Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Ниобий ползучесть

    Подобные изменения микроструктуры могут происходить не только при эксплуатации, но и при изготовлении, например в процессе сварки. Поэтому очевидно, что конструктор должен хорошо знать характеристики ползучести не только основного металла, но и сварных соединений. Важно также помнить, что в зонах термического влияния сварки металл листа может иметь свойства ползучести, отличающиеся от свойств металла в удаленных от шва частях. В частности, целый ряд конструкционных сталей характеризуется весьма низкой длительной пластичностью металла в зоне термического влияния сварки. Подобные повреждения и разрушения возникали в толстостенных частях сосудов давления, изготовленных из нержавеющих аустенитных сталей, в особенности содержащих ниобий [И]. [c.432]


    Характеристики ползучести ниобия [25] [c.65]

    Влияние вакуума на высокотемпературную ползучесть -циркония и ниобия. [c.232]

    Исследование ползучести ниобия в интервале температур 900—1900° С. [c.233]

    Влияние глубины вакуума на ползучесть при изгибе сплава ниобия с 0.6% циркония при 1000° С. [c.234]

    Все окислители, анодная поляризация, понижение температуры повышают стойкость этих сплавов. Противоположное влияние оказывают депассиваторы Н+, ионы хлора, а также катодная поляризация. Наблюдается ряд скачков повышения химической стойкости при увеличении содержания хрома в сплаве. Коррозионная стойкость возрастает также при закалке хромистых сталей с повышенным содержанием углерода. Стали, содержащие 4—6% Сг и 0,15—0,25% С, обладают повышенной стойкостью против коррозии по сравнению с углеродистыми и идут на изготовление аппаратуры в котлотурбостроении, работающей при повышенных температурах. Добавка 0,5% Мо повышает сопротивление ползучести, а присадки титана и ниобия уменьшают хрупкость сварных швов вследствие связывания углерода в устойчивые карбиды. [c.52]

    Исследование на ползучесть проводили под напряжением 10 при 400° в течение 100 час., затем на том же образце при 500° и выдержке 100 час. и, наконец, при 600° — до разрушения. Абсолютное удлинение определялось индикатором с ценой деления 0,01 мм. Скорость ползучести находилась на прямолинейной части кривой, соответствующей установившейся скорости ползучести. Первая стадия ускоренной ползучести и третья стадия, предшествующая разрушению, в расчет не принимались. Скорость ползучести определялась в процентах за 100 час. Скорость ползучести тройных сплавов циркония с ниобием и ванадием приведена в табл. 2. [c.94]

    Скорость ползучести тройных сплавов циркония с ниобием и ванадием [c.95]

    Результаты испытаний циркония и вышеуказанных сплавов на ползучесть показали, что ниобий и никель являются добавками, значительно повышающими сопротивление ползучести циркония. [c.241]

    Излагаются экспериментальные результаты исследования коррозионных и механических свойств сплавов циркония, содержащих 0,3—2 вес.% (Nb+Ni) при их соотношении 1 2 и 2 1. Найдено, что указанные добавки значительно улучшают стойкость циркония как в воде при 350° С и 170 атм в течение 3000 час., так и в водяном паре при 400° С и 250 атм в течение 1000 час. Показано, что лучше сопротивляются окислению на воздухе прн 650° в течение 100 час, сплавы, богатые никелем. Установлено, что совместное легирование циркония ниобием и никелем эффективно повышает его прочностные свойства при испытании на растяжение при комнатной температуре и 400° С. Ниобий и никель, взятые в совокупности, значительно повышают сопротивление циркония ползучести прн 400 и 500° С. [c.274]


    Ферритная сталь, содержащая 6 или 12% хрома (с добавками титана, ванадия и ниобия для уменьшения ползучести) имеет некоторые преимущества перед аустенитными сталями [52]. [c.696]

    Наиболее дешевыми аустенитными сталями, устойчивыми в условиях гидрирования, синтеза аммиака и т. д., являются стали типа 18/8 (18% Сг 8—10% Ni) с относительно высоким сопротивлением ползучести. Основным недостатком этой стали является нестабильность структуры при длительном нагревании до температуры выше 500°, заключающаяся в выделении по границам зерен -карбида хрома, что уменьшает его содержание в твердом растворе. Уменьшение содержания углерода до 0,07% и ниже увеличивает стабильность, но заметно снижает сопротивление ползучести и повышает стоимость стали. Вследствие этих причин стали с очень -низким содержанием углерода в настоящее время не применяются. Стабильности структуры достигают добавками титана (ЭЯ1Т) или ниобия (ЭЯ1Н6) при низком содержании углерода (0,07—0,12% С). [c.358]

    ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ - сталь, отличаюЕцаяся жаростойкостью. Стойка против интенсивного окисления на воздухе или в других газовых средах при т-ре выше 550° С. Используется с конца 19 в. Жаростойкость обусловлена наличием на поверхности Ж. с. плотной и тонкой пленки окислов, достаточно прочно сцепленной с осн. металлом. Пленка состоит преим. из окислов легирующих элементов — хрома, кремния и алюминия, термодинамически более стойких, чем окислы железа. Содержание этих элементов определяет класс Ж. с. (табл. 1). Хром, являясь осн. легирующим элементом Ж. с., повышает жаростойкость пропорционально увеличению его содержания (рис.). Никель способствует образованию аустенитной структуры (см. Аустенит). Стали с такой структурой легче обрабатывать, они отличаются хорошими мех. св-вами. Добавки кремния (более 2%) и алюминия (более 0,5%) ухудшают мех. св-ва стали. Титан, ниобий и тантал связывают углерод в карбиды, предотвращая выделение карбидов хрома, которое обедняет близлежащую металлическую основу хромом и приводит к уменьшению жаростойкости. Молибден и вольфрам (в небольших количествах) незначительно повышают жаростойкость, но уменьшают склонность стали к ползучести при высокой т-ре. Если молибдена содержится более 3—4%, жаростойкость стали резко ухудшается из-за образования нестойких и рыхлых его окислов. Церий и бе- [c.420]

    Коррозионная устойчивость циркония может быть значительно повышена введением в металлический цирконий различных легирующих добавок, в частности олова, ниобия, тантала, вольфрама и молибдена [460]. В связи с тем, что цирконий играет важную роль в ядерной технике, его сплавы изучались очень подробно, причем особенное внимание уделялось тому, чтобы легирующие добавки не повышали величину по неречного сечения захвата нейтронов выше, чем до 0,20 барн [461]. Сплавы циркония с различными металлами в настоящее время хорошо изучены н подробно описаны [457, 29]. Многие из них обладают не только повышенной коррозионной устойчивостью, но и высокими механическими качествамя. Например, сплав циркония с 4% олова и 1,6% молибдена легко прокатывается при 800° С и обладает в четыре раза меньшей ползучестью, чем чистый цирконий [462]. ......  [c.175]

    Наиболее значительной областью применения ниобия является металлургия, главным образом производство нержавеющих аустенитных хромоникелевых сталей, в которые ниобий вводится в качестве стабилизатора в целях предотвращения выпадения карбида при температурах 427—872°. Его применение предотвращает меж-кристаллитную коррозию, улучшает сварочные свойства, повышает пластичность сталей, их прочность я сопротивление ползучести при высоких температурах. Ниобий вводится в стали в виде феррониобия, содержащего 50—60% ниобия, или в виде ферротанталниобия, содержащего около 40% ниобия и 20% тантала. Для устранения межкристаллитной коррозии хромоникелевых нержавеющих сталей (18% Сг и 8% N1) содержание ниобия в них должно превышать примерно в, 10 раз содержание углерода и достигает приблизительно 0,8% 1527]. [c.558]

    Состояние ниобия Температура в С Напряжение в кГ1мм Время в ч, необходимое для заданной деформации ползучести Продолжительность испытания в ч Общая деформация ползучести В% [c.65]

    Основной путь повышения водородоустойчивости стали заключается в выборе таких ее марок, которые содержат легирующие компоненты (хром, молибден, ванадий, титан, вольфрам, ниобий, цирконий) и образуют более стойкие карбиды, чем РезС. Длительное воздействие высокой температуры, давления и среды нарушает стабильность структуры металла Х5М. Так, по техническим условиям сталь Х5М, из которой изготовляют трубы, должна иметь структуру, содержащую феррит, пластинчатый перлит и небольшое количество структурно свободных" зернистых карбидов в виде отдельных включений. При длительном действии напряжения и температуры происходят сфероидизация цементита перлита и образование по границам зерен сплошной карбидной сетки, что проявляется в существенном снижении ударной вязкости, прочности и сопротивляемости материала ползучести. [c.105]

    По данным Я. С. Гинцбурга, К. Л. Ланской и А. В. Станюковича [296], рациональна присадка I—1,3 /о ниобия к хромомолибденовой стали (0,12—0,19 /о С 6—8 /о Сг 0,5 /о Мо) с точки зрения повышения ее сопротивления ползучести при 550°. [c.359]


    При температуре 400° все исследуемые сплавы являются достаточно крипоустойчивыми. С повышением температуры до 500° скорость ползучести большинства сплавов увеличивается на порядок. Лишь два сплава, содержащие 6 и 7% ниобия и ванадия, показали при 500° удовлетворительную крипоустойчивость. Дальнейшее повышение температуры до 600° приводит к возрастанию скорости ползучести вплоть до разрушения образца. [c.94]

    Иоследование механических свойств сплавов показало, что дополнительное легирование оплавов циркония с ниобием и никелем, железом, медью и хромом в количестве 0,3—0,5% мало влияет, как правило, на прочностные свойства исходных сплавов. Достаточно эффективно действуют указанные добавки лишь на уменьшение скорости ползучести исходных сплавов, в некоторых случаях скорость ползучести понижается в 10—100 раз. Проведенные исследоваиия позволили выявить сплав 2 (0,4% Nb 0,8% Ni 0,3% Fe), который обладает наиболее благоприятным сочетанием коррозионных и механических свойств привес после 4000 час. коррозии в воде при 350°, 170 атм составляет 2,0 Г/м , db-iao =44,4 кГ/мм , бзо =16,1% 0й .,оо =33,6 кГ1мм , =18,3%. [c.245]

    К мартенситным сталям с 2—127о Сг для устранения хрупкости после длительного нагрева при температурах порядка 480° добавляют молибден. 0,57о Мо практически устраняет склонность к отпускной хрупкости и придает высокую устойчивость структуре этих сталей при повышенных температурах. Молибден увеличивает также сопротивление ползучести. Чтобы снизить закалку на воздухе, к мартенситным сталям, в тех случаях, когда детали после изготовления не отжигаются, добавляют небольшие количества титана, ниобия и алюминия. Для еще большего повышения стойкости против окисления к сталям, содержащим 2—107о Сг, прибавляют небольшие количества кремния или алюминия. [c.669]


Смотреть страницы где упоминается термин Ниобий ползучесть: [c.365]    [c.55]    [c.272]    [c.598]    [c.628]    [c.559]    [c.618]    [c.249]    [c.63]    [c.76]    [c.238]    [c.240]    [c.268]   
Тугоплавкие материалы в машиностроении Справочник (1967) -- [ c.65 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Ползучесть



© 2025 chem21.info Реклама на сайте