Разрушение клапанов

Недостатками схемы с суспендированным катализатором являются сложность и громоздкость приготовления, регенерации и фильтрации катализатора, а также затруднения в его транспортировке. Высокие требования предъявляются к качеству кизельгура. Наличие в нем даже небольших примесей кварца приводит к сильной эрозии арматуры, а также к разрушению клапанов и поршней насосов. С другой стороны, носитель должен обладать высокой механической прочностью [35]. [c.71]

Впускной и выпускной клапаны выгорают и разрушаются при работе с недостаточными зазорами толкателя. В отношении регулировки толкателя рекомендации фирм, выпускающих двигатели, весьма различны, зависят от конструкции и типа двигателя и колеблются от 0,152 до 0,457 мм для впускных и от 0,20 до 0,71 мм для выпускных клапанов. При установке толкателя предпочитают верхний предел указанных рекомендаций, особенно для двигателей, работающих под большими нагрузками и с большими скоростями. В двигателях, работающих при очень тяжелых режимах и когда возникает проблема выгорания клапанов, часто полезно увеличивать зазор толкателя на несколько тысячных миллиметра. Небольшой шум в двигателе, вызываемый увеличенными зазорами толкателя, гораздо менее неприятен, чем преждевременное разрушение клапанов, хотя следует следить за тем, чтобы зазоры не были слишком большими. [c.427]

Перед тем, как приступить к изучению неисправности типа Слишком слабый компрессор , в настоящем разделе предлагается анализ причин, могущих вызвать разрушение клапанов холодильного компрессора, а также последствия и способы обнаружения такой поломки. [c.103]

Основная причина при возникновении разрушения клапанов (как всасывания, так и нагнетания) заключается в гидравлическом ударе, который от магистрали всасывания доходит до цилиндров компрессора. [c.103]

Каковы последствия разрушения клапанов [c.103]

Когда поршень опускается, цилиндр нормально заполняется парами из магистрали всасывания. Напротив, когда поршень поднимается, никакое повышение давления в цилиндре с разрушенным клапаном невозможно и клапан нагнетания не может открыться. [c.104]

Итак, каким бы ни был разрушенный клапан - высокого или низкого [c.104]

Таким образом, когда ремонтник меняет разрушенный клапан, он должен внимательно осмотреть состояние поверхности цилиндров и поршней с целью обнаружения возможных царапин и кусочков клапанов. [c.104]

Наконец, нужно иметь в виду, что при осмотре полугерметичных компрессоров в случае разрушения клапанов необходимо проверить отсутствие кусочков клапана в обмотке электродвигателя, а также между ротором и статором, поскольку эти кусочки могут застрять там, вызывая местные короткие замыкания обмотки и ее перегорание. [c.105]

Однако всякий раз, когда появляются признаки неисправности типа Слишком слабый компрессор , и ремонтник начинает думать о том, что вероятной причиной может быть разрушение клапанов, для многоцилиндровых компрессоров с демонтируемыми головками блоков существует способ проверить точность диагноза и определить, какую из головок следует демонтировать и проверить в первую очередь. [c.105]

С другой стороны, если разрушен клапан нагнетания (поз.З), после остановки компрессора давление во всасывающей магистрали (НД) будет медленно расти сначала из-за дегазации масла, но на этом оно не остановится и продолжит медленный подъем до тех пор, пока не сравняется с давлением в нагнетательной магистрали (ВД). [c.106]

Если разрушен клапан всасывания, это означает, что НД установится также и над поршнем. [c.106]

Однако, если разрушен клапан нагнетания, то после остановки компрессора над поршнем установится ВД. Поскольку поршень, к счастью, не соединен наглухо с цилиндром, и принимая во внимание существенную разницу давлений над поршнем и под ним, мы вправе считать, что пары ВД будут через зазоры в поршневых кольцах проникать под поршень (см. рис. 21.8). [c.106]

Эти нормальные утечки газа между поршнем и цилиндром приводят к подъему НД, если разрушен клапан нагнетания (Внимание Утечка через жидкостной вентиль также может вызвать подъем НД. Следовательно, жидкостной вентиль должен быть полностью закрытым и герметичным). [c.106]

Для анализа проявлений этой неисправности в холодильном контуре в качестве примера будем рассматривать двухцилиндровый компрессор с разрушенным клапаном всасывания. [c.110]

При разрушенном клапане всасывания (поз. 1 на рис. 22.1) никакого повышения давления в цилиндре с разрушенным клапаном во время подъема соответствующего поршня не происходит. [c.110]

Эти дефекты были детально рассмотрены в предшествующем разделе (см. раздел 21. Разрушение клапанов.). [c.115]

Почему компрессор не охлаждает .. Посмотрим. .. О Давление испарения возросло .. Может быть разрушен клапан Невозможно, переохлаждение очень хорошее... Что дала проверка наличия неконденсирующихся примесей Таких нет... [c.124]

Почему компрессор не охлаждает .. Посмотрим... О Выросло давление кипения... Может быть разрушен клапан .. Нет, давление нагнетания тоже сильно выросло... Слишком слабый компрессор .. Невозможно, переохлаждение очень хорошее... [c.133]

Сильная близость свойств масла и хладагентов является причиной многочисленных и, как правило, малоизученных проблем, которые могут вызывать механические (разрушение клапанов, заклинивание компрессора...), электрические (перегорание двигателя) и термодинамические (недостаток холодопроизводительности, нежелательные срабатывания предохранительных систем...) неисправности и поломки. [c.201]

При пуске компрессора жидкий аммиак попал в цилиндр I ступени компрессора, что при сжатии привело к гидроудару с разрушением клапанной коробки компрессора, выбросу жидкого аммиака и загазованности помещения. [c.141]

Такая же зависимость была ранее установлена для разрушения клапанов, работающих в режиме многократного ударного нагружения концентраторами напряжения [43]. Долговечность при таком виде разрушения описывается уравнением [27] [c.90]

Разрушение прямоточного клапана вследствие его установки в гнездо с перекосом или в результате некачественной заводской сборки и слабого закрепления седла и упругих пластин стяжным кольцом Заменить разрушенный клапан [c.65]

В Производствах аммиака нередко происходят аварии газовых поршневых компрессоров. Хзрактернымп причинами аварий поршневых компрессоров и циркуляционных газовых насосов являются усталостные разрушения штоков KOMinpe opoB по резьбе в узле соединения с крейцкопфом, разрушение штоков циркуляционных насосов вследствие неудовлетворительной закалки поверхностей, усталостное разрушение шеек коренных валов, пальцев и щек кривошипов, разрушение клапанных пластин, поршневых колец, появление усталостных трещ ин в цилиндрах. [c.13]

При эксплуатации пластины клапанов подвергаются короблению кроме того, на них могут образовываться трещины. Разрушенные клапанные пластины подлежат замене. При возможности ремонта пластины с обеих сторон прошлифовываются. Шлифовка проводится только концентрично. После ремонта или изготовления (вырезка, правка, предварительная шлифовка, термообработка, шлифовка) пластины проверяются на плоскостность с помощью щупа на контрольной плите. [c.230]

Пульсирующий поток газа или жидкости обусловливает ухудшение показателей эксплуатации поршневой машины снижение производительности и перерасход мощности на комп ри-мирование. Низкочастотные гармонические составляющие пуль-сирующе[ о потока вызывают изменение нагрузок на шатунпо-кривошипный механизм иоршнево машины, а высокочастотные составляющие — усиленный стук и ускоренное разрушение клапанов и других узлов и деталей. Таким образом, наряду со снижением экономичности при пульсации потока газа снижается надежность эксплуатации машин и возрастает вероятность аварийного разрушения трубопроводов и их опор, а также разгерметизации фланцевых соединений. Все это существенно увеличивает эксплуатационные расходы и снижает производительность технологических установок. Поэтому еще на стадии проектирования нагнетательных установок одним из важнейших факторов является определение и исключение возможного резонанса. [c.493]

Для котлов паропроизводительностью менее 10 т/ч количество взрывных клапанов, их размеры и размещение устанавливает проектная организация. Практика эксплуатации котельных, работающих на газовом топливе, показала, что при установке на этих котлах предохранительных взрывных клапанов с общей суммарной поверхностью не меньше 250 см на каждый кубометр объема тонки, газохода или борова, взрыв газовоздушной смеси приводит в основном к разрушению клапанов и иногда к небольшим нарушениям кладки. В котлах наронроиз-водительностью от 10 до 60 т/ч в верхней части топки должны устанавливаться взрывные клапаны общим сечением не менее 0,2 м . На последнем газоходе котла, экономайзере и золоуловителе должно устанавливаться не менее двух клапанов с минимальным общим сечением 0,4 м2. [c.30]

Двигатели внутреннего сгорания Механическое 061 Неисправности клапанов и систем впрыскивания, блокирование трубок радиатора и системы масляного охлаждения орудование Перегрев, разрушение клапанов, поршня, шпилек и цилиндра. Повреждения приводных механизмов. Ремонт 1. .. 40 тыс. долларов США. [c.275]

В хи.мнческне реакции этерификации, алкилирования, гидролиза в первую очередь вовлекаются макромолекулы, находящиеся в аморфных зонах — клапанах. Если клапаны не разрушаются, то давление набухания не может преодолеть сил сцепления между частицами в структуре волокна и реакционная сиособность является невысокой. При разрушении клапанов оставшиеся фрагменты целлюлозы становятся более доступными к де1 1ствию реагентов. Микрокристаллическая целлюлоза, которая, как было показано выше, получается путем разрушения ктапанов, приобретает способность распадаться [c.25]

Пульсация потока газа или жидкости вызывает ухудшение показателей поршневой машины — снижение производительности и перерас.ход мощности. Низкочастотные гармоничеокие составляющие пульсирующего потока вызывают изменение нагрузок на шатунно-кривошипный механизм поршневой машины, а высокочастотные составляющие — усиленный стук и ускоренное разрушение клапанов и других узлов и деталей, т. е. снижение надежности эксплуатации машин. [c.152]

Разрушение клапанной коробки компрессора, находящегося под давлением коксового газа, было вызвано низким качеством материала крышки, неудовлетворительной затяжкой гаек на ней. В технических условиях на ремонт газовых компрессоров отсутствовали указания, определяющие порядок съема и установки крышки клапанной коробки, порядок и контроль затяжки гаек крепления и нажимных винтов на установке крышки и устранения пропуско,в газов. [c.140]

Следует подчеркнуть, что низкочастотная пульсация газа в трубопроводах вызывает изменение нагрузки на шатунно-кривошипный. механизм поршневой машины, а. высокочастотная — усиленный стук и ускоренное разрушение клапанов и других узлов и деталей. В итоге при пульсирующем потоке газа снижается надежность экс-плуата11ии машин, возможно аварийное разрушение трубопроводов, их опор, разгерметизация фланцевых соединений. Все это существенно увеличивает эксплуатационные расходы и снижает производительность технологических установок. [c.134]

Компрессоры Эсслинген надежны в работе, но из-за необходимости впры-кивания жидкого хлора требуют тщательного обслуживания. Перегрев из-за едостаточной подачи С12 на впрыскивание может быть настолько сильным, что риведет к разрушению клапанов, стенок цилиндра и других деталей компрес-ора. [c.59]

Основной причиной разрушения клапанов являются удары пластины об ограничитель подъема и о седло. Они усиливаются при излишней смазке и плохом отделении влаги пластина прилипает к седлу и ограничителю подъема, начало открытия и закрытия задерживается и посадка пластины происходит с ударом. Усиливают удары пластины также волны в потоке газа, возникающие во всасывающем и нагнетательном трубопроводах. Удары вызывают поломку не только пластин, но в отдельных случаях ограничителя подъема и болта, связываюнхего ограничитель с седлом. [c.153]

Разрушение клапанов. Аварии компрессора с тяжелыми последствиями (заклинивание и задиры цилиндров, отрыв крышки и т. д.) происходят при попадании в цилиндр отлома]1ных частей клапанов. Поэтому к клапанам предъявляют особые требования как в отношении качества материала, так и в отношении технологии их обработки. Замеченные риски иа клапанах удаляют шлифовкой. Возможно появление на клапане трещин, а затем и поломка их в местах наибольшей концентрации напряжений, так как напряжения концентрируются в местах с резкими переходами. Чем лучше отшлифован клапан, тем дольше он работает и усталость металла наступает нескоро. Особое внимание следует уделять на ненлотностп [c.135]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология