Реле, монтаж

Рис. 58. Схема монтажа фреоновой холодильной машины а —типа АКФВ-6 с конденсатором водяного охлаждения б — типа АКФВБС-6 с воздушным конденсатором / — конденсатор 2 — компрессор 3 — реле давления 4 — теплообменник 5 — фильтр-осушитель 6 — жидкостный трубопровод 7 — терморегулнрующий вентиль 5 —камерные батареи 9 — термобаллон ТРВ — всасываюш.ий трубопровод Л — жидкостный вентиль соленоидный вентиль водопровода 13 — воронка на сливном Трубопроводе 14 — осевой вентилятор.

Реле температур ТР-1Б и ТР-2Б (рис. 67, в). Они предназначены для двухпозиционного регулирования температуры воздуха в холодильных камер ах и температуры хладоносителей. Перед монтажом проверяют контактную группу, исправность термочувствительного элемента, состояние регулировочных пружин приборов. [c.158]

Рис. 113. Монтаж регуляторов заполнения испарителей — ТРВ (а) и реле уровня (б).

При монтаже реле тока в перевернутом положении (см. рис.53.22) его контакты будут оставаться постоянно замкнутыми, что не позволит отключать пусковую обмотку. В результате возникает опасность быстрого сгорания электродвигателя. [c.284]

На реле нек-рых типов вместо металлич. защитных колпаков успешно применяют колпаки из прозрачного сополимера метилметакрилата, стирола и акрилонитрила (МСН) и из негорючего прозрачного этрола. Это привело к улучшению качества реле, упрощению пх монтажа и снижению трудоемкости изготовления колпаков на 30—35%. [c.495]

Реле контроля смазки РКС-7Л-01. Этот прибор, показанный на рис. 66 6, предназначен для контроля за работой систем смазки компрессоров. Перед монтажом проверяют состояние контактов и зазор между ними, который должен быть в пределах 1,2—1,5 мм. Корпус крепят к щиту с переходной панелью или без нее. В зависимости от места крепления сверлят отверстия диаметром 4 или 4,5 мм. Расстояния между ними устанавливают согласно паспорту. Рабочее положение прибора — вертикальное, клеммной колодкой вниз. Лри этом положении прибора вибрация должна отсутствовать. [c.155]

При монтаже ртутно-стеклянные термометры должны быть защищены металлическими гильзами. Гильзы изготовляют с двухсторонними пазами вдоль всей щкалы термометра, что способствует хорощему освещению щкалы и удобному прочтению показаний. Так как электрическая цепь в приборе замыкается через ртутный столбик, то для сохранения длительной работоспособности термометры включают в схемы только через промежуточные реле. Промежуточные реле подбирают с такими характеристиками, чтобы сила тока, при которой происходит срабатывание, не превышала 0,04 — 0,06 а. [c.249]

При монтаже реле температуры АРТ-2 необходимо обращать особое внимание на хороший контакт капиллярной трубки с поверхностью испарителя, что достигается в домашних холодильниках с помощью крепежной планки, а в торговом оборудовании специальным хомутиком. [c.253]

Реле давления. Эти приборы предназначены для сигнализации и автоматического двухпозиционного регулирования давления в холодильных установках. Перед монтажом приборы осматривают, проверяют наличие накидных гаек и заглушек на штуцерах. Отверстия штуцеров прочищают мягкой латунной или медной проволокой. При снятой крышке проверяют исправность рычагов, отсутствие ржавчины и засорений. [c.153]

Рис. 68. Монтаж чувствительного элемента реле температуры а — наклонно к оси трубы б — перпендикулярно к оси трубы 1 — защитная гильза 2 — термобаллон 3 — бобышка 4 — сальник.

При техническом осмотре производят внешний- осмотр всех элементов установки для обнаружения внешних дефектов (проверяют плотность контактов, исправность монтажа, отсутствие механических повреждений отдельных элементов и др.) проверку исправности предохранителей и надежности их крепления проверку состояния контактов реле дренажных установок, очистку корпуса установки снаружи и внутри (в последнем случае для усиленных дренажей и катодных станций — при отключенном напряжении питающей сети) проверку параметров установки измерения потенциалов сооружений относительно земли в точке дренажа. При обнаружении перегоревшего предохранителя следует установить запасной стандартный предохранитель. При повторном перегорании предохранителя новый предохранитель устанавливают только после выяснения причин перегорания ранее установленного. При проверке состояния контактов реле особое внимание обращают на чистоту контактирующих поверхностей, плотность их прилегания, отсутствие нагрева. Если выявленные неисправности не могут быть устранены на месте, защитное устройство (или отдельные его узлы) должно быть отправлено в [c.224]

Испаритель с ТРВ встроен в шкаф или другое оборудование. Агрегат соединяют с испарителем жидкостной и всасывающей трубкой обычно на заводе, где изготовляется холодильное оборудование. Иногда ТРВ заменяют капиллярной трубкой. Если агрегат не встроен в оборудование, а вынесен в отдельное помещение, то монтаж производят на месте установки оборудования. Машину комплектуют реле температуры для автоматического поддержания заданной температуры в объекте, а иногда устройством для автоматической оттайки инея с испарителя. [c.175]

Отметим, что по шкале регулировок невозможно точно установить необходимый ток, поэтому рекомендуется регулировать ток с запасом в сторону увеличения во избежание ложных срабатываний. Напомним, что электрооборудование поставляется подготовленным для присоединения к сети ЗЫ 380 В. После окончания монтажа надо проверить четкость работы магнитного пускателя, б—6 раз замыкая принудительно контакты реле давления. [c.229]

Реле температуры желательно устанавливать вне камеры. Термо-баллон реле через гильзу в стене вводят в камеру и крепят на половине высоты камеры в отдалении от дверей и охлаждающих приборов на небольшом расстоянии от стенки. Капиллярную трубку крепят к стене на изолирующих прокладках (дерево, пластмасса). Монтаж электрооборудования см. 4 гл. 12. [c.234]

Шкаф управления выполнен отдельным блоком, в котором смонтированы два магнитных пускателя, два реле со схемой искрогашения, тумблерные выключатели, сигнальные лампы и предохранители. Шкаф предназначен для монтажа в невзрывоопасных помещениях. Он подключается к установке проводами марки ПРТО-500, прокладываемыми в трубах. [c.37]

Нижнее положение уровня фиксируется положением датчика при монтаже. Верхнее положение уровня (при котором включается реле) — величиной дифференциала. [c.228]

МОНТАЖ РЕЛЕ ДАВЛЕНИИ ТИПА РДА [c.148]

После этого продолжают поднимать поплавок до повторного переключения ламп, затем медленно его опускают, и лампы должны переключаться в обратном порядке. Необходимо повторить проверку дважды. Если будут получены удовлетвори-гельные результаты, можно приступить к монтажу прибора. В противном случае снимают крышку реле ЭТ-523 и изменяют настройку с помощью имеющейся на реле ручной настройки. [c.153]

На рис. 54 дана электрическая схема установки, монтаж которой выполняется на задней стороне панели. Реле монтируется отдельно и оформляется в виде ящичка, в котором заделан трансформатор реле и лампа выносятся на панель крышки. Для придания всей установке единства наверху стенда делается полочка, на которой располагается реле. Мешалка хорошо и спокойно работает при напряжении 50—60 в (для температуры 25—30°С). [c.164]

Монтаж регулирующих клапанов. После удаления транспортных заглушек проверяется соответствие типа и размера регулирующего клапана данным проекта, его подготовленность к монтажу — наличие отверстий на фланцах, подвил<ность штока, комплектность, наличие дополнительных блоков, которыми должен быть оснащен регулирующий клапан. Наиболее часто регулирующие клапаны устанавливаются на трубопроводе МИМом вверх, но многие конструкции допускают установку в любом рабочем положении. Мембранные регулирующие чугунные клапаны с Защитным покрытием, снабженные МИМ, могут использоваться как отсечные и как регулирующие. Отсечные клапаны работают в двухпозиционном режиме и не снабжаются позиционным реле (пози- [c.300]

При капитальном ремонте выполняются все операции текущего ремонта и, кроме того, демонтаж и проверка реле и приборов в электролаборатории снятие рабочих характеристик с реле и приборов определение тока трогания, проверка времени выдержки испытание реле и приборов от постороннего источника тока, монтаж реле и приборов, сборка схемы, проверка надписей на реле и панелях, исправности ограждений и запоров. [c.183]

При монтаже прибора следует уделить внимание экранировке во избежание зажигания тиратрона от помех, создаваемых контактами реле. [c.526]

Для соблюдения предъявляемых к газонанолнительным станциям повышенных противопожарных требований корпус сигнализатора предельных уровней с дифференциально-трансформаторным преобразователем, бесконтактным реле и сигнальной ламной монтируют в корпусе светильника повышенной надежности НОБ-300, установка которого допускается в помещениях класса В-1а. Монтаж сигнализатора па сли-во-наливных трубопроводах эстакады выполняют с соблюдением требований, предъявляемых к монтажу светильников повышенной надежности. Сигнальный щиток, включающий контактное реле и звонок, выносят во взрывобезопасную зону. [c.57]

Электролизер состоит из стального сварного корпуса, покрытого внутри эпоксидной смолой, с размещенными внутри его электродами. Верхняя крышка корпуса,выполненная из оргстекла, является одновременно базой для монтажа блока серебряных злектродов. Система управления - выдвижная панель с шасси, на которой размещены блок автоматики, блок регулятора тока и блок питания. Елок автоматики служит для автоматической выдержки установленного оператором времени работы ионатора, переключения полярности питающего электроды напряжения через каждые 5-20 мин в течение всей работы ионатора, сигнализацш работы и отключения ионатора по окончании установленного времени. Блок автоматики включает в себя програшное реле времени ВС-10 (см.рис.17), счетно-импульсное [c.47]

На рис. 4 показан внешний вид пневматического блока управления с выдвинутым шасси. Как видно из рисунка, блок управления хроматографом конструктивно выполнен в самостоятельном металлическом корпусе, предназначенном для утопленного монтажа на лицевой панели щита КИП в операторной. Внутри корпуса прибора на специальном выдвижном шасси смонтированы все основные узлы реле времени, пневматический кран переключения, панель с пневматическими импульсаторами, логическими и запоминающими схемами, а также контрольные технические манометры. [c.406]

Принцип действия манометрического реле аналогичной конструкции приводится в книге Монтаж и эксплуатация приспособлений по технике безопасности в нефтегазодобывающей промышленности (Гостоптехиз-дат, 1963). [c.49]

Монтаж реле давлений. В малых фреоновых машинах реле давлений обычно монтируют на агрегате. В средних и крупных — реле, как правило, выносят на щит управления, так как из-за вибрации возможно случайное срабатывание контактов. Реле низкого давления соединяют со всасывающей стороной. На малых машинах монтажную трубку при этом присоединяют к тройнику всасывающего вентиля. Когда вентиль закрыт, на тройник поступает давление из картера. Такое соединение конструктивно целесообразно, однако при вакууми-роваини компрессора (при закрытом всасывающем вентиле) требуется принудительное замыкание контактов реле. [c.126]

Реле температуры ТР-2А-06ТМ (двухпозиционное дистанционное) предназначено для контроля температуры нагнетания хладагента и защиты компрессора от опасного режима работы. До начала монтажа проверяют исправность прибора. Для этого устанавливают указатель температурной шкалы на 60° С, помещают термобаллон в сосуд с веретенным маслом, температура которого равна 70°С. Если прибор исправный, то контакты разомкнутся, а сигнальная лампочка, подключенная к контактам, погаснет. Затем устанавливают указатель, шкалы на допустимую температуру нагнетания, а масло нагревают на 5° С выше. При этом контакты также должны разомкнуться. [c.159]

Монтаж соленоидных вентилей и реле температуры. Соленоидные вентили устанавливаются на горизонтальных трубопроводах элек- [c.233]

Если турбокомпрессор пускают после монтажа впервые и нет гарантии, что смазочная система полностью очищена, необходимо прокачать масло в течении 2—3 ч, поставив иа всех точках ввода масла в подшипники временные фильтры из двух-трех слоев марли. После прокачки масла снимают крышки подшипников и масляный фильтр, очищают их от грязи и отложений. Пр 1 необходимости очищают масляный бак, масляный холодильник, маслопроводы и главный масляный насос, если в марлевых фильтрах скапливается грязь. После того, как маслосистема тщательно очищена и ее исправность проверена в действии, проверяют систему водя юго охлаждешт, для чего пускают охлаждающую воду во все холодильники, проверяют герл етичн ость соединений, а такл<е работу автоматических приборов средств защиты. Реле, установленное на воде, должно срабатывать нри уменьи енпи расхода на 30%. Давление охлаждающей воды в холодильниках не должно превышать 0,15—0,2 МПа. Из верхних [c.86]

На рис. 100, в и г дана схема включения четырех МЭСУ-1К для регулирования и сигнализации уровня в промсосуде. Для удобства монтажа и во избежание частых срабатываний из-за колебаний уровня жидкости при резких изменениях нагрузки все датчики объединяют в отдельный коллектор, соединенный с промсосудом двумя запорными вентилями. Когда уровень опускается ниже последнего датчика, все выходные реле (1Р- 4Р) обесточены. При этом горит зеленая лампа (через н. з. контакт 1Р-1], включено промежуточное реле РП (через н. з. контакты 2Р-1 и 4Р-2) и открыт соленоидный вентиль СВ (контактом РП-1). При повышении уровня жидкость коснется первого датчика, и сработает его выходное реле 1Р. Контакт 1Р-1 отключит зеленую лампочку и одновременно контакт 1Р-2 включит белую. При дальнейшем повышении уровня жидкость коснется второго датчика. Контакты 2Р-1 разомкнутся, но катушка РП остается под током через свой контакт самопитания РП-2. Когда уровень достигнет третьего датчика, сработает выходное реле ЗР и своим контактом ЗР-1 обесточит РП и отключит СВ. При этом уровень начинает снижаться. При снижении его на величину дифференциала датчика (5 ч- 10 мм) реле ЗР снова обесточит-ся, замкнув контакт ЗР-1, но РП не включится, так как его контакты РП-2 после выключения остались разомкнутыми. Только после снижения уровня до второго датчика включится РП (контактом 2Р-1), откроется соленоидный вентиль и повысится уровень. [c.230]

При осмотре проверяются плотность контактов схемы, целость монтажа, отсутствие механических поврежденил отдельных элементов, состояние предохранителей, контактов реле, проводов электропитания. [c.218]

На рис. 53 показан монтаж стенда. Панель стенда, высотой 45 и шириной 50 см, изготовляется из пластмассы, лучше всего из ге-тинакса или текстолита. Стенд укреплен на трех кронштейнах из полосового железа — двух боковых и среднего, проходящего вдоль задней стенки в месте крепления мотора. Кронштейны прочно привинчиваются к столу через амортизирующую резиновую подкладку. Наиболее громоздкой частью стенда является мотор 1, который при непосредственном креплении на панели создает излишнюю нагрузку, а при работе вызывает вибрацию стенда, нарушающую контакт в контактном термометре и нормальную работу реле. Поэтому мотор крепят непосредственно к среднему кронштейну, как показано на рис. 53. К нижнему торцу мотора, где имеются нарезные гнезда для шурупов, привинчивается фигурный кронштейн, состоящий из несущей пластины 2 и плоской скобы 3. Последняя снабжена двумя болтами 4, свободно проходящими через большие отверстия в стенде 5, не соприкасаясь с ним. Болты закрепляются на среднем кронштейне 6 и, таким образом, всю нагрузку и вибрации мотора несет не панель стенда, а кронштейн, непосредственно установленный на столе. Панель связана с кронштейном болтами 8 через резиновую прокладку 7. [c.163]

Электропечные трансформаторы должен осматривать дежурный механик не реже одного раза в смену, а инженерно-технические работники энергослужбы цеха — не реже одного раза в день. Кроме периодических осмотров, трансформаторы тщательно осматривают после возникновения различных неполадок (нарушение работы системы охлаждения, появление сигнала с газового реле, отключение от релейной защиты, неполадки с переключателем ступеней напряжения), а также при включении после окончания ремонта или монтажа. Трансформаторы с напряжением 110 кВ следует периодически осматривать в темноте для того, чтобы во-время обнаружить коро-нирование. При осмотре следует проверить [c.68]

Ш а л ы т Г. М. Определение мест повреждения линий электропередачи импульсными методами, 1968 Дроздов А, Д., Платонов В. В. Реле дифференциальных защит элементов энергосистем, 1968 Каетанович М. М. Монтаж воздушных линий электропередачи до ПО кв. Справочник электромонтера. Вып. 7, изд. 3, 1968 Горфинкель Я. М., Каетанович М.М. Организация производства работ по сооружению линий электропередачи, 1968 Ракович И. И. Электрооборудование взрывоопасных производств, 1968 [c.279]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология