Ванадиевая коррозия

Присутствующие в золе топлив металлы, выполняя роль катализаторов, способствуют развитию коррозионных процессов. Наиболее активными металлами, способствующими развитию коррозионных процессов в камерах сгорания, являются ванадий и натрий. Механизм ванадиевой коррозии можно представить следующим образом. Образующаяся после сгорания пятиокись ванадия (температура плавления 685° С) в жидком виде осаждается на металлических поверхностях газового тракта. [c.57]

Рис. 5. 37. Уменьшение ванадиевой коррозии жаропрочных никелевых сплавов при введении в мазут Фс-5 0,2% магниевых солей окисленного петролатума (обозначения те же, что и на

Ванадиевая коррозия в процессе эксплуатации и испытаний авиационных ГТД не отмечалась. Это обусловлено низким — не более 10 —10 (масс.)—содержанием ванадия в реактивных топливах. Пентаоксид ванадия имеет температуру плавления 685 °С и с конструкционными материалами образует легкоплавкие соединения. Кроме того, ванадий имеет переменную валентность, что делает его способным переносить кислород из газа к поверхности металла. [c.182]

Содержание золы в топливе. Ванадиевая коррозия [c.261]

Снижающие ванадиевую коррозию газовых турбин [c.277]

Способностью предотвращать ванадиевую коррозию обладают также соединения цинка, алюминия, кальция, кремния. Больщинство этих соединений плохо растворяется в топливе их применяют в виде суспензий в нем или в водном растворе. Используют также коллоидные дисперсии оксидов магния и алюминия. [c.178]

Растворимые в топливе отечественные присадки ВТИ представляют собой магниевые соли синтетических жирных кислот Си— Сго и окисленного петролатума. Эти присадки снижают интенсивность ванадиевой коррозии в 4—10 раз [201]. [c.178]

По мере углубления переработки нефти концентрация минеральных веществ в остаточных топливах будет увеличиваться.. Поэтому использование присадок для предотвращения ванадиевой коррозии будет приобретать все большее значение. [c.178]

Натриевые соли морской воды, попадающие в двигатель с воздухом, ускоряют ванадиевую коррозию. Аналогично вана- [c.182]

Агрессивность УгОз проявляется только тогда, когда этот оксид находится в жидком состоянии. Скорость ванадиевой коррозии возрастает с ростом температуры и при наличии в газовой фазе серного и сернистого ангидридов, а также сульфата натрия. Имеется обширная информация зарубежных фирм об аналогичных коррозионных разрушениях печных деталей установок платформинга, каталитического крекинга и других, где в качестве топлива применяется мазут, содержащий 100 млн. ванадия, 2000 млн. натрия и 35% серы. В этих печах настенные опоры для труб вышли из строя после 14 месяцев работы. [c.175]

Сплавы на никелевой основе подвергаются ванадиевой коррозии значительно меньше, чем сплавы па железной основе (рис. 4. 27). Наибольшей стойкостью против ванадиевой коррозии обладает сплав нимоыик (на никелевой основе). При содержании в сталях молибдена (сталь ЭИ-435) резко понижается пх коррозионная стойкость. Пониженной стойкостью обладает и [c.268]

Таб.шца 4. 59 Температуры возникновения ванадиевой коррозии в зависимости от содержавия ванадия в флотском мазуте Ф5 [c.268]

Присадки, снижающие ванадиевую коррозию [c.332]

Поскольку количество серы в мазутах всегда значительно больше, чем количество ванадия, в качестве эффективных присадок могут использоваться те металлы, сульфаты которых термически менее стабильны, чем ванадаты, так как в противном случае металл будет связан в виде сульфата и не сможет оказать действие на ванадий. Так, кальций, магний и цинк более эффективны, чем барий, поскольку их сульфаты менее стабильны. Весьма эффективны как ингибиторы ванадиевой коррозии кремниевые соединения и силикаты алюминия. [c.332]

Состав некоторых Таблица 5. 74 присадок против ванадиевой коррозии [c.333]

Значительный интерес представляют предложенные для борьбы с ванадиевой коррозией растворимые в остаточных топливах соединения магния, например нафтенат магния, магниевые соли синтетических жирных кислот С — С20, а также окисленного петролатума [90]. При добавлении этих продуктов в сернистый мазут, содержащий 3,7-10 % ванадия, уменьшается ванадиевая коррозия (рис. 5. 36 и 5. 37). [c.333]

Рис. 5. 36. Уменьшение ванадиевой коррозии жаропрочных сталей при введении в мазут Фс-5 (содержание ванадия 4-10"3 %) 0,2% магниевых солей

Результаты испытаний свидетельствуют о высокой эффективности соединений магния, цинка, алюминия, кальция в одном и том же топливе. Большинство соединений, рекомендованных для снижения ванадиевой коррозии, в топливе не растворяется и применяется в виде суспензий в нем или в водном растворе. Например, Мак-Корд [10] предложил применять водный раствор Мд(0Н)2, содержащий в качестве стабилизатора соли жирных кислот Сб и выше. Предложены также гидроокиси магния и алюминия в виде коллоидной дисперсии в масле. Коллоидные дисперсии на основе окиси алюми- [c.56]

Присадки против ванадиевой коррозии весьма эффективны в мазутах для морских судов и тепловых электростанций [9, 11]. Эффективность присадок зависит не только от их состава, но и от температурного режима работы турбины, ее материала, содержания серы в топливе и других его свойств. В табл. 13 приведены некоторые присадки в порядке убывания их эффективности в зависимости от температуры и материала турбины. [c.57]

Соединения бария также эффективны в подавлении ванадиевой коррозии лишь при практически полном отсутствии в топливе серы. При большом ее содержании образуется сульфат бария, а не ванадат, и эффективность присадки снижается. По мере повышения глубины отбора легких фракций из нефти концентрация минеральных веществ в остаточных топливах возрастает. [c.57]

Для борьбы с так называемой ванадиевой коррозией металла в газотурбинных и котельных установках используют соединения бария, кальция, кремния, алюминия, магния, фосфора, цинка и некоторых других элементов. Добавляют такие присадки в количестве нескольких сотых долей процента. В их присутствии образуются соединения натрия и ванадия, пе вызывающие коррозии.. [c.291]

Оксидом ванадия при сгорании тяжелых дистиллятных и остаточных топлив (ванадиевая коррозия). Коррозия стали в присутствии ванадия связана с проявлением им переменной валентности [c.57]

Удовлетворение требований по зольности и содержанию ванадия, калия и натрия достигается обычно обессоливанием исходной нефти и водной промывкой топлив. Эффективным средством борьбы с ванадиевой коррозией является и введение присадок на основе солей меди, цинка, магния, кобальта и т.д. Практическое примеьгение получили присадки, содержащие магниевые соли син — тет тческих жирных кислот и окисленного петролатума. Они [c.127]

Наиболее эффективным и экономичным способом борьбы с ванадиевой коррозией является использование присадок [200]. Механизм их действия заключается в переводе пероксида ванадия или ванадилванадата натрия в высокоплавкие соединения, не оказывающие сильного коррозионного действия. [c.178]

Для подавления ванадиевой коррозии в качестве присадки к мазуту применяют перолин — патентованное вещество американского производства. Перолин представляет собой смесь жидкого дистиллированного горючего с мельчайшим порошком кремния, который находится в жидкости в дисперсном состоянии. [c.155]

Высокотемпературная коррозия, или, как ее называют, ванадиевая коррозия, приводит к ускоренному окисленшо металла (рис. 4. 25) или к межкристаллитным разрушениям. Она возникает при 650 С и вьппе при [c.267]

В паровых котлах при существующих параметрах пара ванадиевая коррозия наблюдается редко зафиксированные случап относились к высокотемпературной интенсивной коррозии труб пароперегревателей. Высокая коррозионная агрессивность ванадия проявляется при использовании котельных топлив для газотурбинных установок (рабочие температуры проточной части 600—800 С и выше). В этом случае интенсивность ванадиевой коррозии будет зависеть не только от содержания ванадия в мазутах и рабочей температуры, но и от химического состава сталей. [c.268]

Ванадиевая коррозия снижается с помощью специальных присадок и путем диффузионного покрытия сталей. Лучшими присадками признаны MgO, MgS04, глина, кил, каолин, аммиак и растворимая в топливе магниевая соль окисленного петролатума. Магниевые присадки оказывают наибольшее [c.270]

К топливам, используемым в газовых турбинах для подавления ванадиевой коррозии и уменьшения отложений, добавляют нрисадки, действие которых основано главным образом на способности давать с окислами ванадия, присутствующими в продуктах сгорания топлива, высокоплавкие со-едипепия, что предотвращает коррозионное действие окислов ванадия [87]. В качестве таких присадок предложены различные соединения, которые изменяют характер отложений, образующихся на деталях турбины, хотя и в меньшей мере влияют на количество этих отложений. [c.332]

Эффектпвность сульфата магния в снижении ванадиевой коррозии [89] [c.333]

Для предотвращения ванадиевой коррозии требуется удалить из топлива практически весь ванадий. Обычными технологическими методами (промывкой, фильтрованием, центрифугированием) этого достигнуть не удается. Наиболее эффективным и экономически выгодным способом борьбы с отложениями и коррозией при сжигании остаточных топлив является применение присадок [8]. Присадки переводят низкоплавкую пятиокись ванадия или ванадилванадат натрия в высокоплавкие продукты. Например, значительное снижение коррозии при добавлении 0,02% магния объясняется образованием высокоплавкого ванадата магния ЗМдО-УгОб. Это соединение дает сухие порошкообразные отложения, которые не оказывают сильного коррозионного действия. [c.56]

Коррозионная агреосивность отель ных топлив зависит от общего содержания серы и ванадия. Продукты сгорания сернистых соединений мазутов вызывают коррозию в наиболее холодных местах, где происходит конденсация продуктов сгорания топлив. Ванадиевой коррозии подвержены металлические поверхности деталей топки и котла, нагретые до высокой температуры. Содержание ванадия в котельных топливах не нормируется, однако фак-. тически оно составляет 0,003—0,02%. [c.335]

Для снижения интенсивности высокотемпературной ванадиевой коррозии используются присадки ВТИ - магниевые соли синтетических жирных кислот С 4 - С20 и окисленного петролатума. Механизм действия подобных присадок заключается в переводе пероксида ванадия и ванадилванадата натрия Ыа Уг04 бУ О из низко- в высокоплавкие соединения, не оказывающие сильного коррозионного действия. [c.59]

Наиболее эффективным способом предотвращения ванадиевой коррозии является введение в топливо присадок типа сульфонатов Си, Zn, Са,. Присадки превращают низкоплавкий VjOj и ванадилванадат натрия в высокоплавкие порошкообразные соединения типа ванадата магния Mg 3 (V204)2, которые выносятся из камеры сгорания с отработавшими газами. Интенсивность ванадиевой коррозии снижается в 2-10 раз при введении в топливо [c.176]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология