Бутилкаучук износ

Резиновые смеси. П. х. легко смешивается с др. каучуками в различных соотношениях. При совмещении П. X. с натуральным, бутадиен-стирольным, хлоропреновым каучуками улучшаются озоно-, износо-, тепло- и маслостойкость резин, повышаются их твердость и модуль, при совмещении П. х. с бутилкаучуком ускоряется вулканизация смесей. [c.52]

Следует указать, что в производстве бутилкаучука и полиизобутилена, как и других каучуков, необходимо считаться не только с возможным коррозионным износом оборудования, но и с опасностью загрязнения каучуков продуктами коррозии металлов. [c.305]

При конструировании деталей из эластомеров необходимо учитывать свойства полимера, тип и количество активного и армирующего наполнителей. Характерным примером является создание очень сложной и дорогостоящей конструкции пневматических шин. Взаимосвязь свойств полимера и конструкции армирующих элементов со свойствами композиционного материала можно проиллюстрировать на примере звука, издаваемого шинами при резких поворотах автомобилей. Было установлено, что сила звука зависит от внутренних колебаний материала шин. Натуральный каучук обладает низкой степенью затухания колебаний, поэтому шины на его основе создают более резкие звуки при поворотах, чем шины на основе бутилкаучука с более высокой степенью затухания колебаний. Аналогичных результатов добились при замене положения кордных нитей с поперечного, при котором кордные нити наматываются диагонально вокруг шины, на радиальное расположение, которое дает более гибкую боковую стенку и сильно армированный протектор (рис. 10.9). Шины с радиальным армированием сохраняют плоское положение поверхности протекторов при действии боковых сил, возникающих на поворотах (в отличие от шин с поперечным армированием), что уменьшает боковое скольжение, а следовательно звук и износ поверхности шины. Аналогично сопротивление качению шины может быть уменьшено либо использованием для производства шин каучука с низкими гистерезисными потерями, т. е. низкой степенью затухания колебаний, или использованием радиального расположения кордных нитей, позволяющего со- [c.402]

Вместе с тем антикоррозионные резины на основе бутилкаучука выгодно отличаются от полиизобутиленовых смесей они эластичны, обладают высокой прочностной характеристикой, хорошо сопротивляются износу и не подвержены хладотекучести. [c.65]

Температурная и концентрационная зависимости износа в пульпе также связаны с определяющим влиянием эластичности. С повышением температуры интенсивность химического взаимодействия, а следовательно и износа, должна была бы возрастать, однако одновременно увеличивающаяся эластичность оказывает на износ противоположное действие. В итоге, несмотря на наблюдающееся к тому же снижению прочности, скорость износа с повышением температуры может уменьшаться, что происходит, например, у резин из СКС (до 70°С) и у резин из СКФ и бутилкаучука (до 90 °С). В большинстве случаев с повышением температуры износ увеличивается [290, 291]. [c.132]

Аналогично проявляющемуся в ряде анизотропных резин необычному упрочнению параллельно оси ориентации при разрезании [И], износе [12], многократных деформациях [12] и т. д. (см. также гл. 6) наблюдается и упрочнение при продольном раздире предварительно растянутых до 200% наполненных резин из неопрена, бутилкаучука и нитрильного каучука [7]. [c.83]

Каучуки расположены в табл. 6.6 в порядке уменьшения влияния среды на износ. Видно, что на износ натурального каучука (НК) значительно влияет кислород. Это связано с влиянием кислорода на утомление резин из НК [60]. Меньше всего кислород влияет на износ резин на основе бутилкаучука и уретанового каучука, что обусловлено малым количеством двойных связей в этих каучуках. [c.194]

Хорошо известно [66], что протектор шины, изготовленный из бутилкаучука, имеет высокое сцепление с дорогой, обеспечивает повышенную комфортабельность езды и менее подвержен тепловому старению. Однако все эти преимущества сводились на нет из-за низкой износостойкости. В конце 1980-х годов фирма Эксон Кемикл (США) выпустила новый тип эластомера, основой которого также был изобутилен - бром-со (изобутилен-р-метилстирол). Вначале получают сополимер на основе изобутилена и р-метилстирола, который затем бромируют по метильной группе в бензольном кольце. Бромбензил - это термически стойкая и активная группа по отношению реакций алкилирования или нуклеофильного замещения для осуществления структурирования. Данный каучук дает резины с динамическими свойствами аналогичные свойствам резин из БК, в том числе высокие амортизационные свойства при низких температурах. Лабораторные испытания показали, что динамические свойства резин, содержащих новый каучук, характеризуются более высоким сцеплением с мокрой дорогой, при этом сопротивление качению не повышается. Натурные испытания шин 195/75К14 на полигоне в Техасе [67] с протектором из нового каучука с белой сажей в качестве наполнителя и силановым сшивающим агентом показали равнозначный износ протектора в сравнении с протектором на основе каучука общего назначения при повышении прогнозируемого сцепления с мокрой дорогой без ухудшения прогнозируемого сопротивления качению. [c.109]

Из химических производных бутилкаучука наибольшее значение приобрел бромбутилкаучук. Бронирование каучука можно осуществлять двумя способами в твердой фазе с применением кристаллических бронирующих агентов и в растворе с использованием элементарного брома. Так, например, бромбутилкаучук может быть получен при смешении на вальцах бутилкаучука с сухим порошкообразным бромацетамидом и с последующим нагреванием полученной смеси. Реакция бронирования протекает при нагревании в аппаратах с эмалевым покрытием. Смесительные вальцы интенсивно корродируют вследствие частичного термического разложения бромацетамида. Это приводит-к преждевременному износу рабочих поверхностей валков и загрязнению бромбутилкау- [c.310]

Защитные покрытия из бутилкаучука целесообразно применять тогда, когда химическая стойкость стандартных обкладочных резин оказывается недостаточной, а полиизобутилен не может быть применен вследствие присущей ему ползучести при повышенных температурах, малой механической прочности и плохой сопротивляемости абразивному износу. Возможно ко.м-бинированное использование этих двух материалов так, например, внутреннюю обкладку аппарата можно выполнить из полиизобутилена, а мешалку, работающую в условиях сильных гидродинамических воздействий, защитить резиной на основе бутилкаучука (рис. 5). [c.31]

Закономерности износа резин в агрессивных пульпах при изменении интенсивности механического воздействия, температуры и концентрации агрессивной среды при а , близком к нулю, исследовались на резинах из бутилкаучука (Б), СКФ-32 (Ф), наирита с углеродной сажей (Ну) и с белой сажей (Нб), а также на резинах из НК (Н), СКС с печной сажей (Су) и с белой сажей (Сб). Образцы в виде коротких трубок надевались на шпиндель, вращающийся сболь-шой скоростью, помещенный в емкость с агрессивной пульпой, причем абразив равномерно распределялся по объему пульпы. Определялась скорость износа резин v ) на стационарном участке с учетом набухания резин в агрессивных средах. [c.179]

Другим интересным примером сравнения износостойкости резины и стали являются результаты Зэппа который исследовал истирание при качении стального и резинового колес по шлифовальному кругу, контролируя проскальзывание между образцом и кругом. Для низких значений проскальзывания скорость износа протекторной резины из бутилкаучука была намного ниже, чем стали. Как указывает Зэпп, это дает возможность объяснить хорошую износостойкость конвейерных лент, облицованных резиной желобов и других подобных устройств. При контакте с резиной куски материала чаще отскакивают, переворачиваются и вращаются, чем скользят по поверхности, создавая наиболее благоприятную для износостойкости резины ситуацию. [c.57]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология