Якорный теплообменник

Освобожденный от водяных паров сжатый воздух поступает в противоточный змеевиковый якорный теплообменник 8 с длиной змеевика около 20 м, смонтированный вокруг ректификационной колонны 9. Здесь воздух охлаждается чистым азотом и кислородом, поступающими из колонны. [c.214]

Воздух высокого давления по выходе из теплообменника 12 охлаждается в трубках якорного теплообменника 10 кислородом, движущимся в межтрубном пространстве, и частью отводимого азота. После якорного теплообменника воздух проходит змеевик испарителя нижней колонны 9, затем дросселируется до 6 ат и поступает на шестую тарелку этой колонны. В колонне 9 установлено 24 тарелки. Обогащенный кислородом жидкий воздух, содержащий 37—40% Ог, собирается в испарителе нижней колонны, после чего проходит адсорберы ацетилена И, дросселируется с 6 до 0,5—0,7 ат и поступает на 27-ю тарелку верхней колонны 5. [c.78]

Вся аппаратура блока предварительного охлаждения выполняется из стали. Коксовый газ вначале поступает в теплообменник 1, где охлаждается с 30—40° С до 10—15° С фракцией окиси углерода, выходящей из спирали 12 якорного теплообменника. Фракция окиси углерода нагревается при этом до 0°С и направляется в коллектор богатого газа, где смешивается с метановой фракцией. В теплообменнике 1 из коксового газа выделяется вода и бензол, которые периодически удаляются путем продувки. [c.103]

В кожухе 17 блока глубокого охлаждения размещены следующие аппараты (см. рис. 1У-8) теплообменник 5 теплая ветвь , теплообменник 6 холодная ветвь , дополнительный теплообменник 8, испаритель азота 9, промывная колонна 10, этиленовый теплообменник Ии якорный теплообменник. Якорный теплообменник выполнен в виде пяти спиралей, которые монтируются вокруг промывной колонны. В состав якорного теплообменника входят первая азотная спираль 13, спираль 12 фракции СО, вторая азотная спираль 14, спираль метановой фракции 15 и комбинированная спираль 16. [c.106]

Коксовый газ, пройдя ловушку этилена 7, направляется в межтрубное пространство дополнительного теплообменника 8 и движется в нем сверху вниз. В этом теплообменнике коксовый газ охлаждается примерно до —175° С, при этом из газа конденсируется часть метана. Метановая фракция стекает вниз теплообменника и затем вместе с газом поступает в нижнюю часть азотного испарителя 9. В теплообменнике 8 коксовый газ охлаждается азото-водородной смесью и фракцией СО, поступающими сюда из промывной колонны 10, и метановой фракцией, выходящей из комбинированной спирали 16 якорного теплообменника. [c.107]

Два потока азота высокого давления направляются в этиленовый теплообменник 11, в котором часть азота охлаждается этиленовой фракцией, а остальное — меньшей частью метановой фракции, выходящей из метановой спирали 15 якорного теплообменника. Большая часть метановой фракции поступает из спирали 15 в холодную ветвь 6, а затем в теплую ветвь 5. В этиленовом теплообменнике азот высокого давления охлаждается до —135° С. [c.108]

I — компрессор 2 — щелочные скрубберы з — предварительные теплообменники воздуха низкого давления 4 — влагоотделители — аммиачные теплообменники воздуха низкого давлення в — теплообменники теплой ветви 7 — теплообменники холодной ветви в — верхняя колонна 9 — основной конденсатор 1в — выносной конденсатор 11 — якорный теплообменник 12 — нижняя колонна 13 — дроссельный вентиль 14 — фильтры-адсорберы 13, и — аммиачный и предварительный теплообменники воздуха высокого давления. [c.131]

Чистый азот отбирают из верхней колонны и делят на два потока. Основной поток охлаждает воздух в теплообменниках 7, 6 и 3, а остальной — проходит первую секцию якорного теплообменника и на входе в аппарат 3 присоединяется к основному потоку. Технологический кислород отбирают из дополнительного конденсатора 10 и направляют для охлаждения воздуха во вторую секцию якорного теплообменника и в теплообменник 16. [c.132]

В нижней части колонны 14 отбирается фракция окиси углерода, содержащая СО, азот и частично метан. По выходе из колонны эта фракция дросселируется до 0,14—0,18 МН/м и подается в комбинированную спираль 19 якорного теплообменника азота высокого давления. Далее фракция СО направляется в одну из секций дополнительного теплообменника 7. [c.170]

Жидкий азот среднего давления (1,2 МН/м ) поступает на орошение промывной колонны. Пары азота из межтрубного пространства испарителя направляются на охлаждение азота высокого давления в спирали 12 и 11 якорного теплообменника и затем в блок предварительного охлаждения азота высокого давления, где в теплообменнике 18 дросселированный азот окончательно нагревается, и возвращается во всасывающую линию компрессора. [c.171]

Воздух высокого давления из аммиачного холодильника 12 поступает в якорный теплообменник 10, после чего, пройдя змеевик в кубе колонны, дросселируется до 6 ama и поступает на шестую тарелку нижней колонны. [c.93]

Чистый азот, отбираемый из верхней колонны, разделяется на два потока. Основной поток последовательно проходит теплообменники 7, (5 и 5, охлаждая воздух низкого давления, и выходит из установки. Другой поток охлаждает воздух высокого давления в якорном теплообменнике И и на пути к теплообменнику 3 присоединяется к основному потоку азота. [c.125]

Жидкий кислород из испарителя верхней колонны направляется на испарение в дополнительный конденсатор 10. Образовавшийся здесь газообразный кислород охлаждает далее воздух высокого давления в якорном теплообменнике 11 м ъ предварительном теплообменнике 15 и затем подается потребителям. [c.125]

Ход метановой фракции, фракции окиси углерода и смешанной фракции. Из сборника испарителя азота 5 фракция метана (м) поступает в комбинированную спираль Зд якорного теплообменника 3, по выходе из нее дросселируется при помощи дроссельного вентиля до избыточного давления 1,5 ат и направляется в нижнюю часть дополнительного теплообменника 6 на смешение с фракцией СО. Фракция окиси углерода из нижней части промывной колонны проходит дроссельный вентиль и после дросселирования до избыточного давления 1,5 ат поступает в комбинированную спираль Зд. Отсюда фракция СО направляется на смешение с метановой фракцией в нижнюю часть дополнительного теплообменника 6. [c.32]

Смешанная фракция (ж + СО), получаемая в результате смешения метановой фракции и фракции окиси углерода, проходит противотоком коксовому газу по трубкам дополнительного теплообменника 6 и разделяется на две части, одна из которых проходит спираль Зг в якорном теплообменнике и затем смешивается с второй частью, которая через байпас сразу поступает в теплообменник 8 холодная ветвь . Обе части смешанной фракции проходят сверху вниз противотоком коксовому газу по трубкам теплообменника 8, после которого поток снова разделяется на две части. Одна часть газа направляется в спираль 36 якорного теплообменника, затем проходит теплообменник окиси углерода в блоке предварительного охлаждения и направляется в коллектор богатого газа. Другая часть смешанной фракции проходит противотоком коксовому газу по трубкам теплообменника 9 теплая ветвь и фракционных теплообменников И и направляется в коллектор богатого газа. [c.32]

Якорный теплообменник (рис. 10) состоит из пяти спиральных теплообменников, по которым последова- [c.48]

Спиральные теплообменники якорного типа громоздки, поэтому для уменьшения объема блока глубокого охлаждения спирали якорного теплообменника располагают вокруг промывной колонны. Это позволяет зна чительно компактнее разместить аппаратуру в блоке Основные характеристики якорного теплообменника, имеющего спирали из трубок диаметром 6/9 мм [c.49]

При капитальном ремонте медного блока проводятся все работы, выполняемые при среднем ремонте, промывают дихлорэтаном якорный теплообменник и насадку промывной колонны. [c.97]

Для уменьшения недорекуперации в агрегате была изменена схема материальных потоков. Фракция окиси углерода после дроссельного вентиля поступает в комбинированную спираль якорного теплообменника, а не в дополнительный теплообменник. Газо- [ 4 образный азот из испарителя поступает не в комбинированную спираль,а в дополнительную спираль перед метановой спиралью. В комбинированной спирали фракция СО проходит 2 по пути дросселированного азота и далее поступает в нижнюю часть дополнительного теплообменника, где смешивается с метановой фракцией, Это позволило уменьшить величину недорекуперации на выходе из теплой ветви и якорного теплообменника. На линии азота высокого давления после предохладите-лей установлены поролитовые фильтры, что дало возможность увеличить срок работы агрегата между отогревами. [c.110]

I—теплообменник коксового газа и смешанной фракции г — фракцвовные теплообменники з — аммиачные теплообменники 4 — теплообменник теплой ветви 5-теплообменник холодной ветви в — отделитель этилена 7 — дополнительный теплообменник —дополнительная спираль азота высокого давления 9 — этиленовый теплообменник 10,13 — спирали смешанной фракции в якорном теплообменнике 11 — верхняя спираль дросселированного азота в якорном теплообменнике 12 — общая (нижняя) спираль дросселированного азота в якорном теплообменнике и — промывная колонна 15 — масляный фильтр 1в спираль аммиачного теплообменника азота высокого давления — влагоотделитель — спираль теплообменника аэота высокого давления и дросселированного азота 9 — комбинированная спираль азота высокого давления в якорном теплообменнике 20 — азотный компрессор 21 — испаритель жидкого азота НК — низкоки- [c.169]

Недостатками агрегатов Г-7500 являются небольшая производительность, повышенный расход энергии вследствие значительной недорекуперации холода, повышенное содержание кислорода и окиси углерода в азотоводородной смеси, наличие сложных якорных теплообменников, имеющих большое гидравлическое сопротивление, малый пробег (2 мес.) из-за большого содержания примесей в коксовом газе и недостаточно низкой температуры на выходе из блока предварительного охлаждения. [c.171]

У—щелочные скрубберы 2— плагоотделители 6— предварительные теплообменники воздуха низкого давления 4—аммиачные теплообменники воздуха низкого давления 5 блок разделения воздуха 6—теплообменники тепло( ветви 7—теплообменник холодной ветви —основной конденсатор i —верхняя колонна дополнительный (выносной) конденсатор //—якорный теплообменник /2—фильтры-адсорбе-ры ацетилена / —нижняя колоЕ на /4—аммиачные теплообменники воздуха высокого давления 16— предварительные теплообменники воздуха высокого давления / —компрессор. [c.124]

Якорный теплообменник (рис. И1-37) состоит из пяти спиралей, расположенных вокруг промывной колонны и смонтированных на общем каркасе. В первых двух спиралях 1 и 2 азот высокого давления охлаждается соответственно дросселированным азотом и смешанной фракцией (метановой и СО). В спирали 3 охлаждение производится дросселированным азотом. После отбора части охлажденного азота высокого давления на дозирование азотоводородной смеси остальной азот охлаждается в спирали 4 смешанной фракцией из дополнительного теплообменника. В комбинированной спирали 5 производится охлаждение азота жидкой метановой фракцией и фракцией окиси углерода. [c.161]

В блоке глубокого охлаждения азот высокого давления проходит якорный теплообменник 3, этиленовый теплообменник 4 и 31меевик испарителя азота 5. В якорном теплообменнике азот высокого давления охлаждается смешанной фракцией в спиралях 36 и Зг, фракцией окиси углерода в спирали Зд, дросселированным азотом в спиралях За и Зв и жидкой метановой фракцией в спирали Зд. В этиленовом теплообменнике азот высокого давления охлаждается этиленовой фракцией. [c.33]

Ход дросселированного азота. Из азотного испарителя 5 дросселированный азот под избыточным давлением 0,5—1,5 ат проходит межтрубное пространство якорного теплообменника 3 противотоко.м азоту высокого давления, общую азотную спираль Зв и азотную спираль За. Из блока глубокого охлаждения дроссели-роваиный азот поступает в блок предварительного охлаждения азота высокого давления, где проходит азотную спираль 1а предохладителя противотоком азоту высокого давления. Затем дросселированный азот поступает в коллектор, по которому газ передается во всасывающую линию азотного компрессора. [c.33]

Из четвертой спирали якорного теплообменника азот высокого давления поступает в пятую комбинированиую спираль и охлаждается здесь жидкой метановой фракцией (м). поступающей под давлением коксового газа из ижней части испарителя, и фракцией окиси углерода (СО). [c.39]

Температуры коксового газа (после теплообменников окиси углерода, фракционных и аммиачных), азота высокого давления (после азотной и аммиачной спиралей предохладителя), отходящих фракций — смешанной (на выходе из медного блока после теплообменника теплая ветвь и спирали якорного теплообменника) и этиленовой (после этиленового теплообменника), дросселированного азота (на выходе из якорного теплообменника ц из азотной спирали предохранителя). [c.64]

Давление коксового газа (на входе в агрегат, после теплообменников окиси углерода, фракционных, аммиачных, теплой ветви , на выходе из этиленовой ловушки и испарителя азота), азота высокого давления (на входе и выходе из аммиачной спирали предохла-днтеля, после этиленового теплообменника, после третьей и пятой спирали якорного теплообменника), дросселированного азота (в межтрубном пространстве испарителя азота), фракций коксового газа после дросселирования (на линиях за дроссельными вентилями). [c.64]

Манометры, измеряющие давление коксового газа (после теплой ветви, этиленовой ловушки, испарителя азота), азота высокого давления (после спиралей якорного теплообменника и после этиленового теплообменника), фракций коксового газа (этиленовой, метановой, окиси углерода и смешанной) после дроссельных вентилей, дросселированного азота в азотном испарителе, азотоводородной смеси (до выхода ее в коллектор, во всасывающей линии компрессоров и после вентиля), а также грязной азотоводородной смеси. [c.80]

В настоящее время, благодаря интенсификации и внедрению передового опыта, производительность агрегатов разделения коксового газа достигла 60— 65 г МНз в сутки, т. е. увеличена до 50% сверх первоначальной мощности. Это достигнуто за счет рационального использования холода фракции окиси углерода и метановой фракции. Эти фракции в первоначальной схеме агрегата разделения коксового газа разделялись н самостоятельно проходили теплообменник дополнительную ветвь , холодную ветвь , теплую ветвь и якорный теплообменник. Теперь схема потоков фракций изменена фракция окиси углерода и метановая фракция смешиваются в кижней части теплообменника дополнительная ветвь , и далее смешанная фракция проходит по остальным теплообменникам. [c.82]

Текущий ремонт блока глубокого охлаждения. Блок глубокого охлаждения, как и блок предварительного охлаждения, при текущем ремонте испытывают на отсутствие пропусков газов между потоками коксового газа и азотоводородной омеси, коксового газа и фракций, азотоводородной смеси и фракций, азота высокого давления и дросселированного азота, а также между фракциями, проходящими через якорный теплообменник. Обнаруженные пропуски ликвидируют и весь блок испытывают на герметичность. При этом из кожуха выгружается часть теплоизоляции, находящейся вокруг нижних частей теплообменников и их сальниковых уплотнений [c.96]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология