Летучие замедлители атмосферной коррозии

ЛЕТУЧИЕ ЗАМЕДЛИТЕЛИ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ [c.316]

Летучие замедлители атмосферной коррозии 317 [c.317]

Наиболее эффективными летучими замедлителями оказались соли аминов и аминоспиртов, парами которых насыщается воздух в складских помещениях, контейнерах, трюмах судов и т. п. помещениях, предназначенных для хранения или перевозки металлических изделий. Некоторые летучие замедлители атмосферной коррозии нетоксичны и не имеют запаха. По этим причинам возможно их применение и в производственных помещениях с целью предохранения оборудования от коррозии. [c.311]

Особый интерес представляют летучие замедлители атмосферной коррозии, или парофазные замедлители. Их действие основано на адсорбции вещества из газовой фазы с образованием адсорбционного слоя, выполняющего функции защитной пленки. Парофазные замедлители удобно применять в герметизируемых объемах — на складах, в контейнерах, в трюмах судов. Например, 1 г нитрита дициклогексиламина способен насытить 550 ж воздуха, подавляя атмосферную коррозию стали. [c.80]

Ингибиторы коррозии подразделяются в зависимости от конкретных условий их применения на ингибиторы кислотной коррозии, замедлители коррозии в нейтральных и щелочных растворах и замедлители атмосферной коррозии (так называемые летучие ингибиторы). Механизм их действия, так или иначе связанный с адсорбцией ингибитора на корродирующей поверхности, далеко не одинаков и в общем случае может быть понят как следствие задержки парциальных электрохимических процессов, протекающих при саморастворении металлов. В этом отношении функции ингибиторов коррозии не отличаются от той роли, какую выполняют другие известные замедлители обычных химических реакций. [c.259]

Ингибиторы коррозии подразделяют на ингибиторы кислотной коррозии, замедлители коррозии в нейтральных и щелочных растворах и замедлители атмосферной коррозии (летучие ингибиторы). Механизм их действия во всех случаях связан с адсорбцией частиц ингибитора на поверхности. Функции ингибитора коррозии во многом подобны той роли, какую выполняют известные замедлители обычных химических реакций. [c.475]

Замедлители атмосферной коррозии можно подразделить на две группы нелетучие (или контактные) и летучие (или парофазные). [c.324]

По характеру действия применяемые замедлители атмосферной коррозии подразделяют, в зависимости от их свойств, на нелетучие и летучие замедлители. Нелетучие замедлители наносят на поверхность металла или упаковочного материала, например, бумаги, картона и других материалов, служащих для обертывания изделий при хранении. Летучие замедлители способны защищать металлы, находясь в газовой или паровой фазе. По этой причине их называют также парофазными замедлителями коррозии. [c.310]

К летучим замедлителям коррозии предъявляются следующие требования определенная упругость пара, сорбция на поверхности металла и растворимость в водных средах (так как на поверхности металла почти в любых условиях имеется тонкая пленка влаги). Обычно в качестве замедлителей атмосферной коррозии рекомендуются амины жирного и циклического ряда, обработанные углекислым газом или азотистой и азотной кислотами. [c.311]

Замедлители коррозии, введенные в коррозионную среду в малых количествах, полностью предупреждают коррозию металлов или значительно снижают ее скорость. Адсорбируясь на поверхности металла, замедлители тормозят протекание анодного (анодные замедлители-ингибиторы), или катодного (катодные замедлители-ингибиторы) процесса. Некоторые из замедлителей образуют на металле экранирующую защитную пленку. В зависимости от среды ингибиторы выступают как замедлители кислотной коррозии в растворах щелочей, в нейтральных растворах, в неводных средах, в атмосферных условиях. В большинстве замедлители коррозии являются органическими соединениями. Замедлители разделяются также на летучие и контактные. Назначение замедлителей при удалении с поверхности металла ржавчины или окалины сводится к предупреждению потерь металла, непроизводительного. расходования травильного раствора, а также процесса наводороживания металла. [c.80]

Замедлители находят широкое применение для защиты металлов от электрохимической коррозии добавка в травильные кислоты органических замедлителей, небольшие добавки к воде бихроматов и других пассиваторов, защита металлов от атмосферной коррозии с помощью различных контактных и летучих замедлителей коррозии. [c.224]

Летучие замедлители коррозии обладают высокой упругостью пара, быстро заполняют окружающую воздушную атмосферу и, адсорбируясь на металлических поверхностях, защищают их от атмосферной коррозии. [c.325]

Обработка коррозионной среды. В ряде условий и особенно при постоянных объемах коррозионных сред коррозионную активность этих сред часто удается понизить специальной обработкой. Примерами такой обработки могут служить нейтрализация или обескислороживание, а также применение различного рода замедлителей коррозии (ингибиторов) для обработки жидких коррозионных сред. В настоящее время последнее с успехом применяется также и для газовых сред, например при консервации металлических деталей в атмосферных условиях используют так называемые летучие ингибиторы. [c.154]

Обычно в качестве замедлителей атмосферной коррозии рекомендуются амины жирного и циклического рядов, обработанные углекислым газом или азотной и азотистой кислотами. Эффективными летучими замедлителями являются соли аминов и ами-носпиртов, парами которых насыщается воздух в складских помещениях, контейнерах, трюмах судов и тому подобных помещениях, предназначенных для хранения или перевозки металлических изделий. [c.316]

Для борьбы с атмосферной коррозией металлов в последнее время все больше используют замедлители коррозии контактные (например, NaN02), наносимые на стальные изделия (обработкой их в водных растворах замедлителей), и летучие (например, нитриты, карбонаты и бензоаты дициклогексиламина и моноэтано-ламина), обладающие высокой упругостью пара, которые применяются для защиты металлических изделий при их хранении и транспортировке в контейнерах или при упаковке в оберточные материалы. [c.383]

За последнее время широкое распространение начинают получать так называемые летучие или парофазные ингибиторы, которые позволяют защитить от атмосферной коррозии железо при храцении, транспортировке и т. п. Этими ингибиторами являются хорошо летучие вещества, большей частью органические аминосоединения они вводятся, например, в оберточную бумагу, в которую заворачивают металл. Такой замедлитель применяется например, для защиты от коррозии швейных игл, которые обертывают тонкой бумагой, пропитанной углекислой солью этаноламина, и затем плотной черной бумагой. [c.112]

Использование ингибиторов и так называемых летучих замедлителей относится к новым методам защиты от разрущения металлических изделий. Ряд таких веществ в последнее время изучен С. А. Балезиным, С. А. Гинцбергом и другими исследователями. Например, моноэтаноламин в виде его солей (карбонатов, бензоатов) применяют в качестве летучего замедлителя коррозии. Им пропитывают упаковочную бумагу, в которой предназначено хранение стальных изделий в атмосферных условиях в течение длительного времени. [c.305]

В воде и нейтральных водных растворах замедлителями коррозии сталей и чугуна являются нитрит натрия (от 0,01% до нескольких процентов в зависимости от содержания в среде МаС1), хроматы и бихроматы при тех же концентрациях, фосфаты совместно с хроматами, ингибитор БЭА ( 1—2%), пред-ста1Вляющий смесь бензойной кислоты и маноэтаноламина. Для защиты от атмосферной коррозии черных металлов применяют шгиби рованную упаковочную бумагу на основе БЭА, являющегося летучим замедлителем. Во время хранения и транспорти- [c.80]

Для длительной защиты металлических изделий рекомендуется упаковывать изделия в бумагу, пропитанную менее летучими нитритами диизобутиламония и дициклогексиламмония. Имеются указания, что металлические изделия, упакованные в бумагу пропитанную последним замедлителем в количестве 0,2 г м , не подвергались коррозии от действия дождевой воды в течение 4—5 лет. Карбонат дициклогексиламина предохраняет от атмосферной коррозии черные металлы и некоторые цветные металлы и сплавы (цинк, алюминий, медь, латунь). [c.311]

Для защиты алюминия от атмосферной коррозии рекомендуются летучие ингибиторы, циклогексиламип, смесь 1 1 нитрита натрия и бензоата моноэтаноламииа, нитритдициклогек-силамин. Последний летучий замедлитель рекомендуется и для зашиты дюралюминия [199]. [c.96]

Под летучими ингибиторами подразумевают такие ингибиторы, которые имеют достаточно высокую упругость пара, достаточно быстро заполняют окружающую атмосферу и затем, адсорбируясь на металлических поверхностях, защищают их от атмосферной коррозии. Так же как и органические ингибиторы, летучие замедлители могут иметь и анодный и катодный механизм действия. Однако вследствие специфичности условий атмосферной коррозии (под тончайшими слоями влаги) большое значение будет иметь также способность адсорбированной пленки ингибитора уменьшать гигроскопичность (создавать гидрофоб-ьость) металлической поверхности. Механизм действия летучих ингибиторов различных классов еще нуждается в дальнейшем уточнении. [c.274]

В качестве некоторых конкретных летучих ингибиторов можно указать, например, следующие 1) морфолин и октадециламин применяются для защиты внутренней поверхности паросиловых систем эти ингибиторы достаточно устойчивы при высоких температурах, имеют высокую упругость пара адсорбируясь на стенках холодильников-конденсаторов, защищают их от коррозии, создавая гидрофобную пленку на поверхности 2) нитр-ит дициклогексиламмония и карбонат циклогексил-аммония эти вещества представляют собой порошки, растворимые в воде и спирте они испаряются в окружающую атмосферу и из парообразного состояния адсорбируются на металлических поверхностях, обеспечивая хорошую защиту их от атмосферной коррозии применяются либо в закрытых контейнерах, либо при бумажной упаковке деталей защита этими замедлителями обеспечивается также и в присутствии пресной и даже морской воды 3) бензоат натрия применяется для пропитки упаковочной бумаги, для пропитки джутовых и пеньковых сердечников стальных канатов, в охладительных системах с этиленгликолевым антифризом и для ингибирования водного отстоя при хранении и транспортировке нефтепродуктов. Защитное действие его несколько снижается при наличии хлоридов и сульфатов. В та-бл. 38 приведены некоторые, наиболее часто рекомендуемые ингибиторы ко ррозии, указаны области их применения и наиболее вероятный механизм их защитного действия. [c.277]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология