Установка для определения модуля упругости

Рис. 99. Схема установки для определения модуля упругости при комнатной температуре

Методика измерений. Модуль упругости и модуль сдвига полимерных материалов определяли по собственной частоте свободных колебаний, регистрируемых при помощи проволочных датчиков сопротивлений [7]. Применяли константановые датчики с базой 10 мм и сопротивлением 150 ом, с коэффициентом тензочувствительности около 2. Принципиальная схема установки изображена на рис. 1. Для определения модуля сдвига использовали крутильный маятник. На образец полимера, выполненный в форме стержня диаметром 2—3 мм и длиной 35—40 мм, вблизи закрепленного конца наклеивали датчик нод углом 45° к оси образца. [c.375]

Третий способ описания свойств полимеров заключается в сравнении их поведения с механическими и электрическими мо-дeлями Одной из наиболее распространенных механических моделей является модель Кельвина, которая подобна комбинации спиральной пружины и гидравлического амортизатора, применяемых в подвеске автомобилей. Пружина и гидравлический амортизатор расположены параллельно друг другу. Если установить только одну пружину, то сжатие и растяжение пружины под действием приложенной силы будут происходить очень быстро и пассажиры в автомобиле будут ощущать сильную тряску. Амортизатор представляет собой поршень, перемещающийся в цилиндре, заполненном маслом. При движении поршня масло обтекает его или проникает через сделанные в поршне отверстия. Для этого необходимо определенное количество времени. Установка амортизатора параллельно пружине затормаживает и задерживает колебания пружины. Отношение вязкости масла к модулю упругости пружины называется временем запаздывания. Модуль упругости пружины остается практически постоянным, а вязкость масла может заметно меняться. Если холодным утром выехать из гаража на перегретом автомобиле и попасть в выбоину, то можно усомниться, установлены ли, вообще, в автомобиле пружины, поскольку вязкость масла в амортизаторе высока, а следовательно, и время запаздывания очень велико. В этом случае модель Кельвина работает как твердое тело. И наоборот, в жаркий день, после продолжительной езды вязкость масла так снизится и время запаздывания станет настолько малым, что можно подумать, а не потеряли ли вы амортизатор. Возьмем другой случай, когда на большой скорости вы проезжаете по мелким выбоинам. Частота ударов может быть настолько велика по отношению ко времени запаздывания, что вы будете ощущать сильную вибрацию до тех пор, пока не снизите скорость так, чтобы время между двумя ударами было сравнимо со временем запаздывания системы пружина—амортизатор . [c.63]

Рис. 1. Блок-схема установки для определения модуля упругости и модуля сдвига динамическим методом

Установка УП-1 для определения модуля упругости Е при комнатной температуре. На установке измеряют резонансную частоту продольных колебаний стержневых образцов. Блок-схема ее показана на рис. 99. [c.195]

Рис. 125. Схема установки для определения модулей упругости прозрачных твёрдых тел.

Установка для одно- и двухосной ориентации. Разрывная машина с диаграммной записью (и термокамерой, если для ориентации используется разрывная машина). Оснастка для определения модуля упругости по ГОСТ 14236—69. Зажимные рамки. Термошкаф. Машина для нарезки образцов (см. ГОСТ 14236— 69) или вырубные ножи. Шаблоны для раскроя пленок на образцы размером 120 X 120 мм. Измерительная рычажная скоба (ГОСТ 11098—64). [c.97]

Установка для определения модуля упругости [c.179]

Определение динамического модуля упругости и тангенса угла механических потерь на установке с использованием принципа бегущих волн. Обычные методы и установки [33] для исследования динамических механических свойств полимеров не дают возможности определять модуль упругости Е и тангенс угла механических потерь tg б в широком интервале достаточно высоких частот при одноосном растяжении. Для измерения и tg б в интервале частот от 100 до 40 ООО Гц разработана установка с использованием принципа бегущих волн 31]. Особенностью установки является возможность испытания деформированных образцов. Сущность метода заключается в том, что вдоль образца движется каретка, в которой с противоположных сторон закреплен вибратор и приемник при помощи генератора в образце создается бегущая продольная волна, которая фиксируется приемником. [c.235]

Количественная оценка жесткости, несущей способности и напряженного состояния конструкций и изделий невозможна без знания упругих характеристик материалов. Существующие механические методы контроля упругих характеристик связаны с необходимостью вырезания образца из изделия или его специального изготовления. При этом значения упругих свойств образца и какого-либо участка могут различаться в связи с неоднородностью-структуры материала изделия или колебаниями технологического режима изготовления изделия. Кроме того, определение упругих характеристик существующими методами (в соответствии с ГОСТом или инструкциями) является весьма трудоемкой операцией (особенно определение модуля сдвига). Точность определения упругих характеристик этими методами довольно низка, так как зависит от способа крепления образца в захватах испытательной машины, точности и правильности установки измерительных датчиков, вязкоупругих свойств исследуемого материала, опытности и навыка испытателя и др. [c.129]

Метод испытаний для модуля упругости сейчас определен в качестве международного стандарта (/50 9856). Испытания позволяют определить растяжение после установки образца, которое приближается к начальному растяжению при эксплуатации, и удлинение ленты. Таким образом, получают ценные данные для расчетов, связанных с эксплуатацией ленты, для определения радиусов вертикальных кривых, переходных расстояний й допусков натяжения. [c.236]

Для проверки правильности тарировки и надежности работы установки измерены модули упругости балок, выполненных из металла. Модуль упругости стальной балки, определенный при статическом нагружении, равен (2,11- -0,04)Х Х10 МПа. Модуль упругости той же балки вычислен на описываемой установке при различных частотах воздействий нагрузки. При частоте циклических колебаний 0,05 Гц модуль упругости равен (2,19+0,13)ХЮ при частоте 1 Гц— (2,25 0,13)Х10" 5 Гц—(2,32 0,1)ХЮ 20 Гц—(2,11 0,02)X X105 МПа. [c.273]

Установка для снятия термометрических кривых. Разрывная машина типа РММ-0,5 с приспособлением для определения модуля упругости при сжатии. Твердомер. Аналитические весы, приспособленные для гидростатического взвешивания. Поляризационно-проекционная установка или поляризационный микроскоп. Штангенциркуль с ценой деления 0,05 мм или инструментальный микроскоп. Формы для отливки изделий (пять комплектов). Установка для ва-куумирования и заливки компаундов (см. стр. 14 и рис. 5). Термостат на 200 °С. Лабораторные стеклянные стаканы. Стеклянные палочки. Четырехгорловая колба, снабженная термометром, обратным холодильником и мешалкой. Баллон с инертным газом. Штатив. Масляная или глицериновая баня. Электроплитка. Контактный термометр с реле. Экран из органического стекла. [c.10]

Из полученных смесей прессовались пластины при 150 °С и выдержке 30 мин. Динамический модуль упругости при растяжении определялся на частоте 10 Гц при температуре 20 °С на установке Ер1ехзог . Для оценки параметра концентрации инверсии фаз фгг использовали метод, предлол<ен-ный в [3, 4] и основанный на определении максимума производной от свойств смеси по составу. [c.41]

Схема установки для определения модуля продольной упругости с использованием пьезоэлектрического датчика приведена в [20]. Исследуемый здесь образец имеет форму пластины размером 250X15X17 мм. Прибор ЯП-3 и электроконтактный датчик. [c.235]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология