Запорные и регулирующие клапаны

Рис. 5-21. Запорно-регулирующий клапан е мембранным исполнительным механизмом (МИМ).

В запорно-регулирующих клапанах, устанавливаемых на паровых камерах, направление потока среды дается, обычно, под золотник, чтобы при работе клапана как запорного устройства для отсечки среды давление способствовало уплотнению запорного устройства. При этом на мембрану в момент открытия клапана требуется приложить большее усилие, чтобы стронуть с места золотник, чем при действии среды на золотник. [c.211]

Корпус 1 имеет в нижней части коническую резьбу для ввинчивания в баллон. Головка 3 является основной частью регулирующего клапана. Внутри головки находится седло клапана 7. Сквозь отверстие в седле проходит шпиндель 4, имеющий резиновый уплотнительный клапан 34. Верхний конец шпинделя используется для управления клапаном при потреблении газа. Шпиндель прижимается к седлу пружиной 5. Нижний коней пружины опирается на чашку 2, которая удерживается в головке вследствие имеющихся на ней фигурных вырезов и выступов. В верхней части головки сделана кольцевая выточка, в которой размещается уплотнительное кольцо 8. На наружной поверхности головки клапана имеется кольцевая канавка, соединяющая запорно-регулирующий клапан с регулятором давления. Все детали запорно-регулирующего клапана, за исключением пру- [c.128]

Основной деталью, соединяющей все элементы регулятора, является корпус 9. Нижняя часть корпуса используется для соединения с запорно-регулирующим клапаном при помощи ша- [c.129]

При транспортировании и наполнении баллон должен иметь запорно-регулирующий клапан. Для наполнения используют специальную наполнительную головку с диафрагменным клапаном, который открывает регулирующий клапан под действием избыточного давления. При снятии наполнительной головки шпиндель 4 с уплотнительным клапаном 34 под действием пружины 5 и давления газа в баллоне плотно прижимается к седлу 7 и препятствует выходу газа из баллона. Расход газа производится только, если на регулирующий клапан надета головка регулятора давления и притом надета правильно. При закрытом положении рукоятки 24 ось 23 последней оказывается смещенной кверху. Шток 22 и связанный с ним шток 32 находятся в верхнем положении, при этом шток 32 отведен от шпинделя 4. Запорно-регулирующий клапан закрыт полностью. Рычаг 17 прижимает колпачок 16 с клапаном И к седлу 14, перекрывая путь к газу. Так как перемещение штока 22 велико, то порча резинового клапана 11 устраняется благодаря изгибу упругой правой части рычага 17. [c.131]

Вследствие того, что усилие пружины 29 больше, чем сумма усилий на шпиндель пружины 5 и усилия от действия давления газа внутри баллона, запорно-регулирующий клапан открывается и газ из баллона поступает в камеру под малую мембрану 31. Как только давление под мембраной станет равно усилию, обусловленному действием пружин, и давлению на шпиндель, регулирующий клапан закроется настолько, что количество поступающего из баллона газа в камеру будет равно количеству газа, вытекающему из-под малой мембраны через седло в выходную линию. [c.131]

Как было указано выше, баллоны вместимостью 50 л комплектуются вентилями, а баллоны вместимостью 5, 12 и 27 л — запорными регулирующими клапанами типа КБ. Изготовление вентилей и запорных регулирующих клапанов регламентируется требованиями ГОСТ 22804-83. [c.424]

Основной деталью, соединяющей все элементы регулятора, является корпус 9. Нижняя часть корпуса используется для соединения с запорно-регулирующим клапаном при помощи шарикового замка. Шариковый замок имеет три шарика 36, размещенных в конических отверстиях корпуса. Снаружи на трубчатую часть корпуса посажено упорное кольцо 35 из фенопласта. Между корпусом и кольцом находится пружина 33, отжимающая кольцо 35 книзу. Б таком положении шарики устанавливаются в канавку на головке регулирующего клапана. Уплотнительное кольцо 8 позволяет получить герметичное соединение регулятора давления с запорно-регулирующим клапаном. [c.227]

Фильтры сетчатые (или грязеуловители) для защиты запорных и запорно-регулирующих клапанов от инородных механических частиц (устанавливаются перед клапанами). [c.49]

Сущность НТД или ППО, назначение, область применения. Предназначены для использования на магистральных трубопроводах. Для запорно-регулирующих клапанов магистральных трубопроводов требование надежности и непрерывности производственного процесса обеспечивается путем разбивки общего потока рабочей среды из одного трубопровода большого диаметра на потоки в трубопроводы меньшего диаметра. При этом реализуется многопоточная структура с рабочими и резервными линиями, в каждой из которых устанавливаются регулирующий клапан и отсечные краны на его входе и выходе. После кранов на выходе все линии объединяются в одну. Количество линий колеблется от 5 до 30 в зависимости от места расположения клапана по трассе, состояния путей доставки оборудования для монтажных работ и др. [c.87]

К особенностям работы запорно-регулирующих клапанов, установленных на объектах магистрального газопровода, можно отнести высокое давление и температуру транспортируемого газа, наличие в составе газа компонентов, вызывающих коррозию металла, а также наличие влаги и механических примесей. В связи с этим запорно-регулирующие клапаны должны отвечать следующим основным требованиями сохранять в течение длительного срока высокую герметичность, создавать минимальные гидравлические потери при транспортировке газа, обеспечивать надежность в эксплуатации и удобство в обслуживании и ремонте. Этим требованиям наиболее полно отвечают шаровые краны, которые нашли широкое применение в качестве запорно-отключающих устройств на компрессорных станциях магистрального газопровода. [c.240]

Установка пластинчатая охладительная А1-ООЛ-1,25 (рис. 17.6) предназначена для быстрого тонкого охлаждения смесей мороженого в закрытом потоке после пастеризации, осуществляемой в емкостных аппаратах. Установка смонтирована на станине 1, установленной на ножке 7. Состоит из секций рассольного 2 и водяного 4 охлаждений, в которых закреплены теплообменные пластины 8 с помощью зажимных устройств 6, а также разделительной 3 и напольной 5 плит. Установка снабжена пультом управления 10, ъ состав которой входит термометр сопротивлений 9, регулирующий клапан 11, вентиль запорный муфтовый 12, манометр 13 и исполнительный механизм 14. [c.903]

ОБРАЗОВАНИЕ ШУМА В ЗАПОРНО-РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНАХ [c.248]

Система регулирования состава смеси устраняет избыток воздуха на частичных нагрузках работа системы основана на регулировании давления воздуха наддува путем его частичного отвода из ресивера двигателя. Количество отводимого воздуха зависит от нагрузки ГМК, температуры наружного воздуха, состава газа и т.д. В зависимости от вида управления, которое осуществляется специальным запорно-регулирующим клапаном на трубопроводе отвода воздуха из ресивера, система регулирования состава смеси (СРС) имеет три модификации [c.95]

Принцип действия гидроаппарата основан на перемещении запорно-регулирующего элемента, в результате чего частично или полностью перекрывается проходное сечение аппарата. По конструкции этого элемента различают золотниковые, крановые и клапанные гидроаппараты. [c.172]

Газ от ввода через отключающие устройства 1, фильтр 2, предохранительно-запорный клапан 3, регулирующий клапан 6, отключающее устройство 8, газовый счетчик 9, поступает в газопровод 10, расположенный перед фронтом котлов. Из газопровода 10 через краны на опуске 20 п котловые блоки безопасности 35 газ поступает к горелкам 27. [c.300]

Потерю (перепад) давления на клапане с подпружиненным запорно-регулирующим элементом определяют по перепадно-рас-ходной характеристике в соответствии с настройкой клапана (поджатием пружины). [c.99]

Пар подводится к турбине через блок, включающий запорный автоматический клапан и два последовательно включенных регулирующих клапана с сервомоторами, служащими для регулирования количества пара, подаваемого в турбину. Протечки пара из лабиринтов корпуса турбины, а также через уплотнения штоков клапанов собираются во внутренних камерах уплотнений, из которых отсасываются эжектором. Далее пар протечек направляется в деаэратор. [c.366]

Ревизия запорной арматуры и регулирующих клапанов Ду = 50 [c.80]

В разделах с седьмого по десятый обновлены технические характеристики запорных, регулирующих и предохранительных клапанов, вентиляторов и дымососов, устройств для выгрузки уловленной золы нли пыли, теплоизоляционных покрытий и ряда других устройств, применяемых в системах пыле- и золоулавливания. [c.4]

Размеры проходных запорных воздушных клапанов, предназначенных для работы по принципу открыто-за-крыто , определяются размерами каналов, в которых они устанавливаются. При расположении запорных клапанов внутри камер их размеры рассчитывают исходя из пропускной способности 20-30 тыс. м /ч на 1 м площади сечения клапана. Размеры регулирующих клапанов зависят от характеристики, по которой должно вестись регулирование. [c.930]

На рис. 6.8, б показан запорно-регулирующий клапан КБ-3, предназначенный для установки на баллонах. Клапан является запорным устройством и осуществляет первую ступень редуцирования при работе в комплекте с регулятором давления Балтика . Клапан КБ-3 состоит из пустотелого штампованного корпуса-ипуцера 1, имеющего в нижней части стандартную присоединительную коническую резьбу К29 ГАЗ (ГОСТ 9909-81). В расточке корпуса 1 имеется седло клапана, через отверстие которого проходит шпиндель 2, снабженный клапаном 3 с уплотнителем из резины. Верхняя часть штока шпинделя служит для автоматического открытия клапана при насадке регулятора давления. Возврат шпинделя и перекрытие прохода газа осуществляются пружиной 4, опирающейся на фигурную шайбу 5, установленную на выступах в расточке корпуса. На внешней стороне корпуса крепится уплотнительное кольцо 6 из резины и предусмотрен кольцевой выступ для шарикового замка регулятора давления. Клапан снабжен защитным пластмассовым колпаком 7. [c.425]

Регулятор типа РДСГ ( Балтика-1 ), изображенный на рис. 23 в сборе с запорно-регулирующим клапаном КБ-1, предназначен Для газоснабжения потребителей сжиженным газом от малолитражных баллонов вместимостью до 27 л включительно. Установку регулятора на клапан осуществляют сами потребители. По характерному щелчку судят о том, попали ли стальные шарики стакана регулятора в круговую выемку корпуса клапана. [c.57]

Типовой контур дистанционного управления клапаном. На рис. У1-3 приведена схема дистанционного управления запорно-регулирующими клапанами. Токовый сигнал от задающего устройства 1 поступает на вход в электропнев-матический преобразователь 2. Пневматический управляющий сигнал из преобразователя 2 поступает на вход пневмопреобразователя 3, который управляет мембранным или поршневым приводом клапана 5. Если регулирующий клапан используется как отсекатель, то на линии подачи пневмосигнала от пневмопреобразователя 3 на мембрану устанавливается электромагнитный клапан-отсекатель 4, управляемый электрическим сигналом от кнопочного поста 6. В зависимости от типа пневматического привода клапана ВЗ или ВО электромагнитный клапан 4 сбрасывает воздух в атмосферу либо подает его на мембрану или поршень клапана. [c.426]

ПГУ-Центр (г. Королев) располагается в промышленном здании размером 120x40 м, испытываемые объекты длиной до 12 м и диаметром до 800 мм размещаются в боксах. Испытания проводятся на воздухе высокого давления, технологическое оборудование Центра включает в себя магистраль от баллонной емкости /= 565 м на давление до 20 МПа и запорно-регулирующий клапан, позволяющий проводить испытания при минимальной продолжительности эксперимента, для тонких физико-химических исследований используются различные моделирующие смеси газов СО2, СН , ОзНд, О2 и т.д., а также механические и жидкие примеси реального газа. При проведении специальных ресурсных исследований, связанных с разрушением объекта под действием предельно высоких нагрузок, используются толстостенные стальные боксы. Перечень испытательного оборудования включает в себя клапаны, регулирующую, запорную арматуру, емкости, фильтры и подогреватели газа, одоризационные установки, оборудование и системы учета газа. [c.138]

На рис. 64 показана гребенка проходного регулирующего клапана с обводной линией, расположенной в горизонтальной плоскости. Если в качестве запорной арма-туры применены вентили (рис. 64, а), переходы расположены между ними и регулирующим клапаном. Если клапан отключается с помощью задвижек (рис. 64, б), переходы установлены до запорной арматуры. Такой прием позволяет з.иачительно уменьшить габариты гребенок. [c.178]

В реакторе расположена секция для отпаривания катализатора, которая отделена от рабочей зоны перегородкой с лрямоугольными прорезями, через которые катализатор поступает в секцию на отпаривание. В нижней части секции помещен круговой распределитель водяного пара, благодаря чему удается избежать слеживания катализатора. От- работанный катализатор поступает в ре- ц генератор по стояку, расположенному внутри последнего. Внизу стояка устанавливается регулирующий запорный (игольчатый) клапан. Воздух вводится под распределительную рещетку регенератора. В реакторе установлены два одноступенчатых циклонных сепаратора. Давление в системе вверху реактора— 0,7 ати, внизу —0,96 ати вверху регенератора — 1,23 ати. Давление воздуха на выкиде воздуходувки — [c.55]

При Рн — Рд = onst величина = onst. Однако следует отметить, что перепад давлений Др = рн — Рд на дросселе 3 клапан 2 поддерживает с некоторой погрешностью. Для анализа причин погрешности рассмотрим уравнение равновесия сил на запорно-регулирующем элементе клапана 2 [c.57]

Для безударной остановки исполнительных механизмов машин, движущихся со аначительной скоростью, необходимы тормозные устройства, Выходное звено двухпозиционных приводов тормозят специальными дросселями, встраиваемыми демпферами и автономными гидроамортизаторами. Тормозной дроссель 12 (см. рис. 2.14) представляет собой дросселирующий распределитель с механическим управлением от кулачка, движущегося вместе с выходным звеном (штоком) гидроцилиндра 10. Под воздействием кулачка запорно-регулирующий элемент перемещается и площадь проходного сечения дросселя уменьшается. Благодаря этому возрастает давление жидкости, вытесняемой из )абочей камеры гидроцилиндра, и возникает тормозная сила. 1ри реверсе гидроцилиндра рабочая жидкость поступает в камеру через обратный клапан 13, минуя дроссель 12. [c.102]

Гидравлическое корректируюп1ее устройство (рис. 3.26), содержащее дифференцирующий механизм (в виде дросселя 4 и пружин но-поршневой гидроемкости 6) и перепускной клапан 5 с гидравлическим управлением, работает по принципу динамических перетечек жидкости из одной полости гидроцилиндра в другую. При резком изменении перепада давлений в полостях гидроцилиндра (Р = Pi — Pi) возникает благодаря дифференцирующему механизму разность давлений Лр в управляющих камерах перепускного клапана. Запорно-регулирующий элемент его (золотник) смещается при этом из среднего положения на установленную вели чину и открывает щель для перетечек жидкости из одной полости гидродвигателя 1 в другую, что способствует снижению колебательности следящего привода. При плавном (медленном) изменении давления величина Др невелика, и предварительно поджатые центрирующие пружины клапана удерживают золотник в среднем положении, исключая перетечки жидкости. Благодаря упорам для центрирующих пружин и золотнику перепускной клапан 5 работает в релейном режиме. [c.249]

I — камера торцовогс уплотнения 2 — теплообменник 3 — фильтр 4 — пневмогидроаккумулятор 5 — бак 6 — воронка 7 — манометры 8 — запорная арматура 9 — регулирующий клапан 10 — насос [c.779]

Предложено в системах дымоудаления применять радиальные вентиляторы. На тракте дымоудаления запрещено устройство запорно-регулирующих устройств (кроме клапанов дымоудаления), лючков вентиляционных камер и т. д. Допускается использовать мягкие вставки нз фоль-гированной стеклоткани по ТУ 1721 —193—77 для подсоединения вентиляторов дымоудаления к его обвязке. При этом вентиляторы дымоудаления должны обеспечивать удаление дыма из каждого отсека кабельного туннеля (помещения) в количестве не менее 42 ООО кг/ч. Производительность и напор вентиляторов выбираются с учетом инфильтрации и сопротивления тракта дымоудаления. [c.212]

Наличие начального самопропуска или же механических ограничителей несколько противоречит типовым схемам тепловой защиты котлов, требующим одновременного закрытия как запорных задвижек с электроприводами, так и регулирующих клапанов. Это требование, вероятно, в свое время диктовалось стремлением сократить время, необходимое для прекращения подачи мазута в топки котлов при срабатывании тепловой защиты. В настоящее же время в связи с появлением быстродействующих отсечных мазутных клапанов отпала необходимость в одновременном закрытии регулирующих. [c.430]

В первом случав ЭСО подает сигнал непосредственно запорному соленоидному клапану ЗСК-В, во втором — на электропневма-тический трехходовой клапан, который преобразует электрический сигнал в пневматический и управляет мембранным регулирующим клапаном МРКЧ. [c.70]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология