Балласт природного газа

Практика использования природных и производственных газов в качестве топлива печей показывает, что их состав и рабочие параметры предопределяют стабильность и надежность эксплуатации горелок. Природные газы, которыми снабжаются предприятия, содержат компоненты балласта (азот, диоксид углерода), снижающие теплоту сгорания. Влага и сероводород природного газа вызывают коррозию газопроводов и оборудования. Для доведения до требуемых кондиций природный газ очищают и сушат. Первичную обработку газа проводят на промыслах в сепараторах. В них газ освобождают от механических примесей и взвешенной влаги. При осушке газа удаляют также диоксид углерода, используя смесь моноэтаноламина и воды. [c.46]

Углекислый газ, азот и газы, содержащие серу, являются балластом природного газа. В присутствии углекислого газа и азота выход сажи падает так, например, при содержании в природном газе 26% азота выход сажи Снижается на 50%, а при повышении содержания азота до 50% образование сажи прекращается совсем. Присутствие в природном газе примесей, содержащих серу, вызывает частое забивание горелок серой, выделяющейся в результате термического распада этих соединений. [c.294]

Нефтяные и природные газы наряду с углеводородами могут содержать кислые газы — диоксид углерода (СО ) и сероводород (Н jS), а также сероорганические соединения — серооксид углерода ( OS), сероуглерод ( Sj), меркаптаны (RSH), тиофены и другие примеси, которые осложняют при определенных условиях транспортирование и использование газов. При наличии диоксида углерода, сероводорода и меркаптанов создаются условия для возникновения коррозии металлов, эти соединения снижают эффективность каталитических процессов и отравляют катализаторы. Сероводород, меркаптаны, серооксид углерода — высокотоксичные вещества. Повыщенное содержание в газах диоксида углерода нежелательно, а иногда недопустимо еще и потому, что в этом случае уменьшается теплота сгорания газообразного топлива снижается эффективность использования магистральных газопроводов из-за повышенного содержания в газе балласта. Если рассматривать этот вопрос с указанных позиций, то серо- и кислородсодержащие соединения можно отнести к разряду нежелательных компонентов. Однако такая постановка вопроса не исчерпывает всей полноты проблемы, так как кислые газы являются в частности высокоэффективным сырьем для производства серы и серной кислоты. Поэтому при выборе процессов очистки газов учитывают возможности достижения заданной глубины извлечения нежелательных компонентов и использования их для производства соответствующих товарных продуктов. В Канаде, например, сера в зависимости от содержания в газе сероводорода рассматривается как основной, сопутствующий или побочный продукт, и в зависимости от этого распределяются затраты на очистку газа и производство серы, а также регламентируются условия разработки и эксплуатации некоторых месторождений [22]. Известны случаи, когда сероводородсодержащий природный таз добывают с целью производства серы, очищенный газ после извлечения сероводорода закачивают обратно в пласт для поддержания пластового давления. В ряде стран мира (США, Канаде, Франции) открытие крупных месторождений природного сероводородсодержащего газа положило начало широкому развитию в 50-х годах добычи и очистки такого газа и производству серы из этого сырья. В Канаде из сероводородсодержащего газа получено около 5,3 млн. т серы (по состоянию на начало 1978 г. доказанные запасы серы составляли 105 млн. т) [23]. [c.135]

Следует иметь в виду, что для природных газов показатель адиабаты сильно меняется в зависимости от температуры. В среднем при температурах 15—25° С для природных газов с содержанием метана более 90% показатель адиабаты можно принимать К = = 1,30. Для попутных газов с повышенным содержанием высокомолекулярных углеводородов и умеренным балластом значение К снижается до 1,26—1,28. [c.37]

Следует заметить, что при сжигании природных газов объем водяных паров, поступающих с воздухом и с балластом топлива, обычно очень незначителен но сравнению с объемом паров, получившихся в результате реакции горения, а потому нередко его не учитывают. [c.39]

Если В природном газе присутствует балласт — СО2 и N2, его жаропроизводительность снижается, но незначительно, так как пропорционально понижению уменьшается объем продуктов [c.28]

Наличие в реальном природном газе балласта не позволяет пользоваться приведенными выше формулами для практических расчетов. [c.43]

С учетом балласта основные характеристики сухого природного газа могут быть подсчитаны по следующим формулам. [c.43]

Балласты, стабилизация механизмов, взрывчатые вещества. Обеднённый металлический уран может использоваться в качестве балласта в самолётах, для стабилизации механизмов. Разработаны рекомендации но применению обеднённого металлического урана в энерго-накопительных маховиках, в устройствах центрирования буров для нефтяных скважин, во взрывчатых веществах для вскрышки месторождений природного газа и проходки нефтяных скважин, а также в авиабомбах и бронебойных снарядах (пенетраторы). [c.191]

Наличие в природных газах небольших количеств балласта—СОг и N2 — снижает их теплотворную способность вследствие уменьшения содержания горючей массы. Водяные пары присутствуют в очень небольших количествах, так как влага отделяется на промыслах и поэтому, как правило, пересчитывать теплотворную способность на сухой газ не нужно. Если же в газе обнаруживается влага в виде водяных паров, то пересчитывать результаты вычисления теплотворной способности сухого газа — Рн.с —на низшую теплотворную способность рабочего влажного газа —Qн.в —следует по формуле [c.26]

Незначительное содержание балласта позволяет транспортировать природный газ на большие расстояния. [c.11]

Горючие природные газы на протяжении геологических эпох образовывались при разложении веществ растительного и животного происхождения и скапливались в подземных куполах, образуемых изогнутыми пластами пород (в трещинах и поровом пространстве пород). Эти газы представляют смесь различных углеводородов с преимущественным содержанием метана и небольшим балластом, главным образом в виде двуокиси углерода СОг и азота N2, и находятся в виде свободных газовых скоплений (чисто газовые месторождения) или растворенными в нефти в последнем случае они добываются вместе с нефтью (попутные нефтяные газы). Горючие газы заключаются также в угольных пластах и могут быть использованы путем дегазации угольных пластов, что увеличивает безопасность последующей разработки угольных пластов. [c.15]

Горючие газы обычно характеризуются составом их сухой части в процентах по объему, В общем случае состав сухого природного газа в процентах по объему может быть выражен равенством, в котором горючие компоненты составляют горючую часть, а негорючие — балласт [c.165]

Природный газ, выходящий из скважины, иногда содержит пары бензина кроме того, газ выносит с собой песок и воду. Поэтому на месте добычи из газа улавливается бензин, газ подвергается очистке и осушению, а затем транспортируется к потребителям по газопроводам. Незначительное содержание балласта позволяет транспортировать природный газ на большие расстояния. [c.166]

Горючие природные газы на протяжении геологических эпох образовывались при разложении веществ растительного и животного происхождения и скапливались в подземных куполах, образуемых изогнутыми пластами пород (в трещинах и поровом пространстве пород). Эти газы представляют смесь различных углеводородов с преимущественным содержанием метана и небольшим балластом, главным образом в виде двуокиси углерода СОг и азота N2, и находятся в виде свободных газо- [c.170]

Иногда газ очищается от сероводорода и двуокиси углерода, что повышает его качество и улучшает условия транспортирования. Очищенный природный газ направляется по газопроводу из стальных труб от места добычи к потребителям. Незначительное содержание балласта позволяет транспортировать газ на большие расстояния. На трассе газопровода сооружаются перекачивающие компрессорные станции (примерно одна станция на 120—160 км), повышающие давление газа [c.171]

Устройства для подготовки топлива предназначены для поддержания постоянства его состава путем усреднения, а также для очистки от загрязнений. Для сжигания топлива предназначены форсунки—для жидкого топлива (мазута, реже соляра и тяжелого газойля) и горелки — для газового топлива (газов нефтепереработки, реже природного газа). В форсунках жидкое топливо распыляется водяным паром, механическим воздействием высокого давления или воздухом, во всех случаях должно быть обеспечено хорошее смешение его с воздухом, что необходимо для 1ЮЛНОГО сгорания топлива, уменьшения коксообразо-вания, перегрева и прогара труб. Распыление паром, который является по существу балластом в процессе горения, снижает температуру факела, усиливает коррозию деталей топки, особенно, если топливо содержит сернистые соединения, дает сильный щум, ухудшающий условия труда персонала. Форсунки механического распыления значительно менее шумны, экономичны, но громоздки, сложны, ненадежны, так как при плохой подготовке топлива быстро засоряются. На нефтеперерабатывающих предприятиях широко применяются разработанные Гипронефтемашем комбинированные форсунки типа ГНФ различных модификаций, в которых жидкое топливо распыляется [c.334]

Вместе с тем, для различных видов газообразного топлива содержание балласта сказывается на жаропроизводительности в значительно меньшей степени, чем на теплоте сгорания. Так, например, при изменении содержания азота жаропроизводительность изменяется для природных газов в 14 раз меньше, чем теплота сгорания для коксового газа — в 6 раз для газов с большим содержанием балласта — в 2 раза. [c.61]

Горючими компонентами природных газов являются метан, содержание которого в газах некоторых месторождений достигает 99%, и его гомологи этан, пропан, бутан и др. Природные газы не содержат водорода, окиси углерода и кислорода. Негорючую часть (балласт) составляют азот (0,1 —10%) и углекислый газ (0,1-7%). [c.101]

Отрыв пламени происходит главным образом при форсированной работе газогорелочных устройств, особенно при сжигании медленно горящих газов (например, природного газа с высоким содержанием метана или генераторного газа с высоким содержанием балласта). При сжигании в атмосферных горелках быстро горящих смесей с невысокими форсировками приходится больше опасаться не отрыва пламени, а его проскока, т. е. втягивания в смеситель. [c.39]

Свойства балластных газов приведены в табл. 3. Как было указано выше, максимальная доля в балласте приходится на азот — инертный газ, наличие которого снижает теплотворность природного газа. Содержание азота в большинстве газов не превышает 10—12% и только в газах некоторых месторождений Куйбышевского и Бугурусланского районов, Башкирии и Татарии доходит до 30—40% и выше. [c.10]

Исходными данными для расчета всех необходимых характеристик является состав природного газа, хотя в некоторых случаях можно ограничиться знанием только углеродного числа 181] и величины балласта. [c.12]

Удельные веса природных газов колеблются в сравнительно небольших пределах — от 0,72 до 0,90 кГ/нм , а теплотворности — от 6000 до 9400 ккал/нм . Газы с низкой теплотворностью (например, газы Среднего Поволжья) имеют значительную долю балласта и удельный вес уто = 0,80—0,90 кГ/нм . Газы с высокой теплотворностью содержат небольшую долю балласта, но за счет повышенного содержания высокомолекулярных углеводородов их удельный вес также превышает удельный вес метана и лежит в пределах 0,76—0,80 кГ/нм . [c.132]

Получение водорода, синтез-газа и газов-восстановителей газификацией твердого топлива имеет большие перспективы, так как затраты на эти процессы сопоставимы с получением химического сырья из природного газа. Генераторные газы, перерабатываемые на химическое сырье, должны содержать минимальные количества окислителя — СО., и балласта — азота. С этой целью газификацию ведут на парокислородном дутье под давлением. За рубежом разрабатываются методы крупномасштабного производства экологического топлива (и важного химического сырья) — метанола из синтез-газа, получаемого газификацией твердого топлива имеется в виду замена нефтепродуктов метанолом для энергетических целей. [c.209]

От месторождения природного газа, которым снабжается сероуглеродное производство, зависит содержание в нем неуглеводородной части (балласт), а также количество углеводородов Сз — Се. [c.200]

Компания сознательно отказалась от нефтеналивного судна, так как сжиженный газ и оборудование для его перевозки имеют сравнительно небольшой вес, а для обеспечения устойчивости судна необходимо наличие в нем вместительных трюмов для балласта (вода или мазут). Для переоборудования было выбрано торговое судно грузоподъемностью 5000 т. Длина его 103 м, ширина 15,3 м. Емкость пяти резервуаров составляет 5100 ж , расчетный объем груза сжиженного природного газа 2200 т. Три алюминиевых призматических резервуара емкостью по 1033 размещаются в носовом отсеке, два резервуара емкостью соответственно 950 и 1030 — в кормовом отсеке корабля. Все резервуары — свободностоящего тина. [c.92]

В некоторых природных газах содержатся инертные газы — балласт около 7% двуокиси углерода и до 14,0% азота. В некоторых газах содержится до 1% сероводорода. Газы, содержащие сероводород и окись углерода, обладают токсическими свойствами, поэтому применение их без соответствующей очистки крайне ограничено. [c.23]

Природный газ характеризуется почти полным отсутствием балласта, высокой теплотой сгорания и соответственно высокими температурами, развивающимися при горении (табл. 1-12). [c.30]

Природные и искусственные газы широко применяют на предприятиях химической промышленности в качестве топлива и сырья для производства аммиака, метанола, синтетических спиртов и других продуктов. Природные газы в зависимости от месторождения содержат от 77 до 99% метана и примеси — этан, пропан, бутан, двуокись углерода, сероводород и азот. Содержание балласта (азота и двуокиси углерода) в природных газах невелико, однако встречаются природные газы, содержащие до 10% углекислого газа или свыше 15% азота. [c.553]

Балласт природного газового топлива состоит в основном из азота и диоксида углерода содержание балласта обычно не превышает нескольких процентов. В некоторых месторождениях в газе присутствует заметное количество (до 1 %) гелия, который также является балластом топлива, но в нем остро нуждаются некоторые отрасли народного хозяйства. На газоперерабатывающих заводах гелий извлекают и превращают в товарный продукт. [c.23]

Когда же вскоре в этом районе появился природный газ, расширенные кузнечные цехи переключились на этот газ. Для использования тепла отходящих газов руководство завода соорудило регенеративные печи, показанные на рис. 92, т. I (4-е издание). За изготовление чертежей печей была заплачена значи тельная сумма. Газ и воздух подавали в печь с небольшой ско ростью. Горение в значительной мере происходило в пристроенных регенераторах. Чтобы избавиться от этого, в топочное про странство вдували струю пара высокого давления. Пар является балластом и не поддерживает горения. Вообще он снижает температуру пламени, но в данном случае он повышал ее, так как содействовал лучшему смешению топлива и воздуха. Однако при этом увеличилось окалинообразование. По причинам, более подробно изложенным в т. I, ожидаемой экономии топлива в этих печах не получилось. После этого была установлена сдвоенная печь, для того чтобы отходящие из одной камеры газы подогре вали слитки в другой. Эта печь показана в т. на рис. 123. [c.381]

Природные газы разделяют на сухие, получаемые из газовых месторождений, и жирные (попутные), добываемые одновременно с нефтью. Чаще используются сухие природные газы. Характерным для них является преобладание метана (93—987о), малый процент балласта (азота), отсутствие окиси углерода и высокая теплотворная способность 31353720 кдж1м . [c.18]

По своему составу и теплотехническим характеристикам искусственные газы весьма разнообразны. В них содержится очеиь много балласта — до 60—70% (табл. 1-5). Состав горючих компонентов искусственных топлив сильно отличается от природных газов. Так, основными горючими составляющими доменного газа являются окись углерода и водород. Низшая теплота сгорания доменного газа составляет около 1 ООО ккал/м . Низкокалорийным топливом являются также газы подземной газификации ( н = 800-1-1 ООО ккал1м ). [c.22]

В [Л. 13] приведены ПО /, диaгpaмм для всех топлив, включенных в таблицы нормативного метода [Л. 8], и дополнительно 7 диаграмм для углей Сахалина, Восточной Сибири и бухарского природного газа. Эти /, -диаграммы пригодны, однако, лишь для топлив данного усредненного состава. При изменениях балласта топлива, что часто имеет место, требуются довольно громоздкие пересчеты. В последнем издании норм [Л. 7] не только изменены балласты старых топлив, но включены топлива новых месторождений. Общее число топлив, включенных в таблицы, достигло 145. Таким образом, большой опыт, обобщенный в [Л. 13], не может быть сейчас достаточно использован. [c.67]

Содержание балласта (азота и двуокиси углерода) в природных газах невелико, однако встречаются природные газы, в которых содержание углекислоты превышает 30%. Такие газы называют углеводородно-углекислыми. Содержание азота в природных газах не превышает 10%. однако встречаются газы с содержанием азота до 45% и их называют углеводородно-азотными. Эти газы встречаются в Пермской области и Татарской АССР. [c.20]

Анализ литературных данных показал, что большое воздействие на окружающую среду и здоровье людей оказьюают угольные ТЭС, сжигающие уголь с высоким содержанием золы и серы. По данным РАО ЕЭС России , в последние годы на ТЭС сжигаются угли, значительно различающиеся по качеству более 25 % от общего объема их потребления содержат свьпие 40 % золы, у 19 %—теплота сгорания ниже 3000 ккал/ кг, около 7 млн. т угля содержат более 3 % серы. Общее количество балласта в сжигаемых углях составляет около 55 млн. т, в том числе породы — около 28 млн. т и 27 млн. т влаги. При этом регулярно возникают разговоры о сокращении расхода природного газа в стране и увеличении его поставок на экспорт. [c.542]

Дли природного газа коэффициент его использования как сырья рассчитывается более сложно, поскольку выход сероуглерода на единицу объема природного газа зависит от его состава. Неуглеводородная часть газа (N2/002) составляющая от 1,5 до 4% и более, является балластом. Из всех углеводородных компонентов практически должен получаться сероуглфод. Однако по существующей технологии природный газ предварительно освобождается от углеводородов Сз-С (от 1,5 до 5%), которые утилизируются в качестве топлива. [c.196]

Коэффициент использования природного газа (сырья) довольно высок. Он составляет от 0,800 до 0,820 по отношению к общему количеству потребляемого газа. Если же учесть содержащийся в этом газе балласт, то /<Гисп будет на 2-5% вьш1е. К сожалению, на производствах абсолютно точно учитывается лишь общий расход газа, и не совсем четко раздельно идущий на технологию и топливо. [c.197]

Морской транспорт сжиженного природного газа отличается рядом факторов от морского транспорта нефти. Поскольку плотность си иженного метана (0,423 кг л) примерно в два раза меньше плотности сырой нефти (0,85—0,95 кг1л), то при одинаковом полезном тоннаже необходимый объем резервуаров у танкера для сн иженного метана будет в два раза больше, чем у нефтеналивного танкера. Кроме того, танкер для перевозки сжиженного метана имеет еще ряд особенностей большее место, занимаемое теплоизоляцией, толщина которой может достигать 30—60 см необходимость еще в большей степени, чем это имеет место в нефтеналивных судах, разделять отсеки,, в которых размещаются танкерные резервуары необходимость сохранять в резервуарах танкера-метановоза на периоды обратных рейсов определенное количество сжиженного природного газа (около 2—3% от общего тоннажа) с тем, чтобы поддерживать низкую температуру в резервуарах продолжительность погрузочно-разгрузочных операций танкера должна быть по возможности более короткой в танкере-метановозе должны быть предусмотрены отсеки для балласта, поскольку сами резервуары по известным причинам не могут заполняться морской водой (в нефтеналивных танкерах для хранения балласта используются танкерные резервуары). [c.87]

Преимуществом природного газа является то, что по сравнению с другим газообразным топливом в нем отсутствуют балласт и вредные примеси, ему свойственна высокая теплота сгорания и при сжигании его разв1иваются высокие температуры. [c.34]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология