Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Газопроводы задвижки

    Операция пуска эксгаустера распадается на два этапа на первом этапе — при закрытых на всасывающем и нагнетающем газопроводах задвижках, с соблюдением инструкции по обслуживанию эксгаустеров с паровым или электрическим приводом пускают эксгаустер и доводят число его оборотов до нормального. В течение этого периода в эксгаустер подают пар для вытеснения из него воздуха. [c.88]

    При продувке газопровода у печи сначала закрывают кран на трубопроводе безопасности и открывают кран продувочного трубопровода, затем общую отключающую задвижку. Давление газа в трубопроводе поднимают постепенно. Продолжительность продувки газопровода составляет 2—5 мин. По окончании продувки закрывают кран продувочного трубопровода. Из имеющегося запальника отбирают пробу для анализа, проверяют закрытие крана запальника и крана перед горелкой. Продувка считается оконченной, когда в пробе содержание кислорода в природном газе не превышает 1 %. Об окончании продувки можно судить также по поджиганию пробы газа, отобранной в резиновую камеру или в ведро с мыльной эмульсией газ должен зажигаться ровным пламенем без хлопков. Поджигать газ, выходящий из продуваемого газопровода, запрещается. [c.259]


    Любое сколько-нибудь значительное местное сопротивление в газовом потоке является источником сильного шума. Поэтому радиус изгиба газопровода R не должен быть менее 3D (D — диаметр газопровода) в качестве запорной арматуры предпочтение следует отдавать задвижкам. [c.183]

    На подземных газопроводах задвижки и краны следует монтировать очень тщательно, так как постоянное наблюдение за ними затруднено. На прямых участках газопроводов необходимо рядом с задвижкой установить линзовый компенсатор. [c.64]

    Колодцы. Устанавливаемые на газопроводах задвижки и компенсаторы должны ограждаться колодцами. [c.99]

Рис. 178. Схема обвязочных газопроводов на печах, оборудованных инжекционными горелками среднего давления и отключающими устройствами-задвижками Рис. 178. <a href="/info/1424871">Схема обвязочных газопроводов</a> на печах, оборудованных <a href="/info/1642416">инжекционными горелками среднего давления</a> и отключающими устройствами-задвижками
    На горизонтальных участках газопровода задвижки монтируют шпинделем вверх в местах и на высоте, позволяющих удобно обслуживать их и ремонтировать. Глубокие колодцы снабжают металлическими лестницами или скобами. [c.89]

    В связи с постепенным уменьшением количества проходящего газа на распределительных газопроводах по длине батарей делают два-три перехода на меньшие диаметры. По концам распределительных газопроводов устанавливают продувные свечи, которые отключены от газопровода задвижкой. [c.116]

    Требования к газопроводам отдельных факельных систем такие же, как и к газопроводам общих факельных систем. Компенсаторы газопроводов отдельных факельных систем также рассчитывают на температуру сбрасываемых газов и паров и проверяют на температуру пара, применяемого для пропарки. На границе технологического объекта на факельном газопроводе предусматривают отсекающую стальную задвижку, установленную шпинделем вниз, опломбированную и запертую в открытом положении. [c.188]

    Перед достижением максимального верхнего положения колокола газгольдера должна автоматически открываться электрифицированная задвижка на линии сброса газов в факельные трубы и одновременно автоматически закрываться задвижка на линии поступления газа в газгольдер. Перед достижением минимального нижнего уровня колокола газгольдера, наоборот, автоматически должна закрываться задвижка на линии сброса газов в факельные трубы и открываться на линии поступления газов в газгольдер. Необходимо также обеспечить автоматическую остановку компрессоров при минимальном нижнем положении колокола газгольдера и автоматическое опорожнение сборников конденсата по всей трассе газопроводов. [c.189]


    Для контроля работы горелок в зону горения помещают плати-но-платинородиевую термопару, рассчитанную на температуру до 1200 °С. Температура регулируется поступающим в горелку воздухом. Все задвижки на факельных газопроводах в рабочем положении должны быть опломбированы и-закрыты на замок. [c.205]

    Для обеспечения безопасности мокрые газгольдеры должны ремонтироваться по заранее разработанному плану, после предварительного проведения работ по остановке газгольдера и выполнения мероприятий по технике безопасности. Ремонт можно проводить только после полного освобождения газгольдера от газа и тщательной продувки азотом или другим инертным газом. Гидравлические затворы в камерах газового ввода следует залить водой до установленного уровня. Для устранения образования вакуума под колоколом задвижку на центральной свече, установленной на крыше газгольдера, нужно открыть до полного спуска воды из резервуара. Газгольдер нужно отключить от газопроводов заглушками. Резервуар газгольдера можно осматривать только после предварительного анализа воздуха и продувки колокола воздухом через открытые люки и лазы. [c.229]

    Трубопроводы газа, воздуха и рециркуляционного газа оборудованы расходомерами. На подводящих к печи трубопроводах также установлены расходомеры и приборы для автоматического поддержания заданного соотношения газ — воздух и газ —, рециркуляционный газ. Газопровод оснащен задвижкой и предохранительно запорным клапаном, который автоматически отключает подачу газа в печь в случаях падения разрежения в шахте печи, падения плп повышения давления газа и воздуха в подводящих трубопроводах, прекращения подачи инертных рециркуляционных газов л повышения температуры в зоне центральной горелки свыше 600 °С. Конструкция горелок описана на стр. 364 и 365. [c.194]

    На рис. 50 представлена схема обвязочных газопроводов на печах и топках, оборудованных дутьевыми горелками низкого или среднего давления и отключающими устройствами — задвижками. [c.198]

    Проверить состояние газопровода, продувочных свечей, арматуры, измерительных и регулирующих приборов. Проверить отсутствие заглушек и положение вентилей, кранов, задвижек. Все вентили, краны, задвижки перед горелками и измерительными приборами должны быть закрыты. [c.408]

    После выключения всех газовых горелок перекрывают рабочую и контрольные задвижки на подводящем к печи газопроводе и открывают кран на трубопроводе безопасности включают дутьевой вентилятор выгружают продукт из печи и выключают механизм разгрузки, затем выключают дымосос. [c.414]

    Газопровод безопасности предназначен для отвода природного газа в атмосферу над цехом из патрубка между задвижками (природный газ проникает туда из-за неплотности задвижек). Этим достигается предотвращение проникания природного газа в камеру горения печи, топки и исключается образование взрывоопасной газовоздушной смеси. Газопровод безопасности функционирует только в периоды, когда печь, топка не работает. [c.198]

    При кратковременной остановке печи закрывают запорное устройство на газопроводе перед горелками последующее включение горелок осуществляется без предварительной продувки газопровода. При длительной остановке печи закрывают две входные газовые задвижки и открывают газопровод-свечу между ними. [c.261]

    Задвижки (краны) газопроводов должны устанавливаться в колодцах с крышками, открывающимися по всему периметру колодца. При наземной установке задвижек (кранов) последние должны быть ограждены. [c.120]

    Отопительная арматура коксовых печей. Газоподводящая арматура служит для подвода и распределения богатого и бедного отопительного газов в отопительные простенки коксовых печей. Магистральные газопроводы богатого и бедного газов подводятся к коксовой батарее обычно в месте расположения кабины — пульта управления процессом обогрева батареи, в котором сосредоточены управление всеми отсекающими задвижками, кантовочный механизм, изменяющий направление газовых потоков в отопительной системе коксовых печей, указывающие и регистрирующие приборы. [c.118]

    Перед установкой на газопроводы задвижки должны быть испытаны на плотность керосином. Для этого у закрытой задвижки одну сторону затвора окрашивают меловым раствором и дают ему просохнуть. Затем задвижку окрашенной стороной кладут вниз, а на затвор с другой стороны наливают керосин. Если через час керосиновые пятна не будут обнаружены на окрашенной стороне диска, задвижка имеет достаточную плотность. Для задвижек, устанав- ливаемых на газопроводах низкого давления, испытание на плот-юсть достаточно проводить в течение 10 мин. [c.65]

    Операция пуска газодувки распадается на два этапа. На первом этапе — при закрытых на всасывающем и нагнетающем газопроводах задвижках, с соблюдением инструкции по обслуживанию газодувок с паровым или электрическим приводом, пускают газодувку и доводят число ее оборотов до нормального. В те-че1ще этого периода в газодувку подают пар для вытеснения i з нее воздуха. На втором этапе нагружают газодувку газом, для чего сначала полностью открывают задвижку на нагнетающем газопроводе, затем медленно открывают задвижку на всасывающем газопроводе и, внимательно следя по вакуумметру за разрежением перед газодувкой, доводят разрежение до ЪО мм вод. ст. увеличение разрежения перед газодувкой проводят по согласованию с газовщиком коксовых печей после полной нагрузки газодувки прекращают подачу в нее пара. [c.82]


    Перед ровжигвм печи необходимо продуть газом сначала подводящий газопровод, а затем газопровод у печй Для этого закрывают кран на трубопроводе безопасности и открывают кран продувочного трубопровода, а затем общую отключающую задвижку. Давление газа поднимают постепенно. Окончание продувки газопровода устанавливается анализом пробы выходящего из продувочного газопровода газа на содержание в нем кислорода. Оно не должно превышать [c.411]

    Производство сварки па виутрепних газопроводах допускается только при условии отключения газопровода задвижкой (или краном) на вводе, постановкой заглушки (глухого фланца) между фланцев этой задвижки со стороны, направленной к горелкам, и продувки всего отключенного участка газопровода через свечи инертным газом (азотом или углекислотой), чтобы в газопроводе не могла остаться газовоздушная смесь конец продувки определяется по химическому анализу пробы или проверкой поджиганием. [c.86]

    Перед пуском установки линию газопровода продувают через свечу. За 20 Jчuн до пуска включают питание электрической системы и открывают на газопроводе задвижку. Перед пуском установки ключ регулятора температуры находится в дистанционном положении, регу- [c.90]

    На подземных газопроводах задвижки монтируют в специальных колодцах (рис. 11) из сборного железобетона или красного кирпича. Колодцы имеют люки, которые открывают при осмотре колодца и производстве ремонтных работ. На проезжей части дорог с покрытием люки устанавливают на уровне дорожного покрытия, а на незамощенных проездах — выше уровня земли на 5 см. [c.50]

    На рис. 37 приведена технологическая схема газокомпрессорной станции, оборудованной газомоторнькми компрессорами одноступенчатого сжатия. Схемой предусматриваются следующие основные операции. Газ, поступающий на станцию по газопроводу 1, проходит пылеуловители 2 (оборудованные свечами 3) и в очищенном виде по трубопроводам 4 поступает в коллектор 5, из которого идет на сероочистку 6 (если содержание серы в газе более 2 г на 100 м ) и далее во всасывающий коллектор 8. При отсутствии серы газ из коллектора 5 через открытую задвижку 7, минуя сероочистку 6, попадает во всасывающий коллектор 10 компрессоров //. Сжатый газ под давлением (необходимым для перекачки до следующей станции) по трубопроводам 12 направляется в нагнетательный коллектор 9, из которого при необходимости поступает в о росительные холодильники 14 или, минуя их, в установку 15 для осушки. Сухой [c.131]

    На другом газоперерабатывающем заводе разорвалась труба, изготовленная из стали 17ГС. Рабочее давление в трубопроводе составляло 3,5 МПа, среда — отбензиненный газ. В результате аварии газопроводы были сброшены с технологических эстакад.,на участке длиной около 300 м, концы трубопроводов от места аварии были отброшены на расстояние до 32 м, произошла загазованность значительной части территории завода. Загорания газа при аварии не было. В соответствии с заключением комиссии, расследовавшей аварию, причиной разрыва трубы был износ стенки вследствие коррозии (толщина стенки уменьшилась с 8 до 2 мм) и возникновение трещины в тонкой части трубы в зоне заводского дефекта в виде расслоения металла н рваного заката. Трубопровод был проложен таким образом, что на участке длиной около 4 м при закрытой задвижке в нижней части его образовалась застойная зона жидкости, способствовавшая протеканию коррозионных процессов. Контрольных замеров толщины стенки трубы в застойной зоне не производили, тогда как в других точках были проведены контрольные засвер-ловки трубопроводов и контрольные замеры толщин стенок, показавшие удовлетворительные результаты. [c.108]

    Отмечены случаи аварий трубопроводов, вызванных ошибками в выборе труб и арматуры по нормалям, дефектами, допущенными при изготовлении. При монтаже и ремонтных работах необходимо строго контролировать соответствие материалов указанным в проектах, ГОСТах, нормалях и технических условиях. Размещение и способы прокладки газопроводов должны обеспечивать возможность наблюдения за их техническим состоянием. На трубопроводах, транспортирующих сжиженные газы, необходимо устанавливать предохранительные клапаны для сброса газа. На газопроводах, подающих сжиженные газы в емкости, должны быть установлены обратные клапаны между источником давления и запорной арматурой. На всех газопроводах сжиженных газов перед их входом в парк емкостей необходимо установить задвижки, отключающие емкости от внутризаводской сети при аварии или каких-либо неисправностях. На вводах газопррводов горючих газов в производственные цехи и установки должна быть установлена отключающая запорная арматура с дистанционным управлением вне здания.  [c.185]

    Управление факельными системами Должно быть дистанционным. Задвижки на факельных газопроводах должны быть электрифицированы с тем, чтобы обеспечить их автоматическое открытие на линии инертного газа при прекращении поступления сбросных газов в факельные трубы и увеличении содержания кислорода свыше 3% (об.). Инертный газ нужно подавать до тех пор, пока содержание кислорода (по анализу) в выходящем из системы газе не будет ниже 3% (об.). Электрифицированные задвижки должны автоматически открываться на линии сброса газов в факельную систему из газгольдера при предмаксимальном положении колокола и автоматически закрываться на линии поступления газа в газгольдер. Автоматическое открытие и закрытие запорных устройств должно быть обеспечено и в других случаях, предусмотренных технологическим регламентом. [c.207]

    Для надежного отключения от коллектора агрегатов, работающих пол давлением 40 кГ1см и выше, должны устанавливаться два запорных органа, между которыми необходимо предусматривать дренажное устройство с условным проходом не менее 25 мм, имеющее прямое соединение с атмосферой. При дав.чении в газопроводе не выше 40 кГ1см допускается предусматривать установку одного запорного вентиля (или задвижки) на ответвлении от газового коллектора. В этом случае рядом с ним должно быть фланцевое соединение для установки заглушки. Необходимо предусмотреть возможность монтажа и демонтажа этой заглушки, а также установку пробного вентиля для контроля плотности между вентилем и заглушкой. [c.278]

    Система газопровода включает всасывающий трубо-ровод с запорным вентилем или задвижкой, присоеди-яемый непосредственно к компрессору или к гасителю ибрации. После цилиндра первой ступени газ направ-яется в холодильник (водяной или воздушный), а за- м в маслоотделитель 1-й ступени. Довольно часто в эмпрессорных агрегатах устанавливаются совмещенные элодильники-маслоотделители. [c.19]

    Подводящ,ий к печи газопровод оснаш,ен задвижкой и предохранительным запорным клапаном, который автоматически отключает подачу газа в печь в случаях падения разрежения в шахте печи, падения давления газа и воздуха в подводящих трубопроводах, прекращения подачи охлаждающей воды в балки или повышения температуры воды в балках выше допустимой (85 °С). Подбор печей производят по каталогу Гипрострома. [c.190]

    После выключения всех газовых горелок перекрывают рабочую и контрольные газовые задвижки на подводящем к иечи газопроводе и открывают кран на трубопроводе безопасности. Затем через 10— 15 мин после выключения всех газовых горелок можно закрыть дымовой шибер иечи, установленный на борове, соединенном с дымовой трубой. [c.262]

    Нефте- и газопроводы, идущие от скважины, должны выполняться из бесщовных труб, соединенных сваркой. Применение разъемных соединений допускается только в местах установки арматуры (задвижки, вентили, обратные клапаны и др.). Оборудование, предназначенное для отвода нефти и газа от скважины, должно перед вводом в эксплуатацию опрессовываться давлением в [c.42]

    Уплотнительные смазки. Чаще всего уплотнительные смазки используют в сальниковых уплотнениях насосов, арматуре трубопроводов— в краиах, задвижках, вентилях и др. Широкое применение они находят в резьбовых соединеинях труб иефте- н газопроводов для облегчения монтажа и демонтажа высокотемпературных и тяжелонагруженных резьбовых соединений. В специальную группу нужно выделить вакуумные уплотнительные смазки. Особую разновидность составляют замазки, применяемые для герметизации разъемных соединений. [c.252]

    Газопроводы на разрежении Первичные газовые холо-ДЯЛЫ1ИКИ (трубчатые) Дроссельная задвижка (при электроприводе) [c.210]


Смотреть страницы где упоминается термин Газопроводы задвижки: [c.121]    [c.164]    [c.229]    [c.224]    [c.390]    [c.390]    [c.393]    [c.199]    [c.200]    [c.202]    [c.134]    [c.52]    [c.637]   
Справочник сернокислотчика Издание 2 1971 (1971) -- [ c.284 , c.290 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Газопроводы



© 2025 chem21.info Реклама на сайте