Требования к чистоте нефтепродуктов

Требования к чистоте нефтепродуктов [c.17]

В СССР введен ГОСТ 17216—71, которым определены 19 классов чистоты жидкостей в зависимости от дисперсного состава твердых загрязнений. Введение этого ГОСТ позволяет выбирать чистоту нефтепродуктов для машин и механизмов с соответствующими допусками и посадками и чистотой обработки рабочих поверхностей. Вероятно, настало время введения в ГОСТ и ТУ на нефтепродукты требования определенной чистоты в соответствии с ГОСТ 17216—71. Современные требования к чистоте топлив и масел приведены в соответствующих ГОСТ. Различные требования к чистоте топлив объясняются различными условиями их применения и конструктивными особенностями двигателей. Рассмотрим подробнее влияние загрязненности на работу двигателей и топливной системы. [c.63]

Медленная коагуляция наблюдается при хранении нефтепродуктов мелкие частицы коагулируют в более крупные, скапливающиеся в виде смолистого осадка на дне резервуаров. Однако скорость такой коагуляции низка. Процессы естественной коагуляции не могут быть использованы в практике, потому что одновременно с ними происходит образование мельчайших новых частиц загрязнений за счет окисления нефтепродуктов. Таким образом, чистота топлив и масел с течением времени ухудшается. Существенное увеличение чистоты нефтепродуктов может быть достигнуто только при быстрой коагуляции мелких частиц и отделении скоагулировавшей фазы. В условиях применения и хранения нефтепродуктов введение коагулирующих присадок может оказаться одним из самых эффективных и приемлемых методов увеличения чистоты топлив путем ускорения отстаивания. Коагулирующая присадка должна отвечать определенным требованиям быть лиофильной к гетерогенным загрязнениям и лиофобной к гомогенной среде нефтепродуктов. Коагулирующие присадки должны вводиться в количествах не более 0,005 % и сохранять эффективность в течение всего срока хранения нефтепродукта. [c.182]

ТРЕБОВАНИЯ К ЧИСТОТЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ [c.6]

Современные требования к чистоте нефтепродуктов [c.122]

При приеме нефтепродуктов на нефтебазах целесообразно проводить двукратное фильтрование сначала через фильтр грубой очистки, затем через фильтр тонкой очистки в зависимости от сорта нефтепродукта. Загрязнения, накопившиеся в нефтепродукте на пути от нефтеперерабатывающего завода до потребителя, усиливают процесс образования загрязнений и при однократном фильтровании быстро забивают фильтры и выводят из строя фильтровальное оборудование. Зарубежный опыт очистки топлив и масел от механических загрязнений и воды показывает, что однократное фильтрование их непосредственно перед заправкой не обеспечивает необходимых требований к чистоте нефтепродуктов [16] следует применять комплексные системы очистки. [c.163]

Требования к чистоте нефтепродуктов предусмотрены соответствующими стандартами и техническими условиями. Стандартизованные в СССР методы оценки чистоты нефтепродуктов позволяют контролировать содержание твердых примесей в широких пределах (ГОСТ 10577—78, ГОСТ 6370—83). Однако эти методы дают возможность оценивать лишь общее массовое содержание твердых примесей. В настоящее время этого недостаточно для принятия правильных решений по применению [c.37]

Поступление и прием на склад потребителя нефтепродуктов в мелкой таре поставщика (бочках, бидонах и т.п.) осуществляют в сочетании с требованиями ГОСТ 1510-84. При этом проверяют чистоту тары плотность закрытия наливных отверстий и наличие на них пломб надписей на торцах бочек и на бирках бидонов по установленному образцу наименование нефтепродукта знак предприятия-поставщика массу брутто и нетто дату изготовления нефтепродукта номер партии и номер стандарта соответствие марки (сорта) и массы нефтепродукта указанным в сопроводительных документах. [c.98]

За рубежом разработаны нормативные документы, определяющие классы чистоты различных жидкостей, применяемых в технике, в том числе и нефтепродуктов. Так, требования к чистоте рабочих жидкостей для гидравлических систем ракетной техники изложены в стандарте США ЗЛЕ АРК-,598 (табл. 2.3.). [c.21]

На всех этапах хранения и применения нефтепродуктов очистке фильтрацией должно уделяться самое серьезное внимание. На нефтебазе, складе, заправочном пункте и т. д. должен быть разработан комплекс мероприятий, предотвращающих загрязнение топлив и масел. Наиболее высокие требования предъявляются к чистоте авиационных топлив. [c.246]

Что касается изменений спецификаций качества нефтепродуктов в соответствии с ужесточающимися требованиями охраны природы, то этот фактор для стран АТР приобретает весьма важное значение. Объясняется это общемировой тенденцией увеличения заботы о чистоте окружающей среды, результатами опыта развитых стран, добившихся в этом отношении успехов и имеющих достижения в области облагораживания топлив, а также тем, что борьба за улучшение окружающей среды имеет еще и политический аспект, принося государственным деятелям и промышленной элите стран региона политический капитал. [c.153]

При температуре нефтепродуктового потока более 200°С утилизируемое тепло рекомендуется использовать для выработки пара в испарителях с паровым пространством (рис. 20) и кожухотрубчатых термосифонных испарителях (рис. 21). Испаритель с паровым пространством представляет собой рибойлер, который должен быть оборудован устройством для сепарации и промывки вырабатываемого пара, а также перфорированным коллектором, проложенным по дну аппарата для продувки. Пар образуется в трубном пространстве вертикального теплообменника. Давление вырабатываемого пара-до 1 МПа. Так как нефтепродукт в качестве теплоносителя проходит по межтрубному пространству, то к его чистоте предъявляются повышенные требования. [c.45]

До настоящего времени в СССР основная нагрузка по доставке потребителям жидких углеводородов ложится на железнодорожный транспорт (около 75% от общих перевозок нефтепродуктов и СУГ - сжиженных углеводородных газон). Роль магистральных трубопроводов в транспортировке жидких углеводородов пока менее значительна. По ним перекачивается около 1С/о от общего объема транспортируемых нефтепродуктов и СУГ. Это связано с теи, что сеть магистральных трубопроводов жидких углеводородов в нашей стране находится в стадии развития. Перевозка нефтепродуктов и СУГ водным путем (морским и речным транспортом) по территории СССР также имеет сравнительно небольшой удельный вес в общем объеме перевозок жидких углеводородов, что объясняется несоответствием начертания основных водных путей направлениям перевозок, сезонностью в работе и повышенными требованиями к чистоте водоемов. [c.17]

После очистки газ подвергается разделению, при котором получаются более или менее чистые индивидуальные компоненты или узкие фракции. К чистоте этих компонентов или узких фракций предъявляются сейчас определенные требования, поскольку от степени чистоты выделяемых газов, идуш их на химическую переработку, зависит качество получаемой из них продукции. Чистота получаемых индивидуальных компонентов в свою очередь зависит от состава исходного сырья (газа, нефтепродуктов). В связи с этим определенные требования предъявляются и к качеству этого сырья. [c.71]

При хранении и транспортировке нефтепродукты неизбежно контактируют с воздухом, из которого в них попадают вода и механические примеси. При использовании нефтепродуктов попавшие в- них примеси отрицательно влияют на работу двигателей и механизмов. Поэтому к нефтепродуктам предъявляются ограничения по содержанию в них примесей. Наиболее жесткие требования предъявляются к чистоте авиационных нефтепродуктов. [c.152]

Это диктуется требованиями комплексного использования сырьевых ресурсов нашей страны, экономической эффективностью и условиями соответствующих ГОСТов на чистоту основного продукта - природного газа, нефтепродуктов, цветных металлов. Кроме того, более жесткими становятся требования по охране природы - приземного лоя атмосферы от загрязнения вредными выбросами (в частности, сернистым газом и сероводородом), выделяющимися при технологических процессах производств. Эти выбросы необходимо улавливать и утилизировать. [c.5]

Чистота является одним из важнейпшх эксплуатационных свойств нефтепродуктов. Требования к чистоте предусмотрены соответствующими государственными стандартами и техническими условиями и зависят от условий применения нефтепродуктов. В СССР введен ГОСТ 17216—71, которым определены 19 классов чистоты жидкостей в зависимости от дисперсного состава твердых загрязнений (табл. 1.1). Введение этого ГОСТа дает возможность выбирлть чистоту нефтепродуктов для машин и механизмов с соответствующими допусками, посадками и чистотой обработки рабочих поверхностей. [c.6]

Современные требования к чистоте нефтепродуктов предусмат ривают ограничение общей массы загрязнений (табл. 5.1). Еще 0олее жесткие требования к чистоте" нефтепродуктов предъявляг ются ГОСТ 17261—71. Оценить такое незначительное содержание загрязнений современными стандартными методами довольно трудно, а иногда невозможно. Кроме того, эти методы трудоемки, продол-яштельны по времени и поэтому не могут использоваться для быстрой оценки загрязненности нефтепродуктов на всех этапах их применения. Оперативный контроль чистоты нефтепродуктов должен осуществляться на заводах-изготовителях, при хранении, выдаче со склада или нефтебазы и перед заправкой в баки двигательных установок. [c.122]

Чистота является одним из иажиейших эксплуатационных свойств нефтепродуктов. Требования к чистоте предусмотрены ГОСТ 17216-71 Промышленная чистота. Классы чистоты жидкостей . Определены 19 классов чистоты >кид-костей в зависимости от дисперсного состава твердых загрязнений (табл. 2.1). [c.17]

Обезжиривание представляет собой процесс удаления жиров и масел, применяемых главным образом в заготовительном производстве, т. е. в прессовых цехах, цехах холодной прокатки и т. д. Если речь идет о загрязнениях растительного или животного происхождения, их омыляют или эмульгируют в щелочных водных растворах. Омыливание и последующее растворение образовавшегося мыла обеспечивают хорошее обезжиривание. Удалять жиры, приготовленные из нефтепродуктов, сложнее, так как в этом случае важную роль играет, например, температура плавления данного жира, зависимость его вязкости от температуры обезжиривающей ванны, способность подвергаться эмульгации в зависимости от температуры, поверхностного натяжения и т. д. В этом случае в щелочную ванну добавляют различные эмульгаторы, смачиватели и т. д. Однако основное понятие очистки поверхности имеет широкое значение, поэтому требование к чистоте поверхности необходимо определять так, чтобы было ясно, какие загрязнения вредны для данного технологического процесса. Например, наличие тонкого окисного слоя для некоторых операций совершенно безразлично, но имеет решающее значение для электролитического нанесения покрытий. [c.71]

Механические загрязнения в бензинах вызывают обычно засорение жиклеров, поплавкового механизма и т. д. Это может сделать невозможным пуск двигателя или привести к существенным нарушениям] закона подачи в двигатель. Относительная интенсивность износа автомобильных двигателей возрастает с увеличением среднего размера частиц до 30 мкм, а затем начинает уменьшаться, поскольку более крупные частицы не попадают в трущиеся детали (рис. 1А. Наиболее жесткие требования предфвляются к чистоте авиационных нефтепродуктов, что связано прежде всего с надежностью летательных аппаратов и безопасность полетов. В командном агрегате топливной системы зазоры в трущихся механизмах составляют 5—14 мкм и лишь в системе плунжер—втулка достигают 2 1 мкм. В связи с большими расходами. топлива, достигающими 1,5 кг/с, даже относительно небольшая загрязненность может. вызвать значительный износ топливной аппаратуры и существенно уменьшить надежность работы двигателей (табл. 24). [c.63]

Одобрить намеченное Госнефтехимкомитетом я Средне-Волжским совнархозом направление развития нефтеперерабатывающих заводов по дальнейшему повышению качества нефтепродуктов, углублению переработки нефти, расширению выработки на НПЗ углеводородного сырья с чистотой, удовлетворяющей требованиям нефтехимических производств. Считать целесообразным запроектировать и построить Кармановский НПЗ по варианту выпуска товарной продукции. [c.271]

Реагент может быть использован однократно или путем рециркуляции. При рециркуляции реагента, как и в случае использования слабых растворов, объем реагента, приходящийся на единицу сырья, довольно высок и поэтому тонкого его диспергирования не требуется. С другой стороны, в реагенте постепенно накапливаются продукты реакции. Они могут растворяться в очищаемом нефтепродукте, ухудшая его качество, а также способствовать образованию трудноразрушаемых эмульсий с последующим реагентом или водой, что нежелательно для продуктов, к которым предъявляют особые требования по чистоте. В этом случае более благоприятно однократное использование реагента с пониженной концентрацией. [c.22]

При этом из-за длительного поступления небольших количеств нефтепродуктов в гидроэкосистему происходит угнетение флоры и фауны вплоть до полного исчезновения некоторых, наиболее требовательных к чистоте воды видов. Негативное влияние протяженной эмиссии нефтепродуктов связано также с тем, что их удаление из экосистем за счет самоочищения практически не происходит. Поэтому международные органы, в обязанность которым вменяется экологический мониторинг и контроль за выбросами токсичных веществ в окружающую среду, предъявляют повышенные требования к количественному детектированию, в том числе и углеводородов нефти, являющихся компонентами топлив и масел, содержащихся в судовых сточных водах. [c.133]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология