Сортность бензина

Сортностью бензина называется число, показывающее в процентах, какую мощность может развить двигатель на данном бензине но сравнению с техническим изооктаном при том же составе смесп п прп таком же режиме работы двигателя. [c.176]

С добавлением этиловой жидкости повышается и сортность бензина. Первые порции этиловой жидкости более эффективно повышают сортность бензинов, чем последуюш ие. [c.178]

Снижение активности катализатора и в первой и во второй ступени может привести к уменьшению сортности базового авиабензина. Чем выше содержание в последнем ароматических углеводородов (бензол, толуол, ксилолы, этилбензол) и изомерных парафиновых углеводородов (изооктан, изопентан и др.), тем выше сортность бензина. В общем случае с увеличением количества сернистых соединений в сырье содержание их в бензине также повышается. [c.223]

Эталонные топлива для определения октановых чисел и сортности бензинов [c.98]

Оценку детонационной стойкости авиационных бензинов проводят на бедной и богатой смесях в условиях наддува. Детонационную стойкость авиационных бензинов обозначают дробью, числитель которой — октановое число на бедной смеси, а знаменатель— сортность на богатой смеси в условиях наддува. Сортностью бензина называют возможное увеличение мощности (в процентах) при переводе стандартного одноцилиндрового двигателя с технического изооктана на данный бензин за счет увеличения наддува при той же степени сжатия, в условиях отсутствия детонации [3]. [c.13]

В целевом продукте каталитической очистки—базовом авиабензине—содержание алкеновых углеводородов снижается до 4—5%, а ароматических углеводородов повышается до 35%. При этом сортность бензина повышается на 3 — 5 единиц, октановое число по методу 1-С—на 2—4 единицы и октановое число по моторному методу—на 5—6 единиц. Качество стабильного базового авиабензина дано в табл. 8. [c.34]

Иначе говоря, сортностью бензина называется число, показывающее в процентном отношении, какую мощность может развить двигатель на испытуемом бензине по сравнению с изооктаном при одинаковых стандартных условиях испытания. [c.15]

Необходимая сортность бензина на [c.75]

Рпс. I. 14. Повышение сортности бензинов при добавлении к ним высококачественных компонентов (3,3 г ТЭС на 1 кг бензина) [55, 56] [c.81]

Чтобы предотвратить отложение соединений свинца в двигателе, ТЭС добавляют в бензин не в чистом виде, а в виде этиловой жидкости, представляющей собой смесь тетраэтилсвинца с так называемыми выносителями. С добавлением этиловой жидкости повышается и сортность бензина. Однако при длительном хранении таких бензинов в них протекают реакции окисления и смолообразования, а также разложения тетраэтилсвинца, что приводит к снижению качества бензинов. Для повышения стабильности авиационных бензинов против окисления к ним добавляют антиокислитель (ингибитор) — п-оксидифениламин в количестве 0,004—0,005%. Особенностью этого ингибитора является то, чтЬ он обеспечивает стабильность бензина в чистом виде и примерно в 2 раза удлиняет срок его хранения без разложения этиловой жидкости. [c.38]

Детонационные свойства — важнейшие показатели, по которым различают отдельные марки бензина и оценивают его стойкость против детонации в двигателе. Эти показатели — октановое число и сортность бензина. Чем больше октановое число (о. ч.) и сортность бензина, тем меньшую детонацию он вызывает при работе двигателя. Октановые числа определяют для авиационных и автомобильных бензинов, сортность — только для авиационных. [c.40]

В старые времена довольствовались показателем цвета и малой изменяемостью нефтепродукта при стоянии позже начали применять определение натровой пробы и содержания золы, поскольку при сернокислотной и щелочной очистке керосина и смазочных масел образовывались сернокислый натрий, мыла, соли нафтеновых кислот и др. Затем появлялись и продолжают появляться требования на нормирование все новых характеристик и установление методов их определения, вплоть до регулирования фракционного и, наконец, химического состава (октановые числа, сортность бензинов, цетановые числа дизельного топлива, стабильность бензинов и масел и т. п.). [c.49]

Зависимость сортности бензина [c.158]

Сущность испытания состоит в том, что определяют индикаторное давление в цилиндре при начальной детонации Рн в зависимости от отношения расхода топлива к расходу воздуха Сг/Св для 6-7 значений последнего (в интервале от 0,08 до 0,12). Такую зависимость снимают для эталонного и испытуемого топлива и для них по этим 6-7 точкам строят две кривые в координатах =/(Ст/С ). Затем по значениям средних индикаторных давлений эталонного и испытуемого топлива при Gj/Gb = 0,112 находят сортность бензина по таблице, приложенной к ГОСТ. Сортность автомобильных бензинов лежит в пределах 90 - 160 единиц. [c.182]

Максимальная добавка этиловой жидкости в бензин составляет 3—4 см на 1 кг. При добавлении этиловой жидкости улучшается сортность бензинов (особенно при добавлении первых порций). [c.344]

Как показала практика применения этилированных авиационных бензинов, они легко окисляются молекулярным кислородом с образованием осадков, в результате чего понижаются октановое число и сортность бензинов. [c.344]

Таблица 5. Октановое число и сортность бензинов с различным содержанием ТЭС

Точность определения октановых чисел и сортности бензинов на установках ИТ9 (результаты 1961 и 1962 гг.) [c.132]

Количество добавляемых изопарафиновых комнонентов зависит от антидетонационных качеств базового бензина и колеблется для бензина Б-100/130 в пределах 25—40% и для бензина Б-95/130 в пределах 10—20%. В некоторых случаях для повышения сортности бензинов Б-100/130 и Б-95/130 к ним добавляют до 5% ароматических углеводородов (алкилбензол). [c.184]

Сортность бензинов каталитического крекинга зависит от качества сырья, идущего на каталитически крекинг, и содержания ароматических и изопарафиновых углеводородов в базовом бензине. При этом базовые каталитические бензины, получаемые нри переработке нафтенового сырья, имеют сортность на 10— 12 единиц выше, чем такие же бензины из парафинового сырья. [c.186]

Влияние добавления алкилата на октановое число и сортность бензина каталитического крекинга, содержащего 2,7 г ТЭС на [c.188]

Сортность бензина — это показатель его детонационной стойкости на богатой смеси, характеризующий [c.18]

Сортность бензинов прямой гонки колеблется в очень широких пределах бензины, богатые нафтенами, имеют более высокую сортность, чем бензины, богатые парафиновыми углеводородами. [c.268]

Как видно из данных табл. 69, толуол улучшает сортность бензинов более эффективно, чем октановое число. [c.290]

Впрыск воды, % ОТ бензина Сортность бензина [c.109]

Триптан очень эффективно повышает о. ч. и сортность бензина. [c.667]

Сортность бензин ва богатой смосн (С) 110,0 115,0 133,0 137,0 [c.297]

Сортностью бензина называется число, которое показывает в процентнсм отношении, какую мощность может развивать двигатель на испытуемом бензине по сравненшо с изооктаном, сортность которого, как и октановое число, принято за 100. [c.83]

Проведенные нами исследования показали, что для получения авиабензина Б-91/115, т,е. товарной композиции с октановым числом по моторному методу не ниже 91, в качестве базового комгтонента необходимо брать катализат риформинга с октановым числом не менее 75 пунктов [47], при этом для достижения требуемой сортности бензина не ниже 115 риформат должен содержать не более 8% мае. парафиновых углеводородов нормального строения. Рассмотрение приведенных на рис. 5.1 и 5.2 данных показывает, что риформаты указанного качества легко могут быть получены при переработке фракции 62-140"С на катализаторе СГ-ЗП, при этом содержание ароматических углеводородов в них будет составлять от 35 до 47% мае. Следовательно, композиция на их основе, удовлетворяющая требованиям ГОСТ 1012-72 на авиабензин Б-91/115, должна содержать не более 25% алкилбензина (при содержании ароматических углеводородов в реформате 47%>). [c.127]

Сортность бензинов увеличивается именно от прибавления ароматических углеводородов и в значительно меньшей мере от прибавления изоалканов. Степень улучшения сортности в сильной мере зависит от химического состава исходных бензинов. Наличие в бензине ароматических и сильно разветвленных алканов очень заметно повышает чувствительность (т. е. улучшение сортности) к первым порциям добавляемых высокооктановых компонентов. [c.394]

Алкилбензин изменяет свои качества в зависимости от чистоты фракций для алкилирования. Октановое число алкилбензина в чистом виде изменяется в пределах 88—95 пунктов и с добавлением 4 мл/кг присадки Р-9 повышается до 105—107 пунктов, при этом сортность составляет 143—153. Алкилбензин значительно повышает октановое число и не оказывает существенного влияния на сортность бензина. Качество алкилбензола зависит от технологии процесса алкилирования (катализатор, четкость ректификации) и сырья, из которого он синтезирован. Получаемый алкилпродукт может быть этилбензолом, в случае если для процесса алкилирования использовался этилен изо-пропилбензолом, если алкилирование велось пропиленом, или иметь смешанный алкильный радикал. Основные качества алкилбензола, а также других ароматических компонентов бензина приведены в табл. 31. [c.346]

Высокооктановые бензины применяют в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания, работающих при высокой степени сжатия, и с наддувом. Они обеспечивают, плавную работу двигателя без нарушения процесса сгорания. Детонационная стойкость, т.е. способность эффективно сгорать в двигателе в различных условиях его применения - важнейшее эксплуатационное свойство бензинов. Антидетонационные свойства атомобильных бензинов оценивают октановым числом, а авиационных бензинов также и сортностью. С п ышением октанового числа и сортности бензина улучшаются его антидетонационные свойства. [c.6]

Рис. 67. Общий вид установки ASTM- FR для определения сортности бензинов на богатой смеси по методу с наддувом 3-С (F-4).

Справочник химика 21

Химия и химическая технология