Батарея испарительная

Рис. 56. Схема монтажа фреоновой холодильной машины с герметичным компрессором (первой группы) — конденсатор 2 — компрессор 3 — всасывающий запорный вентиль 4 — испарительная батарея 5 — терморегулирующнЯ вентиль типа ТРВ-2М 6 — термобаллон ТРВ 7 — жидкостный запорный вентиль 8 — фильтр-осушитель 9 — баллон фреона.

Для обеспечения стабильной работы приборов охлаждения и повышения эксплуатационной надежности всей холодильной установки необходимо переходить на нижнюю подачу жидкого аммиака в приборы охлаждения непосредственно от аммиачных насосов с совмещенным сливом и отсосом хладагента в вертикальные циркуляционные ресиверы соответствующих температур кипения. При этом повышается интенсивность теплопередачи приборов охлаждения в результате равномерной циркуляции агента по всем охлаждающим секциям, а также ликвидируется противоток пара и жидкости в батареях. Перевод испарительного контура холодильной установки с трехтрубной схемы (раздельный слив и отсос хладагента) на двухтрубную (совмещенный слив и отсос хладагента) значительно понижает пере- [c.318]

Загруженные в люльки брикеты мороженого поступают в закалочную камеру по транспортеру 1. При движении конвейера 3 в камере брикеты обдуваются холодным воздухом, поступающим от испарительных батарей. Продолжительность замораживания (закалки) составляет 30... 45 мин при температурах мороженого -12... -15 °С, кипения аммиака в батареях -33 °С и воздуха в аппарате -28 °С при скорости движения цепи конвейера 11,7 мм/с. [c.921]

Следует помнить, что степень заполнения испарительных батарей может быть увеличена при уменьшении тепловой нагрузки. В этом случае пар, образовавшийся при кипении, проходит через жидкость в виде отдельных пузырьков, в батареях образуется парожидкостная эмульсия. При резком увеличении тепловой нагрузки в батареях начинается бурное кипение, мелкие пузырьки соединяются в большие, которые заполняют все сечение трубы и выталкивают жидкость во всасывающий трубопровод. [c.404]

I — компрессор — конденсатор 3 — электродвигатель 4 — реле давления 5 — водорегулирующий вентиль 5 —осушитель 7 — фильтр в — испарительная батарея 9 — терморегулирующий вентиль. [c.156]

I — водорегулирующий вентиль 2 — реле давления 3 —компрессор 4 — конденсатор 5 — электродвигатель б фильтр-осушитель 7 — регенеративный теплообменник 8 — терморегулирующий вентиль 9 — испарительная батарея. [c.157]

I — компрессор 2 — ресивер 3 — конденсатор воздушный 4 — испарительная батарея 5 — терморегулирующий вентиль 6 — соленоидный вентиль 7 — регулятор температуры — воздухоохладитель 9 — регенеративный теплообменник Ю — фильтр-осушитель. [c.158]

Испарители для охлаждения воздуха. Эти испарители называют также испарителями непосредственного охлаждения или испарительными батареями. Их подразделяют на испарители с естественной конвекцией воздуха и с принудительным движением воздуха (с вентилятором) — воздухоохладители. [c.99]

Монтаж испарителей. Испарители монтируют в стационарных камерах после установки кронштейнов на стенах. Батареи крепят к кронштейнам на винтах или болтах. При монтаже батарей проверяют горизонтальность трубок с помощью уровня и деревянного бруска длиной 0,5—0,7 м, укладываемого на ребра вдоль трубок. Затем на кронштейнах крепят циркуляционный щит и поддон под батареи для сбора талой воды. Размер щита должен соответствовать размеру испарительной батареи. Расстояние между щитом и батареей принимают 60—80 мм. [c.124]

Температура кипения хладагента в испарительных батареях кон денсатора в °С. ................... [c.152]

Для охлаждения камер применяется рассол, циркулирующий между батареями и испарителем. Однако приведенная на рис. 84, б система автоматического регулирования применима не только в системах рассольного охлаждения, но также и при непосредственной подаче рабочего тела в испарительные батареи, т. е. в системе непосредственного охлаждения. [c.204]

Систематизированная циркуляция жидкости в батареях указанного типа облегчает удаление паров из испарительных [c.114]

Рассольные сундучные генераторы изготовляют в двух вариантах, разработанных Гипрохолодом без испарительной батареи и с испарительной батареей. В последнем случае охлаждение рассола осуществляется в самом генераторе. [c.324]

Техническая характеристика сундучных генераторов с испарительными батареями [c.326]

Примечание. Условия работы данных генераторов такие же, как и генераторов с испарительными батареями. [c.326]

Для отопления камер в зимнее время над охлаждающими батареями монтируют нагреватели (обогрев электричеством или теплым рассолом). Снеговую шубу с испарительных труб удаляют путем подачи в них горячих паров аммиака и орошением наружной поверхности труб холодной или теплой водой. Вода из поддона сливается в канализацию. [c.46]

Кратность циркуляции жидкого холодильного агента у насосных циркуляционных схем принимают равной 3—5, т. е. в испарительную систему подается в 3—5 раз больше агента, чем испаряется в батареях. Избыточная жидкость возвращается в циркуляционный ресивер. [c.53]

Фиг. 12. Испарительная батарея ИРСН-12,5М.

Батарея испарительная—397 Батарея Кобулашвили—400 Батарея пристенная—397 Батарея, расчет—404 Батарея Филинова—400 Барорегулирующий вентиль—202 Бинарный раствор—448 [c.540]

На рисунке 108, а, б показаны разрез и план подвесного воздухоохладителя ВОН с интенсивной циркуляцией воздуха и электрообогревом для удаления снеговой шубы. Воздухоохладители ВОП-100 и ВОП-150 состоят из трех частей, соединенных между собой и смонтированных на двух общих швеллерных балках, за которые воздухоохладитель подвешивается к потолку камеры. В средней части размещены два вентилятора 1, а в двух крайних — сребренные батареи 2 из четырех секций каждая. Батареи выполнены из труб 0 25x2,5 мм. Ребра пластинчатые стальные, толщиной 0,4 мм. Воздухоохладители ВОП-50 и ВОП-75 отличаются от рассмотренных выше горизонтальным расположением осей вентиляторов. Разные поверхности охлаждения воздухоохладителей создаются за счет различного шага оребрения и соответственно разного числа ребер на единицу длины трубы. Для оттаивания инея с поверхности батарей между рядами испарительных трубок в ребра вмонтированы трубки 018 мм, в которые вставляются электронагреватели 3. Снизу под батареями имеются поддоны 4 для сбора и отвода талой воды, которые также снабжены электронагревателями. Конструкция воздухоохладителя допускает проводить оттаивание и горячим паром аммиака. В этом случае электронагреватели мон- [c.174]

Системам непосредственного охлаждения свойственны и иные особенности, не связанные с трудностями и ошибками регулирования подачи рабочего тела. Так, степень заполнения охлая даю-щих приб ов кипящей жидкостью зависит от величины тепловой нагрузки на эти аппараты чем меньше тепловая нагрузка па единицу поверхности испарителя, тем относительно больше может быть он заполнен жидким рабочим телом. Например, если ведется охлаждение камеры замораживания перед ее загрузкой, то теплоприток в этот период сравнительно мал и степень заполнения батарей жидкостью относительно высока. При внесении в камеру теплого груза сразу увеличивается тепловая нагрузка. При начавшемся бурном кипении жидкости образующиеся крупные пузыри пара будут выбрасывать порции неиспарившейся жидкости во всасывающую трубу. Машинист может заметить наступление влажного хода и закроет регулирующий вентиль, но это не остановит выбрасывания жидкости, пока не произойдет понижение степени заполнения батарей до величины, соответствующей нагрузке. Таким образом, и этот процесс тоже нередко приводит к поступлению в компрессор влажного пара. Такое же явление вскипания жидкого рабочего тела в испарителях, возможно при включении не работавшего некоторое время охлаждаемого объекта при прекращении его работы паровой и жидкостный вентили испарительных батарей могли быть закрыты и тогда температура рабочего тела внутри батарей повышается, приближаясь к температуре самого объекта, что вызывает повышение давления в батареях. При включении испарителя, если быстро открывается вентиль на паровой линии, соединяющей испаритель с компрессором, то давление в испарительных батареях резко падает и рабочее тело в них оказывается перегретой жидкостью, что вызывает ее вскипание и возможное выбрасывание жидкости в паровую линию. [c.199]

В настоящее время еще недостаточно данных для того, чтобы решить, какая система подачи лучше — верхняя или нижняя. Опытные данные отечественных и зарубежных исследователей говорят о том, что при кратности циркуляции выше 6—10 коэффициёнт теплопередачи батарей почти не увеличивается, причем не замечается и существенной разницы между этими величинами при верхней и нижней подаче для батарей со свободным движением воздуха, но в воздухоохладителях эта разница еще существеннее. Сечение труб в применяемых чаще всего горизонтальных длинношланговых батареях заполняется при этом до 30—50%. Чтобы избежать излишнего расхода энергии на циркуляцию жидкого рабочего тела, не следует выбирать более высокую кратность циркуляции, чем 6—8. При малых кратностях циркуляции (2—3) коэффициент теплопередачи батарей с нижней подачей примерно на 15—20% выше, чем с верхней кроме того, уменьшается надежность равномерного распределения жидкости по испарительной системе. [c.218]

I — дифференциальное реле давления воздуха, управляющее оттаиванием испарителя 2 — дренажная труба 3 — электронагреватель дренажной трубы 4 — дренажный поддон 5 — электронагреватель дренажного поддона 6 — электронагреватель испарительной батареи 7 — испарительная батарея 8 — вентилятор воздухоохладителя 9 — терморегулнрующнй вентиль 10 — теплообменник 11 —вентилятор конденсатора 12 — конденсатор 13 — виброгаситель 14 — ресивер 15 — фильтр-осушитель 16 — смотровое стекло /7 — соленоидный вентиль 18 — двухпозиционное реле давления 19 — реле контроля смазки 20—компрессор. [c.172]

Форсунки установлены между форконденсатором и испарительной батареей. Циркуляционный насос забирает воду из поддона и подает ее к форсункам. Количество циркулирующей воды составляет 18 м /ч. [c.65]

В процессе технического осмотра проверяют наличие заглушек на присоединительных штуцерах компрессора и конденсатора, испарительных батареях, фильтрах, осушителях, терморегулирующих вентилях и монтажных трубах, которые заглушают сплющиванием концов устанавливают величину избыточного давления паров фреона, газового заполнителя в компрессор-кон-денсаторном агрегате путем кратковременного ослабления затяжки накидной гайки и нагнетательного вентиля. [c.123]

Рассмотрим распределение конденсата на поверхности. Принимаем lpa6/dn = 14,5. Тогда рабочая длина конденсатора 1раб — 14,5 X 50 = 720 мм. Эта величина является предельной для принятого расстояния между испарительными батареями. [c.151]

Длина корпуса конденсатора складывается из длины испарительных батарей, пространства между секциями батарей для входа парогазовой смеси и промежутков между крышками конденсатора и испарительными батареями для выхода иеконденсирующихся газов. Принимаем ширину пространства между батареями в центре конденсатора примерно равной диаметру входного патрубка — 800 мм, промежутки между батареями и крышкой — по 200 мм. Тогда длина корпуса конденсатора [c.154]

Ребристые сухие испарители настенные или потолочные широко применяются для охлаждения воздуха в малых фреоновых холодильных машинах. Один из таких испарителей показан на рис. 215,а [90]. Испаритель состоит из 12 медных труб диаметром 18x2 мм, расположенных в два ряда. Трубы соединены калачами на сварке с таким расчетом, чтобы рабочее тело последовательно прошло через все трубы, поэтому испаритель имеет один входной и один выходной штуцер. Латунные ребра толщиной 0,4 мм штампуются из сплошного листа с вырезом мест, где не проходят трубы (вырезы показаны на поперечном виде пунктирными линиями). Испарительная батарея наружной поверхностью [c.399]

Из испарителей для охлаждения воздуха приведем конструкции испарительной батареи Кобулашвили (рис. 216,а) и батареи Филинова (рис. 216,6). Батарея Кобулашвили состоит из горизонтально расположенных труб, приваренных к вертикальному стояку. В месте приварки половина сечения каждой горизонтальной трубы перекрывается донышком, поэтому выход из трубы возможен только через верхнюю половину сечения. Горизонтальные трубы соединены между собой попарно патрубками, которые входят в каждую вышележащую трубу до оси. Жидкое рабочее тело поступает в верхнюю трубу, заполняет ее до половины, переливается через патрубок в нижележащую и так далее. Кипение жидкости происходит в объеме ее, заполняющем половину каждой горизонтальной трубы, верхняя часть последней участвует в теплообмене как ребро. Пары рабочего тела из горизонтальных труб выходят в вертикальный стояк и отсасываются. В такой батарее столба жидкости ие образуется, и, следовательно, температура кипения будет постоянна по всей поверхности. В батарее Кобулашвили затруднено удаление масла, которое может поступать с рабочим телом, поэтому ее можно применять только при тщательной очистке рабочего тела от смазочного масла. [c.400]

Рпс 18 Рассольный генератор сундучного типа а — без испарительной батареи- б — с пспарительной батареей 1 — бак, г — подводящий трубопровод 3 — камера, 4 — сливная камера, 5 — отводящий трубопровод, 6 — переливная гребенка, 7 — переливная труба, — форма с мороженым, 5 — направляющие для форм, 16 ванна для оттаивания форм, л —паровой змеевик, — решетка, 13 — труба для спуска рассола, 14 — желоб для в озврата форм, 15 — крышка, 16 — испарительная батарея 17 — нижний коллектор для жидкого аммиака, 13 — крыльчатая мешалка, 19 — редуктор, 20 — перегородка (ложное дно) [c.325]

Принцип действия заключается в периодически чередующемся намораживании и оттаивании льда (за счет переключения холодильной машины многоходовыми кранами) в четырех батареях льдоформ с наружными рубашками и пятью внутренними испарительными трубками. Для выпуска льда формы имеют у дна откидные крышки на пружинах. [c.458]

С уменьшением притока тепла к испарительной системе температура кипения понижается. Например, при работе компрессора на камеру замораживания температура кипения понижается в соответствии с уменьшением притока тепла к батареям по мере замерзания продукта. При проектировании холодильников температуру кипения принимают на 8—10° ниже температуры воздуха в камерах с непосредственным охлаждением и на 5° ниже температуры рассола в испарителе. Указанные не-ренады температур соответствуют расчетной (макснмальпой) тепловой нагрузке установки. [c.177]

Объем поставки в шт. компрессорно-конденсаторный агрегат АФГС 2,8 — 1 испарительная батарея — 4 щит управления — 1 терморегулирующий вентиль —2 монтажные трубопроводы с арматурой, паспорт и инструкция по эксплуатации и обслуживанию 1 комплект. [c.14]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология