Охлаждение цилиндра

Согласно ГОСТ 18985—79Е, компрессоры воздушные поршневые стационарные общего назначения, рассчитанные на конечное давление 0,88 МПа (абсолютное), изготовляются следующих типов ВУ — бескрейцкопфные V-образные ВП — крейцкопфные прямоугольные ВМ — крейцкопфные оппозитные. Компрессоры типа ВУ имеют водяное или воздушное охлаждение, а ВП и ВМ — водяное охлаждение цилиндров и промежуточных охладителей. Примеры условного обозначения Компрессор ВУ-3/8 ГОСТ 18985—79Е — V-образный, Vh = = 3 м /мии, Рк = 0,8 МПа (избыточное), с воздушным охлаждением. [c.228]

Рис. 63. График изменения температуры нагнетаемого воздуха при различных способах охлаждения цилиндра и переменной частоте вращения коленчатого вала компрессора а — л=260 об/мни б —п=370 об/мин в — л-490 об/мин

Вода для охлаждения цилиндра подводится снизу и отводится сверху. [c.198]

Цилиндры I, II и III ступеней литые чугунные с водяными рубашками для охлаждения. Цилиндры IV ступени 10, V и VI ступеней 11 кованые стальные с запрессованными чугунными втулками. [c.232]

Уход за работающим компрессором заключается в регулировании режима по показаниям приборов, в наблюдении за давлением и температурой по ступеням, работой системы смазки и системы охлаждения цилиндров, уплотнений, подшипников и редуктора, в ведении сменного рапорта. [c.302]

Для снижения удельной работы сжатия рабочего тела и отвода тепла трения в выполненных поршневых и роторных компрессорах применяют внешнее (через стенку) охлаждение рабочей камеры. Такая система охлаждения цилиндров поршневых компрессоров эффективна при сравнительно небольшой частоте вращения коленчатого вала и относительно больших размерах поверхности охлаждения. [c.62]

При назначении режима внешнего охлаждения цилиндров компрессора большое значение имеет температура охлаждающей воды. При сжатии сухого газа с целью увеличения отъема тепла для охлаждения используют холодную воду. В этом случае цилиндры компрессора рекомендуется смазывать маслом пониженной вязкости во избежание увеличения мощности трения при повышении вязкости масла от низкой температуры стенок цилиндра. [c.132]

Известно также [119], что низкая температура охлаждающей воды нежелательна для охлаждения цилиндров компрессоров, перекачивающих газ, содержащий тяжелые углеводороды. При охлаждении таких компрессоров водой, температура которой ниже температуры газа на приеме, происходит конденсация бензиновых фракций. Образовавшийся бензин разжижает масло, в результате чего слой масла смывается и детали цилиндро-поршневой группы компрессора быстро изнашиваются. [c.132]

Пройдя холодильник I ступени, вода поступает в рубашку охлаждения цилиндра I ступени. В рубашке охлаждения температура воды повышается на 1—3°С. Таким образом, температура воды, выходящей из рубашки I ступени, составляет [c.133]

В условиях эксплуатации поршневых компрессоров с внешним охлаждением цилиндров температура нагнетаемого воздуха нередко значительно превышает указанную величину и в зависимости от температуры наружного воздуха достигает 200°С и выше. [c.150]

Внешнее охлаждение цилиндров с относительным расходом воды ( ви =5.5 кг/кг воздуха) [c.151]

Температура воздуха в цилиндрах как при внешнем, так и в сочетании внешнего с испарительным охлаждением выше температуры воздуха, измеренной ртутными термометрами в нагнетательных трубопроводах. Разность этих температур воздуха для рассматриваемого случая находится в пределах Д/=13 30°С, причем при испарительном охлаждении разность температур воздуха меньше по сравнению с разностью температур только при внешнем охлаждении цилиндров. [c.151]

Для сравнения эффективности различных способов охлаждения в качестве исходных данных принимали результаты наблюдений за работой компрессорных Цилиндров при существующем внешнем проточном охлаждении цилиндров. [c.166]

Удельный расход воды при внешнем охлаждении цилиндров <1 , кг/кг сухого газа [c.169]

На рис. 79 показана зависимость температуры нагнетания воздуха при внешнем охлаждении цилиндра I ступени (кривая 1) и испарительном охлаждении впрыскиванием конденсата в воздуховод (кривая 2), а также относительной массовой подачи 1 ступени по сухому воздуху (кривая <3) от температуры наружного воздуха. [c.186]

Исследования проведены с существующей системой охлаждения цилиндров (прокачкой воды через рубашки охлаждения) и с комбинированной системой охлаждения подачей воды через рубашки охлаждения цилиндров и впрыскиванием конденсата во всасывающие коллекторы ступеней компрессора. [c.211]

Для повышения эффективности внешнего охлаждения (через стенку цилиндров) осуществлено высокотемпературное охлаждение цилиндров (ВТО). Такие системы охлаждения в свое время применяли в некоторых транспортных установках с поршневыми двигателями внутреннего сгорания. [c.225]

Воду из системы охлаждения цилиндра сливают, бачок системы охлаждения цилиндра заправляют глицерином, уровень которого после работы подкачивающей помпы в течение 5 мин должен быть 50—60. м.м от верхнего торца бачка. [c.55]

Система охлаждения цилиндра принудительная в качестве охлаждающей жидкости применяют глицерин. Для поддержки заданной температуры глицерина двигатель снабжен теплообменником, в котором установлен змеевик, охлаждаемый водопроводной водой. В системе охлаждения сохраняется постоянное давление паровоздушным клапаном, расположенным на крышке теплообменника. [c.64]

В компрессорный агрегат большой производительности, предназначенный для сжатия газа до высоких давлений, входит следующее оборудование многоступенчатый компрессор, холодильники газа (промежуточные и конечный), маслоотделители, гасители вибрации, масляные насосы, холодильники масла, сборники масла, вентиляторы (при воздушном охлаждении цилиндров). [c.18]

Бисерные измельчители находят широкое применение в производстве красок, эмалей, грунтовок и других аналогичных материалов. Суспензия, предварительно подготовленная из пигмента и связующего, подается насосом через штуцер а в цилиндр, поднимается вверх, проходит через слой вибрирующих бисеринок или песчинок, интенсивно измельчается, перетирается, затем фильтруется через сито 5 и выводится по желобу 6 на дальнейшую обработку. Измельчение твердой фазы происходит раздавливанием и истиранием. Очевидно, чем медленнее подъем суспензии по цилиндру и интенсивнее вибрация бисеринок, тем лучше перетирание пигмента и его смешение со связующим. Для охлаждения цилиндра в кожух 2 через штуцеры б и г подают холодильный агент. [c.129]

Площадь диаграммы, ограпичепная линиями всасывания, сжатия, нагнетания и падения давлелпия, изобрал<ает в масштабе величину работы, затрачиваемой в компрессоре на сжатие единицы объема газа. Эта работа будет различной в зависимости от того, по какой линии протекает процесс сжатия газа. При изотермическом процессе сжатия работа будет наименьшей. Поэтому на п[1актике процесс сжатия газа стремятся приблизить к изотермическому. С этой целью производят охлаждение цилиндров компрес-ссра. [c.214]

Во время ремонтных работ в одной из фирм США по замене входной и выходной частей водяной рубашки компрессора были принято решение продолжать эксплуатацию компрессора без охлаждения его цилиндров водой. Анализ внешнеадиабатического режима работы компрессора показал, что массовая подача газа увеличилась примерно на 0,25% и не было обнаружено каких-либо нарушений в работе компрессорных цилиндров. После ремонта системы охлаждения компрессор был переведен на внешнее водяное охлаждение цилиндров. [c.135]

Та же фирма провела более глубокие исследования внешнеадиабатического сжатия газа в поршневом газовом компрессоре с целью уменьшения эксплуатационных расходов на внешнее охлаждение компрессорных машин. Детали исследуемого компрессора были точно измерены для определения степени износа при работе компрессора без охлаждения. Затем поршневой компрессор эксплуатировался без водяного охлаждения. 30 дней и снова его детали были измерены. В результате сопоставления данных первого и второго измерений оказалось, что величина износа находилась в таких же пределах, что и при работе компрессора с водяным охлаждением цилиндров. Далее испытания внешнеадиабатического сжатия были продолжены еще 60 дней, и после этого не было обнаружено ускоренного износа деталей. [c.135]

На основании данных испытаний фирмой было принято решение отказаться от внешнего охлаждения цилиндров водой и перевести компрессоры на внешнеадиабатическое сжатие. [c.135]

Работы по внешнеадиабатическому сжатию газа были проведены на компрессорной станции № 5 магистрального газопровода Дашава — Киев. Компрессорные цилиндры газокомпрессора 10ГК-1 были переведены на внешнеадиабатический режим работы. Для получения сравнительных данных эффективности охлаждения компрессорных цилиндров газомотокомпрессора 10ГК-1 были осуществлены следующие режимы сжатия с обычным, внешним охлаждением цилиндров водой с залитой рубашкой охлаждения водой без циркуляции внешнеадиабатическое сжатие. [c.136]

При сжатии воздуха (газа) в поршневом компрессоре с внешним охлаждением цилиндра и охлаждением впрыскиванием воды количество отводимого тепла от компримируемого рабочего тела [c.144]

Внешнее охлаждение цилиндров с (пвосвтельшш расходом воды [c.151]

На рис. 61 показано изменение первого среднего показателя политропы сжатия при различных способах охлаждения и внешнеадиабатическом сжатии в зависимости от отношения давлений сжатия при частоте вращения коленчатого вала л=370 об/мин. Наиболее эффективный отъем тепла от компримируемого воздуха при его испарительном охлаждении, поэтому для этого режима охлаждения п имеет наименьшие значения. Отклонение внешнего охлаждения цилиндра приводит к некоторому увеличению п, но его численные значения не превосходят показателя адиабаты воздуха. [c.158]

При испарительном охлаждении воздуха удельная работа сжатия уменьшалась по сравнению с внешнеадиабатическим сжатием на 16%, а по сравнению с существующим внешним охлаждением цилиндров на 9% (при А/ =12°С), что и следует учитывать как экономический показатель, так как поршневые воздушные компрессоры, выпускаемые заводами промышленности, не рассчитаны на внешнеадиабатические режимы эксплуатации (за исключением компрессорных цилиндров ГМК). [c.158]

Из рис. 67 видно, что наибольшая температура деталей компрессора при работе на внешнеадиабатическом режиме (по оси ординат). Перевод компрессора на режим внешнего охлаждения цилиндра (слева от оси ординат) способствует снижению температуры деталей, причем последнее зависит от относительного расхода воды на внешнее охлаждение. Эффективность внешнего охлаждения повышается с увеличением давления нагнетания. [c.164]

Для получения сравнительных данных эффективности различных методов сжатия компрессорные цилиндры газомотокомпрессора 8ГК исследовали с существующей системой внешнего проточного охлаждения, с заполненными рубашками охлаждения цилиндров водой без циркуляции, с охлаждением впрыскиванием воды в поток газа на приеме обеих ступеней сжатия (без циркуляции воды в рубашках охлаждения) и с внешнеадиабатическим сжатием. Опыты проводили на газомотокомпрессо-ре, включенном в технологическую схему компрессорной станции. [c.166]

На рис. 69 на оси ординат представлено изменение адиабатического коэффициента мощности при работе компрессора без охлаждения слева от оси ординат — значение Т1ад при внешнем охлаждении цилиндров, а справа — при охлаждении газа впрыскиванием воды в поток. [c.171]

I — внешнеадиабатическое сжатие 2 — внешнее охлаждение цилиндров 3 — испарительное охлаждение [c.172]

Q10 06 охлаждения Давление в ресивере, кгс/см Удельная работа сжатия, кгс м/кг сухого воздуха В % к удель-НОЙ работе при внешнем охлаждении цилиндра [c.176]

Из рис. 76 видно, что существующая внешняя система охлаждения прокачкой воды через рубашки охлаждения цилиндров компрессоров недостаточно эффективна. В табл. 28 приведены данные снижения температуры нагнетаемого воздуха при переводе компрессора с внешнеадиабатического сжатия на сжатие с внешним охлаждением. [c.184]

Принцип действия поршневых компрессоров и насосов в основном одинаков ири возвратно-посгуиательном движении поршней или плунжеров происходит циклическое наполнение рабочих камер и выталкивание из них порций пе] екачиваемой среды. Однако характер рабочего процесса в компрессоре суш,ественно иной, нежели в насосе (см. гл. 18). По устройству эти машины также значительно различаются. По системам охлаждения цилиндров и их смазки поршневые компрессоры родственны поршневым ДВС. Некоторые детали этих машин аналогичны. [c.212]

Пластикационные устройства машин снабжаются механизмами для предотвращения утечки газов. Формы литьевых машин обеспечиваются хорошей вентиляцией и контролем температуры. Для предотвращения обратного течения материала при литье применяют удлиненные сопла с регулированием температуры по длине сопла. Выдувное формова1П1е осуществляется с помощью экструзионных машин, работающих в адиабатическом рел<име с охлаждением цилиндра. [c.193]

Состояние БОДЫ после охлаждения цилиндра прн сбросе и сливную воронку Состояние уплотнительных поясков клананных гнезд Состояние поверхности цилиндра [c.308]