Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Агрессивность атмосферы

    Спецификация коррозионной агрессивности атмосферы [c.108]

    По агрессивности атмосферы можно разделить на следующие основные типы морскую, промышленную, тропическую, арктическую, городскую и сельскую. Можно продолжить деление, например, на тропическую сухую и тропическую влажную, существенно различающиеся по агрессивности. В морской атмосфере один и тот же металл корродирует с разной скоростью, в зависимости от близости океана. Например, в Кюр Бич (Северная Каролина) образцы стали, находящиеся в 24 м от океана, под воздействием брызг соленой воды корродируют примерно в 12 раз быстрее, чем такие же образцы, удаленные от океана на 240 м [4]. [c.171]


    ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА АГРЕССИВНОСТЬ АТМОСФЕРЫ [c.174]

    Специфическими факторами, влияющими на агрессивность атмосферы, являются пыль, газы и влага (критическая влажность). Агентством по охране окружающей среды Соединенных Штатов собраны данные о составе атмосферы, получаемые на станциях по контролю за составом воздуха. Во многих точках постоянно измеряются концентрации распространенных примесей, даже находящихся в атмосфере в незначительных количествах. Ввиду большого влияния этих примесей на коррозионное поведение ме- [c.174]

    Соединения. Кремний с металлами образует силициды, которые в большинстве случаев имеют полупроводниковый или металлический характер и переменный состав. Многие из них тугоплавки и кислотоупорны. Поэтому, например, из Мо8 2 делают электронагреватели печей, работающие в агрессивной атмосфере. С водородом кремний непосредственно не взаимодействует. [c.282]

    Наличие примесей сильно снижает устойчивость металлов, особенно железа, к агрессивной атмосфере в присутствии влаги. Это приводит к развитию коррозии (ржавление железа) за счет образования на поверхности рыхлого слоя смеси оксидов и гидроксидов переменного состава, не предохраняющего поверхность от дальнейшего разрушения. Схематически процесс коррозии можно отразить суммарным уравнением [c.402]

    Атмосферные осадки, с одной стороны, усиливают коррозию, увеличивая количество влаги на металлической поверхности, а с другой — замедляют ее, смывая кислые электролиты, соли и твердые частицы. Поэтому для каждого района агрессивность атмосферы остается постоянной. [c.9]

    Легирование цинковых покрытий позволяет расширить возможности их использования в агрессивных атмосферах. [c.54]

    Коррозионная агрессивность атмосферы для основных групп металлов и способов подготовки поверхности определяется числом, временем и интенсивностью воздействия климатических факторов, которые стимулируют процесс атмосферной коррозии. Коррозионная агрессивность атмосферы охарактеризована в табл. 8 1 см. гл. 12). [c.23]

    Для отдельных степеней коррозионной агрессивности атмосфер действительны данные табл. 3. В ней приведены возможные скорости коррозии в среде с данной степенью агрессивности. [c.23]

    Основное назначение консервации — предохранить изделие от коррозионного воздействия атмосферы. Скорость коррозии в значительной мере определяется составом атмосферы и климатом. Различают четыре вида атмосфер сельскую, промышленную, морскую и тропическую. Последняя признана наиболее агрессивной в коррозионном отношении. Из наиболее агрессивных компонентов в составах перечисленных атмосфер могут быть сернистый газ, сероводород, аммиак, индустриальная пыль, различные соли, в особенности хлористый натрий. В сочетании с атмосферной влагой эти компоненты и обусловливают различную степень агрессивности атмосферы в определенных местностях. [c.95]


    В табл. 8 приведена спецификация коррозионной агрессивности атмосферы применительно к лакокрасочным покрытиям на примерах сред с различной степенью коррозионной агрессивности макроклиматических областей в умеренном климате (ЧСН 03 8203, 03 8240 и 03 8270). [c.108]

    Примечание. Коррозионная агрессивность атмосферы для металлов и металлических покрытий в зависимости от климатических зон и условий размещения приведена в ЧСН 03 8203. [c.109]

    Скорость равномерной коррозии цинка за год для отдельных степеней коррозионной агрессивности атмосфер согласно 12.3.1 приведена в табл. 15. [c.125]

    ЕСЗКС. Коррозионная агрессивность атмосферы. [c.129]

    ЕСЗКС. Коррозионная агрессивность атмосферы ЕСЗКС. Металлы и сплавы. Расчетно-экспериментальный метод ускоренного определения коррозионных потерь в атмосферных условиях [c.106]

    Влажность воздуха. Агрессивность атмосферы обусловливается комплексом метеорологических факторов. Исключение хотя бы одного из них сказывается на коррозионном действии остальных. Влажность воздуха является основным условием для протекания коррозионных процессов и в сочетании с загрязненностью воздушной среды приводит к разрушению металлических сооружений, ухудшает качество покрытий, вызывает набухание органических материалов, стимулирует развитие плесневых грибков и т. д. [50—55]. [c.16]

    Н. Д. Томашов с сотрудниками [14] показали, что при переходе от отрицательных значений температуры к положительным резко повышается коррозионная агрессивность атмосферы. [c.18]

    Следовательно, классификация районов по агрессивности атмосфер должна производиться с учетом электрохимических свойств металла, который будет эксплуатироваться в данном районе. Результаты анализа продуктов коррозии образцов, экспонированных в различных зонах, показывают их неоднородность  [c.35]

    Испытания сплавов и средств заш,иты в природных условиях субтропиков на протяжении более 20 лет указывают на необходимость учитывать специфические условия района, в котором будут эксплуатироваться те или иные изделия, даже в пределах одной атмосферы (влажные, сухие или умеренные субтропики), так как имеются отдельные микрорайоны, отличающиеся друг от друга по коррозионной агрессивной атмосфере. Это весьма важно при изучении механизма коррозии, а также выбора конструкционного материала для той или иной агрессивной среды. [c.101]

    Обычно агрессивность атмосфер тропических районов характеризуют средними значениями метеорологических факторов, но наибольшее значение, как показывает весь изложенный экспериментальный материал, имеют частота и интенсивность максимальных значений метеорологических элементов воздушной атмосферы. [c.101]

    Для классификации атмосферы по времени увлажнения поверхности пленками влаги можно использовать ГОСТ 9.039—74 Коррозионная агрессивность атмосферы ГОСТ 16350—80 Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей ГОСТ 15150—69 Машины  [c.83]

    С другой стороны, образовавшиеся на металле пленки влаги быстрее высыхают, н продолжительность их взаимодействия с металлом сокращается. Поэтому для характеристики агрессивности атмосферы часто используют данные о продолжительности пребывания пленки на поверхности металла, определяемой на метеостанциях или с помощью датчиков на коррозионных станциях. [c.34]

    Порошковые материалы за рубежом в настоящее время все шире применяются для окраски стальных конструкций 47]. Для окраски резервуаров и труб используются в основном порошки на основе полиэтилена, поливинилхлорида, эпоксидных смол и различных сополимеров. Для защиты труб, укладываемых в землю, применяют полиэтилен высокого давления. На трубы, эксплуатируемые в воде и агрессивной атмосфере, наносят покрытия из поливинилхлорида. Для защиты трубчатых стоек в шахтах используют покрытия на основе сополимера этилена с винилацетатом, обладающие высокой атмосферостойкостью. Эпоксидными и полиамидными порошками окрашивают подземные конструкции и резервуары горячего водоснабжения. [c.90]

    Силициды применяют для получения жаростойких и кислотоупорных сплавов и в качестве высокотемпературных полупроводниковых материалов. Из дисилицида молибдена Мо312, выдерживающего нагрев до 1600—1700 С в агрессивной атмосфере, изготовляют нагреватели электропечей. Ряд силицидов /-элементов применяется в атомной энергетике в качестве поглотителя нейтронов и т. д, [c.412]

    Болты с распорными цангами и распорными втулками можно вводить в эксплуатацию сразу же после установки болтов в скважины. При необходимости они могут быть извлечены из скважины и использованы повторно. Закрепляются эти болты с помощью монтажных трубок, которые служат для распора цанг и фиксирования глубины заделки. Скважины для конических болтов с распорными цангами и втулками могут заливаться цементным раствором при напряженном рабочем состоянии цанговых креплений. Такая необходимость возникает в помещениях с агрессивной атмосферой, а также для оборудования, подверженного динамическим воздействиям. Самоанкерирующиеся болты могут иметь глубину заложения в 3—4 раза меньше, чем обычные болты, т. е. глубину анкеровки, равную 10—15 диаметром болта. Болты с распорными цангами можно устанавливать на расстоянии от боковой грани фундамента не менее 10 диаметров болта. При низкой прочности бетона может происходить нарушение анкеровки путем выдергивания конусной части болта из цанги при вдавливании цанги в бетон. В этом случае конусная часть болта снабжается буртиком, препятствующим проскальзыванию конуса в цанге. При наличии буртика бетон работает не на контактную прочность, а на скалывание, поэтому малая глубина анкеровки становится неприемлемой. [c.304]


    Наиболее доступными способами борьбы с атмосферной коррозией углеродистых сталей являются различные металлические покр51тия лакокрасочные покрытия, содержащие пассивирующие пигменты применение замедлителей коррозии, смазок и др. В зависимости от конструкционных особенностей сооружений, деталей и изделий, эксплуатационных условий, характера агрессивней атмосферы и т.д. в каждом отдельном случае выбирается тот или иной метод защиты. Эти методы защиты рассматри-иаю- ся в соответствующих разделах. [c.183]

    Винипласт иримеияется как самостоятельный материал для изготовления труб, вентиляторов, теплообменной аппаратуры, змеевиков и т. д. Особенно широко он используется в качестве конструкционного материала для изготовления гентиляциоиных систем в помещениях с коррозионно-агрессивной атмосферой. [c.416]

    Ввиду плохого сцепления с поверхностью стали, наноси ЛКП на мокрую или влажную поверхность допустимо толысо в исключительных случаях. Второй грунтовочный слой или покровные слои краски можно наносить после высыхания первог-о слоя грунта. По мнению ряда авторов, для стали, находящейся я в агрессивной атмосфере, тре1буется, как минимум, четырехсло % -ное покрытие с суммарной толщиной не менее 0,13 мм [10 J.  [c.255]

    Способ противокоррозионной защиты стальных конструкций и оборудования зависит от требуемого срока службы и агрессивности атмосфер. Во всех случаях сталь обнаруживает наименьшую коррозионную стойкость, и скорость коррозии стали при средней агрессивности атмосфер составляет 25-35 мкм/год, а при жестких условиях превышает 100 мкм. Большинство стальных конструкций в атмосферных условиях необходимо защитить покрытиями, наносимыми на углеродистую или низколегированную сталь, что дает возможность обеспечить более долговременную защиту. Наиболее широко используют металлические покрытия на основе алюминия и цинка, значительно повышающие срчк службы металлических конструкций в атмосферных условиях. [c.51]

    Сочетание металлических покрытий. с органическими позволяет повысить коррозионную стойкость в агрессивных атмосферах, уменьшить толщину металлизационного слоя и снизить общие экономические затраты на противокоррозионную защиту. При нанесении комбинированных покрытий разрушается поверхностный слой органического покрытия, что облегчает проведение ремонтных работ при атсутствии-ржавчины на металлизациокном слое. [c.62]

    Для атмосферных условий общая толщина слоя защитных покрытий составляет 60-100 мкм в зависимости от условий эксплуатащ1и изделий. В качестве защитных органических покрытий для атмосферных условий рекомендуются апкидные, полистирольные, эпоксидные слои. Экономически выгодные способы противокоррозионной защиты стальных конструкций в зависимости от требуемого срока службы и агрессивности атмосферы приведены в табл. 16 (по данным чешских исследователей М. Свободы и М. Черны). [c.62]

    Срок службы антикоррозионной бумаги УНИ зависит от ряда факторов, наиболее важными из которых являются тщательность подготовки поверхности металлоизделия к консервации, соответствие упаковочного материала нормативно-технической документации (количество ингибитора в бумаге, физико-механические показатели материала, его влагопрочность и паропроницаемость), наличие барьерного покрытия и его вид, а также условия последующего хранения и транспортировки. В табл. 27 представлейк средние значения сроков хранения упакованных в антикоррозионную бумагу УНИ металлоизделий в зависимости от вида барьерного покрытия и степени коррозионной агрессивности атмосферы согласно СТ СЭВ Коррозия металлов. Классификация коррозионной агрессивности атмосферы (легкие сроки хранения — Л, средние — С, жесткие — Ж, очень жесткие — ОЖ), применительно к стали и чугуну, стали с неметаллическим неорганическим покрытием, а также стали и чугуну с металлическим покрытием (никелевым, хромовым — без подслоя меди). [c.108]

    Античные сооружения из железа обычно не имеют ржавчины или лишь незначительно поражены ржавлением. Это можно предположительно объяснить чистотой атмосферы в прошлые столетия при таком ее составе на поверхности металла могла образовываться тонкая прочно держащаяся пленка окислов [16]. Такая пленка нередко оказывается стойкой даже и в теперешней агрессивной атмосфере промышленных стран. Часто долговечность металлов определяется условиями первого коррозионного воздействия [17]. Наиболее известным примером является колонна Кутуб в Дели, которая была построена в 410 г. н.э. из крупных железных криц, соединенных ручной ковкой молотками. В сухом и чистом воздухе она и до настоящего времени не имеет следов ржавчины, но в грунте поражена коррозией в виде раковин. Образец железа чистотой 99,7 % был доставлен в Англию, где он проржавел столь же быстро, как и любое другое сварочное железо. [c.30]

    Эффективным методом повышения долговечности пер-хлорвиниловых покрытий оказалось и нанесение их на металлическую поверхность, обработанную грунтовкой — модификатором ржавчины Э-ВА-01 ГИСИ. Из-за высокой эластичности грунта из нее, а также хорошей адгезии перхлорвинилового покрытия к этому грунту долговечность защитного покрытия в условиях агрессивных атмосфер больше, чем у аналогичных защитных покрытий, сформированных даже на очищенной поверхности. [c.34]

    До 1971 г. в металлофонд ЧССР входило около 13 млн. т стали в различных сооружениях и конструкциях. Несущих конструкций было около 5,5 млн. т [5]. При средней удельной площади 30 м2/т это количество составляет приблизительно 165 млн. рабочей поверхности, которая контактирует с коррозионной средой. Средний срок службы четырех — шестислойного лакокрасочного покрытия, эксплуатируемого в зависимости от агрессивности среды от одного года до десяти лет, составляет примерно шесть лет. Отсюда следует, что каждый год необходимо обновлять около 30 млн. м2 стальных конструкций. Далее, нужно иметь в виду, что каждый год расходуются 300 тыс. т металла на сооружение новых конструкций с рабочей поверхностью, подверженной воздействию агрессивной атмосферы, общей площадью около 9 млн. м . Защита от коррозии рабочих поверхностей осуществляется преимущественно путем нанесения лакокрасочных покрытий. Если ежегодная производительность труда одного рабочего по покраске составляет примерно 2 тыс. м , то для поддержания требуемого качества 27—30 млн. м рабочих поверхностей стальных конструкций потребуется около 15 тыс. рабочих. При сред- [c.11]

    Наиболее распространенным сплавом типа Ni u является мо-нель, содержащий примерно 65% никеля. Он противостоит всем типам агрессивных атмосфер, нейтральным и кислым растворам солей, например хлоридам, сульфатам и др., исключая азотнокислые соли и хлорид железа. В неокисляющих кислотах очень стабилен. Сплав инконель с содержанием примерно 75% никеля, 15% хрома и 4—6% железа более устойчив в окисляющей среде, чем монель. Его применяют при производстве аппаратуры дл органического синтеза при высоких давлениях в присутствии галогенов, окислов азота или сероводорода. Сплавы типа Ы1Сг известны как нимоник. Он легко поддается ковке и сохраняет свои механические свойства при высоких температурах. Как жаростойкий и жаропрочный материал нимоник применяют главным образом при производстве оборудования и узлов, работающих в продуктах сгорания при высоких температурах. Чаще всего из этого сплава изготовляют камеры и лопатки газотурбинных установок, которые подвержены воздействию температур 700—800° С. [c.37]

    В атмосферном павильоне с жалюзими испытывали сплавы системы Л1-М2-Си А1-Мд Zп-Al-Mg, а также цинк (99,8%), электролитическую медь (99,9%), алюминий (99,5%) и электролитические и химические покрытия. Результаты испытаний металлов представлены в табл. V. 6. Для сравнения приведены данные о коррозии этих же металлов на воздухе в Батуми. В течение первых 3 месяцев с начала эксперимента метеорологические условия были следующими средняя месячная температура воздуха колебалась от -1-21,1 до +24,2 °С, относительная влажность — от 78 до 80%, количество осадков — от 81,1 до 335,5 мм, продолжительность смачивания — от 115 до 192 ч. Как видно из данных, скорость коррозии стали в открытой субтропической атмосфере намного выше, чем в павильоне ( в 20 раз). То же характерно и для цинка и меди. С алюминием происходит следующее вначале испытаний скорость коррозии алюминия в открытой атмосфере несколько меньше, чем в павильоне жалюзийном со временем она увеличивается и далее вновь падает. В конечном счете скорость коррозий алюминия в павильоне больше, чем в открытой атмосфере. Таким образом, в сильно агрессивных атмосферах коррозия металлов и сплавов на воздухе выше, чем в павильоне жалюзийном. Отсюда следует, что в тропических и субтропических районах изделия и оборудование следует хранить под навесом, брезентами или в складах. [c.77]

    Строение слоя ржавчины зависит от агрессивности атмосферы. В случае высоких концентраций сернистого или других агрессивных газов и при определенной влажности слой ржавчины состоит из многих подслоев. Многослойность может быть сразу незаметна и проявляться лишь после отверждения покрытия, когда в силу упругих свойств лакокрасочной пленки покрытие легко отделяется от подложки вместе с верхним подслоем ржавчины [71]. [c.162]


Смотреть страницы где упоминается термин Агрессивность атмосферы: [c.179]    [c.147]    [c.61]    [c.83]   
Смотреть главы в:

Защита от коррозии транспортных сооружений -> Агрессивность атмосферы


Защита от коррозии старения и биоповреждений машин оборудования и сооружений Т2 (1987) -- [ c.141 , c.145 , c.162 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Агрессивность атмосферы газов

Агрессивные газы в атмосфере

Атмосфера

Атмосфера, понижение коррозионной агрессивности

Взаимосвязь температуры атмосферы с режимом моря. Агрессивные примеси атмосферы исследуемого района

Коррозионная агрессивность атмосферы

Покрытия, стойкие к воздействию атмосферы, не содержащей агрессивных газов и паров

Покрытия, стойкие к воздействию атмосферы, содержащей агрессивные газы и пары

Спецификация коррозионной агрессивности атмосферы

Стойкость резин к воздействию атмосферы, агрессивных сред, радиации

Факторы, влияющие на агрессивность атмосферы

Характеристика агрессивности различных атмосфер



© 2025 chem21.info Реклама на сайте