Блок вакуумной перегонки мазута установки ЭЛОУ-АВТ

Рис. 5.14. Принципиальная схема блока вакуумной перегонки мазута установки ЭЛОУ-АВТ-6

Блок вакуумной перегонки мазута установки ЭЛОУ-АВТ-6 [c.186]

В табл. 33 приведена технологическая и энергетическая характеристика трубчатых печей шатрового типа укрупненной установки ЭЛОУ — АВТ производительностью 3 млн. т/год сернистой нефти. На установке имеется пять таких печей 1—для подогрева нефти перед атмосферной перегонкой 2 — для подогрева мазута перед вакуумной перегонкой 3 — для подогрева горячей струи 4 — для подогрева нижней части стабилизатора 5 — для подогрева циркуляцией через печи нижнего продукта колонн блока вторичной перегонки. [c.186]

Приведите принципиальную схему блока вакуумной перегонки мазута установки ЭЛОУ - АВТ - 6. [c.250]

Рис. 5.14. Принципиальная схема блока вакуумной перегонки мазута установки ЭЛОУ-АВТ-б 1 - вакуумная колонна 2 - вакуумная печь 3 - пароэжекторный вакуумный насос I - мазут из АТ II - легкий вакуумный газойль Ш - вакуумный газойль IV - затемненная фракция V - гудрон VI - водяной пар VII - газы разложения VIII -конденсат (вода и нефтепродукт)

На современных установках блоки ЭЛОУ сооружаются в любом случае, поскольку содержание соли и воды в нефтях, поступающих на перерабатывающую установку, строго нормируется соли не более 5—7 мг/л, воды 0,2 вес. %. Обессоленная и обезвоженная нефть направляется в секции атмосферной перегонки и в результате термической обработки из нефти выделяются легкие компоненты, выкипающие в пределах 62—350°С. В вакуумной части установки мазут, во избежание термического разложения высоко-кипящих компонентов, перерабатывают при остаточном давлении наверху вакуумной колонны 40—60 мм рт. ст. При этом получают отдельные фракции или широкую вакуумную фракцию, включающую компоненты, выкипающие при 350—500 °С, и остаток — гудрон Температуры выкипания отдельных фракций зависят от фи-зико-химических свойств перерабатываемой нефти. На установках первичной переработки нефти суммарный выход целевых продуктов достигает 65—75%. В табл. 3 приведены данные по выходам [c.24]

Комбинированная атмосферно-вакуумная установка ЭЛОУ-АВТ трехкратного испарения (рис. 47) включает блоки электрообезвоживания и обессоливания, атмосферной перегонки нефти, вакуумной перегонки мазута и вторичной перегонки бензина. Исходная нефть нагревается в теплообменниках 1 теплом отходящих фракций до температуры 135 °С и проходит две ступени элек-тродегидраторов 2, между ступенями подается оборотная вода. Обезвоженная и обессоленная нефть нагревается в теплообменниках 3 до 205 °С и поступает в колонну предварительного отбензинивания 4. С низа колонны частично отбензиненная нефть после трубчатой печи с температурой 365 °С поступает в питательную секцию основной атмосферной колонны 7. Из колонны отводятся три боковых погона. Остаток (мазут) направляется в трубчатую печь бис температурой 395 °С поступает в вакуумную колонну 9, где от него в виде боковых погонов выделяют три масляные фракции. С низа вакуумной колонны получают гудрон. [c.123]

В большинстве случаев атмосферную и вакуумную перегонку нефти ведут на одной установке. Такие комбинированные установки называют атмосферно-вакуумными трубчатками (АВТ Остатком при атмосферно-вакуумной перегонке нефти является гудрон, который используют для получения котельных топлив или как сырье для получения высоковязких (остаточных) масел, битума и кокса. АВТ занимают меньшую площадь, расходуют меньше топлива, электроэнергии и пр., чем раздельно АТ и ВП (вакуумная перегонка мазута). поэтому на современных заводах с высоким отбором светлых нефтепродуктов или с большим объемом производства V масел и битума сооружают в основном атмосферно-вакуумные 4,. -трубчатки, причем, как правило, с блоком электрообессоливания. Такие установки называют ЭЛОУ — АВТ. В тех случаях, когда производство масел и бйтумоЁ не предусмотрено или незначительно, а отбор светлых нефтепродуктов не превышает 45%, строят атмосферные трубчатки, сочетая их с ЭЛОУ (ЭЛОУ — АТ), и дополнительно в схему завода включают установку вакуумной перегонки части мазута, получаемого на ЭЛОУ — АТ. [c.95]

Еще совсем недавно простейшей промышленной схемой первичной переработки (перегонки) нефти являлась атмосферная трубчатая установка (АТ) мощностью 3 млн. т нефти в год. Из сырых нестабильных нефтей на установке получали светлые нефтепродукты — бензин, керосин, дизельные топлива. После атмосферной перегонки оставался мазут, который подвергали вакуумной перегонке на атмосферно-вакуумной установке (АВТ). В результате вакуумной перегонки получали масляные фракции и тяжелый остаток — гудрон. С 1967 г. в нашей стране успешно эксплуатируются установки АТ и АВТ мощностью 6—8 млн. т нефти в год. В результате усовершенствования технологии первичной переработки нефти, а также внедрения автоматизации на АТ и АВТ начали сооружать дополнительные блоки — электрообес-соливания, стабилизации бензиновых фракций и др. Индивидуальные технологические установки были объединены в комбинированные атмосферно-вакуумные установки, получившие название ЭЛОУ — АВТ. Комбинированные установки компактны, требуют меньшего штата обслуживающего персонала и минимального резервуар-ного парка вся аппаратура установки обслуживается из одной операторной. Максимальная мощность современных промышленных установок ЭЛОУ—АВТ 11 млн. т нефти в год. [c.15]

Нефть поступает на завод по двум трубопроводам в сырьевые резервуары, далее на установки электрообессоливания и обезвоживания, где происходит выделение солей из нефти. На заводе имеются две отдельные электрообессоливающие установки ЭЛОУ и блок ЭЛОУ в составе АВТ-6. Обессоленная нефть поступает на установки первичной переработки нефти АТ-висбрекинга (атмосферная перегонка), АВТ-3, АВТ-6 (атмосферно-вакуумная перегонка). В процессе первичной переработки из нефти извлекают компоненты (бензин, керосин, дизельное топливо, вакуумный газойль) и получают тяжелые остатки (мазут и гудрон). Продукты первичной переработки нефти направляют на вторичные процессы переработки каталитический крекинг (Г-43-107), каталитический риформинг (35-11/300 и ЛЧ-35/11-1000Х гидроочистки (24/2000, 24/5), стабилизацию бензинов, производство окисленных битумов. С целью повышения октанового числа бензинов бензиновые прямогонные фракции перерабатывают на установках каталитического риформинга. Средние показатели качества нефтей приведены в табл. 2.6. [c.84]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология