Компенсация температурных деформаций

Важным условием сохранения прочности и надежной работы трубопроводов является полная компенсация температурных деформаций при изменении условий окружающей среды. Для предупреждения разрушения трубопроводов от температурных деформаций прп пх проектировании и монтаже предусматривают ком- [c.186]

Для компенсации температурных деформаций при прокладке факельных трубопроводов ацетиленсодержащих газов следует использовать только повороты трассы (самокомпенсацию) примене-нпе П-образных, линзовых и других специальных компенсаторов ке допускается. [c.217]

При прокладке трубопроводов, несмотря на соблюдение правил и инструкций, возможны ошибки, которые на первый взгляд кажутся незначительными, но которые в соответствующих условиях могут привести к авариям. Так, неучтенные напряжения материала трубопроводов в сочетании с напряжениями ири монтаже могут вызвать поломку менее прочных элементов трубопровода, например чугунных запорных устройств в стальных трубопроводах, нарущение плотности запорных устройств вследствие перекашивания уплотняющих поверхностей, разрывы под воздействием дополнительных напряжений ири понижении температуры окружающей среды и т. д. Неправильная прокладка трубопроводов, выбор неподходящих способов компенсации температурных деформаций в системах, монтаж последних в ненадлежащем месте, применение труб из непригодных материалов для данных условий низких температур — все это может привести к авариям. На рис. ХПМ пока [c.296]

Компенсация температурных деформаций трубопроводов [c.303]

Во всех случаях, когда проектом предусмотрена продувка трубопровода паром, горячим воздухом, азотом или промывка горячей водой, компенсаторы должны выбираться с учетом обеспечения нормальной компенсации температурных деформаций в период продувки или промывки. При необходимости в специальных компенсирующих устройствах рекомендуется устанавливать П-образные компенсаторы, пригодные для любых технологических трубопроводов. В основном применяют П-образные компенсаторы с приварными крутоизогнутыми отводами. Для трубопроводов с условным диаметром до 40 мм можно применять гнутые компенсаторы при диаметре более 40 мм и соответствующем обосновании допускается применение компенсаторов с приварными гнутыми или сварными отводами по нормалям машиностроения. [c.303]

В зависимости от технологического назначения стандарты предусматривают четыре вида кожухотрубчатых теплообменных аппаратов испарители И, конденсаторы К, холодильники X и теплообменники Т. Это указано первой буквой условного обозначения типа теплообменника. Конструктивное исполнение аппарата, обеспечивающее компенсацию температурных деформаций его элементов, указано второй буквой условного обозначения ТН — теплообменник с неподвижными трубными решетками, т. е. без компенсации температурных деформаций ХК — холодильник с температурным компенсатором на кожухе ТП — теплообменник с плавающей головкой ИУ — испаритель с П-образными трубками. [c.149]

Для компенсации температурных деформаций допускается вводить эластичную прослойку между кожухом и футеровкой, когда работу растянутого кожуха с напряжениями не выше значений, определенных предыдущими формулами, невозможно обеспечить повышением его температуры нагревания до 300 °С, за счет изоляции кожуха или когда повышение температуры конструктивно невозможно (например, открытый кожух или каркас). В этом случае при расчете температурных напряжений в кожухе вместо обычного модуля упругости кожуха Е вводится расчетный (условный) модуль упругости кожуха Е . у, определяемый по формуле [c.247]

В числителе дроби первая цифра означает диаметр кожуха в мм. Далее буквами обозначен тип аппарата по способу компенсации температурных деформаций, приведена цифра — расчетное давление в кгс/см и указан буквенный шифр группы материального оформления . В знаменателе указывают наружный диаметр теплообменной трубки, ее тип — буквой Г или Н (Г — гладкие, Н — накатанные), длину труб в м, расположение труб по квадрату — буквой К или Т (К—при расположении труб по вертикали квадрата, Т — по вершинам треугольника), а также число ходов по трубам. [c.50]

Аппараты с температурным компенсатором на кожухе (тип К)-В этих аппаратах для частичной компенсации температурных деформаций используют специальные гибкие элементы (расширители и компенсаторы), расположенные на кожухе. [c.12]

Расчет бандажа на прочность при изгибе. При определении изгибающего момента в бандаже согласно РД 26-01-158—86 рассматривают два случая температурный зазор между бандажом и корпусом позволяет последнему свободно расширяться этот зазор недостаточен для компенсации температурных деформаций. В первом случае считают, что сила тяжести корпуса с материалом воспринимается только башмаками, расположенными в двух нижних квадрантах (рис. 2.85), в виде сосредоточенных сил в местах установки этих башмаков. [c.156]

Для компенсации температурных деформаций на технологических трубопроводах применяют П-образные, линзовые, волнистые и сальниковые компенсаторы. [c.301]

На трубопроводах из чугуна и неметаллических материалов устанавливают сальниковые компенсаторы (рис. 5.3), которые состоят из корпуса 3, закрепленного на опоре 1, набивки 2 и грундбуксы 4. Компенсация температурных деформаций происходит за счет взаимного перемещения корпуса 3 и внутренней трубы 5. Сальниковые компенсаторы имеют высокую компенсирующую способность, однако из-за трудности обеспечения герметизации при транспортировании горючих, токсичных и сжиженных газов их не используют. [c.302]

Опоры могут быть неподвижными (рис. 5.4, а) и подвижными (рис. 5.4, б). Последние обеспечивают компенсацию температурных деформаций трубопровода. В неподвижных опорах уголки /, хомут 2 и башмак 5 жестко связаны между собой, в подвижных опорах вместо нижнего болта 4 поставлен ролик 5, который может свободно перемещаться в отверстиях опорной пластины. Такие опоры необходимо периодически смазывать. [c.303]

Для компенсации температурных деформаций корпуса горизонтальных теплообменников одну из опор (как правило, у подвижной трубной решетки аппарата) выполняют подвижной. [c.341]

В основу классификации кожухотрубчатых теплообменников положен способ компенсации температурных деформаций. Отличают теплообменники жесткой конструкции и теплообменники с самостоятельной компенсацией трубных пучков (рис. У1-2). [c.167]

На рис. VI-15 показана одна двухходовая секция теплообменника труба в трубе разборной конструкции. Он имеет свободную компенсацию температурных деформаций и для внутренней и для наружной труб все элементы его доступны для чистки. [c.183]

Компенсация температурных деформаций достигается с помощью двойника, который соединяет внутренние трубы и свобод- [c.183]

Пары вместе с не осевшей в отстойной зоне катализаторной пылью, поднимаясь вверх, поступают в двухступенчатый батарейный циклонный сепаратор, состоящий из восьми циклонов (по четыре в каждой ступени). В каждом циклоне можно установить самостоятельный стояк для возвращения отсепарированного катализатора в кипящий слой. Однако, учитывая, что в циклонах второй ступени улавливается меньше катализатора, выходные трубы их объединяют в общий бункер с одним стояком. Концы стояков, погруженные в кипящий слой, снабжают клапанами-хлопушками, предотвращающими прорыв паров из этого слоя в стояки. Циклонные батареи со стояками подвешивают в верхней части аппарата за элементы, приваренные к корпусу. Стояки циклонов прикрепляют к нему тягами, не препятствующими свободной компенсации температурных деформаций. Пары из циклонов направляют в сборную камеру реактора и по шлемовым трубам отводят в ректификационную колонну. [c.289]

Блок 56. Если выбор теплообменников типа ТН и ТК невозможен из-за несоответствия температуры и давления или отсутствия компенсации температурных деформаций (соответствующий признак выдается каждой программой), следует перейти к расчету кожухотрубчатых теплообменников с плавающей головкой. [c.16]

Для компенсации температурных деформаций корпуса эти аппараты могут быть изготовлены с линзовыми компенсаторами, которые встраиваются в самом корпусе. Применение этих компенсаторов ограничено условным давлением (/ У = 6 кГ/см ). Число ходов по трубкам в зависимости от предъявляемых требований [c.41]

Важным вопросом является компенсация температурных деформаций внутри длинных трубопроводов. Охлаждается только внутренняя труба температура наружной трубы неизменна, поэтому величина температурной деформации может достигать десятков миллиметров. В качестве компенсаторов используют силь- [c.229]

Компенсация температурных деформаций у теплообменников с и-образ-ными трубами обеспечивается свободным перемещением трубного пучка в осевом направлении в корпусе аппарата. [c.428]

Разрывы теплообменной аппаратуры и технологических тру- бопроводов вызываются недопустимыми напряжениями в конструкциях вследствие отсутствия необходимой компенсации температурных деформаций. По этим причинам происходили разрывы элементов кожухотрубных теплообменников и других теплообменных аппаратов, а также технологических трубопроводов со взрывоопасными и токсичными продуктами. Следует иметь в виду, что теплообменная аппаратура является одним из основных видов технологического оборудования и составляет примерно 30—40% (по массе) от всего химического оборудования. [c.64]

КОМПЕНСАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ ТРУБОПРОВОДОВ [c.23]

Одним из условий сохранения прочности и надежной работы трубопроводов является полная компенсация температурных деформаций. [c.23]

При проведении ремонтно-монтажных работ на подземных трубопроводах должен быть установлен тщательный контроль за выполнением требований проекта в отношении компенсации температурных деформаций, качества применяемых материалов, сварных швов, антикоррозионного покрытия и своевременного составления всей необходимой документации по этапам проводимых работ в соответствии с действующими СНиП РУ—75 и другими нормативными документами. [c.59]

Книга содержит обширный справочный материал и практические рекомендации по вопросам эксплуатации технологических трубопроводов на нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях. Рассмотрены выбор материалов труб, деталей трубопроводов и арматуры, способы компенсации температурных деформаций, сварки и испытаний трубопроводов при производстве ремонтно-монтажных работ. Особое внимание уделено ревизии, ремонту и отбраковке трубопроводов. [c.232]

Установлено, что разрушение сепарирующей чгсти куба было вызвано образованием взрывоопасной смеси АВС — воздух вследствие негерметичности системы трубопровод — факел и разрежения в стволе факела, обусловленным естественной тягой, что привело к иодсосу воздуха через трещины в сварных стыках трубопровода и компенсатора. Нарушение герметичности газопровода было вызвано некоторым изменение. конфигурации его подсоединения и отклонением от проекта расстановки линзовых компенсаторов при монтаже, что привело к опасному ограничению необходимой компенсации температурных деформаций. [c.210]

Полимеризацию изобутилена проводили в реакторе — полимеризаторе в среде жидкого этилена с дозировкой катализатора и стабилизатора. Полимеризатор — горизонтальный стальной аппарат диаметром 1000 мм и длиной 10 000 мм — состоял из трех основных частей коопуса, конденсатора и головной части. Для уплотнения смотровых стекол из оргстекла толщиной 4—5 мм по резиновым трубкам между рамами окон и корпусом полимеризатора подавали сжатый воздух. Корпус полимеризатора через компенсатор, служащий для компенсации температурных деформаций, был соединен с головной частью. Внутри полимеризатора на двух валиках была натянута транспортерная лента из нержавеющей стали длиной 18 м, шириной 350 мм и толщиной 0,25 мм. Смеси этилена с изобутаном и этилена с фтористым бором непрерывно поступали на движущуюся ленту. [c.340]

Для компенсации температурных деформаций па технологических трубопроводах применяют П-образные, линзовые и волнистые компенсаторы. П-образные компенсаторы могут быть изготовлены изгибом трубы и сваркой с применением крутоизогнутых фитипгов. Эти компенсаторы обладают сравнительно большой компенсирующей способностью (до 700 мм) их можно применять при любых давлениях. Однако П-образные компенсаторы громоздки и требуют установки специальных опор. Обычно их располагают горизонтально и снабжают дренажными устройствами. [c.317]

Для компенсации температурных деформаций аце тиленопроводов используют, как правило, повороты трассы (естественная самокомпенсация). Линзовые. П-образные ц другие специальные компенсаторы не следует применять. [c.116]

По межтрубному пространству аппараты выполняют как одноходовыми, так и щногоходавыми. Диаметр корпуса изготовляемых теплообменников может быть 325, 478, 630, и 1 020 мм. Для компенсации температурных деформаций эти аппараты могут быть изготовлены с линзовыми компенсаторами на корпусе. Применение линзовых компенсаторов ограничивается условным давлением 6 кГ/сле . По требованию заказчика теплообменные аппараты с неподвижными трубными решетками могут быть изготовлены для установки в горизонтальном или вертикальном положении. [c.212]

Зная темшературу стенок теплообменника, можно решить вопрос о комленсации температурных деформаций. Если давление в межтрубном пространстве не превышает 16 кгс/см , то лри А/ 50°С для компенсации температурных деформаций предусматривают линзовые компенсаторы при более высоком давлении разрабатываются теплообменники с плавающей головкой. [c.91]

Нек 0Т<1рьш Исключ нием является прокладка паровой циркуляционной трубы между колонной и выносным кипятильником, в этом случае оба аппарата желательно соединить напрямую. Компенсация температурных деформаций достигается либо размещением кипятильника на скользящих (лучше, катковых) опорах, либо установкой на трубопроводе линзового компенсатора. [c.193]

В подобных случаях допустимо применение стальных труб, футерованных фаолитом, полиэтилено.м, винипластом. Усилия, возникающие при компенсации температурных деформаций таких трубо1проводов, должны быть в 3—3,5 раза меньше, чем для металлических [c.193]

Очевидно, что такое нан[)я>кеиие вызовет разрушение материала и необходима компенсация температурных деформаций, которую можно осуществить либо с помощью изогнутой прокладки трубопровода (этот способ называют самокомпенсацией ), либо посредством установки специальных компенсаторов. Схемы некоторых таких компенсаторов приведены на рис. 26.8. Следует отметить что сальниковые компенсаторы применяют относительно редко ввиду сложности нх эксплуатации и меньшей надежности. [c.324]

Хотя в аппаратах типа П обеспечивается хорошая компенсация температурных деформаций, эта компенсация не является полной, поскольку различие температурных расширений самих трубок преводит к короблению трубной решетки. В связи с этим в многоходовых теплообменниках типа П диаметром более 1000 мм при знг чительной (выше 100 °С) разности температур входа и выхода сре ды в трубном пучке, как правило, устанавливают разрезную по диаметру плавающую головку. [c.17]

При переходе аммиакопровода Тольятти-Одесса через речные преграды применен подводный переход повышенной надежности типа "Труба в трубе", в котором труба аммиакопровода заключена в защитный кояух. Межтрубное пространство для предотвращения коррозии кодуха заполняется азотом. Для предотвращения утечга азота, а также для компенсации температурных деформаций трубы относительно кожуха применена особая конструкция сальникового уплотнения. [c.23]

В этих аппаратах для часгичной компенсации температурных деформаций используют специальные гибкие элементы (расширители и компенсаторы), расположенные на кожухе. [c.95]

В схеме на рис. 6.15 кроме замкнутого контура 1а2Ь6д1 имеется вспомогательный контур Ь3сс1д (пока не будем рассматривать работу антикавитационного бустерного насоса 7, полагая, что линия й—д соединена напрямую, минуя гидроетруйный насос, а линия а—[ отсутствует). В состав этого вспомогательного контура кроме расширительного бака 4 входит устройство для очистки жидкости 3, например фильтр. Назначением вспомогательного контура кроме компенсации температурных деформаций жидкости [c.179]

В верхней камере абсорбера торцы труб снабжены распределительными графитовыми колпачками для подвода абсорбента. В графитовые крышки вмонтированы штуцера для подвода и отвода абсорбтива, кожух снабжен двумя патрубками для входа и выхода теплоносителя. Плавающая головка абсорбера с сальниковым устройством обеспечивает компенсацию температурных деформаций. [c.49]

Тензиметрическии манометр . Манометр (рис. 105) представляет собой корпус 1, в котором крышкой 2 прижата к прокладке 6 диафрагма 3. На диафрагму наклеен тензиметрический датчик 4. Датчик 5 служит для компенсации температурной деформации датчика 4. [c.166]

Компенсаторы волнистые осевые типа КВ02 (рис. 3) в соответствии с ОСТ 26-02-225—70 и угловые типа КВУ2 (рис. 4) в соответствии с ОСТ 26-02-332—71 предназначены для компенсации температурных деформаций трубопроводов из углеродистой стали с Ду 150—400 мм при Ру 25 кгс/см в интервале температур от —30 до -1-450 °С для сред, не вызывающих в стали ОХ18Н10 межкристаллитной коррозии и коррозионного растрескивания. [c.26]