Крепление с помощью конусного

При капитальном ремонте полностью разбирают компрессор, насос и их привод, выполняют все работы, положенные при текуш,ем и среднем ремонте этих машин. Капитальный ремонт является восстановительным ремонтом машины, он связан с демонтажем отдельных ее узлов. При капитальном ремонте выполняют следующие основные работы тщательно проверяют с помощью лупы коленчатый вал, тела крейцкопфов и ползунов и при наличии значительных трещин эти детали заменяют устраняют обнаруженные овальность или конусность шеек коленчатого вала и пальца кривошипа растачивают цилиндры или втулки, изготовляют и подгоняют к ним поршни заменяют уплотнения сальников и лабиринтов ремонтируют и испытывают на плотность клапаны, запорную арматуру проверяют и ремонтируют предохранительные клапаны заменяют забракованные шатунные болты и шпильки коренных подшипников осматривают, чистят и проверяют промежуточные холодильники и внутренние поверхности цилиндров проверяют состояние маслопроводов, масляных насосов и обратных клапанов и заменяют непригодные детали очищают газопроводы и жидкостные трубопроводы проверяют фундаменты, рамы, крепления их на фундаменте. После очистки и ремонта все детали насоса и компрессора, работающие под давлением, подвергают внутреннему осмотру и гидравлическому испытанию. [c.310]

Этот узел включает в себя детали для крепления матрицы у пуансона и съемник. Матрицу крепят на подушку 8 к станине с помощью конусных сухарей и болтов. Плавающая конструкция матрицы дает возможность осуществлять регулировку ее относительно пуансона во всех направлениях. Пуансон крепится посредством цанги и гайки к стояку, который установлен в расточке корпуса ползуна Ю и закреплен на нем болтами. Плита съемника установлена на штангах, закрепленных в кронштейнах. Кронштейны смонтированы в боковых стенках станины. Плита съемника за счет сжатия пружины имеет возможность перемещаться вперед. Удале- [c.158]

На вал ротора двигателя насажены с натягом втулки остова с двумя фланцами, подпятника и нижнего подшипника. Остов имеет сварную конструкцию и выполнен в виде двух стальных рам круглой формы с приваренными поперечными стержнями и вертикальными ребрами. Остов прикрепляется к фланцам центральной втулки посредством пригнанных конусных шпилек. На остов насажен с натягом обод многогранной формы с числом граней, равным числу полюсов ротора. На каждой грани имеется паз Т-образной формы. Полюсы состоят из штампованных листов, уложенных в монолитные пакеты, стягиваемые с помощью стальных щек и шпилек. Крепление полюсов к остову ротора производится Т-образными хвостовиками и парными тангенциальными клиньями или болтами. [c.49]

Этот узел включает в себя детали для крепления матрицы у пуансона и съемник. Матрица крепится на подушку 7 к станине с помощью конусных сухарей и болтов. Плавающая конструкция матрицы дает возможность осуществлять регулировку ее относительно пуансона во всех направлениях. Пуансон крепится посредством цанги и гайки к стояку, который установлен в расточке корпуса ползуна И и закреплен е нем болтами. Плита съемника установлена на штангах, закрепленных в кронштейнах. Кронштейны смонтированы в боковых стенках станины. Плита съемника за счет сжатия пружины имеет возмол<ность перемещаться вперед. Удаление электродов осуществляется разрезным кольцом, состоящим из трех секторов, стягиваемых кольцевой пружиной. На плите съемника закреплена колодка, через отверстия которой подается воздух для охлаждения пуансона. [c.172]

Конец каната на грузоподъемной машине крепят путем за-плетки свободного конца (рис. 5Л,а), установки зажимов (рис. 5.11,6, в), заливки во втулку легкоплавких сплавов, а также с помощью клина в конусной втулке. Петля на конце каната при креплении его на грузоподъемной машине, а также петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками и другими деталями, должна быть выполнена с применением коуша (ГОСТ 2224—72). При креплении. конца каната с помощью зажимов число их должно быть не менее трех. Шаг расположения зажимов п длина свободного конца каната должны составлять не менее шести диаметров каната. [c.259]

Одна из конструкций крейцкопфа закрытого типа со съемными башмаками представлена на рис. 6.24. Башмаки / и 3 залиты баббитом и имеют по концам клиновидные скосы с уклоном 1 50 для создания масляного клина. Крепление башмаков к корпусу крейцкопфа 2 осуществляется болтами 4, зафиксированными от отвинчивания пружинными шайбами 5. При монтаже эти болты заливаются баббитом. Палец крейцкопфа 6, имеющий по концам конусные заточки, устанавливается в соответствующих гнездах корпуса крейцкопфа и фиксируется от вращения шпонкой 7, а от осевого перемещения болтом 8 и гайкой 9. В корпусе крейцкопфа и пальце выполняют сверления, по которым смазка может подаваться к направляющим крейцкопфа. Для регулировки радиального зазора между крейцкопфом и параллелями при сборке и в случае износа башмаков предусмотрены прокладки 10. Соединение крейцкопфа со штоком осуществляется с помощью двух гаек И и 12. [c.173]

На фиг. 170 представлен крейцкопф закрытого типа крупного горизонтального компрессора (фиг. 111). Крейцкопф имеет два съемных башмака, залитых баббитом. Крепление башмаков производится болтами, которые предохраняются от отвинчивания пружинными шайбами. При монтаже эти болты заливаются баббитом. Крейцкопф соединяется со штоком специальной муфтой, состоящей из двух половин. Под торец штока устанавливается дистанционная шайба, с помощью которой производится регулировка мертвых пространств цилиндров. Палец, имеющий по концам конусные заточки, устанавливается в соответствующих выточках тела крейцкопфа и затягивается специальным болтом. Смазка подается к ползунам через параллели. В нижнем башмаке имеются продольная и поперечная канавки. В корпусе крейцкопфа и в пальце имеются сверления, через которые смазка подается к крейцкопфному подшипнику. [c.267]

Перекрытие потока с помощью двухходовых кранов осуществляется чаще всего вручную, поворотом пробки на 90. Поворот производят с помощью специального ключа, который насаживается на выступающий наружу квадратный конец пробки (фиг. 67). На верхней торцовой части пробки делается риска (шлиц), направление которой совпадает с направлением отверстия в пробке, она указывает на положение пробки в отношении направления потока. Кроме того, ключ насаживают на конец пробки таким образом, чтобы положение ключа по длине совпадало с направлением отверстия в пробке, что позволяет определить — открыт или закрыт кран на расстоянии. Каждый кран должен иметь свой хорошо подогнанный ключ, укрепленный на кране винтовым торцовым креплением, сквозным шплинтом или конусным штифтом. [c.218]

Для установки кронштейнов в железобетонных и кирпичных конструкциях в последнее время применяют закладные дюбели, которые представляют собой гильзы из дюралюминия в комплекте с конусной пробкой. Дюбели устанавливают с помощью пневматического молотка или пистолета. После установки дюбеля в него ввертывают болт или шпильку. После пробивки отверстий в них устанавливают болты и другие детали крепления и заливают цементным раствором. Схватывание цемента продолжается в течение 3—4 дней, поэтому в этот период не допускается проведение каких-либо работ, связанных с передачей нагрузки на залитые закладные детали. Расположение опор и подвесок указывается в монтажных чертежах. [c.240]

При дальнейшем усовершенствовании этого аппарата была повышена температура ко.чонпы и особенно зоны испарения пробы. Температура термостата была повышена с 220 до 280 или 300 С, а зоны ввода пробы — до 350—450° С. Температура контролировалась термоэлементом. Детектор по теплопроводности был уплотнен так, чтобы он мог работать при температуре около 300° С и избыточном давлении в 2 ат. Соединение его с колонной было механически укреплено при помощи конусного запора. Остальные газовые соединения ячейки теплопроводности были жестко припаяны к аппаратуре. Все болтовые крепления между ячейкой теплопроводности, колонной, системой ввода проб и термостатом с алюминиевыми или медными уплотняющими шайбами были заменены на конусные. [c.159]

К замковым соединениям относится крепление с помощью конусного клина—например, крепление металлического фланца со стеклопластиковой трубой (рис. 11.7) [39]. Внутрь трубы / с ее торца вставлена коническая втулка 2 (конусность 1,5) с насечкой на наружной поверх ности. Для оформления конуса на концах труб (в неотвержденном состоянии) делают шесть продольных надрезов длиной 50 мм. Расширенный конец трубы вводят в стакан с фланцем 3 с виутренней конической поверхностью, на которой имеется насечка глубиной 0,5 мм. Связующее отверждают после сборки замка. [c.29]

В компрессоре типа 2ФВ-6.5 вал с шатунами, по11 шнями и шарикоподшипниками вводят в картер через отверстия фланца крепления цилиндров в наклонном положении. Конец вала со стороны сальника продвигают в сторону передней крышки до тех пор, пока задний конец его не войдет в картер. При этом вал выравнивается и задний конец его с надетой внутренней обоймой подшипника вставляется между роликами наружной обоймы, запрессованной в картер. Цилиндровый блок с предварительно проверенными клапанами и верхней крышкой надевают на поршни, кольца которых заправляют в нижнюю часть цилиндров с помощью конусных расточек. [c.328]

В компрессоре 2ФВ-6,5 вал с шатунами, поршнями и шарикоподшипником вставляется в картер в наклонном положении через отверстие фланца крепления цилиндров. Конец вала со стороны сальника продвигается в сторону передней крышки до тех пор, пока задний конец его не войдет в картер. Тогда осьвала выравнивается в горизонтальном направлении и задний его конец с надетой на него внутренней обоймой подшипника вставляется между роликами наружной обоймы, запрессованной в картер. Затем надевается передняя крышка картера. Цилиндровый влок с клапанами и верхней крышкой надевается на поршни" кольца которых центрируются и заправляются в нижнюю часть цилиндров с помощью конусных расточек. [c.263]

Болты с распорными цангами и распорными втулками можно вводить в эксплуатацию сразу же после установки болтов в скважины. При необходимости они могут быть извлечены из скважины и использованы повторно. Закрепляются эти болты с помощью монтажных трубок, которые служат для распора цанг и фиксирования глубины заделки. Скважины для конических болтов с распорными цангами и втулками могут заливаться цементным раствором при напряженном рабочем состоянии цанговых креплений. Такая необходимость возникает в помещениях с агрессивной атмосферой, а также для оборудования, подверженного динамическим воздействиям. Самоанкерирующиеся болты могут иметь глубину заложения в 3—4 раза меньше, чем обычные болты, т. е. глубину анкеровки, равную 10—15 диаметром болта. Болты с распорными цангами можно устанавливать на расстоянии от боковой грани фундамента не менее 10 диаметров болта. При низкой прочности бетона может происходить нарушение анкеровки путем выдергивания конусной части болта из цанги при вдавливании цанги в бетон. В этом случае конусная часть болта снабжается буртиком, препятствующим проскальзыванию конуса в цанге. При наличии буртика бетон работает не на контактную прочность, а на скалывание, поэтому малая глубина анкеровки становится неприемлемой. [c.304]

Ротор насоса проверяют в местах посадки полумуфты, шарикоподшипников, втулки, рабочего колеса, а также резьбы под гайки крепления колеса и шарикоподшипников. Выработка шеек ротора ио овальности и конусности не должна превышать 0,015 мм и устраняется проточкой и шлифовкой шеек до нлероховатостн поверхности не более 0,63. Установив ротор в центрах, с помощью индикатора проверяют биение оно не должно превышать для различных участков ротора 0,02— 0,05 мм. При биении, превышающем допустимое, необходимо проточить поверхность. [c.339]

Рабочей частью дилатометра является кварцевый блок —. держатель (рис. 2), который состоит из опорной трубки 1 и ири--жимателя 2. В опорную трубку помещается испытуемый образец,. на верхнюю грань которого устанавливается подпятник с конусным углублением под стержнем-прижимателем. Линейные из-.менения образца под воздействием температуры передаются с помощью стержня-прижимателя на прибор. В зависимости от величины КТР испытуемых коксов устанавливается индикатор часового типа ИГМ с ценой деления 0 001 мм или более точный пружинно-оптический оптикатор 02П с ценой деления 0,0002 мм. Стойка 2, на которой расположен узел крепления прибора, находится на охлаждаемой плите, что позволяет исключить температурное воздействие печи на детали измерительной части дилатометра. Узел крепления прибора конструктивно прост и обеспечивает надежность при работе. [c.136]

Ротор насоса проверяют в местах посадки полумуфты, шарикоподшипников, втулки, рабочего колеса, а также резьбы под гайки крепления колеса и щарико-подщипников. Выработка шеек ротора по овальности и конусности не должна превышать 0,015 мм и устраняется проточкой и шлифовкой шеек до чистоты поверхности V8. С помощью индикатора при установке ротора в центрах проверяется величина боя, которая не должна превышать для различных участков ротора 0,02—0,05 мм. При бое, превышающем допустимый, должна быть выполнена проточка поверхностей. [c.135]

НЫХ швов на конусных днищах при.меняется специальный блок с раздвижными стойками для крепления ампул (фиг. 95). Кассеты прижимаются к корпусу изделия с обратной стороны шва с помощью 1нтанги. [c.128]

На плиту I устанавливаются три рамы из швеллеров, предназначенных для крепления притира 3 и создания направления валику 2. Притир 3 сменный и имеет четыре-пять выточек в зависимости от размеров тарелки 4. В шпиндель 5 сверлильного станка вставляется конусная оправка 6, входящая другим концом в планку 7. В планку 7 вставлена ось 8, на другом конце которой свободно (с зазором) закреплены три планки 9, передающие движение через ось 10 и планку 11 на валик 2, на конце которого закреплена тарелка задвижки. Таким oбpaзo v , вращательное движение станка при помощи планок 7 ц 11 превращается в возвратно-поступательное. [c.263]

На рис. 3 показг нч конструкция конусной дробилки с подвесным валом. Как видно из рис 3, вал наверху укреплен в головке, внизу же входит свободно в эксцентричную втулку, которая приводится во вращение при помощи зубчатки. При вращении втулки нижний конец вала описывает окружность, а ось вала — конус с вершиной в течке крепления вала в головке. Ниже пря-водятся данные о ряде конструкций дробилок этого типа. [c.20]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология