Бензостойкие резины

Изопреновые резины так же, как резины на натуральном каучуке, по сравнению с другими резинами менее стойки к термоокислительным воздействиям. Как и все резины на основе углеводородных (неполярных) каучуков, изопреновые резины не стойки к действию бензина, нефтяных масел и других нефтепродуктов. При контакте с указанными продуктами должны применяться специальные масло-бензостойкие резины. [c.185]

Рис. 8. 21. Уплотнение с манжетами из масло-бензостойкой резины для центробежных насосов.

Однако наиболее ценными свойствами резин на основе СКН являются маслобензостойкость и водостойкость при нормальной и повышенной температурах, причем масло- и бензостойкость резин возрастает с увеличением содержания в сополиме ре НАК. [c.259]

На основе обоих каучуков изготовляют специальные сорта масло-и бензостойкой резины. Хлоропреновый каучук, содержащий большое количество хлора (до 40%), обладает и другим ценным свойством негорюч. Негорючесть и высокая стойкость к озону делают его незаменимым при изготовлении защитной изоляции проводов системы зажигания (тракторных, автомобильных и других двигателей). [c.386]

Натуральный каучук обладает весьма ценной совокупностью технических свойств. Хотя ни один из современных промышленных видов синтетического каучука не идентичен натуральному каучуку по всей совокупности свойств, но некоторые из них весьма близки к нему. Вместе с тем каждый из видов синтетического каучука в одном или нескольких отношениях обычно превосходит натуральный каучук, что и дает ему преимущество в тех или иных областях применения. Так, нанример, дивинилнитрильный каучук значительно превосходит натуральный каучук в отношении масло-и бензостойкости резины из всех видов синтетического каучука но газонепроницаемости превосходят резины из натурального каучука резина [c.591]

Масло- и бензостойкие резины с хорошим сопротивлением старению В химической промышленности покрытия для защиты от коррозии, гуммирование аппаратуры, насосов, арматуры. В судостроительной промышленности гуммирование нефтеналивных судов. маслоохладителей, хранилищ. Наирит К применяется для защиты кабелей, наирит НТ — в основном для изготовления клеев [c.64]

На резервуаре емкостью 50 тыс. м установлен затвор мягкого типа. Он находится между вертикальным корпусом резервуара и вертикальной стенкой понтонного кольца и состоит из 98 секций уплотнения, выполненных из пенополиуретана и обтянутых бензостойкой резиной. Затвор этой конструкции проще и надежнее в эксплуатации, чем показанный на рис. 19. [c.66]

Резиновая мембрана в кислородном редукторе должна быть заменена бензостойкой резиной (ГОСТ 7338-55) толщиной 3 мм. [c.735]

Работники наливной и перекачивающей станции Петропавловск применяют комбинированные сальники, состоящие из самой распространенной сальниковой набивки и колец из бензостойкой резины [20]. Элементы располагаются в сальниковом гнезде послойно. Начинает и замыкает комбинированный сальник бензостойкое кольцо. Такое уплотнение надежно работает долгие месяцы. В нем резиновые кольца сдерживают смывание пропитки сальниковой набивки, а набивка длительное время обеспечивает шток задвижки смазкой. Штурвал вращается легко, комбинированный сальник не приходится сильно сдавливать грундбуксой. Отверстие в кольце из бензостойкой резины выполняется несколько меньше диаметра [c.226]

Приемная камера эжектора снабжена обратным клапаном, который облегчает зачистку цистерн до максимально допускаемого остатка в 1 см. Обратный клапан представляет собой перфорированную плоскую алюминиевую пластинку толщиной 5 мм с прикрепленным в центре легким диском из бензостойкой резины толщиной 2—3 мм. [c.23]

В качестве сальниковой набивки для всех видов перекачивающих средств можно применять кольца из бензостойкой резины. Такие кольца легко вырубаются с помощью шаблона или аккуратно вырезаются ножом. Внешний диаметр кольца должен быть равен диаметру сальникового гнезда, а внутренний диаметр — меньше диаметра вала (шпинделя) на 3—4 мм. [c.298]

Модифицированная фенольная т. пл. 95 5° С. Отверждается уротропином. Усилитель бутадиен-нитрильных и бутадиен-стирольных каучуков. Повышает клейкость смесей и масло-бензостойкость резин, облегчает смешение с регенератом [c.411]

Резина - на заводах применяется бензостойкая резина для изготовления наливных и сливных шлангов, прокладок. Температурный предел применения резины +150°С. [c.74]

Для герметизации тары и аппаратуры, в которых хранится порошок, рекомендуется применять, прокладки из бензостойкой резины. [c.125]

Примечание. С и К — уплотняемая среда — соответственно некоррозионные и коррозионные нефтепродукты, не являющиеся растворителями маслобензостойких резин Р и КР — соответственно некоррозионные и коррозионные нефтепродукты, растворяющие масло- бензостойкие резины. Исполнение КР используется также для любых нефтепродуктов при температуре от —30 до —80 °С. [c.162]

Для соединения стальных и медных труб с условным проходом более 20 мм при меняют стальные плоские фланцы (фиг. 178, табл. 134) и парные фланцы с выступами и впадинами (фиг. 179, табл. 135). Материал для прокладок — паронит толщиной 2 мм для аммиачных машин и 0,5 мм для фреоновых. Кроме того, для фреоновых трубопроводов применяют масло-бензостойкую резину толщиной 0,5—1мм. [c.273]

Сальниковые кольца из бензостойкой резины [c.298]

Патроны фильтровальные (черт. 2), изготовленные из нержавеющей стали (4 шт.), состоящие из цилиндрического корпуса 3, зажимной гайки 2, решетки 1 и крышки 4 с прокладкой из бензостойкой резины 5. Внутренние поверхности всех деталей патрона полируются. На наружной поверхности каждой детали нанесен номер. [c.128]

Прокладки из бензостойкой резины толщиной 1—2 мм, вырезанные в виде кольца с наружным диаметром 40 мм и внутренним диаметром 30 мм (4 шт.). Прокладки укладываются в паз в крышке фильтровального патрона они предназначены для герметичного соединения крышки с корпусом патрона. [c.128]

Герметичность колб достигается при помощи специального устройства, укрепленного на горле колбы и прижимающего прокладку из бензостойкой резины к поверхности горла. В горло колбы вкладывается прокладка из алюминия, предотвращающая контакт паров топлива с резиновой прокладкой. [c.318]

Для получения разнообразных прокладочных материалов применяют гл. обр. резины на основе различных синтетич. каучуков. Так, уплотнительные прокладки для дверей, иллюминаторов, крышек люков, конусов гребных валов в местах насадки гребных винтов и др. аналогичных деталей изготовляют из кислото- и щелочестойких резин (напр., на основе хлоропреновых каучуков). Для уплотнительных деталей (манжет, колец, воротников, прокладок) масляных и топливных систем применяют масло- и бензостойкие резины на основе бутадиен-нитрильных каучуков и полисульфидных каучуков, для деталей механизмов, приборов и устройств, эксплуатируемых при низких темп-рах (напр., на открытых палубах или в рефрижераторных камерах) — морозостойкие резины из бутадиеновых каучуков и бутадиен-стирольных каучуков. Теплостойкие резины из кремнийорганических каучуков и фторсодержащих каучуков, а также из бутилкаучука используют для изготовления деталей, работающих при повышенных температурах (прокладки теплых ящиков, трубки для подачи горячей воды и газов, уплотнения осветительной и сигнальной аппаратуры, эжекторы, теплообменные аппараты, эластичные муфты и др.). [c.482]

Тиоколы применяют прежде всего при изготовлении масло- и бензостойких резин, уплотнительных прокладок, резиновых рукавов и шлангов, электроизоляции, от которой требуется одновременно высокая стойкость к маслам, резиновых изделий, подвергаемых действию кислорода, озона и солнечных лучей. Тиоколы при.меняют также в качестве добавок в смесях из дивинил-нитриль-ного каучука. [c.112]

Сополимеры стирола и нитрила акриловой кислоты (8 2 или 7 3), совмещенные с бутадиен-нитрильным каучуком (15—20 вес.%), или графт-полимеры стирола и нитрила акриловой кислоты на полибутадиене. Смолы АБС обладают высокой ударной вязкостью и маслостойкостью. Применяются для повышения жесткости и масло-бензостойкости резин на основе бутадиен-нитрильных каучуков особенно при изготовлении прозрачных и цветных изделий, а также в смесях на основе поливинилхлорида. [c.397]

Желтая модифицированная фенольная Т. пл. 105 5° С. Усилитель НК и СКС. Повышает масло-бензостойкость резин, облегчает смешение с регенератом, повышает клейкость и адгезию смесей Жидкая модифицированная. Иоя,ное число 40—50. Улучшает обрабатываемость и повышает механические свойства резин Серия водорастворимых и сухих фенольных и резорциновых смол для клеев [c.411]

В качестве объектов исследования были выбраны образцы серийных и перспективных бензостойких резин, используемых для уплотнительнопрокладочных изделий двигателя внутреннего сгорания,и неметаллические конструкционные материалы системы питания автомобилей серии "ГАЗ". [c.97]

В тройник 3 ввинчивается впускной вентиль 14, присоединяемый к емкости отбора пробы жидкого газа (например, пробоотборнику) с помощью латунной спирали или дюритового шланга. Нижний несущий фланец 4 и аналогичный верхний прижимной имеют углубления, в которые пoмeD eны кольцевые прокладки 11 из бензостойкой резины. В эти углубления установлена измерительная трубка 8, изготовленная из органического или обыкновенного стекла, рассчитанная на давление 20 кГ/см . Длина ее 700 мм, внутренний диаметр 30—32 мм. Крепится она тремя стяжными болтами 6 и гайками 12. Для обеспечения жесткости на стяжные болты надеваются два фланца жесткости 7, закрепляемые на болтах с помощью винтов 13. [c.7]

СКМВП отличается хорошей морозостойкостью, масло- и бензостойкостью. Винилпиридиновые каучуки используются в качестве каучуков специального назначения (для изготовления масло- и бензостойких резин) а также как каучуки общего назначения (например, для производства протекторов шнн). [c.428]

В качестве пластыря может использоваться любой уплотнительньнТ материал, применяемый при работе с углеводородными средствами (бензостойкая резина, свинец, фибра и др.). Герметизация пластырем предусматривает обязательную установку поверх него металлической заплаты. По краям заплата приваривается к основному металлу трубы. [c.127]

Для предотвращения обрыва шнберов во время открытия задвижек и уменьшения давления жидкости на сальник может быть использовано приспособление, показанное на рис. 23. На шпинделе задвижки в 10 мм от верхней части шиберов просверливают отверстие, через которое пропускают штифт 3 диаметром 8 мм. На штифте крепится шайба 2 и шайба из бензостойкой резины 1 толщиной по 7 мм каждая. При полном открытии задвижки шайбы упираются в крышку, разгружая сальник от напора жидкости и предотвращая течь продукта через него. Одновременно исключается упор шиберов в крышку и, следовательно, их обрыв, а также обеспечивается возможность смены сальниковой набивки. [c.41]

Для уплотнения плунжера 2 насоса используют сальник, набивка которого состоит из уплотнительных колец, изгчэтовлен-ных из бензостойкой резины,4 фторопласта - 4,5 бронзы -БРОЦС-5-5-5,6 и из двух наружных упорных колец из стали 40Х,7. [c.47]

Наиболее распространенный изоляционный материал для кабелей специального назначения — резина. Напр., шланговую оболочку кабелей, предназначенных для питания погружных электронасосов, добывающих нефть и рассчитанных на напряжения 1 и 1,5 ке, рабочую темп-ру 90 °С и давленио пластовой жидкости до 10 MhJm (100 кгс/см ), изготовляют из негорючей масло- и бензостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука. [c.491]

Чтобы устранить утечки нефтепродуктов из автоцистерн через неисправные задвижки сливных приборов и вентили отстойников, необходимо регулярно проверять их состояние, гГодтягивать сальники задвижек и вентилей, своевременно мен 1ть сальниковые набивки и совершенствовать сальники. Для предотвращения потерь от выплескивания необходимо под крышками люков и пробками иметь прокладки из бензостойкой резины толщиной 2—3 мм. Чтобы не было потерь из-за температурного расширения нефтепродуктов, при наливе следует предусматривать запас свободного пространства. Автоцистерны следует заполнять не выше угольника — указателя уровня, расположенного в наливной горловине, а бочки не доливать на 5—7 см. Во время движения автоцистерны могут происходить потери от вентиляции газового пространства вследствие засорения дыхательного клапана и зависания в нем шариков. В связи с этим необходимо постоянно контролировать состояние дыхательного, клапана и устранять неполадки. Нормально работающий клапан служит для устранения превышения расчетного даёленйя и вакуума внутри цистерны и сокращает потери от испарения. [c.219]

Берлган и Рачкулнк [49], [63] использовали люминесцентный анализ в кабельной промышленности для сортового экспресс-контроля ингредиентов и резиновых смесей, для обнаружения неоднородности ингредиентов, а также для изучения диффузии масел и нефтей полученные данные они использовали в качестве критерия для оценки масло-бензостойких резин [64]. [c.262]

Несколько работ [506—508] посвящены изучению набухания нитрильных каучуков в бинарной смеси (толуол — изооктан), в бензоле и в бензоле с добавками ингибиторов. Отмечено избирательное поглощение толуола из бинарной смеси, увеличивающееся с возрастанием содержания нитрильных групп в каучуке [506]. Хаджидочева [509] исследовала влияние природы и дозировки наполнителей и мягчителей на физико-меха-нические свойства, масло- и бензостойкость резин из нитриль-ного каучука. Разработаны рецептура и технология изготовления маслоустойчивых резиновых изделий, срок службы которых впятеро превышает срок службы обычных резиновых изде-делий. [c.642]

В специально сконструированную стеклянную ампулу с отростком для исследования ЭЦР помещали 0,0291 г VIII или 0,0193 г XII (0,05 моля), соответствующее 10-кратное количество цинковой пыли, ампулу плотно закрывали колпачком из масло-бензостойкой резины. Ампулу вакуумировали через иглу шприца, вставленную в колпачок. Затем через другую иглу заполняли и продували Og. После этого в ток газа вводили 1 мл растворителя, иглы вьшимали, содержимое ампулы перемешивали до получения интенсивной окраски, раствору давали отстояться и осторожно переливали п отросток. [c.235]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология