Стальные волокна

Рис. 1-4. Диффузия в системе водород — воздух для слоев различных материалов [83] О — стеклянные шарики О — песок 0 — карборунд — хлористый натрий 0 — рыхлый грунт — пемза — тальк Д — каолин + — целит X — стальное волокно — вермикулит V — слюда.

Осиленный стальными волокнами 2,0 0 54 450 2,09 100 [c.307]

Сравнивая полимерные волокна с металлами, можно убедиться, что они прочнее алюминия, но менее прочны,. чем стальные волокна (струны для рояля). Различие [c.176]

Прочность является одним из наиболее важных механических свойств волокна. Она зависит как от длины молекулярных цепей и степени ориентации, так и от энергии связей между молекулами. Сильные первичные валентные связи и отсутствие слабых вторичных связей обусловливают прочность и хрупкость стеклянных и асбестовых волокон. При больших нагрузках стеклянные волокна обладают незначительным удлинением. Сопротивления вытяжке стеклянного и стального волокна, учитывая плотность, примерно одинаковы и в шесть раз превышают соответствуюш,ее значение для хлопка. Лен и фортизан обладают примерно одинаковым сопротивлением при растяжении, которое в три раза превышает соответствующее значение для хлопка или обычного вискозного шелка, в то время как шелк обладает высоким начальным сопротивлением растяжению. Для льна и фортизана характерны высокая степень ориентации макромолекул и высокая прочность. Тенаско и [c.107]

Композиция Е5, армированная стальным волокном [c.33]

С покрытием из стального волокна. [c.33]

Одним из таких методов является испытание на выдергивание (сдвиг при растяжении), изображенное на рис. 7.11. Волокно вкладывают в каучуковый блок и вулканизуют. Потом к волокну прикладывают нагрузку, причем блок прочно закрепляют. Сила, необходимая для выдергивания волокна, пропорциональна длине заделанной в блок части волокна (толщина блока) и адгезии между волокном и резиной. Оказалось, что адгезия различных волокон различна наибольшего значения она достигала в случае стального волокна, покрытого латунью, хотя характер соответствующих кривых и одинаков для различных волокон (рис. 7.12). [c.214]

Искусство волочения проволоки, сделавшее в последние годы значительные успехи, позволило получать стальные волокна малых диаметров, которые применяются теперь в промышленных количествах. Проволока диаметром от 76 мк до 100 мк с максимальной прочностью на разрыв до 42 000 кГ[см и модулем [c.77]

Продолжение табл. 12-10 Свойства эпоксидной смолы, усиленной стальными волокнами [c.173]

Поскольку продукты недеструктивного гидрирования высокомолекулярных полимеров представляют собой очень вязкие растворы, выделение продуктов из реакционной смеси осложняется трудностью удаления катализатора. В таких растворах тонкоизмельченный катализатор долго остается в суспендированном состоянии и медленно оседает. Разработаны различные способы удаления катализатора из растворов. При использовании никелевого катализатора удается применять метод отделения частиц катализатора с помощью магнита. Этот относительно простой способ заключается в том, что раствор полимера с катализатором пропускают через трубку, расположенную в сильном магнитном поле. Еще проще тот же эффект достигается, если в колонку с раствором полимера поместить намагниченные стальные волокна или железные опилки. При этом катализатор удерживается на насадке и отделяется значительно легче. Детали этого метода описаны в патенте [277]. Применяют и другие методы, основанные на использовании добавок или особых приемов, вызывающих агломерацию катализатора [278, 279]. Эффективным способом удаления основной части катализатора является центрифугирование при частоте оборотов, создающей центробежную силу, в 500—1000 раз превышающую силу тяжести. Для удаления остатков катализатора раствор полимера после центрифугирования необходимо отфильтровать через фильтрпресс. Этот метод дает хорошие результаты при небольшой вязкости раствора. Для понижения вязкости раствора его перед центрифугированием разбавляют, причем как центрифугирование, так и фильтрование осуществляют при повышенной температуре. [c.164]

Так как до применения по назначению зонды в течение определенного времени (нескольких дней, недель, месяцев и т.п.) обычно хранятся в складских помещениях, то для защиты рабочих элементов из мягкой стали от ржавления они должны быть покрыты ингибитором ржавчины. Непосредственно перед применением зонда все остатки ингибитора ржавчины должны быть удалены с его поверхности, особенно это касается активной части. Для удаления ингибитора может быть использована чистая тряпка, смоченная ацетоном, трихлорэтиленом или фреоном. При наличии ржавчины ее можно удалить стальным волокном - металлической щеткой. [c.21]

МВКМ Л1 - стальные волокна. При по.лучении заготовок, состоящих из чередующихся слоев алюминиевой фольги и волокон, чаще всего применяют прокатку, динамическое горячее прессование, сварку взрывОдМ, диффузионную сварку. Прочность этого типа композита в основном определяется прочностью волокон Введение в А1 матрицу высокопрочных стальных проволок повьппает предел вьшос.ливости композита. [c.114]

Помимо стеклянных в производстве фибробетонов применяют и другие виды химических волокон. Наиболее высокой ударной вязкостью обладает бетон, армированный фибридами полипропиленовых волокон. Стальные волокна придают фибробе-тону повышенную износостойкость. Такие материалы используют при строительстве дорог, аэродромов, гидротехнических сооружений, облицовке полов в промышленных зданиях и т. п. [c.242]

Нетканые структуры из металлических волокон благодаря большой поверхности обладают высокой фильтрующей способностью, поэтому их применяют для фильтрования различных агрессивных жидкостей и газов. Волокна из нержавеющей стали и некоторых других сплавов и металлов характеризуются физиологической инертностью они могут использоваться в медицине, например в качестве хирургических нитей. Из ультратонких металлических нитей получают штапельное волокно, которое вырабатывают на обычных текстильных штапелярующих машинах, а также методом разрыва. Такое штапельное волокно может использоваться для изготовления пряжи как в чистом виде, так и в смеси с другими химическими волокнами. Смешение производят на обычных гребенных ленточных машинах с плоскими иглами. Ленту из штапельного стального волокна и топе из другого какого-либо волокна пропускают через машину, где они хорошо перемешиваются. Благодаря высокой электропроводности металлических волокон смеси на их основе обладают антистатическими свойствами, поэтому их используют в производстве одежды, ковров, драпировочных, мебельных тканей, покрывал и т. д. Присутствие металлических волокон в пушистой объемной пряже позволяет снизить в изделиях пиллинт-эффект. Ткани, содержащие до 1% стальных волокон, обладают опособностью к отражению микроволн, что очень важно для военных и специальных целей (например для изготовления защитной одежды). Благодаря лучшей теплопроводности такие ткани быстро сохнут, что имеет большое значение в бумажном производстве. Антистатичность и электропроводность этих тканей особенно важны для транспортерных лент, фильтровальных тканей, шинного корда, канатно-веревочных изделий, а также материалов для работы во взрывоопасных условиях, например на химических заводах и теплоэлектростанциях. [c.394]

Источником брома в аналогичной методике может служить бромид меди, нанесенный на диатомитовый носитель или оксид алюминия и помещенный в форколонку, расположенную перед аналитической колонкой [52]. Избыток брома на выходе из реактора можно селективно и с эффективностью более 90% удалить при температуре 90—110°С в ловущке со стальным волокном. Эффективность конверсии олефинов в бромпроизводные очень высока для этена, пропена, бутена и пентена она выше 90%. Бромирование ацетилена возможно, но не эффективно. При прохождении смеси газов через [c.304]

В настоящее время исследуется возможностьирименения нетканых материалов в сочетании с углеродными волокнами. Комплексные нити из кевлара с большим успехом применяются в комбинации с графитовыми, борными, стеклянными и стальными волокнами в производстве канатов, кабелей, парашютов, напорных емкостей, спортинвентаря, высокоскоростных маховиков, пуленепробиваемых жилетов, обтекателей антенн, конструкционных материалов для авто- и судостроения. Амв риканский институт авиации и космонавтики разработал метод намотки оболочек ракетных двигателей диаметром 754 мм из волокна кевлар-49, которые при испытаниях разрушались при давлении 750 МПа (рис. 5.6) [17]. Оболочки из стеклянной ровницы и углеродного волокна [c.213]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология