Плотность керосинов

Собранные после ремонта клапаны подвергают испытанн]о на плотность керосином или с помощью гидравлического пресса. [c.316]

При текущих ремонтах агрегата на запорной и пускорегулирующей арматуре (краны, вентили, задвижки) набивают сальники и заменяют пропускающие уплотнения на крышках. Во время средних и капитальных ремонтов машин арматуру коммуникаций чистят притирают уплотняющие поверхности проверяют их плотность керосином или методом гидравлического испытания заменяют уплотнения на сальниках и фланцах проверяют состояние корпусов, которые подвержены коррозии или эрозии. При этом производится ревизия и ремонт приводов арматуры (гидравлических, электрических и ручных). [c.336]

Швы кровли резервуаров, настила кровли газгольдеров и обвязочного уголка проверяют на плотность керосином или вакуум-ка-мерой и сжатым воздухом. [c.263]

Пример 3. 3. Керосин поступает в змеевик холодильника из отпарной колонны, где поддерживается уровень к =0,5 м и давление 3 ат (по манометру). Плотность керосина = 0,830 и температура 250° С. [c.29]

Пример 3. 12. Определить потерю давления в погружном холодильнике, где керосин в количестве 30 т/ч охлаждается от 120 до 40° С. Плотность керосина 020 = 850 кг м . В погружном холодильнике чугунные трубы длиной 3 jw в диаметром 100 мм расположены по горизонтали, в 6 рядов и по вертикали в И рядов. Змеевик холодильника однопоточный [c.41]

По мере разворачивания рулона с помощью клиньев полотнище рулона поджимается к стенке. После подготовки участка длиной 6 м осуществляется сварка полотнища со стенкой. После этого на следующем участке длиной 6 м демонтируется покрытие с каркасом и участок верхнего пояса стенки. Вырезка пояса участками длиной не более 6 м обеспечивает устойчивость стенки резервуара без дополнительных креплений. После окончания сварки рулонной заготовки проводится испытание сварных швов отремонтированного пояса стенки на плотность керосином, а затем гидравлическое испытание всего резервуара. [c.219]

Пример 5. При сталагмометрическом определении поверхностного натяжения керосина в качестве стандартной жидкости использовали тетрахлорметан. Определите поверхностное натяжение керосина, если при 20 °С число капель тетрахлорметана равно 74, а число капель керосина — 38. Плотность керосина принять равной 815,0 кг/м . [c.36]

Высоковязкие нефтепродукты измеряют методом разбавления керосином. Зная плотность керосина, легко вычислить плотность смеси и высоковязкого нефтепродукта. [c.19]

Для уменьшения деформации плавники приваривают от центра панели к краям по диагоналям, при этом по концам не заваривают на длину 300 мм. Затем плеть вынимают из кондуктора и осуществляют правку на трехвалковых вальцах. Прогиб плети -после правки не должен превышать 9 мм. После правки всех плетей девять трубных секций соединяют попарно плавниками (рис. 9) и заваривают аналогично сварке плети. Сварные соединения контролируют, прокатывая по всем трубам шар и проверяя на плотность керосином швы приварки плавников к трубам. [c.47]

Плотность бензина по автоматическому плотномеру была 0,730 г/сж , а плотность керосина — 0,825 з/сл. . [c.266]

Керосиновая фракция выводится с 21-й тарелки, в которой смонтирован карман, из него керосиновая фракция выводится в отпарную колонну К-102. Количество выводимого керосина регулируется в зависимости от уровня в отпарной колонне. В отпарную колонну подается перегретый пар, который отгоняет из керосина легкие бензиновые фракции, паровая фаза с верха отпарной колонны направляется в основную колонну под 23-ю тарелку. В отпарной колонне смонтировано 4 тарелки. Керосин из отпарной колонны насосом Н-117 А/В через теплообменник Т-114 откачивается в товарный парк. Плотность керосина при 15°С составляет 805 кг/м , пределы кипения 150...255°С, температура поступления керосина в товарный парк -43°С достигается за счет охлаждения в холодильнике ХВ-110. [c.185]

Пневмогидравлическая схема первого ЖРД представлена на рис. 109. Его расчетная тяга у земли 3160 кН. В качестве горючих используются жидкий водород и RJ-5 (синтетическое углеводородное горючее с плотностью, на 35% превышающей плотность керосина). Тяга двигателя в пустоте — 3466 кН для углеводородного горючего и 3770 кН для водорода. В обоих случаях двигатель работает при высоком (порядка 20 МПа) давлении в камере сгорания, но со степенью расширения сопла 8 = 35 для углеводородного горючего и е = 200 для водорода. Интересной особенностью этого двигателя является охлаждение камеры сгорания и начального участка сопла (до степени расширения 35) окислителем — жидким кислородом. Возможность реализации этой концепции доказана испытаниями экспериментального ЖРД тягой 50 кН. Сдвижной насадок сопла, используемый только при переходе на водород, допускает радиационное охлаждение при небольшой водородной завесе. Указывается на следующие достоинства этой концепции двигательной установки [c.194]

Плотность керосина d] - = 0,8429 г1с.ч октановое число 42,5. [c.741]

Нефтепродукты, перегоняющиеся в интервале температур 180—280 С (и даже до 315 °С), называются керосинами. Плотность керосинов 0,788—0,835 г см . Промежуточное положение между керосином и бензином занимают лигроины. [c.49]

Определим абсолютную и относительную плотность керосина, если его объем 80 см и масса 67 г. [c.17]

Абсолютная плотность керосина ==- ------= от -5 = [c.17]

Относительная плотность керосина = масса керосина [c.17]

Так, плотность керосина из парафиновых нефтей около 0,83, из нафтеновых нефтей около 0,85. [c.19]

Для изготовления плоских полотнищ служит специальный двухъярусный стенд (рис. 10. 1). На нижнем ярусе стенда собирают полотнище из отдельных листов ири помощи электромагнитов и производят автоматическую сварку швов с одной стороны. На верхнем ярусе производят автоматическую сварку обратной стороны швов и испытание швов рулона на плотность керосином или вакуумным методом, а также просвечивание радиоактивными изотопами. По мере готовности полотнища его сворачивают в рулон. Полотнище корпуса резервуаров емкостью 1000—5000 сворачивают на шахтную лестницу, используемую в дальнейшем при эксплуатации [c.224]

Настил кровли испытывают на плотность керосином или вакуумным методом, а на плотность и прочность сжатым воздухом. Давление воздуха внутри резервуара можно создать при помощи компрессора или при заливе воды в резервуар. [c.237]

Пример. Определить расчетную плотность двухкомпонентного ракетного топлива — керосин азотная к-та, если плотность керосина 0,82, а азотной к-ты 1,5. Стехиометрич. коэфф. этого топлива равен 5,37, получим [c.460]

Объемная Т. с. керосинов зависит от их плотности и весовой Т. с. Чем больше плотность керосина, тем выше его объемная Т. с. Вследствие этого авиакеросины парафинового основания, обладающие низкой плотностью, имеют более низкую объемную Т. с. [c.632]

Вес отмытой нефти определялся весовым методом, а также измерением вязкости смеси нефти с керосином и ее оптической плотности. Для этого предварительно строились тарировочные кривые и оптической плотности керосина в содержания в нем рассмат- [c.152]

Затем при помощи подъемно-транспортных механизмов на днище устанавливают стенки и перегородки, раскрепляют временными растяжками, регулируют при помощи отвесов, сваривают и испытывают на прочность (водой) и плотность (керосином). [c.124]

Пропуски в клапане могут быть вызваны поломкой его частей или повреждением уплотняющих пластин. Такие пластины и клапаны заменяют новыми. Риски и царапины на седлах и тарелках клапанов устраняют путем их притирки и обточки. Для притирки клапанов их уплотнительную поверхность смазывают маслом и обсыпают абразивным порошком. Затем клапан устанавливают на седло и поворачивают легким нажимом руки на 90° в одну сторону, приподнимают, вновь ставят и поворачивают на 90° в противоположную сторону. Операция продолжается до тех пор, пока при обтирании клапана хлопчатобумажными концами на них исчезнут черные пятна. Собранные после ремонта клапаны проверяют на плотность керосином. [c.179]

Решение, а) Плотность керосина при 250° С по графику рис. 3.1 = 0,660, тогда удельный вес его уаао = 660 кГ/ж. [c.29]

Пример 14. 19. На установке подвергнуто выщелачиванию 6000 т керосина. Исходная кпслотпость дпстпллята кероснна 75 мг КОН конечная кислотность керосина 4 мг КОН плотность керосина д.,о = 0,840 г/см . На выщелачивание этого кероспна израсходовано 70 раствора щелочи крепостью 8° Ве. Требуется определить, па сколько практический расход щелочи больше теоретического. [c.298]

В тех случаях, когда аппарат имеет большие габаритные размеры, г11дравлт1ческое испытание проводят для отдельшлх ого частей, герметизируя их временными переборками. После сборки аппарат испытывают сжатым воздухом. Перед пневматическим испытанием все монтажные сварные швы проверяют на плотность керосином или другим снособом, а также просвечивают по всей длине. [c.122]

Окончательно резервуар испытывают водой, которую заливают на полную ее высоту до верхнего обвязочного уголка. Резервуар заполняют водой постепенно при открытом верхнем люке. Воду в резервуар наливают центробежными насосами производительностью 100 м /ч и более. Во время заполнения резервуара водой, которое иногда длится несколько дней, следят за уровнем воды в нем, за его состоянием, а также за состоянием сварных швов и за осадкой основания. При появлении в корпусе резервуара течи и отпотин необходимо приостановить наполнение резервуара водой и спустить воду на один пояс ниже дефектного места, дефектный участок заварить и продолжить заполнение резервуара. Небольшие дефекты сварных швов можно исправить после слива воды из резервуара и испытать на плотность керосином без повторного залива резервуара водой. [c.307]

Коксование крекинг-остатка сопровождается высоким выходом газойля, а коксование прямогонного остатка дает больше керосиновой фракции. При коксовании остатков нефтей с различным содержанием серы существенно изменяется плотность керосино-газойле-вых 4ракций и содержание в них серы, ванадия и смол. По мере утяжеления остатка содержание серы в газах возрастает примерно в 2,5 раза, а в жидких продуктах-уменьшается. [c.69]

Во время заполнения резервуара водой, которое иногда длится несколько дней, следят за уровнем воды в нем, за его состоянием, а также за состоянием сварных швов и за осадкой основания. При появлении в корпусе резервуара течи и отпотин необходимо приостановить наполнение резервуара водой и спустить воду на один нояс ниже дефектного места, дефектный участок заварить и продолжить заполнение резервуара. Небольшие дефекты сварных швов можно исправить после слива воды из резервуара и испытать на плотность керосином без повторного залива резервуара водой. [c.236]

Керосин КР-1 используется в двигателе в качестве охлаждаюш,его агента. Проходя через рубашку двигателя, он нагревается, однако его максимальная температура никогда не достигает 300° С. Широкие пределы изменения плотности керосина КР-1 осложняют процесс заправки ракет, регулировку двигателей и т. д. В связи с этим были проведены исследования по изысканию синтетически горючих, которые имели бы более стабильные характеристики, чем керосин ВР-1, но имели бы близкие к нему свойства. Проведенные исследования показали, что заменителем керосина ВР-1 могут слун ить циклические углеводороды — декалин и алкилдекалины, гомологи цикло ексана. [c.157]

Задача 18. Определить давление гидравлического удара при внезапном закрытии задвижки в трубопроводе, по которому перекачивается керосин со скоростью 2 м/сек. Плотность керосина 820 кг/м , скорость распространения звука 1000 м1сек. [c.81]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология