Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Бензин комбинированный метод исследования

    Данное исследование проводилось предложенным Б. А. Казанским н Г. С. Ландсбергом [8] комбинированным методом исследования индивидуального углеводородного состава бензинов прямой гонки, исключая дегидрогенизационный катализ. Этим методо.м исследован индивидуальный углеводородный состав разных нефтей Советского Союза [9—12]. [c.206]

    Комбинированный метод исследования индивидуального углеводородного состава бензинов прямой гонки был разработан совместно Институтом органической химии им. Н. Д. Зелинского, Физическим институтом им. П. Н. Лебедева и Комиссией но спектроскопии Академии наук СССР. [c.503]


    В Советском Союзе разработан комбинированный метод исследования состава бензинов (Б. А. Казанский, Г. С. Ландсберг и сотр.), заключающийся в разделении бензина на узкие фракции путем тщательной ректификации, затем хроматографии и дегидрогенизации над платиной полученные узкие фракции углеводородов исследуются затем с помощью спектров комбинационного рассеяния. В последнее время для исследования таких смесей приобрел особое значение метод газо-жидкостной хроматографии. [c.547]

Рис. 44. Схема комбинированного метода исследования химического состава бензинов. Рис. 44. Схема комбинированного метода исследования химического состава бензинов.
    Еще более правильно поступать в этом случае так, как это сделали авторы комбинированного метода исследования бензина [52, 59]. Они разогнали нефть на широкие фракции, хроматографировали широкую бензиновую фракцию и вновь разгоняли полученные части фильтрата на узкие фракции. Это позволило наиболее эффективно использовать как хроматографию, так и ректификацию. [c.95]

    Таким образом, проведенное исследование показало применимость комбинированного метода исследования индивидуального углеводородного состава бензинов и для исследования бензинов таких высокосернистых нефтей, как нефти южных районов Средней Азии, содержащие до 5—5,5% серы. [c.157]

    Комбинированный метод исследования состава бензинов [c.221]

    Комбинированный метод исследования индивидуального углеводородного состава бензинов прямой гонки дает возможность в сравнительно короткие сроки на 80—90% расшифровать индивидуальный состав бензинов с т. кип. до 150 . [c.234]

    После разработки комбинированного метода исследования прямогонных бензинов в Физическом институте им. П. Н. Лебедева и в Институте органической химии им. Н. Д. Зелинского АН СССР в результате трудов Г. С. Ландсберга, Б. А. Казанского и их сотрудников [1] стало возможным шире поставить исследование в направлении изучения состава легких фракций нефти. [c.236]

    Акад. Б. А. Казанский и Е. А. Михайлова разработали комбинированный метод исследования индивидуального состава бензинов прямой гонки путем вытеснительного проявления на силикагеле. [c.198]

    А. Дж. Стрейф, Углеводороды нефти, Гостоптехиздат, 1957 Г. С. Ландсберг, Б. А. К а з а и с к и й и сотр.. Комбинированный метод исследования индивидуального состава бензинов. Изд. АН СССР, 1958. — Дополн. перев. [c.988]


    Напомню сущность комбинированного метода исследования индивидуального состава нефтяных бензинов [П. [c.162]

    Эффективность комбинированного метода исследования индивидуального состава бензинов в значительной мере ограничена числом индивидуальных углеводородов, спектры комбинационного рассеяния которых предварительно изучены. Следует отметить, что если синтез веществ высокой степени чистоты всегда связан с трудностями, эти трудности еще более усугубляются в случае синтеза таких соединений, как углеводороды с 8 и 9 г.тэ-мами углерода в молекуле, когда возможность образования изомеров иа отдельных стадиях синтеза весьма велика, а очистка углеводородов все более затрудняется. [c.167]

    В 1948 г. при разработке комбинированного метода исследования индивидуального состава бензинов прямой гонки мы использовали метод Цвета, с вытеснительным проявлением. [c.189]

    В условиях, применяемых для исследования индивидуального состава бензинов прямой гонки, из н-гептана и н-октана образуются небольшие количества непредельных (меньше 2%) и ароматических ( 1%) углеводородов остатки после удаления из них продуктов реакции почти не отличаются по свойствам от исходных н-гептана или н-октана. Таким образом, в этих условиях парафиновые углеводороды не подвергаются сколько-нибудь заметным изменениям при исследовании бензинов комбинированным методом необходимо строго придерживаться рекомендованных условий дегидрогенизации. [c.257]

    Преимущества разработанного комбинированного метода исследования индивидуального углеводородного состава бензинов прямой гонки подтвердились при анализе семи образцов бензинов и одного образца лигроина из нефтей советских месторождений [17—22]. [c.10]

    ТОЧНАЯ РЕКТИФИКАЦИЯ И ЕЕ ПРИМЕНЕНИЕ В КОМБИНИРОВАННОМ МЕТОДЕ ИССЛЕДОВАНИЯ БЕНЗИНОВ [c.15]

    Для определения числа теоретических тарелок тех колонок, которые применяются при комбинированном методе исследования индивидуального состава бензинов, наиболее удобно использовать бинарную смесь бензол — дихлорэтан, (Получение этих компонентов в чистом виде см. па стр. 353). [c.39]

    ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ КОМБИНИРОВАННОГО МЕТОДА ИССЛЕДОВАНИЯ ИНДИВИДУАЛЬНОГО СОСТАВА БЕНЗИНОВ  [c.217]

    В третьем разделе публикуются доклады, посвященные изложению результатов исследования углеводородного состава бен,зшювых фракций прямой гоики нефти и продуктов крекинга. Доклад А. Ф. Платэ содержит основные результаты и перспективы комбинированного метода исследования индивидуального состава бензинов, разработанного в Институте органической химии и Физическом институте АН СССР. В докладе акад.. А. В. Топчиева с соавторами приводятся результаты исследования индивидуального углеводородного состава бензинов небитдагской и ромаишин-ской нефтей. Ряд докладов (Г. Ходжаева и Н. Д. Рябова, X. И. Арешидзе с сотрудниками) посвящен результатам исследования состава фракций нефтей Узбекистана и Грузии. [c.5]

    Было проведено исследовапие индивидуального углеводородного состава бензиновой фракции кзыл-тумшукской нефти с концом кипения 150° при помощи комбинированного метода исследования индивидуального состава бензинов [1]. [c.154]

    При помош и комбинированного метода исследования индивидуального углеводородного состава бензинов прямой гонки изучехт з г,певодо-родный состав бензинов двух нефтей свит ПК и КС месторождения Нефтяные Камни . Во фракции до 150° бензина нефти свиты ПК найдено 93 углеводорода, а в бензине нефти свиты КС 82 углеводорода. Количественно первый бензин расшифрован па 81,89%, второй — на 87,24%. [c.313]

    За последние годы в области исследования индивидуальных углеводородов бензинов особенио много сделано академиками Б. А. Казанским и Г. С. Ландсбергом с сотрудниками [3—6]. Предложенный ими комбинированный метод исследования индивидуального состава бензинов [7] основан на примеиении четкой ректификации, хроматографической адсорбции, дегидрогенизацпонного катализа и комбинационного рассеяния света. [c.316]

    В Советском Союзе в последние годы был разработан так называемый комбинированный метод исследования индивидуального соста ] бензинов (Б. А. Казанский, Г. С. Ландсберг и их сотрудники). По этому методу путем ректификации, хроматографии и дегидрогенизации циклогексанов бензин разделяют на узкие фракции простого состава, которые затем исследуют с по.мощью спектров комбинационног о рассеяния. Это дает возможность сравнительно быстро (за 2—3- месяца) определить качественный состав и количественное содержание индивидуальных углеводородов в бензине, причем расшифровать таким образом удается 85—90 о состава бензина. Исследование комбинированным методом семи советских бензинов (в том числе пяти кавказских) показало, что они очень сильно отличаются по составу, даже если это бензины одного и того же месторождения, но с разных геологических горизонтов. Например, из двух таких бензинов в одном было найдено 6, а в другом 7 циклопентановых углеводородов состава yHjj и С, H,g, но только два углеводорода присутствовали в обоих бензинах, а из остальных девяти—каждый был найден только в одном из бензинов. Отмеченное Россини для семи американских бензинов одинаковое соотношение количеств индивидуальных углеводородов в пределах каждого класса совершенно не соблюдалось для семи советских нефтей. [c.62]


    Работы последних 20 лет по детализированному исследованию химического состава бензиновых фракций в нашей стране бази руются в основном на спектрографических методах. Под руководством академиков Ландсберга и Казанского ученые Института органической химии им. И. Д. Зелинского, Физического института им. П. Н. Лебедева и комиссии по спектроскопии АН СССР разработали комбинированный метод исследования индивидуального углеводородного состава бензинов прямой гонки. Разделение на узкие фракции достигается при помощи четкой ректификации и адсорбции. Установление индивидуального состава проводится на основании физических констант и, главное, спектров комбинационного рассеяния света. Широкое применение нашли и другие физические и спектральные методы анализа (методика ГрозНИИ и др.). Используя эти новые прогрессивные методы исследования, советские ученые значительно расширили наши познания о химическом составе нефтей. [c.19]

    Индивидуальный компонентный состав бензинов устанавливается комбинированным методом исследования (см. стр. 19). Работами ВНИИНП установлена возможность анализа индивидуального углеводородного состава фракций бензина прямой гонки с концом кипения 122° С методом газо-жидкостной хроматографии. Анализ проводился на колонке длиной,8 м. В качестве жидкой фазы применена апиезоновая смазка, нанесенная на ин-зенский диатомовый кирпич. Газ-носитель водород. Для фракции до 60° С, температура, при которой работала хроматографическая колонка, была 60° С, для фракции 60—95° температура поднималась до 80° С, а для фракции 95—122° температура достигала 100° С. Работа проводилась на хроматографе с детектором по теплопроводности. Аналогичные работы проводятся Дементьевой во ВНИИНефтехимеЗ.  [c.138]

    При комбинированном методе исследования индивидуального углеводородного состава бензинов рекомендуется для разгонки жидкостей использовать два типа колонок, отличающихся по своим размерам и по материалу, из которого сделана насадка. Для разгонки широкой фракции целесообразно применять высокопроизводительную колонку эффективностью в 20—25 т. т. с насадкой из одиночных витков стеклянной спирали в дальнейшем эту колонку мы будем обозначать как колонку № 2. Для-всех остальных разгонок — колонку эффективностью 40—50 т. т. с па-садкой из одиночных витков круглой металлической спирали или с насадкой, предложенной инженером Левиным, из отрезков трехграниой спирали [1] такую колонку мы будем обозначать как колонку № 3. В основном конструкция обеих колонок одинакова (рис. 6, I). Однотипна также и их схема электрообогрева (рис. 6, II). [c.28]

    После окончания всего исследования по определению индивидуального углеводородного состава бензина комбинированным методом подводят итоговый баланс. Прежде всего подсчитывают количество каждого индивидуального углеводорода в цельном бензине, для чего суммируют его количества, найденные в разных фракциях. Затем составляют таблицы индивидуальных углеводородов, найденных в б ензине, причем эти углеводороды в пределах каждого класса располагают по возрастающему молекулярному весу. После этого подытоживают отдельно содержание парафиновых, циклопентановых, циклогексановых и ароматических углеводородов, вычисляют количество бензина, расшифрованного и оставшегося нерасшифрованным. Далее суммируют все ближе пе исследовапные остатки в колбах, полученные при разгонках, причем это количество выражают в процентах на цельный бензин Ц. Наконец, определяют общие потери. При этом потерями считают истинные потери при различных операциях, а не те, которые связаны с различными определениями и которые могут быть учтены (см. примечание на стр. 180). Пример расчета остатка и потерь см. стр. 181. [c.184]

    В последние годы детализированное изучение химического состава бензиновых фракций в нашей стране базируется в основном на спектрографических методах. Под руководством академиков Ландсберга и Казанского учёные разобрали комбинированный метод исследования индивидуального углеводородного состава бензинов прямой гонки. Разделение на узкие фракции достигается при помощи чёткой реюгафикации и адсорбдаи. Установление индивидуального состава проводится на основании физических констант и, главное, спектров комбинированного рассеивания света. Широкое применение нашли другие физические спектральные методы анализа. [c.13]

    При комбинированном методе исследования индивидуального углеводородного состава бензинов точная ректификация применяется при разделении бензина на легкую и основную фракции (колонки большой производительности и эффективностью около 25 теоретических таре.лок), а также при разделении легкой фракции и выделенных ароматических углеводородов на индивидуальные углеводо )оды и при получении узких фракций из парафиноциклопентановой части (колонки эффективностью 40—50 теоретических тарелок). Мы полагаем, что конструкция колонок может быть любой. Применение более эффективных колонок, чем те, которые применяли мы, неизбежно приводит а) к более длительному времени, необходимому для установления теплового равновесия колонки при нере-гонке и б) к более медленному отбору дестиллата вследствие необходимости повысить флегмовое число. [c.220]


Смотреть страницы где упоминается термин Бензин комбинированный метод исследования: [c.503]    [c.62]    [c.37]   
Начала органической химии Книга первая (1969) -- [ c.547 ]

Начала органической химии Кн 1 Издание 2 (1975) -- [ c.513 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте