Пары нефти в составе нефтяного газа

Техника и стоимость перевода других видов топлива в газы, взаимозаменяемые с природным газом, варьируются в очень широких пределах и зависят главным образом от свойств сырья и, следовательно, простоты его газификации. Качественный заменитель можно получать практически из любого ископаемого топлива, например из угля, сырой нефти или любой углеводородной фракции этих сырьевых материалов. В то же время сложность и стоимость процесса переработки будут значительно меньше, если относительная молекулярная масса топлива будет низкой, а химический состав его простым. Легкие углеводороды, например сжиженный нефтяной газ, лигроин, газовый конденсат или реактивное топливо, в определенных условиях можно газифицировать довольно просто с помощью пара. Более тяжелые фракции реагируют в таких условиях хуже и для инициирования процесса газификации, как правило, требуют наличия свободного водорода, получаемого во вспомогательном блоке. [c.20]

Если в составе паров нефти в нефтяном газе ОСР пластовой нефти вьщеляются пентаны и условный компонент УК С , то, по аналогии с примером компонентного состава в табл. 1.5 (вариант 2), рассмотренным выше, более полный модифицированный компонентный состав пластовой нефти представлен в табл. 1.6 (вариант 3). [c.36]

Природные горючие газы представляют собой смесь газообразных углеводородов они содержатся в земной коре, образуя иногда огромные газовые месторождения. Кроме того, горючие газы сопутствуют нефти природный нефтяной газ) и часто в больших количествах (например, в районе Грозного и Баку) выделяются из скважин в процессе нефтедобычи (попутный нефтяной газ). Главная составная часть природных газов — метан. Нефтяной газ наряду с метаном содержит этан, пропан, бутан и изобутан. Содержание этих углеводородов неодинаково для газов различных месторождений. Так, в состав нефтяного газа, добываемого в районе Баку и Саратова, входит 85—94% метана и лишь небольшое количество его гомологов. В то же время в нефтяном газе некоторых месторождений района Грозного, а также в Краснодарском крае содержание этана, пропана и бутанов достигает 50%. Иногда в нефтяном газе содержится и значительное количество паров низкокипящих углеводородов, входящих в состав бензинов поэтому он может служить источником легких бензиновых фракций (см. ниже). [c.55]

Водяной карбюрированный газ получается обогащением водяного газа парами бензина (холодная карбюрация) или нефтяным газом (горячая карбюрация). Применяется преимущественно горячая карбюрация, для которой используется тепло, содержащееся в продувочных газах. Последние дожигаются в карбюраторе — камере с огнеупорной насадкой, разогреваемой до температуры 700—800° С. При помощи форсунок в карбюратор впрыскиваются нефть, нефтяные масла и т. п., которые разлагаются под влиянием нагрева и смешиваются с водяным газом, проходящим через карбюратор. Обогащенный таким образом газ по своему химическому составу и теплотворной способности близок к коксовому. Его приблизительный состав (зависит от рода и количества нефтяного топлива) Нг—36% СО—30% СН4—16% С Н -9% СОг-4 % Ыг-5%. [c.56]

В-третьих, это —пребывание оператора в атмосфере загрязненной парами нефти и попутным нефтяным газом, в состав которых на ряде промыслов Второго Баку наряду с углеводородами входит сероводород. [c.8]

ЗarpyбJIяeт я компонентный состав нефтяного газа за счет заг-рубления компонентного состава паров нефти в нем [c.293]

Состав и выходы продуктов пиролиза зависят от химического и фракционного состава сырья, температуры, времени контакта и парциального давления паров сырья. Сырьем пиролиза служат нефть, газы нефтедобычи и нефтепереработки, содержащие большое количество этана, пропана и бутана, различные бензиновые и керосино-газойлевые фракции нефтей, тяжелые нефтяные остатки. Наилучшим сырьем пиролиза являются насыщенные углеводороды. Они наиболее легко подвергаются разложению. Из них насыщенные углеводороды нормального строения более предпочтительны, чем их изомеры. Последние дают при пиролизе более низкий выход ненасыщенных углеводородов, больше метана н кокса. [c.49]

Основными горючими компонентами нефтяных паров являются предельные углеводороды метан, этан, пропан, бутан (с изомером), пентан (с изомером), гексан (с изомерами). Углеродород- ный состав нефтяных паров сильно зависит от степени подготовки лефти. Так, в парах сырых нефтей, а также после сепарации/газа и обессоливания довольно велико содержание метана и этана, шричем относительное содержание компонентов в паровой фазе сильно изменяется после каждого захода нефти в дышащие резерв- -вуары на пути движения с промыслов. Однако после стабилизации нефти колебания состава паров становятся менее значитель- ными, в парах почти полностью исчезает метан, уменьшается содержание этана, возрастает содержание пентана и гексана, а юсновную массу паров многих стабилизированных нефтей составляют пропан и бутан. Такие особенности углеводородного состава [c.18]

Получается в чистом виде каталитическим гидрированием непредельных углеводородов или спиртов, а также при дробной перегонке бензина или при крекинге нефтяных продуктов. Принадлежит к углеводородам метанового ряда. Встречается в природных и нефтяных газах, в горючих технических газах, при переработке нефти. Входит в состав фракций нефти, жидких моторных топлив, а также искусственных жидких топлив встречается в воздухе производственных помещений при синтезе жирных кислот, спиртов, а также при получении каталитических бензинов и этилена пиролизом этана и т. п. Пары бутана в смеси с воздухом гз рывоопасны. Бутан перевозится в специальных цистернах. [c.124]

Состав попутного нефтяного газа изменяется по площади парал- . а ельно изменению нефтей газы, сопровождающие более цикличные, богатые неуглеводородными компонентами нефти (Дагаджик, Цен- [c.39]

Интересный опыт реконструкции имеет компания ВР на своем НПЗ на о. Бульвер (Корнуэлл). Завод был основан в 1965 г. К настоящему времени мощность НПЗ по прямой перегонке нефти (25% импортной сернистой и 75% местной малосернистой) — 3,5 млн. т/год. Технологическая схема включает в свой состав также установки каталитического крекинга, алкилирования, риформинга, гидроочистки дистиллятов, извлечения серы, производства битумов, а также объекты инженерной инфраструктуры. Намечаемая компанией ВР совместно с ВОС Group реконструкция НПЗ включает в себя модернизацию установки каталитического крекинга в процесс крекинга тяжелых нефтяных остатков, строительство установки мягкого гидрокрекинга и интегрированного процесса гидроочистки дизельного топлива, совершенствование установки прямой перегонки, введение новых мощностей по извлечению серы, создание установки комбинированного энергетического цикла, обеспечивающего все производство электроэнергией и паром. Последняя установка использует для производства энергоресурсов отходящие газы с НПЗ и частично природный газ. В результате реализации проекта предполагается снижение содержания серы в автобензине в 10 раз, а дизельном топливе — в 100 раз. Выпуск продукции должен быть увеличен на 25%, выбросы SO и N0 сокращены на 30% и 10% соответственно, а Oj — на 10%. Качество выпускаемых на заводе бензина и дизельного топлива будет соответствовать наиболее жестким нормам США, Западной Европы и Японии [112]. [c.152]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология