Медные питтинговая

В редких случаях на медных трубах в горячей водопроводной воде обнаруживается питтинговая коррозия. При этом питтинги бывают скрыты равномерным покровным слоем. [c.41]

Медные трубопроводы обычно вполне пригодны для подачи морской, а также мягкой и жесткой пресной воды, как горячей, так и холодной. Однако нужно учитывать, что помимо описанных выше коррозионных явлений в воде с достаточно высокой электропроводимостью может наблюдаться питтинговая коррозия, которая связана с отложением на поверхности меди загрязнений или продуктов коррозии из других частей системы. При этом образуются элементы дифференциальдюй аэрации. Их действие в некоторых случаях усиливается турбулентным потоком, который вызывает ударную коррозию. Совокупность этих коррозионных явлений иногда называют коррозией под осадком. Периодическая очистка трубопроводов обычно предотвращает коррозию такого рода. [c.328]

В пресных водах часто применяют медь, мюнц-металл и адмиралтейскую латунь (ингибированную). В солоноватой или морской воде используют адмиралтейскую латунь, медно-никелевые сплавы, содержащие 10—30 % N1, и алюминиевую латунь (22 % 2п, 76 % Си, 2 % А1, 0,04 % Аз). В загрязненных водах медноникелевые сплавы предпочтительнее алюминиевой латуни, так как последняя подвержена питтинговой коррозии. Питтинг на алюминиевой латуни может также наблюдаться в незагрязненной, но неподвижной морской воде. [c.339]

Разработка труб из медных сплавов, стойких к питтинговой коррозии 28 211 [c.30]

Очень важное применение катодная защита находит для подавления местных видов коррозии медных сплавов, нержавеющих сталей в растворах хлоридов и в морской воде. Применение протекторов пз углеродистой стали, выполняемых в виде отдельных деталей конструкции или специальных протекторов, обеспечивает защиту медных сплавов от струевой и язвенной коррозии, нержавеющих сталей от питтинговой коррозии. Перспективно направление по созданию композитных конструкций, где за счет других деталей, элементов обеспечивается протекторная катодная защита наиболее ответственных узлов (запорные органы клапанов, рабочие колеса насосов, теплообменные трубы и т. д.). [c.144]

Значительное увеличение скорости коррозии алюминия наблюдается при контакте со сплавами на основе меди. Даже в отсутствие непосред-ствениого электрического контакта наличие корродирующего медного сплава вблизи поверхности алюминия может вызвать питтинговую коррозию последнего. Ионы меди мигрируют к поверхности алюминия, осаждаются на ней в виде металлической меди и образуют локальные [c.141]

На одном из предприятий химической промышленности трубчатые теплообменники, изготовленные из никеля, медно-никелевого сплава 400 и сплава Hastelloy В, подвергались интенсивной питтинговой коррозии под действием охлаждающей жидкости— речной воды. Сквозные отверстия в никелевых трубах были обнаружены уже после восьми недель эксплуатации, а через 18—24 месяца практически все трубы из указанных материалов оказались перфорированными. [c.73]

В качестве материала для систем горячего водоснабжения широко используется медь. Противокоррозионная защита меди и ее сплавов в основном направлена на борьбу с питтинговой коррозией меди (более 80% всех коррозионных разрушений) и эрозией (около 8%). Питтинговая коррозия меди и медных сплавов бывает двух типов. Первый тип проявляется в усиленном [c.159]

В связи с этим не рекомендуется в системах водоснабжения соединять алюминиевые трубы с медными, за исключением случаев, когда вода течет от алюминиевой трубы к медной. Еще более опасными, чем медь, являются следы ртути, приводящие к сильной питтинговой коррозии уже при содержании десятых долей миллиграмма в литре. [c.134]

Особо следует остановиться на поведении пассивных металлов и соотношении поверхностей контактирующих металлов. Сплавы, подобно нержавеющим сталям, которые в морской воде могут находиться как в активном, так и в пассивном состоянии, оказывают различное влияние. Будучи в пассивном состоянии, они усиливают коррозию менее благородных металлов, таких как алюминий, сталь и медные сплавы. Если же они находятся в активном состоянии, то претерпевают сами сильную коррозию при контакте с материалами, обладающими более положительным, чем они сами в активном состоянии, потенциалом (медные сплавы, титан, хастеллой и т. д.). В связи с этим наблюдается часто при развитии питтинговой коррозии сильная коррозия нержавеющих сталей при контакте их с более благородными металлами. При контакте нержавеющих сталей с такими неблагородными металлами, как малоуглеродистая сталь, цинк, алюминий, потенциал которых отрицательнее потенциала нержавеющих сталей в активном состоянии, последние электрохимически защищаются. Аналогичным образом можно добиться защиты от общей и точечной коррозии и менее легированных сталей. В частности, сообщается, что крыльчатки из хромистой стали Х13 обнаруживают высокую стойкость в насосах с чугунными корпусами при перекачке морской воды. [c.171]

Коррозия медных конденсаторных труб для Комиссии по атомной энергии была исследована Мурреем и Тестером [33]. Ими была обнаружена небольшая питтинговая коррозия при малых скоростях потока и значительная — при высоких температурах. Пик-карози [34] показал, что при некоторых условиях (например, при наличии солоноватой воды и микробиологических наростов) срок службы адмиралтейской латуни может быть низким, поэтому следует предпочесть использование медно-никелевого сплава, содержащего 70% меди и 30% никеля. Естественно, что в случае меди наличие в атмосфере НгЗ или МНз может приводить и к нежелательным эффектам. [c.91]

Цинковое покрытие теряет свои защитные свойства, если оно становится катодом по отношению к железу в резервуарах горячей воды. При определенных условиях цинк может подвергнуться быстрому агрессивному воздействию, что приводит к оголению поверхности железа. Основной причиной быстрой коррозии цинка является присутствие в воде небольших количеств (0,1 мг/л) меди. Последняя осаждается на поверхности цинка и образуются локальные гальванические пары, которые ускоряют питтинговую коррозию и перфорацию поверхности. Ньюеллом [119] проведены испытания на коррозию шести оцинкованных резервуаров в продолжение приблизительно двух лет. По его мнению, уменьшить скорость коррозии можно ирименением полностью оцинкованных систем удалением двуокиси углерода меди из воды или снижением рабочей температуры. Он упоминает о ряде случаев гальванической коррозии, которая, как было установлено, вызывалась применением медных труб. [c.168]

Коррозия под осадком и питтинговая коррозия. Если скорость водной среды невелика и на поверхности образуются отложения (это особенно вероятно при скоростях водного потока менее 1 м/с), то в результате эффектов дифференциальной аэрации медь и медные сплавы могут подвергаться питтинговой коррозии. В морской воде такая коррозия может возникнуть под отмершими рачками и моллюсками, при этом разлагающаяся органика содействует разрушению. Питтинговая коррозия наиболее вероятна в загрязненных прибрежных водах, особенно при наличии сероводорода. В таких водных средах на металле формируются сульфидные окалины, не обладающие защитными свойствами и даже способные ускорять разрушение материала. [c.100]

Питтинговая коррозия. Иногда медные трубы преждевременно выходят из строя в результате питтинговой коррозии. Чаще всего это происходит в холодной воде, взятой из глубоких колодцев или скважин. Кэмпбелл [99] показал, что в этом случае питтинговая коррозия связана с остаточным углеродом, попадающим в отверстия труб при светлом отжиге в результате разложения остатков смазки, применяющейся при вытяжке. Следовательно, при производстве труб необходимо предусмотреть меры, позволяющие избежать такого загрязнения. Как следует из литературных данных [100], эта проблема существует в целом ряде стран. [c.103]

Питтинговая коррозия иногда возникает и в медных водяных цилиндрах [101]. Изучение этой проблемы позволило Льюси [102] высказать предположения о механизме пит-тингообразования на меди в пресной воде. [c.103]

Железо, находясь в земле, корродирует с образованием неглубоких питтингов, а для нержавеющих сталей, погруженных в морскую воду, характерна коррозия с образованием глубоких питтингов. Многие металлы подвергаются питтинговой коррозии под действием сильно перемешиваемых жидкостей такой вид воздействия называется ударной коррозией или иногда коррозионной эрозией. Медные и латунные конденсаторные трубки, например, подвержены именно этому разрушению. Фреттинг-коррозия возникает в результате относительного небольшого [c.25]

Коррозию медных труб вызывают также паяль-н ы е флюсы. Доля таких повреждений составляет 15—20% их общего количества. Остатки флюсов в трубах после завершения монтажных работ могут привести к питтинговой коррозии. В ФРГ разработаны стандарты на состав и применение флюсов и припоев для пайки медных труб, не вызывающих коррозии. [c.41]