Защита лакокрасочными

Эффективна катодная защита в сочетании с другими видами защиты (лакокрасочные покрытия, изолирующие покрытия, ингибиторы коррозии). Протекторная защита для предупреждения коррозии оборудования, эксплуатирующегося в речной воде, используется относительно редко. [c.101]

АНТИКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА ЛАКОКРАСОЧНЫМИ ПОКРЫТИЯМИ ОБОРУДОВАНИЯ И АППАРАТУРЫ [c.96]

Эффективность защиты лакокрасочными покрытиями существенно зависит от качества подготовки поверхности под окраску. Применение механических способов очистки связано с технологическими трудностями и способностью выполнения требований промышленной санитарии. Эффективным преобразователем может служить грунт ВА-1ГП, нанесение которого на поверхность, покрытую продуктами коррозии, приводит к превращению их в химически стойкие нерастворимые соединения и образованию защитной пленки из пленкообразующего и пигментов. Как показали результаты трехлетних испытаний образцов с покрытиями ЭП-773 и ЭП-00-10, нанесенных по грунту ВА-1ГП, в газовоздушной и жидкой фазах резервуаров с сырой нефтью покрытия не имели видимых признаков разрушения. [c.154]

Протекторная защита ие заменяет лакокрасочных и битумных покрытий. Их совместное применение считается наиболее полным и удачным методом защиты. Лакокрасочные покрытия, частично изолируя сооружение от воды, уменьшают потребное количество [c.178]

Защита лакокрасочными бензостойкими покрытиями горя [c.5]

Защита лакокрасочными бензостойкими покрытиями горячей сушки [c.176]

Устранить эту опасность можно путем сочетания защиты лакокрасочной с защитой протекторной. Рассмотрим вкратце, что представляет собой протекторная защита. [c.71]

С нашей точки зрения лучшим на сегодняшний день решением и в этих случаях является нанесение на соприкасающиеся поверхности, наряду с защитой лакокрасочными материалами, слоя ингибированной смазки. Этот слой заполнит неизбежные зазоры, не даст скапливаться в них воде. [c.84]

Если требуется дополнительная защита лакокрасочным покрытием после горячего цинкования, ее можно выполнить в соответствии с ТТП 3. [c.125]

Для дополнительной защиты лакокрасочным покрытием алюминиевых и цинковых покрытий, полученных газопламенным напылением, можно использовать ТТП 2 применительно к средам с повышенной относительной влажностью воздуха, воде, атмосферам с агрессивностью 4 и 5, например на химических и металлургических заводах (см. также ТТП 3). [c.127]

Применять хромат свинца для защиты лакокрасочных покрытий следует на более поздней стадии, когда поверхность уже была запассивирована другими ингибиторами. [c.60]

Рассмотренные стали обладают примерно одинаковой коррозионной стойкостью в атмосфере и водных средах. Коррозионная стойкость снижается при наличии в составе стали неметаллических включений в виде оксидов, сульфидов, а также при наличии на поверхности прокатной окалины. Во всех случаях применения требуется защита от коррозии окраска, эмалирование, ингибиторы, металлические защитные покрытия. Наиболее эффективным способом защиты в атмосферных условиях для ответственных конструкций является горячее алюминирование или металлизация с последующей покраской. В растворах электролитов и в природных водах эффективна комплексная защита лакокрасочными покрытиями в сочетании с катодной защитой. [c.67]

Защита лакокрасочными покрытиями [c.304]

Меры предохранения алюминиевых сплавов от коррозионного растрескивания такие же, как и для сплавов магния — рациональный выбор формы изделия и его термической обработки, наклеп поверхности изделия, защита лакокрасочными и гальваническими противокоррозионными покрытиями. Также применяется металлизация поверхности или одно- или двухсторонняя плакировка деталей. Возможна катодная защита деталей, хотя ее применение весьма ограниченно. [c.79]

Успешная противокоррозионная защита лакокрасочными материалами в значительной степени зависит от соблюдения технологии получения покрытий. Основными факторами, влияющими на срок службы покрытия, являются [c.284]

УСТОЙЧИВОСТЬ и ЗАЩИТА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И АСФАЛЬТА ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ МИКРООРГАНИЗМОВ [c.141]

Глава IX. Устойчивость и защита лакокрасочных материалов и асфальта от воздействия микроорганизмов. . [c.222]

Без дополнительной защиты лакокрасочные материалы даже высокого качества и при идеальном соблюдении технологии их нанесения обеспечивают защиту от коррозии в течение 1,5— [c.13]

Железо и его сплавы, в которых концентрация легирующих элементов невелика, следует признать неустойчивыми в любой атмосфере за исключением очень сухих, не содержащих промышленных загрязнений. Эти сплавы не рекомендуется эксплуатировать в атмосфере наружного воздуха, а также и в закрытых помещениях, без дополнительных средств защиты. Однако из этого неправильно было бы делать вывод, что состав сплава (сталей) при применении таких средств безразличен. Практика показывает, что и защищенные конструкции ведут себя по-разному в зависимости от состава металла или сплава, из которого они изготовлены чем менее устойчив сплав, тем быстрее разрушаются средства защиты (лакокрасочные, гальванические покрытия и др.). Кроме того, чаще всего в приборе, машине или конструкции имеется большое количество деталей, которые не могут быть подвергнуты защите. Поэтому от правильного выбора сплава сильно зависит и срок службы конструкции или сооружения. В связи с этим рассмотрим поведение отдельных сплавов в различных атмосферах. [c.264]

Защита лакокрасочных покрытий [c.485]

Наружная и внутренняя поверхности сферы колокола, а также верхних поясов колокола, телескопа и резервуара при работе газгольдера автоматически не смачиваются защитной жидкостью и требуют защиты лакокрасочными материалами [c.429]

Протекторная защита не заменяет лакокрасочных и битумных покрытий. Их совместное применение является наиболее полным и удачным методом защиты. Лакокрасочные покрытия, частично изолируя сооружение от воды, уменьшают потребное количество протекторов, а протекторы, в свою очередь, защищают металл в местах повреждения покрытия, как бы штопая все нарушения в лакокрасочной пленке. Протекторная защита дает хорошие результаты, когда металл находится в почве и разного рода нейтральных солевых растворах. [c.179]

Защита лакокрасочными материалами путем напыления их на пластмассы не нашла широкого применения в сернокислотном производстве. [c.41]

Лакокрасочные покрытия являются наиболее распространенным средством защиты оборудования (станков, машин), приборов и различных изделий от разрушения и придания им внешнего вида, удовлетворяющего требованиям промышленной эстетики. К достоинствам метода защиты лакокрасочными покрытиями следует отнести несложность технологического процесса и его сравнительно низкую стоимость разнообразие цветовой гаммы отделки возможность защиты изделий различной конфигурации, изготовленных из металлов, древесины, пластических масс и других материалов возможность ремонтировать покрытия без демонтажа машин и конструкций в период их эксплуатации. [c.5]

Однако защита лакокрасочными покрытиями внутренних поверхностей трубопроводов на Руставском химическом комбинате в широком масштабе не применяется. [c.179]

Азотная кислота применяется главным образом для очистки аппаратов или деталей, изготовленных из нержавеющих сталей. Фосфорная кислота используется преимущественно при очистке металлической поверхности, предназначенной для защиты лакокрасочными покрытиями. При наличии толстого слоя ржавчины применяют 10—15 /о-ный раствор фос- [c.159]

То же кроме того, защита лакокрасочных и хромированных поверхностей нижней части кузова от коррозионного воздействия солей в зимнее время Придание блеска, восстановление цвета шин, уплотнителей и других резиновых деталей и продление срока их службы [c.310]

Нержавеющие стали. Большинство нержавеющих сталей обладает высокой коррозионной стойкостью, однако в местах сварки плавлением или точечной электросварки коррозионная стойкость снижается, особенно в конструкциях, подвергающихся постоянным растягивающим нагрузкам. В этих местах защита лакокрасочными покрытиями обязательна. [c.196]

В смешанных конструкциях перекрытий участки металлических элементов, на которые укладывают железобетонные плиты, рекомендуется предварительно покрасить два-три раза горячим битумным лаком или кузбасслаком. Кроме того, металлические конструкции (балки, прогоны и фермы) следует защитить лакокрасочными щелочестойкими составами. [c.229]

Так, например, при выборе средств защиты лакокрасочными по крытиями можно пользоваться таблицей химической стойкости их в различных агрессивных средах (сМ. гл. V). [c.238]

Способ предотвращения коррозии мокрых газгольдеров при помощи защитной жидкости заслуживает широкого применения, так как наряду с высокой технической эффективностью и простотой применения непосредственно в процессе эксплуатации газгольдера он более экономичен, чем способ защиты лакокрасочным покрытием. Стоимость капитальных затрат при защите мокрых газгольдеров безвредной для здоровья работающих защитной жидкостью почти в 20 раз меньше стоимости защиты их перхлорвиниловым лакокрасочным покрытием. [c.129]

Защита лакокрасочными покрытиями холодной сушки [c.100]

Защитные ср-ва применяют для предохранения от коррозии днища, шасси и т.д., а также для защиты лакокрасочных покрытий, резины, стекол и др. деталей. К этим ср-вам относятся мастики, эмали, смазки, грунтовки. Пример-защитная автосмазка-консервант в аэрозольной упаковке, в состав к-рой входят техн. вазелин (20%), хладон (35%), уайт-спирит (45%). [c.22]

Особое место занимает продукт ЗЛП (защита лакокрасочных покрытий) — полужидкая смазка, разработанная специально для пропитки и дополнительной защиты лакокрасочных покрытий автомобильной и сельскохозяйственной техники [28]. Его можно использовать с растворителями и выносителями в виде ПИНС 3 (проведены испытания на грузовых автомобилях АвтоЗИЛ и автобусах ЛАЗ). [c.183]

ПИНС группы Д-2, ПИНС со светлой (Масплин, НГ-222Б) и темной (НГ-216) пленками, группа 3 (НГ-224) специального состава для защиты лакокрасочных покрытий ЗЛП, ВОЗМОЖНО применение неингибированных восковых составов (ПЭВ-74), ПИНС типа НГ-216Б На заводах-изготовителях— ПИНС группы МЛ-2 (НГМ-МЛ, Мольвин) на станциях технического обслуживания н при индивидуальном обслуживании — группы МЛ-1 (Мовиль) [c.198]

Тринкер Б. Д., Самохина Т. М. Защита лакокрасочными покрытиями дымовых железобетонных труб. Научно-технический се-минар-совещание по защите от коррозии строительных конструкций. [c.125]

Метод гуммирования напылением порошкообразного тиокола целесообразно опробовать на стальных сваях для защ Иты их от морской коррозии в условиях попеременного смачивания. Тиоколовые покрытия могут оказаться эффективными при защите стыков и сварных швов подземных газопнефтепроводов и других ответственных сооружений, которые не удается надежно защитить лакокрасочными покрытиями. [c.78]

Без шпатлевки и защиты лакокрасочными материалами netio-и газобетон не могут применяться в производствах с кислым> средами. [c.218]

Автополироль для новых покрытий (ТУ 6-15-1291—81) и аэрозольный вариант — автополироль-2 (ТУ 6-15-1073—82) предназначены для сохранения блеска и защиты лакокрасочного покрытия в первый год эксплуатации. Полироль наносят на предварительно вымытый сухой участок поверхности, а затем располировыва-ют круговыми движениями мягкой тканью. При хранении без гаража покрытие рекомендуется обрабатывать 1—2 раза в месяц, причем первый раз только после 2—3 месяцев эксплуатации. Расход препарата 8—10 г/м . Аналогично применяется и автополироль Глянец (ТУ 6-15-1311—81). Кроме сохранения блеска препарат помогает удалить несмываемые водой загрязнения. Состав начинают применять не ранее чем через 3 месяца эксплуатации нового автомобиля. [c.138]