Атмосферно-вакуумные трубчатки

Рис. 1-5. Принципиальная схема получения товарного мазута. а — прн неглубокой переработке нефти /— сырая нефть 2 — предварительное обессоливание 3 — электрообессоливание 4 — защелачивание 5 — атмосферная трубчатка 5 — бензин 7 —керосин 8 —дизельное топливо 9 — мазут прямой гонки /А — термический крекинг //—газ /2—крекинг-остаток /3 — ловушечный мазут и — коксование — легкие дистилляты /6 — коксовый дистиллят /7 — нефтебитум —товарный мазут б — при глубокой переработке нефти / — сырая нефть 2 — обессоливание 3 — защелачивание 4 — атмосферно-вакуумная трубчатка 5 —бензин 5—керосин 7 — дизельное топливо 8—вакуумный дистиллят 9—мазут прямой гонки 10 — газ // — термический крекинг /2 — крекинг-остаток /3 — коксование /< —коксовый дистиллят

При неглубокой переработке нефти по топливному варианту перегонка ее осуществляется на установках АТ (атмосферных трубчатках) при глубокой переработке — на установках АВТ (атмосферно-вакуумных трубчатках) топливного варианта и при переработке по масляному варианту — на установках АВТ масляного варианта. Если установки АТ имеют один атмосферный блок, то установки АВТ имеют блоки атмосферной и вакуумной перегонки нефти и мазута. [c.147]

Рис. II. Атмосферно-вакуумная трубчатка для вновь проектируемых

Коррозия установок атмосферной (АТ) и атмосферно-вакуумной трубчатки (АВТ) обусловлена присутствием в нефти некоторого количества солей, неорганических кислот, сернистых и хлорсодержащих органических соединений. [c.284]

АВТ — атмосферно-вакуумная трубчатка пиролиз бензина для получения этилена полимеризация этилена переработка полиэтилена в готовые изделия. [c.6]

Прошкин А. А., Переработка сернистых нефтей на атмосферно-вакуумных трубчатках и установках термического крекинга, ГОСИНТИ, [c.258]

Пример У1-3. Рассмотрим задачу разработки оптимального варианта технологической схемы (ТС) установки ЭЛОУ —АВТ-6 (электрообессоливающая установка — атмосферно-вакуумная трубчатка) с помощью декомпозиционно-эвристического метода синтеза однородных систем. [c.273]

И чтобы закончить с первичной перегонкой, несколько слов о том, как выглядят производственные установки. На современных нефтеперерабатывающих заводах обычно работают атмосферные трубчатки или атмосферно-вакуумные трубчатки мощностью 6— 8 миллионов тонн перерабатываемой нефти в год. Обычно на заводе таких установок не одна, а две-три. [c.78]

Технологическая линия — это ХТС с преимущественно последовательно соединенными подсистемами, в которых сырье последовательно перерабатывается в один или несколько продуктов (рис, 1,5), Примером может служить производство изделий из полиэтилена. Подсистемами этой ХТС являются атмосферно-вакуумная трубчатка пиролиз бензина выделение этилена полимеризация этилена [c.12]

Агрегаты первичной перегонки нефти получили название атмосферной или атмосферно-вакуумной трубчатки, поскольку они оборудованы трубчатыми печами для нагрева нефти. Иногда на нефтеперерабатывающих заводах, где переработка мазута не предусмотрена, вакуумная часть отсутствует. [c.78]

Глубокое обессоливание нефти обеспечивает снижение коррозии и уменьшение отложений в аппаратуре, увеличение межремонтных пробегов установок (особенно атмосферно-вакуумной трубчатки (АВТ), висбрекинга, термического крекинга и коксования), улучшение качества сырья для каталитических процессов, а также товарных продуктов - топлив, битума и электродного кокса. [c.11]

Обезвоженная и обессоленная нефть подвергается ректификации на атмосферно-вакуумных трубчатках (АВТ). Согласно перспективным схемам, рекомендуемым научно-исследовательскими и проектными организациями, на типовом НПЗ должна быть одна или две установки АВТ мощностью 6-12 млн т в год по перерабатываемой нефти. Число и ассортимент получаемых фракций должны обеспечить сырьем все остальные установки завода. [c.17]

Фиг. 14. Общий вид атмосферно-вакуумной трубчатки.

Атмосферно-вакуумная трубчатка Х2, [c.209]

Атмосферно вакуумные трубчатки..... [c.16]

Чередниченко Г. И., Базаров Б. Б. Опыт работы атмосферно-вакуумной трубчатки производительностью 1 млн. пг/гоЗ. Новости нефтяной техники, серия Нефтепереработка , вып. 7, 1960, стр. 17. [c.279]

На НПЗ эксплуатируются 3 типа ЭЛОУ, оборудованные вертикальными, шаровыми или горизонтальными электродегидраторами. Современные ЭЛОУ — горизонтальные, двух- или трехступенчатые, комбинированные с АТ или атмосферно-вакуумными трубчатками (АВТ) мощностью до 3-9 млн т/год. Характеристика основных марок электродегидраторов приведена в табл. 12.10. [c.696]

Первичная переработка нефти происходит на атмосферно-вакуумных трубчатках (установках АВТ). Здесь обессоленная нефть нагревается в теплообменниках и трубчатых печах и разделяется на фракции в ректификационных колоннах. [c.25]

Установки АВТ (атмосферно-вакуумные трубчатки) предназначены для первичной переработки нефти методом многократного (двух- и трехкратного) испарения. При первичной переработке нефти используются физические процессы испарения и конденсации нефтяных фракций, в то время как вторичные процессы переработки базируются в основном на деструктивных методах (термический, каталитический крекинг, гидрокрекинг, каталитический риформинг, изомеризация и др.). [c.681]

Часто эти процессы — атмосферной и вакуумной перегонок — совмещают на одной установке, называемой атмосферно-вакуумной трубчаткой или сокращено АВТ. [c.37]

На фиг. 14 показан общий вид атмосферно-вакуумной трубчатки. [c.40]

Разделение нефти на фракции производится на установках первичной перегонки нефти — атмосферных трубчатках (АТ) или атмосферно-вакуумных трубчатках (АВТ) с применением дистилляции и ректификации. При первичной перегонке нефти вырабатываются сжиженный углеводородистый газ, бензино -вые, керосиновые и дизельные фракции, мазут. При вакуумной перегонке мазута дополнительно получаются вакуумные дистилляты и гудрон. На установках АВТ (АТ) предварительно подготовленная нефть, в которой содержится около 0,1% воды, поступает в колонну предварительного отбензинивания нефти (К-1). В процессе перегонки нефти вода испаряется и вместе с углеводородными газами и бензиновыми фракциями выводится из ректификационной колонны К-2 в конденоаторы. На отдельных установках для улучшения отбензинивания нефти в колонну К-1 подают пар. Сконденсировавшиеся продукты направляются в газосепаратор, из которого сверху отводится газ, затем бензин, а отстоявшаяся вода сбрасывается в канализацию. Сточные воды, образующиеся при переработке нефти и нефтепродуктов, в дальнейшем будем называть технологическими конденсатами, поскольку в этих процессах используются пар или вода. Качество технологического конденсата из колонны К-1 зависит, главным образом, от качества перерабатываемой нефти и примятого режима отбензинивания. Так, анализ сточных вод на нескольких НПЗ показал, что при переработке сернистых нефтей содержание в них сульфидов (в пересчете на сероводород) колеблется в пределах 3—20 мг/л (табл. 1.2). При переработке высокосернистой нефти типа арланской содержание сульфидов в воде практически остается таким же при поступлении на переработку нефтей типа введеновской и чекмагушской загрязненность сульфидами возрастает и может достигать 400 мг/л. Так как технологический режим колонны К-1 на установках АВТ (АТ) практически одинаков, то такое значительное различие объясняется присутствием в введеновской и чекмагушских нефтях нестойких сернистых соединений, способных разлагаться при температуре до 170°С (температура нагрева сырья колонны К-1). [c.12]

При наличии на установке двух сетей водопровода — свежей и охлажденной воды — целесообразно предусмотреть аварийное переключение между этими сетями. Такое переключение имеется, например, на водопроводе атмосферно-вакуумной трубчатки, показанном на фий. 13. [c.48]

Завод оснащен 14 атмосферными и атмосферно-вакуумными трубчатками различной производительности, 12 электрообессоливающими установками, 8 установками термического и 5 установками каталитического крекинга, несколькими установками каталитического риформинга по облагораживанию бензина, получению ароматических углеводородов, установками по гидроочистке дизельного топлива, а также большим числом газофракционирующих установок. Завод производит несколько сотен тысяч тонн в год различных моторных и индустриальных масел, парафина и кокса. Производство битума различных марок превысило 500 тыс. т/год. Полностью прекращена выработка дизельного топлива с содержанием серы более 1%. Коллектив завода поставил перед собой задачу в ближайшие годы за счет интенсификации производства увеличить мощность по [c.30]

Перегонка нефти (атмосферные и атмосферно-вакуумные трубчатки топливного и масляного типа, атмосферные и атмосферновакуумные трубчатки со вторичной перегонкой бензиновых фракций) [c.594]

Легкие нефти после обезвоживания и обессоливания подвергают стабилизации (отгонке пропан-бутановой, а иногда частично и пентановой фракции углеводородов) с целью обеспечения постоянного давл. паров нефти при ее подаче на нефтеперегонные установки. Последние состоят из трубчатой печи и неск. ректификац. колонн, в к-рых процесс проводят при атмосферном давл. (на т. н. атмосферных трубчатках, или АТ-установках) или сначала при атмосферном давл., а затем в вакууме (на атмосферно-вакуумных трубчатках, или АВТ-установках). Осн. фракции на АТ-установках — головка стабилизации (сжиженный углеводородный газ), легкий бензин, тяжелый бензин, керосиновая фракция, газойлевая (ди.эельная) фракция, остаток (мазут) иа АВТ-установках — те же продукты (кроме мазута), а также вакуум-дистилляты (дистиллятные масла) и остаток (гудрон). В. И. Каржев. [c.182]

Представляет интерес схема завода, где на всех технологических установках используется водород. По такой схеме после обычной атмосферно-вакуумной трубчатки керосиновые и дизельные прямо гонные фракции подвергаются гидроочистке в. смеси с аналогичными фракциями, получаемыми с установок гидрокрекинга. Тяжелый вакуумный газойль направляется на гидрокрекинг типа изомакс (над стационарным катализатором), а остальные (еще более высококипящие фракции) с атмосферно-вакуумной установки поступают на жидкофазный гидрокрекинг типа гицройль . Тяжелые бензины гидрокрекинга в смеси с прямогонными бензинами подвергаются гидроочистке и риформингу (см. табл. 73, схема 10) [22]. [c.344]

ЕРЕРАБ0ТКА СЕРНИСТЫХ НЕФТЕЙ НА АТМОСФЕРНО-ВАКУУМНЫХ ТРУБЧАТКАХ И УСТАНОВКАХ ТЕРМИЧЕСКОГО КРЕКИНГА [c.1]

Надо сказать, что при переработке нефти образуется достаточно много углеводородных газов от метана СН4 до бутанов СзНв включительно. Источник номер один — прямая перегонка. Выход газов здесь зависит исключительно от степени стабилизации нефти на промыслах или при транспорте. И еще подчеркнем, что в газах атмосферно-вакуумной трубчатки почти нет метана, мало этана и на 80—85% они состоят из пропана и бутанов. [c.100]

Добытую сырую нефть noflBqsraroT перветным Хфоцессам переработки отделение сопутствующего газа (алканы - ) - стабилизация нефти электрообессолиеание - удаление воды и солей из сырой нефти до О, I % воды и 5...20 мг/л солей на установках. ЭЛОУ перегонка при атмосферном давлении (установки АТ) и под вакуумом (установки ВТ) на установках первичной перегонки нефти АВТ (атмосферно-вакуумная трубчатка). [c.11]

Уже в сентябре 1936 г. бьша пущена опьггная установка, моделирующая атмосферно-вакуумную трубчатку (АВТ), [c.172]

До последнего времени считалось обязательным все приемники сточной воды — выпуски, воронки, трапы, приямки и пр. — присоединять к колодцу. При этом число канализационных колодцев на больших установках достигало нескольких десятков. Показанные на фиг. 15 и 18 проекты канализации установок выполнены с соблюдением этого правила. Не говоря о том, что большое число колодцев увеличивает стоимость канализации, через колодцы попадает вода в грунт, вызывая его обводнение кроме того, каждый колодец может быть причиной взрыва в канализационной сети. К тому же на установке не всегда можно найти место для устройства колодца. Поэтому в последнее время часть приемников сточной жидкости стали присоединять не к колодцам, а непосредственно к канализационной линии между колодцами. В проекте канализации атмосферно-вакуумной трубчатки, показанном на фиг. 15, выпуски от аппаратов 1, 2, 5 ш 17, присоединены к канализационной Л1ИНИИ между колодцами. [c.51]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология