Сварка вакуумным швом

При сварке титан взаимодействует с кислородом и азотом. Поэтому электродуговая сварка титана должна производиться в среде защитных газов. Обычно применяется вакуумная или аргонно-дуговая сварка. Сварной шов имеет 90% устойчивости относительно основного металла. При температурах выше 500°С поверхностный слой титана становится проницаемым для кислорода, поэтому титан необходимо эксплуатировать при температурах, не превышающих 350°С. [c.150]

Врашение детали при шовной кольцевой сварке подбирается с такими скоростями, чтобы сварные точки следовали одна за другой с некоторым перекрытием, чем и достигается герметичный, вакуумный шов. [c.101]

Сварку днища производят в основном автоматами, реже — вручную. Сварные швы после зачистки проверяют на плотность с помощью вакуумной камеры, подключенной к вакуум-агрегату (рис. Х-3). Форма рамы вакуумной камеры обеспечивает плотное прилегание к поверхности испытываемого участка. Раму изготовляют из губчатой резины толщиной 40—45 мм, сверху она покрыта плексигласом, через который виден участок под камерой. Камера освещается электрической лампочкой, в ней создается разрежение 500—650 мм рт. ст. Перед испытанием шов смазывают мыльным раствором в местах дес екта засасываемый в камеру воздух образует пену. [c.195]

При газовой сварке источником тепла служит факел горящей смеси горючего газа и кислорода. Наибольшая температура пламени получается для кислородно-ацетиленовой смеси (до 3100° С). Регулировка состава смеси позволяет менять атмосферу, окружающую место сварки, от окисной до нейтральной или восстанавливающей. Однако для таких металлов, как нержавеющая сталь, медь или алюминий, экранирующий эффект восстанавливающего пламени для надежной защиты от окисления недостаточен. При попадании окиси в сварной шов образуется пористое соединение. Хотя решение этой задачи облегчается при использовании флюсов, но они и сами также могут попадать в шов. Для так называемой сварки под флюсом соединения после изготовления хотя и кажутся вакуумноплотными. однако часто в процессе эксплуатации в них появляются течи. При использовании органических или минеральных флюсов с высоким давлением паров увеличивается вероятность загрязнения соединения. Еще один недостаток газовой сварки обусловлен тем, что пламя является не очень концентрированным источником энергии. Вследствие этого скорость сварки газом невысока, а площадь нагреваемой при этом зоны велика и возникающее при этом коробление материала значительнее, чем в случаях дуговой или электронно-лучевой сварки. По этим причинам газовая сварка для вакуумно-плотных соединений не рекомендуется. [c.247]

В обычной сварке нагруженных конструкций, производимой усиленным швом, вогнутый шов считается браком. Вакуумная же сварка иногда допускает несколько вогнутый шов как в стыковых, так и в угловых соединениях. Такой шов получается при сварках оплавлением кромок без присадочного металла, а также и при сварке под слоем флюса. [c.54]

Азот дешев, но не может быть применен для вакуумной с варки стали, так как при высоких температурах в среде азота образуются нитриды железа и хрома, обладающие очень высокой твердостью и делающие сварной шов неравномерным и. пористым. Азот может использоваться для газодуговой сварки меди, но не для вакуумных целей, так [c.71]

Сварочный шов должен накладываться по возможности от начала и до конца непрерывно я во всяком случае с минимально возможным числом перерывов (каждый перерыв в сварке шва является местом возможного образования течи). В случае перерыва в наложении шва, случайного или необходимого (например, для смены электрода), конец уже наложенного шва должен быть тщательно зачищен от шлака или окалины бойком, зубилом, стальной щеткой) и продолжение шва должно накладываться с перекрытием в 5—15 мм в зависимости от толщины материала. Сварка должна вестись с равномерной скоростью. В отличие от сварки общего назначения сварочная дуга для вакуумно-герметичной сварки должна перемещаться прямолинейно вдоль линий сварного шва. Особое внимание должно обращаться на стыки и перекрещивания швов. [c.98]

Для вакуумно-плотных соединений применяют сварку двух видов с плавящимся электродом (шов образуется за счет плавления непрерывно подающейся электродной проволоки) и с неплавящимся электродом (июв образуется вследствие оплавления стыковых кромок основного металла или за счет присадочного металла). [c.37]

Припой в виде проволоки укладывается в специальные канавки А или в фаску В (или - и туда, и туда). Соединение выполняется следующим образом. Тщательно промытые и обезжиренные детали собираются в печи с уложенным в соответствующие места припоем и без нагрева сжимаются с усилием, обеспечивающим удельное давление на поверхностях стыка 1 Н/мм. На алмазно обработанных поверхностях происходит первоначальное диффузионное схватывание , после чего температура поднимается до полного расплавления припоя. С ростом температуры в стыке осуществляется нормальная диффу зионная сварка, а расплавленный припой заполняет зазор А и цилиндрический посадочный зазор между деталями, обеспечивая надежную вакуумную плотность и - благодаря большой поверхности пайки - достаточно высокую прочность соединения. В то же время сквозь образовавшийся при диффузионной сварке шов расплавленный припой не проходит. И это является важным достоинством такого способа соединения деталей, так как попадание пленки припоя на рабочие поверх- [c.155]

Для проверки герметичности сварных швов перед сборкой (методы см. в табл. 1-4) сваренные детали подсоединяются к вакуумному сосуду с помощью двойных уплотнений, между которыми со- здается охранный вакуум (разд. 3, 8-2). Максимально допустимая скорость натекания воздуха через сварной шов составляет около 2Х Х10 л-мкм рт. ст. .сек на 1 см длины шва. Если натекание в шве больше этой величины, то шов должен быть отшлифован до основного металла и сварка должна быть произведена снова. Это также относится к швам, в которых при работе образовались трещины. Неправильно думать, что, наложив сверху новый шов на шов с натеканием, можно последний исправить. Таким способом течи устраняются редко, так как в шве возникают напряже-66 [c.66]

Сварка внахлестку, т. е. сварка, при которой один лист (труба) накладывается на другой и край первого листа приваривается к поверхности второго [рис. 2-31 ( )], в вакуумной технике не рекомендуется. Если из условия прочности применение сварки внахлестку необходимо, то должна применяться однопроходная сварка, причем сварной шов должен быть расположен внутри вакуумной камеры (тип Б (/)]. Применение в объектах вакуумной техники сварки внахлестку с двойным швом [тип (/)] или с усили- [c.67]

Следует иметь в виду, что в тех случаях, когда после сварки шов должен подаергаться механической обработке, электродуговая сварка обмазанными электродами для вакуумной аппаратуры малопригодна. Сварной шов, сделанный вручную даже высококвалифицированным ава1рщиком, при дальнейшей обработке резанием обычно обнаруживает капиллярные течи. В этих случаях лучше применять нли а1втоматическую сварку, или сварку в защитной газовой среде (для соответствующих материалов). [c.50]

Длина дуги. Вакуумно-герметичная сварка требует наибольшей плотности металла шва. Так как при обычной электродугавой сварке шов (Образуется в основном за счет наплавления металла электрода, то необходимо соблюдать условия, при (Которых правильно подобранный металл элек-тр(0да переходал бы в шов с наименьшей степенью окисления и азотирования. Это Может быть дости(Гнуто путем сварки наиболее кор(Откой дугой. [c.57]

Хороший сварщик может получить вакуумно-герметичный шов даже при сварке электродами марки ОММ-5, но ми нельзя варить перекрещивающиеся швы, ибо в местах скрещивания легко образуются течи. Электроды группы ОММ-5 (рекомендуются для невакуум(ных узЛ(0(В. [c.59]

Рис. 4-24. Аргоноду-говая вакуумная сварка встык оплавлением кромок основного металла. а — заготовка б — выполненный шов.

Справочник химика 21

Химия и химическая технология