Компрессоры бескрейцкопфные

Смазку цилиндров вводом распыленного масла в поток всасываемого газа производят чаще всего в компрессорах бескрейцкопфного типа в тех случаях, когда она не может быть осуществлена разбрызгиванием, в частности, в одноцилиндровых двухступенчатых компрессорах с / ступенью со стороны крышки. Иногда распыленное масло захватывается из картера, для чего часть газа засасывается через его полость. В многоступенчатых компрессорах бескрейцкопфного типа цилиндры высокого давления не примыкают к картеру и смазываются распыленным маслом, которое поступает вместе с газом из цилиндров низкого давления. При таком способе смазки между ступенями компрессоров либо вовсе не устанавливают маслоотделителей, либо рассчитывают их на удаление конденсата и только части масла. [c.457]

Смазка цилиндров впрыскиванием применяется в компрессорах бескрейцкопфного типа. Масло захватывается из картера шатунами и разбрызгивается по поверхности цилиндра. При последующем вращении вала масло увлекается поршнем и равномерно наносится на всю рабочую поверхность цилиндра. Основным недостатком данного способа смазки является отсутствие регулирования расхода масла. [c.156]

Смазку цилиндров разбрызгиванием осуществляют только в компрессорах бескрейцкопфного типа. [c.457]

Смазка цилиндров разбрызгиванием масла из картера применяется в компрессорах бескрейцкопфного типа. Масло захватывается из картера противовесами коренного вала и разбрызгивается по поверхности цилиндра, открываемой поршнем. При следующих оборотах вала масло увлекается поршнем и наносится на остальную часть рабочей поверхности цилиндра. Основным недостатком этого способа является отсутствие регулирования расхода масла. [c.220]

Смазка вводом распыленного масла в струю всасываемого газа применяется в многоступенчатых компрессорах бескрейцкопфного типа для смазки цилиндров высокого давления, которые не примыкают к картеру. С этой целью часть газа засасывается в цилиндры через полость картера, которая во время работы компрессора постоянно заполнена масляным туманом. При этом способе смазки распыленное в газе масло не все попадает на рабочую поверхпость цилиндров. Кроме того, тесный контакт с некоторыми газами снижает качество масла. [c.220]

Компрессоры бескрейцкопфные с У-образным расположением цилиндров типа ВУ изготовляют с воздушным охлаждением. На рис. 15 показан воздушный поршневой компрессор К-5М. Компрессоры К-5М1, КСЭ-5М и КСД-5М2 выпускают на базе поршневого У-образного четырехцилиндрового двухступенчатого компрессора К-5М с воздушным охлаждением цилиндров. [c.16]

Смазку цилиндров разбрызгиванием осуществляют в компрессорах бескрейцкопфного типа, смазку цилиндров под давлением— в компрессорах с крейцкопфом. [c.457]

По типу кривошипно-шатунного механизма компрессоры классифицируют на крейцкопфные и бескрейцкопфные. В крейцкопфных компрессорах движение от шатуна к поршню передается через промежуточную деталь — крейцкопф (ползун). Сейчас крейцкопфы применяют только в крупных горизонтальных компрессорах. Все малые компрессоры бескрейцкопфного типа. Шатун может быть с разъемом в нижней головке в сочетании с коленчатым валом или неразъемного типа с прямым валом и эксцентриком. [c.75]

Смазка вводом распыленного масла применяется в многоступенчатых компрессорах бескрейцкопфного типа для смазки цилиндров высокого давления, которые не примыкают к картеру. С этой целью часть газа засасывается через полость картера и направляется в цилиндры. Распыленное в газе масло не все попадает на рабочую поверхность цилиндров. Кроме того, тесный контакт с некоторыми газами снижает качество масла. [c.173]

На рис. 77 показан тронковый открытый поршень одноступенчатого компрессора бескрейцкопфного типа. Поршень имеет днище и цилиндрическую поверхность, которая состоит из двух частей верхнего пояса с уплотняющими поршневыми кольцами 1 и нижнего пояса, или юбки, несущего одно или два маслосъемных кольца 2. [c.153]

СБОРКА КОМПРЕССОРА БЕСКРЕЙЦКОПФНОЙ КОНСТРУКЦИИ [c.512]

Сборка основных узлов компрессоров бескрейцкопфной конструкции . Описание сборки основных узлов компрессора марки 2АВ-27 приведено ниже. [c.514]

Общая сборка компрессора бескрейцкопфной конструкции. Операция первая — подбор комплекта регулирующих прокладок к заднему подшипнику в сборе с коленчатым валом. Для этой цели применяется специальная линейка — приспособление, уста- [c.518]

В компрессорах бескрейцкопфного типа смазку механизма движения производят тем же маслом, которое служит для сма ки цилиндров — обычно компрессорным маслом, залитым в картер. В компрессорах крейцкопфного типа для смазки механизма движения обычно применяют индустриальные масла, а для смазки цилиндров — компрессорные или другие масла или жидкости соответственно сжимаемому газу. [c.437]

Регулирование отключением всасывания в случае применения его для компрессоров бескрейцкопфного типа имеет тот недостаток, что вследствие образующегося в цилиндре вакуума происходит подсос масла из картера в цилиндр. [c.515]

Компрессоры бескрейцкопфные и крейцкопфные с интенсивным водяным охлаждением цилиндров предназначены для работы в системах холодильных установок промышленного типа. [c.69]

Разбрызгиванием - если компрессор бескрейцкопфный, то в картер заливается масло необходимого качества для смазки цилиндров Шатунь( имеют специальные устройства для захвата масла и его разбрызгивания Брызги оседают на поверхности цилиндра и поршнем переносятся на всю рабочую поверхность. Излишки масла удаляются маслосъемными кольцами. [c.47]

Для обеспечения системы управления и других агрегатов сжатым воздухом применяются двух- или трехцилиндровые вертикальные или V-образные двухступенчатые компрессоры одностороннего действия (бескрейцйэпфные с давлением до 0,8-Н),9 МПа и подачей до 5 м /мин, например, КОМ-5 КМ-3, ВУ-3/8 и т.д.). На рис. 5.У представлен двухступенчатый воздушный компрессор ВУ-3/8 с подачей 3 м мин и избыточным давлением на нагнетании 8x10 Па. Компрессор бескрейцкопфный, движение с коленчатого вала I передаётся через шатуны 2 на плавающие пальцы 3 поршней первой 4 и второй 5 ступеней. Цилиндры имеют рубашку охлаждения 6, охлаждение газа между ступенями производится в холодильнике 7 [c.88]

Смазка цилиндров распыленным в струе всасыбаемого газа маслом применяется в многоступенчатых компрессорах бескрейцкопфного типа для смазки цилиндров высокого давления, непосредственно не примыкающих к картеру. С этой целью часть газа засасывается через полость картера [c.156]

На фиг. 114 и 115 представлен воздушный компрессор 1К судового типа. Конечное давление 200 ат. Производительность 6 л в минуту по нагнетанию, при числе оборотов По = 550 об/мин. и 8 л при По = 730 об/мин. Соответственно потребляемая мощность = 23,5 и 36 кет. Компрессор выпускается в двух вариантах с приводом от электродвигателя постоянного тока и от электродвигателя переменного тока. Компрессор бескрейцкопфный, двухрядный. В первом ряду — первая и третья ступени, во втором — вторая и четвертая. Коленчатый вал имеет три коренных подшипника, размещенных в раме компрессора. Средний — фиксирующий. Шатуны имеют верхние сферические головки вместо обычно применяемых поршневых пальцев. Нижние разъемные головки скрепляются шатунными болтами на мотылевых шейках вала с гарантийным зазором по длине шеек. Это (шаровое соединение и зазор) обеспечивает самоустановку поршней. Поршни чугунные дифференциальные, причем третьей и четвертой ступеней — наборные. В станину запрессованы чугунные втулки первой и второй ступеней, которые снаружи охлаждаются водой. Цилиндры третьей и четвертой ступеней чугунные с охлаждающей рубашкой, также имеют запрессованные чугунные втулки. Крышки третьей и четвертой ступеней стальные. На первой ступени вместо клапанов компрессор имеет золотник, с помощью которого осуществляется впуск воздуха при всасывании и выпуск при нагнетании. Применение золотника в данной машине вполне оправдано, так как компрессор по характеру своей работы не нуждается в регулировании производительности, а при различных конечных давлениях давление в первой ступени изменяется незначительно. Применение золотника снижает потери давления при всасывании и нагнетании и несколько уменьшает мертвые пространства. На второй и третьей ступенях установлены самодействующие кольцевые клапаны. На четвертой ступени—самодействующие тарельчатые клапаны. [c.219]

У-образные компрессоры (У) поставляют комплектно в блоке с электродвигателем, соединенным с коленчатым валом упругой муфтой (рис. 6). Эти компрессоры бескрейцкопфные с тронковыми поршнями смазывание разбрызгиванием масла из рамы. Разборке при монтаже не подлежит. [c.14]

Конструкция. Компрессоры — бескрейцкопфные прямоточные блоккартерные — выполнены на единой базе и широко унифицированы между собой. [c.70]

Насосы и компрессоры (1974) -- [ c.225 , c.231 , c.232 ]

Насосы, вентиляторы, компрессоры (1984) -- [ c.358 ]

Насосы и компрессоры (1974) -- [ c.225 , c.231 , c.232 ]

Холодильные машины и аппараты Изд.2 (1960) -- [ c.262 , c.265 , c.270 , c.276 , c.278 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология