Изомеризация легких бензиновых фракций

Для производства высококачественных автомобильных бензинов предусматривается завершение работ по разработке процесса риформинга с непрерывной регенерацией катализатора, внедрение процесса изомеризации легких бензиновых фракций, разработка нового поколения катализаторов риформинга и гидроочистки сырья. [c.542]

Процессы каталитической изомеризации легкой бензиновой фракции и бутана играют все большую роль в схемах нефтеперерабатывающих заводов, связанных с получением высокооктановых компонентов смешения бензинов. Изомеризация увеличивает октановое число бензина, снижает содержание ароматических углеводородов, дает возможность уменьшения жесткости процессов риформинга (платформинга) и, в конечном счете, увеличивает общий бензиновый ресурс, что делает эти процессы очень актуальными. К тому же, изомеризация бензиновой фракции позволяет снизить расхождение значений октановых чисел, измеряемых по моторному и исследовательскому методам. В данном материале показано развитие зарубежных технологий изомеризации, в частности водородной схемы установки, с целью снижения затрат процесса. [c.72]

Рис. 1У-35. Некоторые из возможных схем ректификации продуктов изомеризации легких бензиновых фракций

Рис. 1. Принципиальная схема процесса изомеризации легкой бензиновой фракции с циркуляцией водорода На схемах, приведенных в данном материале (рис. 1 - 3), применяются следующие обозначения

Рис. 2. Принципиальная схема изомеризации легкой бензиновой фракции с однократной подачей водорода

Каталитической изомеризацией легких бензиновых фракций в сочетании с каталитическим риформингом основной фракции бензина можно значительно повысить октановое число бензина, выпускаемого заводом. Так, поданным некоторых зарубежных заводов , введение в эксплуатацию установок изомеризации позволило повысить октановое число суммарного бензина па 2,4—2,7 единицы (по исследовательскому методу с добавкой около 0,8 мл/л ТЭС). [c.261]

В качестве сырья процессов алкилирования используются изобутан и непредельные углеводороды Сз и С4. Эти углеводороды получают на нефтеперерабатывающих заводах главным образом в процессах гидрокрекинга, каталитического и термического крекинга. Отсутствие достаточных ресурсов непредельных углеводородов Сз и С4 не позволяет производить алкилат в необходимых количествах. Кроме того, процесс изомеризации легких бензиновых фракций может обладать лучшими экономическими показателями, чем процесс алкилирования [20]. Однако развитие процесса изомеризации лимитируется ресурсами легких бензиновых фракций. Поэтому с помощью изомеризующего гидрокрекинга прямогонных бензиновых фракций можно восполнить количество высокооктановых изопарафиновых углеводородов, недостающее для приготовления автомобильных топлив типа АИ-93 и АИ-98 на основе бензинов каталитического риформинга. [c.150]

Производство высокооктановых бензинов обеспечивается за счет каталитического риформинга тяжелых прямогонных бензинов (с включением гидроочищенных бензинов коксования), изомеризации легких бензиновых фракций, алкилирования изобутана бутенами (или же производства МТБЭ и других эфиров). Значительный вклад в суммарный бензиновый фонд вносит и процесс каталитического крекинга. [c.324]

В 40-е годы начали осуществлять изомеризацию легких бензиновых фракций и увеличивать ресурсы изобутана путем изомеризации н-бутана. В настоящее время используют установки изомеризации в основном по первому варианту. [c.7]

Процесс изомеризации легких бензиновых фракций. [c.190]

Технология изомеризации легких бензиновых фракций является стратегическим процессом, позволяющим увеличить их октановое число. Достаточно высокое октановое число изомеризата компенсируют снижение октанового числа, вызванного уменьшением содержания бензола в товарном бензине. Предполагающееся в перспективе ограничение применения МТБЭ интенсифицирует расширение производства изомеризата, в котором отсутствуют бензол и сера. [c.111]

Увеличение выхода и улучшение качества нефтепродуктов намечено осуществить, как уже отмечалось, за счет модернизации действующих установок Г-43—107 М, КТ-1 и КТ-2, 1А/1М и др., а также за счет внедрения в производство отечественных разработок процесса легкого гидрокрекинга (самостоятельной установки или в системе каталитического крекинга взамен гидроочистки сырья), изомеризации легких бензиновых фракций, газификации тяжелых нефтяных остатков в сочетании с энерготехнологической схемой. Если первые из указанных разработок позволяют увеличить выход и улучшить качественные характеристики нефтепродуктов в соответствии с требованиями по охране окружающей среды, то последняя — это путь к безостаточной переработке нефти, способный кардинально улучшить экологическую ситуацию непосредственно на НПЗ. Принципиально важной для НПЗ XXI века является концепция гидрооблагораживания до разгонки на фракции. [c.214]

Везирова П.Р. Исследование применения ректификации в комбинированных процессах изомеризации легких бензиновых фракций. //Материалы юбилейной научной конференции Молодые ученые Волго-Уральского региона на рубеже веков . - Уфа, 2001. - С. 12. [c.25]

Для повышения октанового потенциала бензинов важно на заводе иметь установку изомеризации легких бензиновых фракций. Этот тип установок пока отсутствует на заводах бывших республик Союза, хотя проекты их в России были разработаны. [c.252]

По нашему мнению, каждый завод, особенно топливного профиля, должен иметь современную установку каталитического крекинга с предварительной гидроочисткой тяжелого нефтяного сырья, установки алкилирования и изомеризации легких бензиновых фракций, производство высокооктановых эфиров из газов необходимы реконструкция или строительство установок современного каталитического риформинга, увеличение конверсии гудрона. Возможно ли это к концу нынешнего столетия Весьма проблематично, если учесть, что поддержка заводов государством практически отсутствует. [c.256]

Чтобы выйти на уровень ведущих стран мира по выпуску хотя бы высокооктановых бензинов А-92, АИ-93, что соответствует по американским стандартам обычному премиальному бензину с октановым числом 89, равным полусумме октановых чисел бензинов, измеренных по исследовательскому и моторному методам, необходимо довести отношение мощности установок каталитического крекинга к мощности установок первичной переработки нефти с 4,1 до 15%, каталитического риформинга-с 8,7 до 15%, алкилирования-с 0,2 до 4,0%, изомеризации легких бензиновых фракций-до 3-4% [83]. [c.256]

Изомеризация легких бензиновых фракций. На заводах ведущих стран мира процесс изомеризации легких бензиновых фракций широко применяется с целью улучшения пусковых свойств двигателя, которые существенно зависят от октанового числа бензиновой фракции н.к.-62°С. В России этот процесс не получил распространения из-за дороговизны. [c.262]

Уже сегодня часть установок риформинга, имеющихся практически на всех отечественных НПЗ, реконструируется в установки изомеризации легкой бензиновой фракции (пС —С ). По-видимому, каталитический крекинг также в перспективе перестанет быть одним из основных поставщиков бензина вследствие повыщенного содержания в нем серы, ароматических и непредельных углеводородов. Качество легкого газойля крекинга как компонента дизельного топлива неудовлетворительно из-за его низкого цетанового числа, химической нестабильности и т. п. В связи с этим каталитический крекинг может изменить свою направленность на получение газа для алкилирования, производства оксигенатов, а также для нефтехимического синтеза. [c.26]

В 40-х годах появились промышленные установки изомеризации легких парафинов, позволяющие повысить октановое число бензина за счет изомеризации легких бензиновых фракций и увеличить ресурсы изобутана путем изомеризации н-бутана. В настоящее время установки изомеризации используются в основном по первому варианту. [c.224]

Чтобы выйти на уровень ведущих стран мира по выпуску, хотя бы высокооктановых бензинов А-92, АИ-93, что соответствует по американским стандартам обычному премиальному бензину с октановым числом 89, необходимо мощности процесса каталитического крекинга довести с 4,1 до 15% к мощности установок первичной переработки нефти, мощности каталитического риформинга с 8,7 до 15%, изомеризации легких бензиновых фракций до 3-4%. Эта задача 15-20 лет при условии начала реконструкции КПЗ уже в настоящее время. К 2000 г. важно сократить выпуск этилированных бензинов хотя бы в 2 раза - до 30 %, что возможно только при налаживании производства кислородсодержащих высокооктановых добавок и строительства установок алкилирования [45]. [c.365]

Иногда сотрудничество отечественных и западных фирм происходит на основе партнерства. Тогда партнеры совместно становятся обладателями лицензий на новые технологии, как, например, Французский институт нефти и НПО "Леннефтехим", которые являются лицензиарами на установку изомеризации легких бензиновых фракций, установку каталитического риформинга для производства бензина с октановым числом, равным 100, установку для производства ароматических углеводородов из газов Сз—С4 на селективном катализаторе и других установок. [c.87]

Процессы изомеризации легких бензиновых фракций широко используются во многих странах мира для производства высокооктановых компонентов автобензинов. В связи с общемировой тенденцией отказа от использования тетраэтилсвинца (ТЭС) и необходимостью увеличения объемов выпуска высокооктановых неэтилированных автотоплив с пониженным содержанием ароматических углеводородов, в особенности бензола, жачение зтого процесса в последнее время резко возросло. [c.175]

Основным (базовым) компонентом автомобильных карбюраторных топлив долгое время был бензин прямой перегонки нефти. Этот продукт ввиду его низких эксплуатационных качеств повсеместно заменяется бензином каталитического риформинга. Доля катализата риформинга в составе автомобильного бензина составляет 50%. Кроме того, в нем содержг1Тся в значительных количествах продукты каталитического крекинга и коксования, алкн-латы, продукты изомеризации легких бензиновых фракций, а также сжиженные углеводородные газы (бутан, бутан-бутиленовая фракция), легкая смола пиролиза и др. [c.337]

Традиционная схема процесса изомеризации легкой бензиновой фракции (в данной статье не рассматриваются схемы рециркуляции непревращенмого сырья) состоит из следующих основных элементов реакторный блок (сырьевой насос, теплообменник, подогреватель сырья, реактор (или реакторы)), блок сепарации водородсодержащего газа, блок стабилизации продуктов изомеризации и блок циркуляции водорода. Упрощенная схема однопроходного процесса изомеризации легкой нафты с циркуляцией водорода приведена на рис. 1. Для улучшения эффективности процесса возможна промежуточная подача водорода (квенчинг) [1,2]. [c.72]

Наряду с развитием процесса каталитического риформинга на НПЗ России необходимо внедрение процессов изомеризации легких бензиновых фракций, производства алкилатов, которые должны стать ключевыми компонентами бензинов будущего на новом этапе развития Н ПЗ, а также процессов полимеризации и олигомеризации легких олефинов — газов крекинга, позволяющих получать дополнительное количество высокооктановых компонентов, не содержащих ароматику, и более рационально использовать газы нефтепереработки. Одновременно предстоит увеличить масштабы производства высокооктановых добавок-оксигенатов, т. е. эфиров и спиртов. Здесь первоочередного внимания заслуживает разработка и внедрение диизопропилового эфира (ДИПЭ), который не уступает по эффективности другим эфирам и для производства которого не нужен метанол, а используется более доступное и дешевое сырье — пропилен и вода. В перспективе будет, по-види-мому, изменяться и соотношение между объемами производства автобензина и дизельного топлива. [c.34]

По имеющимся оценкам для выхода России на уровень ведущих стран мира по выпуску высокооктановых бензинов необходимо мощности процесса каталитического крекинга довести до 15,0% к мощности установок первичной переработки нефти мощности каталитического риформинга — до 15,0%, изомеризации легких бензиновых фракций — до 3,0%, алкилирования с получением технического изооктана — до 4,0%. Одновременно требуется существенно расширить вовлечение в товарные бензины кислородсодержащих добавок (эфиры и спирты) и различных октанповьгшаюших присадок [3, 30]. [c.44]

В состав автомобильных бензинов включают алкилаты, продукты изомеризации легких бензиновых фракций, бензиновые фракции висбрекинга, термического крекинга и коксования, рафинаты от экстракционного выделения бензола и толуола, гидрооблагороженные пиролизные бензины, бутан, бутан-бутил еновую фракцию. [c.99]

Технология изомеризации легких бензиновых фракций (от н.к. до 70 °С) с получением из нормальных парафиновых углеводородов разветвленных приобретает все большее значение в производстве высокооктановых моторных топлив с низким содержанием ароматических углеводородов. Важнейшим свойством изо-меризатов является минимальная разность значений октановых чисел, определенных моторным или исследовательским методами. [c.782]

Изомеризация пентан-гексановых фракций в настоящее время является самым крупнотоннажным про-мьнплснным процессом изомеризации. Суммарная мопщость почти 200 таких установок в мире превышает 40 Mjm т в год. В связи с постепенным переходом на производство высокооктановых бензинов, не содержащих свинца и бензола, возрастает потребность в изомеризации легких бензиновых фракций. Такие процессы становятся в развитых странах обязательным элементом технологических схем нефтеперерабатывающих предприятий. В России значительное количество каталитического изопентана используегся для получения синтетического изопренового каучука. [c.899]

Разовым компонентом топлив для автомобильных двигателей с зажиганием от искры долгое время был бензин прямой перегонки нефти. Этот продукт ввиду его низких эксплуатационных качеств повсеместно заменяется бензинами каталитического риформинга и крекинга. Кроме них в состав автомобильных бензинов включают алкилаты, продукты изомеризации легких бензиновых фракций, бензиновые фракции висбрекинга, термического крекинга и коксования, рафинаты от экстракционного выделения бензола и толуола, гидрооблаго-роженные пиролизные бензины, бутан, бутан-бутиленовую фракцию. [c.318]

Во ВНИИнефтехиме разработаны различные варианты процесса изомеризации легких бензиновых фракций прямогонных бензинов, предусматривающие получение изокомпонентов различных антидетонаццонных свойств Щ. В зависимости от процесса могут быть получены следующие изокомпоненты [c.145]

В нефтеперерабатывающей промышленности широкое развитие получили вторичные процессы, увеличивающие производство моторных топлив и других нефтепродуктов, а главное -обеспечивающие повышение качества этих нефтепродуктов. Наряду с процессом каталитического крекинга в отрасли широко применяются процессы гидроочистки моторных топлив и масел. Важнейшим процессом производства высокооктановых бензи-нов и ароматики стал каталитический риформинг, значительное развитие получили процессы, обеспечивающие получение высокооктановых компонентов и добавок, процессы алкилирования и изомеризации легких бензиновых фракций. [c.259]

В данной работе проведено исследование процесса изомеризации легкой бензиновой фракции С5 —Се и н-пентана на катализаторах, приготовленных на основе сульфатированного оксида циркония. При этом варьировались как условия приготовления и состав катализаторов, так и технологические параметры процесса (температура, скорость подачи сырья). Хроматографический анализ реального сырья, в качестве которого служила техническая негидроочищенная пентан-гексановая фракция, отобранная на Ачинском НПЗ, показал, что в ее составе содержится 46,7 % н-парафинов, 44,8 % изопарафинов, 8,2 % циклопарафинов, на ароматические углеводороды (бензол) приходится 0,3 %. Содержание сернистых соединений составляло 30 ppm (в расчете на элементную серу), октановое число по моторному методу 70,6 п. Низкооктановыми компонентами являются н-пентан, содержание которого доминирует, и н-гексан. [c.188]

Основным (базовым) компонентом топлив для автомобильных двигателей с зажиганием от искры долгое время был бензин прямой перегонки нефти. Этот продукт ввиду его низких эксплуатационных качеств повсеместно заменяется бензинами каталитического риформинга и крекинга. Кроме них в состав автомобильных бензинов включают алкилаты, продукты изомеризации легких бензиновых фракций, бензиновые фракции висбрекинга, термического крекинга и коксования, рафинаты от экстракционного выделения бензола и толуола, гидрообла-гороженные пиролизные бензины, бутан, бутан-бутиленовую фракцию. Для улучшения свойств и увеличения ресурсов в состав автомобильных бензинов во все возрастающих количествах вводят кислородсодержащие соединения — метиловый и вторич-390 [c.390]

Важными компонентами высокооктановых бензинов являются также продукты установок алкилирования изобутана олефинами, изомеризации легких бензиновых фракций и производства кислородсодержащих соединений. Однако эти процессы на российских НПЗ практически отсутстуют, что не позволяет улучшить структуру выпускаемых бензинов. В России также не применяют присадки к бензинам, улучшающие работу двигателя, без которых трудно представить себе современные бензины. Указанное свидетельствует, что технологическая структура большинства российских НПЗ пока не в состоянии обеспечить производство продукции в необходимых количествах, удовлетворяющей современным требованиям по качеству. [c.228]

Изомеризация легких бензиновых фракций. Процессы изомеризации легких бензиновых фракций широко применякэтся в мире (процессы пенекс фирмы ЮОПи, хайзомер фирмы "Шелл", ТИП фирмы "Юнион Карбайд", процесс фирмы "Бритиш Петролеум"). В России установок по изомеризации пока нет в эксплуатации. Ввод в действие нескольких таких установок изомеризации в России позволит снизить остроту с эксплуатационными свойствами бензинов при запуске двигателя автомобиля. [c.254]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология