Моторные свойства бензинов

МОТОРНЫЕ СВОЙСТВА БЕНЗИНОВ, ПОЛУЧЕННЫХ ПРИ ЖИДКОФАЗНОМ КАТАЛИТИЧЕСКОМ КРЕКИНГЕ В СТАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ [c.148]

Для уточнения влияния природы сырья и условий жидкофазного каталитического крекинга на моторные свойства бензинов исследован крекинг [c.149]

Вид катализатора слабо влияет на количественные факторы, не изменяя принципиальную картину процесса и результаты его. При сопоставлении химического состава и октановых чисел бензинов из бакинских нефтей (табл. 28) также наблюдается постепенный рост октанового числа при одновременном увеличении содержания нафтенов от 34 до 74 % и уменьшении содержания парафинов от 51 до 24,5 % и ароматических углеводородов от 20 до 1,5 %. Но поскольку последние не влияют на октановое число бензина, то следует считать, что главным показателем, определяющим моторные свойства бензинов из бакинских нефтей, является соотношение в них количества нафтенов и парафинов. [c.150]

Важно установить степень влияния на моторные свойства бензинов жидкофазного каталитического крекинга таких факторов, как температура, расход катализатора и время контакта. Как уже было показано, при крекинге очищенного газойля тяжелой балаханской нефти в присутствии активированного гумбрина, расход которого колебался от 15 до 120 % на сырье, при температурах в интервале 350—450 °С и времени контакта 15—60 мин изменялся и химический состав получающегося беп тн 1 при общей тенденции медленного уменьшения содержания нафтенов и )оста количества парафинов при едва заметном возрастании содержания ароматических углеводо- [c.150]

Стендовые испытания проводили на двигателе ВАЗ-2101 е использованием неэтилированного товарного автомобильного бензина АИ-93, содержащего 0,02% присадки В. Отсутствие других присадок вызвано необходимостью исключить их влияние на оценку моторных свойств бензина с антикоррозионной присадкой при длительных испытаниях. Параллельно ка другом двигателе ВАЗ-2101 были проведены сравнительные испытания на этилированном бензине АИ-93, содержащем ТЭС 0,82 кг. Оба бензина по своим показателям соответствовали требованиям ГОСТ 2084—67. Испытания проводили в течение 400 ч по специальной программе с целью оценки влияния присадки на рабочие показатели двигателя, количество и качество отложений, износ деталей двигателя, а также на изменение свойств моторного масла. [c.111]

МОТОРНЫЕ СВОЙСТВА БЕНЗИНА ТИПА А-76 С ДОБАВКОЙ ЭКСТРАЛИНА [c.113]

Моторные свойства бензина А-76 с экстралином оценивали па серийном двигателе ЗИЛ-130 — самом массовом двигателе отечественного производства и одном из наиболее форсированных двигателей своего класса. [c.114]

Моторные свойства бензина типа А-76 с добавкой экстралина. М а л я- [c.172]

Общие сведения об изомеризации. Антидетонационная стойкость углеводородов нормального строения ниже стойкости их изомеров с таким же числом углеродных и водородных атомов в молекуле (табл. 22). Ясно, что процессом изомеризации углеводородов можно воспользоваться для улучшения моторных свойств бензинов. [c.264]

Повышение октанового числа прямогонных бензинов в результате пропуска через слой цеолита СаА может достигать 26 пунктов. По мере увеличения молекулярной массы нормальных парафинов их содержание в бензинах прямой перегонки и в газовых бензинах уменьшается, но одновременно в связи с уменьшением октанового числа увеличивается их отрицательное действие на моторные свойства бензина. Вследствие этого повышение октанового числа выделенных фракционированием фракций прямогонного бензина на всех участках разгонки остается приблизительно постоянным. Об этом свидетельствуют данные табл. 20-2. [c.435]

МОТОРНЫЕ СВОЙСТВА БЕНЗИНОВ М [c.33]

МОТОРНЫЕ СВОЙСТВА БЕНЗИНОВ [c.33]

МОТОРНЫЕ свойства бензинов [c.35]

Особенностью технологической схемы термического крекинга тяжелых нефтяных остатков системы Гипронефтезавод является наличие выносной реакционной камеры. Применение выносной реакционной камеры позволяет без дополнительного коксования углубить крекинг сырья, увеличивая тем самым выход целевого продукта. В свою очередь углубление крекинга за один цикл уменьшает коэффициент рециркуляции, что позволяет увеличить производительность установки по свежему сырью и улучшает моторные свойства бензина. [c.140]

Во всех вышеуказанных исследованиях по улучшению моторных свойств бензинов процесс осуществлялся в паровой фазе с десорбцией н-алканов из молекулярных сит тем или иным способом. Так, ГрозНИИ и Гипрогрознефть разработали парофазный процесс выделения н-парафинов (н-гептан, н-гексан) из легких бензиновых фракций с применением вытеснителя — сжатой газообразной углекислоты [9]. [c.6]

Рассмотрим сначала кратко методы увеличения стенени сжатия. Повышен ные степени могут быть получены за счет использования поставляемых нефтеперерабатывающей промышленностью высокооктановых горючих. Технологи-нефтяники в течение ряда лет изучают вопросы улучшения моторных свойств бензинов. [c.408]

Выход бензиновых фракций до 200° С составляет 17,2—26,8%, а общий выход фракций до 350° С равен 40,0—56,8%. По моторным свойствам бензины относятся к низкооктановым. Керосиновые фракции также отличаются низкими октановыми числами, поэтому пригодны лишь для получения осветительного керосина. Из этой нефти могут быть получены высококачественные дизельные топлива летних марок. [c.163]

Для исследования моторных свойств бензинов мы подвергли жидкофаз-пому каталитическому крекингу при 450 °С и времени контакта 30 мин различные виды сырья очиш енные газойль тяжелой балаханской нефти, мазут сураханской отборной, авиамасло и парафин (расход катализатора [c.148]

Среди показателей, характеризующих моторные свойства бензинов и тракюрных керосинов, детонационная стойкость (антидетонационные свойства) является одним из основных. Поэтому в технических нормах на эти виды топлив величина детонационной стойкости строго регламентируется. [c.52]

Значительное содержание нормальных парафиновых углеводородов в карабулакской и ачалукской нефтях определяет низкие моторные свойства бензинов, хорошие фотометрические свойства керосинов и высокие цетановые числа дизельных топлив. Легкие бензиновые фракции отличаются новышейным содержанием ароматических углеводородов, поэтому при получении бензинов-растворителей требуется их глубокая деароматизация. [c.123]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология