Цепь холодильная непрерывная

Совокупность холодильных установок, обеспечивающих условия для непрерывной холодильной обработки и хранения скоропортящихся продуктов на пути от мест их заготовки до мест потребления, называется холодильной цепью. Холодильная цепь слагается из звеньев, сочетание которых может быть различным в зависимости от вида сырья. Отдельные звенья цепи следующие холодильные установки для обработки продукта и хранения его на производящем предприятии или плантации холодильный транспорт для местных и дальних перевозок холодильники различного назначения, включая торговое холодильное оборудование и бытовые холодильники. [c.7]

Бытовые холодильники служат для кратковременного хранения продуктов в домашних условиях и для производства небольшого количества льда. Они являются последним звеном непрерывной холодильной цепи. [c.8]

Холодильники можно классифицировать по различным признакам. Каждый тип холодильника имеет свои особенности, которые приходится учитывать при проектировании и эксплуатации. Прежде всего, холодильники различаются по целевому назначению. Эта классификация наиболее полно отражает особенности работы холодильников и их оборудования. Наличие разнообразных холодильных предприятий отвечает задачам осуществления непрерывной холодильной цени, под которой понимают совокупность холодильников различных типов и организацию взаимной связи между ними, благодаря которой пищевые продукты, начиная с момента производства и кончая потреблением, находятся под постоянным воздействием низких температур, что обеспечивает высокое качество продуктов даже при длительном их хранении. Отдельные типы холодильников являются, таким образом, звеньями непрерывной холодильной цепи. В соответствии с этим различают следующие типы холодильников. [c.4]

Транспортные холодильники предназначены для создания необходимых низкотемпературных условий перевозки продуктов на разнообразных средствах транспорта. Различают железнодорожный, водный, автомобильный и авиационный холодильный транспорт, а также холодильные контейнеры. Все эти виды холодильных устройств являются связующими элементами между отдельными звеньями непрерывной холодильной цепи. Транспортные холодильники могут предназначаться и для производственных или заготовительных целей. Так, например, имеются промысловые суда, на которых производится [c.5]

Фиг. 128. Схема непрерывной холодильной цепи

Для осуществления непрерывного процесса охлаждения холодильные установки собирают по принципу замкнутой цепи, состоящей из аппаратов и вспомогательных устройств для сжатия паров [c.196]

Необходимое непрерывное воздействие холода на продукты достигается созданием так называемой непрерывной холодильной цепи (рис. 138). В эту цепь включаются холодильники различного назначения, холодильный транспорт, различное торговое холодильное оборудование (шкафы, прилавки, витрины) и домашние холодильники. [c.231]

Холодильники являются основными звеньями непрерывной холодильной цепи . Они находятся в районах заготовки и производства продуктов и в районах потребления. Районы производства и заготовки продуктов часто находятся на значительных расстояниях от центров потребления, поэтому для связи холодильников применяется холодильный транспорт. [c.231]

Рис. 138. Непрерывная холодильная цепь

Домашние холодильники служат последним звеном непрерывной холодильной цепи и обеспечивают хранение пищевых продуктов при относительно низких температурах до момента потребления. Объем холодильника для домашних целей измеряется полезным объемом его холодильной камеры в дм или л. К домашним холодильникам относятся охлаждающие устройства с полезным объемом примерно от 25 до 500 дм . Масса продуктов, которая может одновременно храниться в домашнем холодильнике, определяется из расчета 1 кг на 6—8 дм объема (0,13—0,17 кг/дм ). [c.365]

Холодильный транспорт образует соединительные звенья в непрерывной холодильной цепи, связывающие отдельные типы холодильников. Средства холодильного транспорта, на которых осуществляется перевозка продуктов из районов их заготовки или производства в потребляющие районы, из распределительных холодильников в торговые, обеспечивают сохранение высокого качества продуктов во время транспортировки благодаря воздействию низких температур. Особенно велико значение холодильного транспорта в нашей стране с очень большой протяженностью линий связи между различными экономическими районами и весьма разнообразными климатическими условиями в них. Большую роль играет холодильный транспорт и во внешней торговле страны. [c.394]

Домашние холодильники служат последним звеном непрерывной холодильной цепи и обеспечивают хранение пищевых продуктов при относительно низких температурах до момента потребления. Внутри домашнего холодильника поддерживается температура в пределах от О до 8° С, что является достаточным для кратковременного хранения продуктов. Холодильник должен быть работоспособен в диапазоне температур окружающей среды 15—40° С. Емкость холодильника для домашних целей измеряется величиной полезного объема его холодильной камеры в дм или в л. К домашним холодильникам относятся охлаждающие устройства с полезным объемом примерно от 10 до 350 дм . Весовое количество продуктов, которое может одновременно храниться в домашнем холодильнике, определяется из расчета 1 кг на 6—8 дм емкости (0,13-0,17 кг/дм% [c.401]

Холодильное хозяйство первой группы организовано на принципах планомерности и пропорциональности развития всех его звеньев. В связи с этим важное значение придается непрерывности холодильной цепи, которая заключается в том, что скоропортящиеся продукты на всех стадиях прохождения от производителей до потребителей находятся под воздействием холода. С этой целью на каждой стадии применяют необходимые холодильные устройства. [c.12]

Чтобы не нарушать непрерывность холодильной цепи, необходимо применять холод от момента изготовления продукта до его реализации. Поэтому в послевоенные годы началось оснащение предприятий торговли холодильными установками. В 1950 г. годовой выпуск шкафов, прилавков, сборных камер и витрин составлял 3 тыс. шт., а в 1967 г. — 126 тыс. шт., т. е. в 42 раза больше. [c.7]

Так как перевозки скоропортящихся грузов на холодильном транспорте являются звеном непрерывной холодильной цепи,то1 в нем поддерживают тот же режим, который является обязательным для стационарных холодильников. Однако отступления от этих нормативов допускаются в целях уменьшения размеров холодильной установки и экономии эксплуатационных расходов особенно в тех случаях когда перевозки кратковременные [c.393]

Являясь важным звеном непрерывной холодильной цепи, водный транспорт приобретает с каждым годом все большее значение. При этом развитие водного транспорта идет как по линии увеличения количества судов, так и по пути технического усовершенствования средств охлаждения. [c.404]

Холодильный транспорт является одним из важных звеньев непрерывной холодильной цепи, призванной обеспечивать сохранность скоропортящихся продуктов от места их заготовки (производства) до места потребления. [c.504]

Холодильное хозяйство рыбной промышленности строится по принципу непрерывной холодильной цепи. Этот принцип предусматривает такое построение холодильного хозяйства пищевых [c.8]

В условиях социалистического планового хозяйства Советского Союза в наиболее полной степени осуществляется принцип непрерывной холодильной цепи. Он включает разнообразные холодильные сооружения и установки — холодильники в местах заготовки и потребления пищевых продуктов, охлаждаемые железнодорожные вагоны, холодильный автотранспорт и суда-рефрижераторы. [c.250]

Холодильный транспорт — важное звено непрерывной холодильной цепи, непременное условие планомерного снабжения населения страны высококачественными пищевыми продуктами. Значение холодильного транспорта в СССР особенно важно, оно определяется не только весьма разнообразными климатическими условиями районов заготовок и потребления пищевых продуктов, но и дальностью их перевозок. Средняя дальность перевозок составляет рыбы — 3, мяса и мясных продуктов — 1,3, фруктов и ягод — 2,1 и свежих овощей 1,2 тыс. км. Ни в одной другой стране эти продукты не перевозятся на такие большие расстояния. [c.325]

Холодильная техника на транспорте в основном используется для обеспечения сохранности пищевых продуктов в пути их следования. Для полного решения этой задачи на транспорте должны быть созданы условия, соответствующие требованиям так называемой непрерывной холодильной цепи. [c.14]

Непрерывная холодильная цепь состоит из ряда стационарных сооружений и транспортных обустройств, назначением которых является создание условий, обеспечивающих сохранность качества продуктов на всем пути следования — от пункта производства до пункта потребления. Одним из основных звеньев этой цепи является изотермический подвижной состав. [c.14]

Непрерывная холодильная цепь требует потребления искусственного холода на производстве, при заготовке скоропортящихся продуктов на транспорте, в складских помещениях, в магазинах, в предприятиях общественного питания и, наконец, в домашнем быту. [c.14]

Перевозка скоропортящихся грузов в охлаждаемых контейнерах позволяет сделать холодильную цепь совершенно непрерывной и избежать исполь-зованм дорогостоящих холодильных складов для временного хранения грузов на промежуточных этапах. По данным Института комплексных транспортных проблем, производительность труда во всей технологической сети повышается в этом случае в 2—4 раза. Контейнеры участвуют в международных [c.307]

Основное назначение холодильников — сохранение скоропортящихся пищевых продуктов при их производстве, хранении и перевозках. Для осуществления этого необходима непрерывная холодильная цепь (фиг. 128), звень ями которой являются холодильники различного типа. [c.177]

Автомобильный хладотранспорт является звеном непрерывной холодильной цепи , приобретающим все больщее значение вследствие усовершенствования конструкции автомобилей, прицепов и полуприцепов, увеличения их грузоподъемности, а также улучшения и расширения сети автомобильных дорог. [c.365]

Продолжительность Окончательная температура реакции, реагировавшая смесь выводится на стадию холодного изменятьсяг в некоторых пределах в зависимости от состава подвергаемого экстракции материала, поскольку, например, известно, что в соответствии с условиями равновесия при длине цепи менее С или С и температурах болео 15° полное извлечение становится невозможным. Одиако с технологической тодки зрения важно ограничить применение холодильного оборудования в максимально возможной степени. Поэтому для большей части углеводородных систем с большой длиной цепи окончательную температуру реакции принимали в пределах 15—20°. При этих условиях продолжительность реакции (для завершения ео па 96%) может достигать 1,5—2,5 час. в соответствии с этим и подбирают состав раствора мочевины в периодическом процессе. Естественно, что в реакторах непрерывного действия наличие проскальзывания требует увеличения расчетной продолжителыюсти реакции, в различной 21 [c.323]

Холодильником называется строительмог сооружение, предназ каченное для охлаждения, замораживания и хранения скоропортящихся продуктов при температурах, ниже температуры окружающей среды. Совокупность холодильных предприятий, обеспечивающих постоянное воздействие низких температур на скоропортящиеся продукты от момента их производства до момента потребления, называется холодильной цепью. Непрерывность холодильной цепи позволяет снабжать население в любое время года скоропортящимися продуктами высокого качества. [c.215]

Холодильное хозяйство в стране строится по принципу создания, так называемой непрерывной холодильной цепи, т. е. по принципу постоянного использования консерви- [c.5]

В развитии советской рыбной промышленности особо важное значение имеет холодильная техника. Главнейшие звенья непрерывной холодильной цепи в этой отрасли пищевой промышленности — рыбопромышленные рефрижераторш.1е суда и береговые холодильные предприятия, (рис. 1). [c.155]

Холодильный автотранспорт является звеном непрерывной холодильной цепи, которое в перевозках скоропортящихся продуктов приобретает все большее значение благодаря ускоренной доставке продуктов при надлежащем температурном режиме, постоянному соверпгенствованию конструкций и созданию новых типов автомобилей и автоприцепов, увеличению их грузоподъемности, а также улучшению и расширению сети дорог. С номощью холодильного автотранспорта продукты доставляют непосредственно со склада производственного предприятия-отправителя на склад получателя без дополнительных промежуточных погрузочно-разгрузочных работ. [c.531]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология