Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Стальные листы

    По а. с. 546445 сварку толстых стальных листов ведут электродами, расположенными один за другим при этом сварочный ток каждого последующего электрода и глубина погружения в разделку кромок больше, чем у предыдущего. Новый эффект буквально достигнут [c.93]

    У аппарата, изготовленного из стальных листов, стальной змеевик укладывается либо неиосредственно на корпус и приваривается к нему (в этом случае щели заполняются слоем сварочного металла, фи.г. 84, в, либо укладывается на слой мягкого металла, например, меди, и после этого приваривается к корпусу, фиг. 84, а). Если корпус аппарата изготовлен из материала, к которому нель- [c.190]


    Нагревательные плиты (фиг. 152) изготовляются либо посредством сварки из стальных листов и лент, либо отковываются из чугуна или стального литья. Они представляют собой пустотелые 240 [c.240]

    Защита зданий от разрушения устройством легкосбрасываемых конструкций является наиболее эффективной. К легкосбрасываемым ограждающим конструкциям относят окна с оконными переплетами и обычным оконным стеклом, двери, распашные ворота, фонарные переплеты, конструкции из асбестоцементных, алюминиевых и стальных листов с легким утеплением. Легкосбрасываемые конструкции покрытий рекомендуется проектировать сборными массой не более 120 кг/м . Площадь легкосбрасываемых конструкций для производств категории Б принимают не менее 0,03 м на 1 м взрывоопасного помещения. [c.272]

    Стоимость реактора составляет 1 руб. 69 коп. за 1 кг, включая монтаж. Реакторы сверху—открытые высота равна диаметру, поверхность эллиптического штампованного днища в 1,5 раза больше, чем поверхность плоского днища такого же диаметра. Резервуары емкостью свыше 5,678 л выполнены из стального листа толщиной 6,35 мм, а резервуары меньшего диаметра—из стального листа толщиной 4.75 мм. Стоимость мешалки составляет 135 V руб. (V —объем цилиндрической части резервуара в л ). [c.137]

    Установка производства канальной сажи состоит из большого числа (около 40—60) так называемых огневых камер (рис. 52). Камеры изготовлены из стальных листов длина каждой из них 30— 40 м, ширина 3—4 м и высота 3—4 м. В каждой камере есть отверстия, по которым поступает воздух (их сечение можно регулировать), и труба для удаления продуктов сгорания. [c.123]

    В спиральных теплообменниках (рис. 11.13) поверхность теплообмена образована двумя стальными листами толщиной 2—4 мм, свернутыми на специальном станке в спирали. Между листами при помощи приваренных дистанционных штифтов сохраняется одинаковое по всей спирали расстояние — 8 или 12 мм. Таким образом, получаются два спиральных канала, заканчивающихся в центре двумя полуцилиндрами, отделенными друг от друга перегородкой. К периферийной части листов приварены [c.31]

    Вертикальные адсорберы изготовляют нескольких модификаций (см- рис. IX.8—IX.10). Адсорберы с верхним вводом исходной смеси (рис. IX.8) выполняют из стального листа толщиной 8—10 мм. Цилиндрическая обечайка при высоте до 2,2 м может иметь диаметр 2 2,5 и 3 м в зависимости от требуемой производительности. Днище и крышка — конические. Высота слоя сорбента выбирается в интервале от 0,5 до 1,2 м. Адсорбент в этих аппаратах помещается на разборных колосниковых решетках (рис. IX. 11, IX. 12), которые располагаются на балках. Последние устанавливают на опоры, приваренные к стенке корпуса адсорбера. [c.156]


    Стыки между панелями заделывают высокоглиноземистой ватой и приваривают сплошным газонепроницаемым швом полосу из стального листа. Обмуровка свода печи крупноблочными панелями показана на рис. VI-17. [c.249]

    При ручном способе возможна одновременная заливка двух половинок подшипника в сборе или каждой половинки отдельно. Перед заливкой вкладыш прогревается на стальном листе до температуры 180—200 °С. Расплавленный баббит, объем которого несколько больше объема заливки, перегревается на 25—50 °С выше температуры плавления и быстро заливается непрерывной струей. После заливки поверхность баббита протыкается нагретым докрасна стальным прутком для выхода газа. Толщина слоя баббита рассчитывается по формуле  [c.163]

    Из горизонтального положения мачта поднимается в наклонное положение подъемным полиспастом вспомогательной мачты. При этом нижний конец мачты скользит по земле на санях или на стальном листе. После закрепления основания мачты от сдвига мачта из наклонного положения дотягивается в вертикальное положение полиспастом расчалки. Вспомогательная мачта перед вторым этапом подъема должна быть опущена, так как ее расчалки мешают подъему основной мачты. [c.298]

    Удаление прокатной окалины со стального листа химическим травлением, пескоструйной очисткой или пламенем устраняет причины усиленной коррозии или уменьшает их действие (рис. 287). [c.403]

Рис. 287. Влияние степени удаления прокатной окалины на коррозию стального листа в морской воде Рис. 287. <a href="/info/375380">Влияние степени</a> <a href="/info/1475384">удаления прокатной окалины</a> на <a href="/info/1553163">коррозию стального</a> листа в морской воде
    Реактор. Реактор (фиг. 12) установки каталитического крекинга с пылевидным катализатором предназначен для непрерывного контактирования паров сырья с катализатором. Реактор представляет собой изготовленную из стальных листов толщиной 6мм цилиндрическую емкость, высотой 26,4 м и диаметром 5,35 м. [c.61]

    Назначение аппарата — регенерация катализатора, т. е. выжиг кокса с его поверхности и восстановление активности. Регенератор (фиг. 15) — металлический аппарат цилиндрической формы, изготовленный из стальных листов, толщиной 0,008 м. Высота аппарата—21,45 ж, диаметр—7,6 лг. [c.65]

    Транспортная линия реактора и стояк регенератора (фиг. 34) предназначены для транспортировки катализатора из регенератора в реактор. Эта линия представляет собой цилиндрическую трубу, изготовленную из стальных листов толщиной 0,012 м. Длина транспортной линии—9,9. и, наружный диаметр—1,0-м, внутренний диаметр—0,6 м. С внутренней стороны транспортная линия облицована стальными Листами толщиной 0,01 м. и офутерована жароупорным легковесным кирпичом стандартного типа и шлаковатой. Транспортная линия имеет катковую опору и линзовый компенсатор Л у—0,6 м. [c.93]

    Горизонтальная часть транспортной линии облицована стальными листами из стали марки Я1Т. [c.93]

    Кожух ванны выполняется сварным из стального листа. Боковые стены имеют толщину 25 мм, а днище ванны 32 мм. Кожух имеет круглую форму. Днище ванны плоское с закругленными вверх кромками. К днищу приварены швеллера, соединенные в секции, образующие каналы для протекания охлаждающей воды. На каждой из секции установлена запорная арматура. [c.123]

    Футеровка ванны для придания механической прочности заключена в металлический кожух, выполненный из сварного стального листа. [c.133]

    Реакционной камерой, где осуществляется обжиг шихты, является цилиндрический барабан с наружным диаметром 2500 мм, выполненный сварным из стального листа толщиной 22 мм. В конце барабан сужается до диаметра 1460 мм с толщиной 28 мм. Общая длина барабана 48 м. На конце барабана имеется внутренний выступ 50 мм, который предотвращает горизонтальное смещение футеровки в сторону разгрузки. Барабан устанавливается с уклоном 64 1000 в сторону разгрузки. Для того чтобы обжиг шихты происходил без контакта с теплоносителем и чтобы барабан не коробился под действием высоких температур внутри, он имеет специальную футеровку из фасонных огнеупорных блоков. [c.166]

    Загрузка печи осуществляется шнековым питателем, установленным на отдельной опорной раме, входящей внутрь барабана через торцевую футеровку и стальной лист, скрепленный с барабаном. [c.166]

    В начале барабана установлена камера для отвода дымовых газов, имеющих температуру 700 °С, из дымовых туннелей в футеровке. В начале печи в 6 карборундовых блоках и 6 блоках, изготовленных из шамота-легковеса, и корпусе барабана имеются отверстия для вывода отработанных дымовых газов. Камера имеет цилиндро-коническую форму, выполненную разъемной. Камера сварная из стального листа толщиной 10 мм и футерована кирпичами из шамота-легковеса. Дымовые газы удаляются через нижнюю коническую часть камеры. На верху камеры установлен взрывной клапан [c.166]


    На корпус барабана вертикально приварены ограничительные стальные листы толщиной 10 мм и на нем же приварены Е-образные крючки из круглого проката и обмазаны огнеупорным бетоном толщиной 350 мм. Теплоноситель в дымовые каналы муфеля вводится через отверстия в блоках из шамота и карборунда. Размер отверстия 210 X 220 мм. [c.168]

    Разгрузку зеленого ультрамарина производят через конец барабана в разгрузочную камеру, выполненную из сварного стального листа толщиной 12 мм. Камера разъемная и имеет цилиндро-кони-ческую форму. На внутренней поверхности кожуха приварены в шахматном порядке 2-образные крючки. На эту поверхность наносят огнеупорный бетон толщиной 75 мм для предохранения кожуха от действия высоких температур. На верхней части камеры приварен патрубок с фланцем для отвода газов из реакционного про- [c.168]

    Практика эксплуатации печей показывает, что при использовании в качестве топлива мазута, содержащего от 1 до 6 г серы на 1 л, через короткое время коррозия будет значительно большей, чем при использовании мазута, содержащего серу в меньших количествах. Остатки жидкого топлива могут содержать вещества, которые ведут к образованию SO3 из SOj. SO3 вызывает значительно более сильную коррозию, чем SO2, так как с конденсированным водяным паром образует серную кислоту. Контакт SOg с глиноземом и щелочами прп повышенной температуре также способствует образованию SO3 и серной кислоты. В результате стальные листы полностью разрушаются в течение нескольких недель. Во избежание коррозии кожуха печи между огнеупорной футеровкой и кожухом прокладывают изоляционный слой из кварцитовых плиток эффективную изоляцию от пара и жидкости между кожухом и футеровкой создают также пластины из кварцевого пеностекла, укладываемые в жидкое стекло. [c.336]

    Воздуховоды, по которым перемещается приточный и вытяжной воздух, имеют различные конструкции и формы поперечного сечения. Для прокладки вертикальных воздуховодов используют внутренние кирпичные стены, в которых при их кладке оставляют каналы. Применяются также специальные стеновые блоки, изготовленные заводским способом, в которых заранее сделаны каналы. Широко используются для изготовления воздуховодов стальные листы, цветные металлы, реже керамика и фанера, теперь все больше применяются полимерные материалы. Для защиты от коррозии материал воздуховодов покрывают коррозионностойкими покрытиями. Предпочтение отдается воздухопроводам круглой формы, имеющим наименьший периметр при одинаковых площадях живого сечения и обладающим большей жесткостью. [c.78]

    Согласно ГОСТ 9617—76, внутренний диаметр сосуда или аппарата, изготовляемого из стальных листов или ноковок, сл-дует выбирать нз следуюнгего )яда 400, (450), 500, (550), 600, (650), 700,800, 900, 1000, (1100), 1200, (1.300), 1400, (1500), 1600, (1700), 1800, (1900), 2000, 2200, 2400, 2500. 2600, 2800, 3000, 3200, 3400, 3600, 3800, 4000, 4500, 5000, [5500], 5600, [6000], 6300, [Г)-100], 7000,7500,8000, 8500,9000, 9500, 10000, 11 000, 12000, 14000, 16 000, 18 000, 20 000 мм. Размеры, заключенные в скобки, допускается применять лишь для обогревающих или охлаждающих рубашек сосу. цл) и аппаратов. Размеры, указанные в квадратных скобках, при новом проектировании применять не рекомендуется. [c.125]

    Изготовление многослойных днищ методом штамповки производится в следующем порядке. Сначала по обычной технологии штампуют внутренний слой. На заготовку второго слоя наносят тонкий слой порошка хлористого аммония и покрывают защитным стальным листом. После нагрева в печи до температуры 1100— 1150° С заготовку вынимают из печи, удаляют защитный лист, тщательно удаляют окалину с поверхности и подают заготовку на матрицу пресса. Предварительно на пуансон надевается ранее отштампованный внутренний слой. Сразу после щтамповки многослойное днище снимается с пуансона, слои прихватываются между собой швами длиной 70—80 мм в 6—8 местах электросваркой. Перед штамповкой каждого последующего днища наружная поверхность предыдущего, служащего при штамповке пуансоном, тщательно очищается от окалины. После окончательной штамповки всех слоев многослойное днище проходит термообработку отпуск при 600 С с выдержкой при этой температуре 2,5 ч, охлаждение с печью до 400° С, дальнейшее охлаждение на воздухе. [c.241]

    Колонны с решетчатыми тарелками провального типа. Эти тарелки являются разновидностью ситчатых, в них нет сливных устройств. Секция тарелки представляет собой стальной лист 1 со щелями 2 прямоугольной или иной формы (рис. 103). Барботаж наровой фазы через жидкость осуществляется по всему сечению колонны. Пары и жидкость, как правило, в противотоке проходят через одни и те же щели в тарелках. На тарелках удерживается слой жидкости, высота которого определяется величиной подпора потока паров. Избыток [c.214]

    Крышки корпусов, люки и другие элементы, не несущие нагрузки, а лить защищающие внутреннюю [юлость корпуса от попадания пыли, выполняют из стального листа толщиной 2—3 мм и снабжают прокладкой при серийном выпуске крышки изготовляют из пластмассы с ребрами жесткости. [c.107]

    К индустриальным методам монтажа относятся монтаж укрупненными блоками и монтаж полностью собранного аппарата методом подъема или методом надвижки. Укрупненными блоками являются такие части оборудования, вес которых близок к грузоподъемности применяемых механизмов. В пределе укрупненные блоки заменяются полностью собранным аппаратом перед монтажом. Замена аппаратов методом надвпжки производится путем сборки нового аппарата рядом со старым на стальном листе. После демонтажа старого аппарата новый аппарат с помощью лебедок и полиспастов или домкратов надвигается на рабочее место при смазке стального листа солидолом или графитовой смазкой. Для снижения коэффициента трения используется также покрытие стальных листов фторопластом или полиэтиленом высокой плотности. Коэффициент трения для этих материалов равен 0,05 и уменьшается при увеличении удельной нагрузки. Наибольшее усилие при передвижке прикладывается в начальный момент, так как коэффициент трения покоя в 2—2,5 раза превышает коэффициент трения скольжения. [c.300]

    Котел-утилизатор (фиг. 17) аредназяачев дЛя охлаждения дымовых газов, отходящих из регеаераторй, и использования выделяемого тепла для получения водяного пара- Котел-утилизатор представляет собой вертикально расположенный прямоугольный аппарат, изготовленный из стальных листов толщиной 0,003 Размеры котла ширина—2,5. и, высота—5,6 ж. [c.69]

    С внутренней стороны котел-утилизатор облицован стальными листами, жароупорным кирпичем и шлаковатой. Потолок его построен из фасонных прямоугольных кирпичей /, подвешенных к балке 2. ( I  [c.69]

    На входе в транспортную линию имеется захватное приспособление, на котором установлены три тптуцера диаметром 0,1 для ввода сырья диаметром 0,15 лг—для ввода пара и диаметр б м 0 3 для ввода воздуха. Стояк регенератора представляет собой цилиндрическую трубу, изготовленную из стальных листов. Внутренний диаметр стояка —0,5 м., наружный—1,05-и. Внутри стояк регенератора облицован стальными листами и также офутерован огнеупорным легковесным кирпичом и шлаковатой. Стояк имеет две регулирующие запорные задвижки из стали Я1Т. Для осмотра и ремонта в корпусе Стояка установлены четыре люка диаметром 0,45 м. В корпусе стояка имеется девять штуцеров Диаметром 0,02 м для подачи пара или инертного газа на аэрацию (шевеление). Под стояк установлены цилиндрические опоры. [c.93]

    Транспортная линия регенератора и стояк реактора (фиг. 35) предназначены для транспортировки катализатора из реактора в регенератор. Транспортная линия представляет собой цилиндрическую трубу, изготовленную из стальных листов толщиной 0,012 лi. Длина ее—46уЗ м, наружный диаметр—1,32 л, внутренний диаметр—0,82 м. С внутренней стороны вертикаль-, ная часть транспортной линии облицована стальными листами из стали Ст. О толщиной 0,01 м и офутерована жароупорными легковесными кирпичами стандартного типа и шлаковатой. [c.93]

    Воздухопроводы служат для по- 3 дачи воздуха на горение, а также для охлаждения печей и химических продуктов до необходимых температур. Их обычно делают сварными из 3-мил.лиметрового стального листа. [c.389]

    Весьма заманчивыми являются приваренные плоские днища из тонких стальных листов, изготовление которых крайне дешево и просто. Согласно исслсдо.чанням В. В. Шеверницкого [50], плоские [c.274]

    Фирма Standard Oil of alifornia применяет полиэфирные смолы для ремонта стальных клепаных резервуаров. Ремонт днища резервуара с помощью стальных листов обходится в 32,4 долл/м , а стоимость той же работы с использованием пластмассовых материалов составляет всего 21,5 долл/м при этом время простоя резервуара составляет 10—20 сут, вместо 30—90 сут [280]. [c.226]


Смотреть страницы где упоминается термин Стальные листы: [c.125]    [c.238]    [c.218]    [c.179]    [c.165]    [c.214]    [c.511]    [c.181]    [c.106]    [c.337]    [c.689]    [c.351]   
Смотреть главы в:

Рекуперативные теплообменные аппараты -> Стальные листы

Изготовление объектов котлонадзора справочник -> Стальные листы




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Лист Листья

Листов

Стальные



© 2025 chem21.info Реклама на сайте