Схемы пневматических приводов

Рис. 136. Схема поточной линии гранулирования, транспортировки, хранения и развески каучуков /—пластикатор 2—гранулятор 3—вибрационный транспортер насос для подачи каолиновой суспензии 5—элеватор 5—сушильная камера 7—вытяжной вентилятор —ротационный приемник гранул 9—приемная воронка УО—пневматические приводы для днищ секций

Рис. 13.3. Принципиальная схема пневматического привода тормозов автомобиля

Рис. 13.2. Принципиальная схема пневматического привода полуавтоматического отрезного станка

Рис. 1.16. Схема пневматического-привода. молота

СХЕМЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ПРИВОДОВ [c.761]

На рис. 13.3. представлена упрощенная принципиальная схема пневматического привода грузового автопоезда ЗИЛ. Основными элементами представленной пневматической системы являются компрессор 1, регулятор давления 2, ресивер (воздухосборник) 7, комбинированный управляющий кран 9, предохранительный клапан 12, быстроразъемное соединение 13 пневмосистем автомобиля-тягача и прицепа (или полуприцепа), а также исполнительные пневмоцилиндры автомобиля-тягача 14 и прицепа 15. [c.335]

Рис. 5. Схема дозатора с пневматическим приводом

Рис. 73. Схема пневматического привода ножей

ГОСТ 2.704—68 устанавливает правила выполнения схем гидравлических и пневматических приводов, систем смазки, охлаждения и топливных систем изделия для всех отраслей промышленности. Элементы и устройства изображают в виде прямоугольников, в которые вписывают их наименование, обозначение и технические данные. [c.187]

Нередко управляющим сигналом на входе следящего привода служит давление жидкости или газов. При этом сравнивающий механизм сравнивает (суммирует с обратными знаками) силы или моменты сил. При этом говорят, что следящие приводы работают по принципу компенсации сил. Если гидравлические или пневматические сигналы малой мощности, то в структуре следящего привода предусматривают дополнительно гидравлический или пневматический усилитель мощности (УМ). Структурная схема такого привода показана на рис. 3.3, в. [c.164]

На рис. 22 представлена схема простой одноступенчатой адсорбционной установки с одной рабочей зоной. Такая схема широко используется на полностью автоматизированных промысловых установках для выделения газового бензина и газоконденсатных жидкостей из сравнительно небольших потоков природного газа [И, 14, 28, 31]. Основная аппаратура включает два вертикальных адсорбера, тенлообменник, сборник выделенных жидких продуктов, компрессор с двигателем, печь для нагрева регенерирующего газа и соответствующую трубную обвязку с клапанами. Для управления газовым потоком используются пять трехходовых клапанов с пневматическим приводом, управляемых от системы автоматического регулирования. [c.54]

На фиг. 18 показана схема управления пневматическим приводом исчезающего упора А, предназначенного для периодической остановки листа, движущегося по роликам Б рольганга. Вес упора частично уравновешивается контргрузом. Упор поднимается с помощью поршня пневматического цилиндра одностороннего действия, а опускается под действием собственного веса. [c.761]

На фиг. 19 показана схема управления пневматическим приводом прижима листа при обрезке его кромок ножницами. Как видно из схемы, здесь применен пневматический цилиндр одностороннего действия. Прижим опускается при поступлении сжатого воздуха в полость цилиндра У, а поднимается вместе с поршнем в исходное верхнее положение при выпуске воздуха пз цилиндра за счет действия пружины, находящейся под поршнем. [c.762]

На фиг. 20 показана схема управления пневматическими приводами гильотинных ножниц для резки листа. Показанные па схеме ножницы имеют три пневматических привода различного назначения [c.762]

Фиг. 19. Схема управления пневматическим приводом прижима листа при обрезке его кромок ножницами

Открытие и закрытие крышек производится с помощью специальных механизмов с ручным, электромеханическим, гидравлическим или пневматическим приводом. Основные принципиальные схемы таких механизмов представлены на фиг. 22. 10. [c.309]

Установки для тушения пожаров жидкостными составами снабжаются емкостями с огнегасительным составом, баллонами со> сжатым воздухом и системой трубопроводов. Схема такой установки с пневматическим приводом, аналогичная схеме установки газового тушения с пневматическим пуском, изображена на рис. 55. [c.287]

Для подачи сигналов механизмам с электрическим или пневматическим приводом, имеющим от 3 до 12 цепей управления, начало и конец работы которых могут быть смещены по времени, нашел применение командоаппарат КЭП, схема которого приведена на фиг. 353 а. Цикл работы командоаппарата может быть отрегулирован в зависимости от потребности в пределах от 1 до Амин и при снижении точности в пределах от 1 до 8 мин. [c.444]

Прибор ЕУН реагирует на изменение уровня в пульскамере изменением величины выходного электрического сигнала, который дублируется вторичным прибором КСП 15. Нарушение равновесия схемы потенциометра приводит к появлению сигнала в виде напряжения постоянного тока на входе усилителя. Сигнал усиливается и приводит в действие асинхронный реверсивный двигатель РД-09. С осью двигателя связан рычаг, перемещение которого передается показывающей и записывающей стрелкам прибора. Стрелки через систему тяг и рычагов связаны -С заслонкой пневматического регулятора 04 прибора КСП. С этой же заслонкой связана и стрелка, задающая положение уровня жидкости в пульскамере 3. [c.215]

Рис. У1-4. Принципиальные схемы пневматических мембранных приводов

Стабильность работы описываемого прибора зависит главным образом от постоянства расходов потоков газа. Изменение расхода как газа-носителя, так и газа-сравнения приводит к смещениям нулевой линии. Необходимо отметить, что достаточную степень стабильности работы прибора без применения специальных регуляторов расхода обеспечивают регуляторы давления воздуха, применяемые в схемах пневматических регуляторов типа АУС. [c.27]

Для предупреждения повышения давления в системе при аварийной остановке агрегата перед конвертором окиси углерода предусматривается автоматический сброс газа в атмосферу (Блз). Работа схем технологической блокировки обеспечивается за счет использования специальных отсекателей с пневматическим приводом, датчиков технологических параметров и другого вспомогательного оборудования. [c.60]

В моделях 121—127 и 132—152 используется программатор ПТ-08, аналогичный по схеме и характеристикам программатору ПТ-05, но позволяющий автоматически управлять открыванием и закрыванием двери термостата с помощью пневматического привода, что повышает воспроизводимость температурных программ. [c.119]

Широкое распространение получили пневматические и электромоторные приводы. Достоинствами пневматических приводов являются возможность быстрого открывания и закрывания арматуры (время срабатывания составляет от одной до нескольких секунд), невысокая стоимость, незначительное влияние температуры окружающей атмосферы, высокая коррозионная стойкость, простота включения в логические схемы. К недостаткам пневматических приводов относятся необходимость сравнительно частого пополнения смазки поршневой группы, сложность получения постоянной скорости перемещения шпинделя арматуры, невозможность обеспечения медленного движения, трудность поглощения кинетической энергии движущихся частей в конце хода, затрудненность в обеспечении синхронизации перемещения шпинделей двух или нескольких вентилей или задвижек. [c.219]

В работе [64] приводится схема пневматической форсунки с отражателем. Форсунка (рис. 60, б) представляет собой корпус 6 с центральной трубкой 5. На корпусе смонтирован наконечник 3. В трубку 6 ввернута коническая втулка 2 с перфорированными стенками, на которой укреплен дефлектор 1. Штуцер 7 для подвода распыляющего воздуха расположен относительно корпуса тангенциально. Величина кольцевого зазора между втулкой 2 и наконечником 3 регулируется осевым перемещением трубки 4, которая фиксируется и центрируется винтами. Жидкость подается в трубку 5 и вытекает через отверстия втулки 2. Сжатый воздух или пар подается в корпус 6 и, выходя с большой скоростью из кольцевого зазора между наконечником 3 и втулкой 2, распыливает жидкость. [c.125]

Структурная схема пневматического привода ориентации летательных аппаратов, управляемого электронными средствами, дана нарис. 5.41. Источником энергии является сжатый газ до давления 35 МПа в баллоне 1. При подаче команды от программного устройства ЯУприводу клапан 2 высокого давления перекладывается в позицию а, и газ устремляется к регулятору давления 3. Регулятор давления снижает давление газа до постоянного рабочего давления 0,1 МПа, далее газ поступает к реактивным микродвигателям, состоящим из управляющих клапанов 4 и сопл 5. Реактивные микродвигатели включаются по команде вычислительной бортовой машины ВБМ. Команда формируется в результате обработки информации, поступающей от датчиков ориентации ДО и программного устройства ПУ. При открытии клапана 4 газ поступает в сопло 5 и при выходе из него создает тяговую силу, необходимую для ориентации летательного аппарата. [c.460]

Фиг. 44. Схема поршневого перекачниго насоса с пневматическим приводом

Скорость поршня пневматического привода удобно регулировать, изменяя сечения каналов, по которым отводится воздух из нерабочей полости цилиндра. В целях независимой регулировки скорости прямого и обратного хода поршня на этих каналах устанавливают дроссельные клапаны (фиг. 17), в которых имеется дроссельная игла 2 и обратный клапан /. Такая схема позволяет при рабочем ходе поршня беспрепятственно пропускать сжатый воздух в направлении, указанном стрелками. При этом обратный клапан открывается и сжатый воздух поступает в цилиндр независимо от того, насколько закрыта дроссельная игла 2. При обратном ходе поршня из нерабочей полости воздух проходит через клапан в обратном направлении. При этом обратный клапан закрывается и для выпуска Воздуха служит только канал, регулируемый дроссельной иглой. Иногда применяют дроссельные клапаны без встроенных обратных клапанов. Основные данные таких клапанов нриведены в табл. 14. [c.760]

Рис. 2. Схемы подключения пульсаторов к колоннам с поршневым) пульсатором (I), с мембранным пульсатором (П), с сильфонным пульсатором (Ш), через воздушную подушку (1У), через распределитель (У), с пневматическим приводом (У1), с автопульсатором (УП) 1,3,4,6 - подача и вывод реагентов 2 - воздушник 5 - поршневой пульсатор 7 - мембранный пульсатор

Мьерсом и Гиддингсом [138, 139], работавшими при давлениях до 2000 атм, использована система игольчатых клапанов, а также двухступенчатый диафрагмеппый компрессор с пневматическим приводом. Схема прибора приведена на рис. 13. [c.57]

Сжатый воздух к пневмоприводам подают от компрессора электровоза производительностью 2,5—3 m Imuh. Рабочее давление в цилиндрах пневматического привода разгрузочных затворов составляет 6—6,5 атм, в цилиндре тормозного устройства 3,5 атм. Воздух к тормозным цилиндрам электровоза и тушильного вагона подают через редукционный клапан. Схема пневматического управления затворами и тормозами показана на рис. 93. [c.201]

Наиболее тнпичиые схемы управления пневматическими приводами приводятся ниже. [c.761]

Типовой контур дистанционного управления клапаном. На рис. У1-3 приведена схема дистанционного управления запорно-регулирующими клапанами. Токовый сигнал от задающего устройства 1 поступает на вход в электропнев-матический преобразователь 2. Пневматический управляющий сигнал из преобразователя 2 поступает на вход пневмопреобразователя 3, который управляет мембранным или поршневым приводом клапана 5. Если регулирующий клапан используется как отсекатель, то на линии подачи пневмосигнала от пневмопреобразователя 3 на мембрану устанавливается электромагнитный клапан-отсекатель 4, управляемый электрическим сигналом от кнопочного поста 6. В зависимости от типа пневматического привода клапана ВЗ или ВО электромагнитный клапан 4 сбрасывает воздух в атмосферу либо подает его на мембрану или поршень клапана. [c.426]

На рис. 2.19 показана схема агрегата УЗА-1. Агрегат УЗА-1 — карусельного типа полуавтоматического действия с пневматическим приводом. В агрегате применены два преобразователя ПМС-4, встроенные в днища двух ванн из нержавеющей стали. Работа агрегата происходит следующим образом. Детали поднимаются с помощью иневмогидравлического цилиндра, поворачиваются поворотным механизмом и опускаются затем этот цикл повторяется. Продолжительность обработки в каждой ванне регулируется реле времени. [c.66]

Вентили широко применяются в качестве запорных и регулирующих устройств на трубопроводах воды, пара, сжатогб воздуха, а также на вакуумных линиях. Вентили выпускаются не только с ручным, но и с электрическим и пневматическим приводами, что позволяет применять их в схемах дистанционного автоматического управления. , [c.48]

В качестве запорной арматуры предложена оригинальная конструкция поворотной заслонки с пневматическим приводом. Разрабатываются электропневматические системы автоматики, что даст возможность упразднить маслостанции и, кроме того,, в сочетании с программными блоками значительно упростить всю систему и снизить в 2—3 раза число электроконтактов в схеме. [c.46]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология