Воздуходувки типа РМК

Рис. 74.5. Газодинамические характеристики воздуходувки типа ТВ-80-1,2 при условии всасывания / = 20 °С Я, = 1 ата

Рис. 74.4. Газодинамические характеристики воздуходувки типа ТВ-50-1,6 при условиях всасывания = О °С Я, = 1 ата, = 1,293 кг/м

Установки каталитического крекинга. Реакции, протекающие при каталитическом крекинге нефтяного сырья, в основном аналогичны реакциям, протекающим при термическом крекинге. Однако применение катализаторов, ускоряющих химическую реакцию, существенно изменяет характер процесса. Широкое распространение получили два типа установок в которых каталитический крекинг сырья и регенерация катализатора осуществляются в сплошном, медленно опускающемся слое катализатора, состоящего из шариков диаметром 3—5 мм, и в которых процесс каталитического крекинга и регенерация катализатора протекают в кипящем (псевдоожиженном) слое пылевидного катализатора. К основному оборудованию установок каталитического крекинга относят реакторы, в которых контактируют пары сырья с катализатором регенераторы, в которых происходит восстановление катализатора, и пневмотранспорт, предназначенный для перемещения катализатора из регенератора в реактор и из реактора в регенератор. В пневмотранспорт входят воздуходувки, тонки под давлением для нагрева воздуха, загрузочные устройства (дозеры), стволы пневмоподъемников, сепараторы с циклонами, устройство для удаления крошки, мелких частиц, воздуховоды и катализаторопроводы. Каталитический крекинг нефтяного сырья ведут при давлении 50—150 кПа и температуре 450—500 °С. [c.82]

Рис. 74.7. Газодинамические характеристики воздуходувки типа ТВ-80-1,6 при условиях всасывания = 20 С = 1 ата, р = 1,65 кг/м

Рис. 74.6. Газодинамические характеристики воздуходувки типа ТВ-80-1,4 при условиях всасывания / = 20 °С Р = 1 ата, о = 1,16 кг/м

Рис. 74.10. Конструктивные размеры воздуходувки типа ТВ-250-1,12

Воздуходувка является основным агрегатом установки и предназначена для подачи воздуха на транспортировку отработанного катализатора, а также на регенерацию последнего в регенераторе. Воздуходувка типа 270-21-2—одноцилиндровая двухступенчатая, с односторонним всасыванием и с приводом от электромотора через параллельный редуктор 1 2с подшипниками скольжения. Производительность воздуходувки — 8000 м час. Статический напор, создаваемый воздуходувкой на выкидной линии,—0,9 атм. Число оборотов рабочего колеса в минуту—6000, число оборотов электродвигателя в минуту—3000. Система смаз- [c.109]

Фиг. 174. Газодинамические характери- Фиг. 175. Газодинамические характеристики воздуходувки типа TB-50-i,6 при стики воздуходувки типа ТВ-80-1,2 npsf условиях всасывания i = 0° С Рн — условии всасывания f — 20° С, Рн = = 1 ama, ун — 1,293 кГ/м . — 1 ama.

Рис. 74.11. Газодинамические характеристики воздуходувки типа ТВ-250-1,12 при условиях всасывания

Рис. 74.17. Конструктивные размеры воздуходувки типа ТГ-80-1,4

Фиг. 178. Газодинамические характеристики воздуходувки типа ТВ-150-1,2 при условиях всасывания в = 20° С, Рн — = 1 ama.

Q в тыс м /час Фиг. 179. Газодинамические характеристик воздуходувки типа ТВ-350-1,06 при условиях всасывания i = 20° С, Рн = = 1 ama. [c.186]

Воздуходувки типа Рутса просты по конструкции, компактны и легки, но трудны в изготовлении из-за сложного профиля ротора. [c.340]

Схема рабочего колеса воздуходувки типа РМК изображена на рис. 28. Лопастное (рабочее) колесо / расположено в цилиндрическом корпусе 2. Колесо вращается эксцентрично и при вращении отбрасывает жидкость, подаваемую в воздуходувку, к стенкам корпуса 2, образуя жидкостное кольцо. Вследствие эксцентричности ротора пространство, не заполненное жидкостью, делится лопастями рабочего колеса на ячейки неодинакового объема, т. е. при вращении колеса ячейки сна-Рис. 28. Схема рабочею колеса увеличиваются, а затем умень- [c.50]

Для контроля работы подъемник оборудуют уровнемерами, манометрами, смотровыми окнами. В качестве компрессорного агрегата используют турбовоздуходувки и воздуходувки типа Рута. [c.147]

Ротационные нагнетатели (воздуходувки) типа Руте строят двух- и трехлопастными. Принцип действия этих компрессоров заключается в следующем. При повороте ведущего вала одновременно с помощью шестеренчатой передачи поворачивается ведомый вал. При повороте роторов до положения, указанного на рис. 90, а воздух поступает в камеру Л. При последующем повороте вала камера А сообщается с нагнетательной стороной машины и газ из нагнетательного трубопровода устремляется в эту камеру и сжимает находящийся в ней газ. После этого газ выталкивается роторами в нагнетательный трубопровод. Аналогичный процесс происходит и в камере В. [c.212]

Рис. У.35. Воздуходувки типа ТВ с электродвигателями / — всасывающий патрубок напорные патрубок

Воздуходувки типа ТВ (однокорпусные центробежные машины с несколькими, рабочими колесами одностороннего всасывания) предназначены для сжатия воздуха и подачи его в аэротенки (рис. У.35, табл. У.28). Смазка подшипников кольцевая. Масло в подшипниках охлаждается водой, подаваемой в нижнюю часть корпуса подшипника. Присоединительные размеры фланцев по ГОСТ 1235— 67 на ру=2,5 кгс/см=. [c.296]

Законы теплообмена всегда побуждают конструктора применять повышенные скорости, чтобы при хороших коэффициентах теплопередачи получить меньшие поверхности теплообмена и, тем самым, понизить стоимость аппарата. А гидравлическое сопротивление является фактором, накладывающим ограничение на скорость потока. Большие скорости вызывают повышение гидравлических сопротивлений, что связано с увеличением расхода энергии на обеспечение необходимого давления. Для проектировщика вовсе не безразлично, будет ли решен вопрос перемещения теплоносителя с помощью обычного вентилятора, Эксгаустера низкого давления, воздуходувки типа Рута или Егера, гораздо более дорогой, но создающей более высокое давление (до 2 м вод. ст.) воздуходувки типа РМК (создающей давление до 1,5 атм), поршневого компрессора (для малых расходов) или турбовоздуходувки (для больших расходов). [c.616]

Предполагаем, что воздух для маслоотделителя будет получаться из общезаводской сети, а если это невозможно, то следует установить две воздуходувки типа РМК-2. Давление воздуха в маслоотделителе достаточно в 50 кн/м (0,5 ат). [c.327]

Воздух к агрегатам кипящего слоя и на пневмотранспорт подается от одной воздуходувки типа 400-12-2, производства Невского завода с параметрами Р=1800 мм вод. ст. и Q = = 25 ООО м /ч. [c.209]

Установка состоит из двух или более реакторов по типу адсорбционной схемы. После прохождения через слой катализатора (оксид алюминия) отходящий газ сжигается. Катализатор, насыщенный адсорбированной серой, периодически регенерируется горячим газом в замкнутом цикле. Для конденсации серы регенерационный газ охлаждается и воздуходувкой возвращается в цикл регенерации. [c.190]

Систему пылеуборки обычно присоединяют к контуру заземления, чтобы отводить статическое электричество. Трубопроводы систем пылеуборки монтируют обычно из стальных бесшовных труб со стенкой толщиной 3,5—5 мм. В качестве побудителей тяги в пылесосных установках применяют водокольцевые вакуум-насосы типа РМК и ВВМ, а также турбинные воздуходувки. При использовании турбинных воздуходувок применяют двухступенчатую очистку (первая ступень — сухие циклоны, вторая ступень — герметичные матерчатые фильтры). При применении в качестве побудителей тяги водокольцевых вакуум-насосов типа РМК и ВВМ также применяют двухступенчатую очистку (первая ступень — сухие циклоны, вторая ступень — мокрые циклоны типа ГФ). [c.276]

Прибор содержит следующие узлы воздуходувку типа ПРВ-Ш, техомет-рический расходометр, счетчик с химотронным интегрирующим диодом и стабилизатор напряжения. Выходным сигналом техометрического расходометра [c.16]

Швейцарская фирма Бюллер (ВйИег) разрабатывает и выпускает большое количество типоразмеров стационарных и передвижных, смонтированных на портале, пневмотранспортных установок для разгрузки различных сыпучих материалов из судов. Пневмосистема этих установок работает во всасывающем режиме, для создания разрежения применяют воздуходувки типа РУТ. Установки фирмы Бюллер комплектны и отличаются от ранее выпускавшихся применением комбинированных разгружателей с рукавными фильтрами и шлюзовым затвором. Фильтр-разгрузитель имеет устройство для очистки фильтрующих рукавов сжатым воздухом, поступающим в его верхнюю камеру от продувочного агрегата, состоящего из ротационной воздуходувки и ресивера. Техническая характеристика установок фирмы Бюллер приведена в табл. 2.5. [c.41]

Швейцарская фирма Бюллер выпускает пневмотранспортные установки трех типоразмеров для разгрузки мелкозернистых материалов. По конструктивной схеме они аналогичны описанным выше, но дополнительно оборудованы сдвоенным циклоном-отделителем. Разрежение в системе создается воздуходувкой типа РУТ. Технические данные этих установок приведены в табл. 4.6. [c.87]

На рис. 148 представлен разрез воздуходувки типа 4СЮ0-44-1,. а на рис. 149 вид на нее сбоку. [c.287]

В здании воздуходувной станции устанавливают три рабочие и одну резервную воздуходувки типа ТВ-ЗОО-1,6 производительностью 18 тыс. м /ч каждая. Можно установить также пять рабочих и две резервные воздуходувки типа ТВ-175-1,6 производительностьк> 10 тыс. м /ч каждая. [c.120]

Сжатый воздух, поступающий в полость б затвора через отверстие а в стенке 2, продувается через щели между подвижными стенками 1 и перегородкой, благодаря чему предотвращается перетекание растворов из одной ванны в другую. Подача растворов при пуске, подпитка во время работы и аварийный слив производятся при помощи специальных ванн хранения с механическим или ручным приводом, действие которых основано на правиле сообщающихся сосудов. При подъеме ванны хранения винтовым подъемником раствор перетекает в рабочую ванну, а при опускании — в обратном направлении. За каждой рабочей ванной расположена промывочная ванна с проточной водопроводной водой. На входе установки смонтирован фильтр для очистки воды от абразивных частиц. Сжатый воздух для воздушных затворов поступает от системы езмасляных мембранных компрессоров модели 830. Для этих же целей можно использовать воздуходувки типа ТрА5-4. Лентопротяжный механизм тянущего типа смонтирован в конце линии на кронштейне. Скорость движения ленты (1,4—1,7 м/ч) регулируется коробкой скоростей. Окончательно промытую ленту сушат горячим воздухом, лоступающим от встроенного тепловентилятора. После химического производится гальваническое меднение. Пи- [c.277]

Воздух для окисления арсенм-та натрия подается в контактнын нипарат ротационной воздуходувкой типа РМК-3 (стр. 30). Нагнетательная линия воздуходувки соединена через водоотделитель с аппаратом для окисления, всасывающая линия — с атмосферой. [c.69]

В Японии фирма lohUOTaijlma Harima изготовляет пневмотранспортные установки нагнетательного типа производительностью 50 и 100 т/час. В них используют воздуходувки типа Boots с приводом мощностью 145 и 290 КВТ соответственно. Установка производительностью 50 м/чао подает цемент ва 30 м по вертикали и 50 м по горизонтали установка производительностью 100 т/час - на 28 м по вертикали и 35 м по горизонтали. [c.83]

Аэрожелобы применяют для транспортирования хорошо аэрируемых пылевидных материалов. Их исполнение определяется типом используемой для аэрирования пористой перегородки, а также назначением аэрожелоба (распределительный, доставочный и т. п.). Основные элементы аэрожелобов трубопровод, состоящий из двух коробов пористая перегородка и запорные (или регулировочные) устройства (рис.20.22, а). Для них применяют вентиляторы и воздуходувки типа ВВД и др. [c.607]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология