды с помощью индикаторов. [c.205]

Качество дизельных масел оценивается в существующих технических спецификациях 10—15 показателями, однако значение этих показателей для эксплуатации не одинаково. Такие показатели, как плотность, цвет, отсутствие водорастворимых кислот и щелочей, имеют скорее технологическое значение и уже были в общих чертах рассмотрены выше. [c.288]

Кроме показателей, приведенных в табл. 62, ГОСТ предусмотрены и некоторые другие. Содержание механических примесей, а также водорастворимых кислот и щелочей не допускается зеленое масло по приведенным в таблице показателям не стандартизуется. Содержание воды (лишь в виде следов) допускается только для индустриального выщелоченного масла и для зеленого масла. Содержание золы допускается в индустриальном масле 12 и 20—не более 0,007%, в веретенном масле марки АУ, трансформаторном и вазелиновом. маслах—пе более 0,005%, в дизельном топливе—не более 0,1%. Некоторые другие дополнительные показатели приведены в примечаниях к таблице. [c.352]

Топливо не должно давать нагаров на форсунках и в камере сгорания. Утяжеление фракционного состава приводит к неполноте сгорания и задымленности выхлопа, что особенно отрицательно сказывается при работе городского транспорта. Нормируемыми показателями, характеризующими эти свойства дизельного топлива, являются 96 %-ная точка фракционного состава, коксуемость топлива, коксуемость 10%-ного остатка и содержание фактических смол. Топливо не должно вызывать коррозии и абразивного износа деталей двигателя, поэтому в нем должны отсутствовать вода, механические примеси, сероводород, водорастворимые кислоты и щелочи, а содержание серы не должно превышать 0,02%- Средне- и малооборотные дизели (ДС и ДМ) менее требовательны к качеству топлива, так как в стационарных условиях компрессорного распыления топливо можно предварительно подогревать и обезвоживать. Для этих двигателей допускается более тяжелый сорт топлива (плотность до 0,970 г/см ), температура застывания от —5 до + 10°С, температура вспышки в закрытом тигле 65—80°С, содержание серы до 1,5%, а для ДМ —до 3%- [c.74]

Примечание. Показатели качества нефтепродуктов определяются методами испытаний по следующим ГОСТам цетановое число — 3122—67, фракционный состав — 2177- 6, кинематическая вязкость — 33—66, кислотность и кислотное чис-сло — 5985—59, зольность — 1461—59, содержание серы — 1771—48, содержание меркаптановой серы — 6975—57, содержание меркаптановой серы потенциометрическим титрованием—9558—60, испытание на медной пластинке — 6321—69, водорастворимые кислоты и щелочи — 6307—60, механические примеси — 6370—59. содержание воды — 2477—65, температура вспышки в закрытом тигле — 6356—52, температура вспышки в открыто.- тигле — 4333—48. условная вязкость — 6258—52. коксуемость — 5987—51, коксуемость 10%-ного остатка дизельного топлива — 5061—49, температура помутнения и начало кристаллизации — 5066—56, температура застывания — 1533—42, содержание сероводорода — 11064—64, содержание смол — 1567—56, определение цвета — щ 2667—52, йодное число — 2070—55 содержание серы хроматным способом — 1431—64, [c.9]

Зимине дизельные топлива с депрессорнымн присадками производят на основе летнего топлива марку ДЗп с температурой застывания - 30 С по ТУ 38.101889-81 (температура применения до -15 С) для районов с холодным климатом вырабатывают топлива ДЗп-15/-25 и ДАп-35/-45 с температурами застывания соответственно -35 и - 55 С по ТУ 38.401-58-36-92 (температура применения до -25 и -45 С). Для всех марок топлив содержание сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей, мехпримесей и воды -отсутствие испытание на медной пластинке - выдерживают. [c.136]

Городские дизельные топлива (ТУ 38.401-58-170-96) с улучшенными экологическими свойствами предназначены для применения в г. Москве. В топлива добавляют присадки летом - антидымную (отечественную ЭФАП-Б или импортную Лубризол 8288), зимой - депрессорную (импортную сополимер этилена с винилацетатом). Городские топлива обладают улучшенными экологическими свойствами (дымность и токсичность отработавших газов меньше на 30-50 % по сравнению с топливами без присадок). Топлива отвечают европейским требованиям по содержанию серы (не более 0,05 %) в дизельных топливах. Для всех марок топлив содержание сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей, мехпримесей и воды - отсутствие испытание на медной пластинке - выдерживают. [c.136]

Коррозионная активность характеризует способность топлива вызывать коррозию деталей двигателя, топливной аппаратуры, топливопроводов, резервуаров и т.д. Она зависит, как и у бензинов, от содержания в топливе коррозионно-агрессивных кислородных и сероорганических соединений нафтеновых кислот, серы, сероводорода и меркаптанов. Коррозионная активность дизельных топлив оценивается содержанием общей серы (менее 0,2 и 0,4 - 0,5% масс, для I и II вида соответственно), меркаптановой серы (менее 0,01% масс.), сероводорода (отсутствие), водорастворимых кислот и щелочей (отсутствие), а также кислотностью (менее 5 мг/КОН/ мл) и испытанием на медной пластинке (выдерживает). Для борьбы с коррозионными износами деталей дизеля выпускают малосернистые топлива и добавляют к ним различные присадки (антикоррозионные, защитные, противоизносные и др.). [c.142]

Коррозионная активность характеризует способность топлива вызывать коррозию деталей двигателя, топливной аппаратуры, топливопроводов, резервуаров и т. д. Она зависит, как и у бензинов, от содержания в топливе коррозионно-агрессивных кислородных и сероорганических соединений нафтеновых кислот, серы, сероводорода и меркаптанов. Коррозионная активность дизельных топлив оценивается содержанием общей серы (менее 0,2 и 0,4-0,5 % мае, для I и II вида соответственно), меркаптановой серы (менее 0,01% мае.), сероводорода (отсутствие), водорастворимых кислот и щелочей (отсутствие), а также кислотностью (менее 5 мг/КОН/460 мл) и испытанием на медной [c.71]