Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Использование жидкой фазы в качестве топлива

    Среди других типов топливных элементов ТОТЭ выделяются отсутствием в их конструкции жидкой фазы и благородных металлов. Они имеют наиболее высокую рабочую температуру и генерируют высокопотенциальное тепло. Важнейшим достоинством ТОТЭ является высокий КПД по электрической энергии даже для установок малой мощности. Так, для ЭХГ на основе ТОТЭ мощностью около 100 кВт при использовании в качестве первичного топлива природного газа значение КПД составляло величину 47 % [10, 11]. Более того, как видно, из сопоставления КПД разных энергоустановок (рис. 2), ТОТЭ мощностью 1 МВт имеет КПД =60 %, что достигается лишь на самых современных газотурбинных установках (ГТУ) объединенных циклов мощностью 100 МВт. [c.16]


    IV-4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЖИДКОЙ ФАЗЫ В КАЧЕСТВЕ ТОПЛИВА [c.182]

    Коксовый газ является сравнительно высококалорийным газом (низшая теплота сгорания =3 600—4 500 /скал/ж ), он содержит относительно немного балласта (С02+Кг = 6—10%), и поэтому его можно транспортировать и на большие расстояния. Однако металлургические комбинаты сами нуждаются в высококалорийном топливе, и поэтому коксовый газ в настоящее время потребляется в основном на месте. Коксовый газ является ценным сырьем для получения полиэтилена, а также сырьем для азотнотуковых заводов, и некоторая часть его используется в качестве химического сырья. Для синтеза аммиака МНз требуется смесь газов, состоящая из 75% водорода и 25% азота. Содержание водорода в коксовом газе достигает 55—60%, поэтому коксовый газ очень подходит для производства аммиака, и на некоторых коксохимических заводах сооружены и действуют азотнотуковые предприятия, использующие коксовый газ. Водород из коксового газа отделяют способом глубокого охлаждения, при котором отдельные компоненты газа, имеющие разную температуру перехода в жидкую фазу, переводят в жидкое состояние и отделяют от водорода, имеющего наиболее низкую температуру сжижения. Из разделительной аппаратуры получают водородно-азотную смесь, этилен, метан и смесь окиси углерода с азотом. Этилен идет на производство полиэтилена, а метан и смесь СО+N2 возвращаются на металлургические заводы для использования в качестве топлива в печах. При переработке коксового газа из него отбирается около 40% тепла. Коксовый газ может быть переработан и методом конверсии метана и окиси углерода по реакциям  [c.53]

    Процесс пиролиза осуществляется следующим образом. Сырье насосом подается в трубчатую печь, аналогичную печам, применяемым при крекинге. После отделения от образовавшихся паров жидкой фазы в специальном сепараторе пары направляются в газогенератор (пиролизер), где подвергаются пирогенетическому расщеплению. Далее в специальной аппаратуре производятся промывка, фракционирование, конденсация легкокипящих углеводородов и отделение газа. После улавливания из газа наиболее ценных компонентов он может быть использован в качестве промышленного или бытового топлива. [c.97]

    После первой мировой войны спрос на безводный этанол значительно вырос, что объяснялось использованием его в смеси с бензином в качестве моторного топлива. Присутствие воды в этаноле привело бы в этом случае к образованию двух жидких фаз. После окончания войны Гино [12] обнаружил, что разделение двух жидких фаз, получающихся в дистилляте при ректификации тройной смеси этанол, бензол, вода протекает значительно легче, если вместо чистого бензола использовать его в смеси с определенным количеством бензина, кипящего в узком температурном интервале 101—102° С. В то время еще не было дано теоретического объяснения, почему именно эта фракция бензина заявлена в патенте Гино (см. стр. 75). [c.11]


    В понятие физическая стабильность входит в первую очередь склонность к изменениям свойств топлив при их частичном испарении. Физическая стабильность характеризует также способность топлива не расслаиваться и не образовывать осадков при смещении в процессах транспортирования и хранения. Это свойство приобретает особое значение в настоящее время при использовании спиртов в качестве компонентов топлив. Попадание воды, а иногда и небольшое снижение температуры могут вызвать расслоение спирто-топливных смесей. Появление двух жидких несмешивающихся фаз ведет к нарушению нормальной работы двигателя. Изменение физической стабильности топлива может произойти с выпадением второй фазы в виде твердого осадка. Такие явления имеют место при смешении некоторых видов тяжелых топлив из различных нефтей, при снижении растворимости или разложении присадок, присутствующих в [c.56]

    Помимо получения электроэнергии или жидкого и газообразного топлива, существует ряд прикладных отраслей, в которых необходимо контролировать реакцию углеродных материалов с газом. Одним из примеров необходимости реакции между углеродом и окружающей атмосферой является производство активированного угля. С другой стороны, крайне нежелательны реакции углерода в газовой фазе в тех случаях, когда он используется в доменных печах для восстановления железа из окислов или же в качестве материала для различных электродов. Использование с недавнего времени графита как замедлителя в ядерных реакторах выдвинуло новые требования о минимальном взаимодействии углерода с окружающей средой. Во всех этих случаях использования углерода, так же как и в других химических процессах, существенную роль для правильного проектирования и контроля за процессом играют детальные сведения о протекающих реакциях. [c.211]

    Елистратов М.В., Истомин В.А. Термодинамическое описание жидкой фазы при расчете влагосодержания природного газа над растворами ДЭГ-вода и ТЭГ-вода// НТС. Сер. Газификация. Природный газ в качестве моторного топлива. Подготовка, переработка и использование газа/ ИРЦ Газпром. - 1999. - №10-11. - [c.66]

    Смесь пропан—бутан широко применяется в газоснабжении планируется использование ее в качестве топлива на транспорте (Иванов и др.). На газобензиновых или нефтенерерабатываюш,их заводах из нефтяных газов пропан-бутановую фракцию отделяют от более легких компонентов сжижением и в резервуарах под давлением транспортируют на газонаполнительные станции. В процессе транспортировки и хранения смесь находится в двухфазном состоянии, т. е. в жидком виде под давлением своих паров. Жидкая фаза должна заполнять не более 85 % геометрического объема баллона или резервуара, чтобы над ней оставалась паровая подушка. [c.268]

    Целью второго этапа расчетного исследования был поиск наиболее рационального варианта совершенствования технологии стабилизации гидрогенизата в ректификационной колонне К-201. Анализ полученных результатов показал, что наиболее экономичным, с точки зрения энергозатрат, является вариант работы колонны К-201 с подачей ВСГ в качестве испаряющего агента и организация двухпоточного питания ее сырьем, причем по верхнему вводу поступает жидкая фаза из "холодного" сепаратора, а по шгжнему - поток жидкости из "горячего" сепаратора гидрогенизата. Применение ВСГ в качестве испаряющего агента в колонне стабилизации гидроочищенного дизельного топлива имеет свои особенности вследствие его малой молекулярной массы необходим и его небольшой удельный расход, что положительно сказывается на энергозатратах. Вместе с тем, при этом снижаются паровые нагрузки, поскольку поток пара, образующегося в отгонной части колонны К-201 за счет подачи ВСГ, по сравнению с другими вариантами организации парового потока не очень велик, соответственно падает паровое число, что, при невозможности регулирования рабочего сечения ректификационных тарелок по высоте колонны, снижает их эффективность. В результате падает фракционирующая способность отгонной части колонны К-201. Такая неоднозначность использования ВСГ в качестве испаряющего агента требует применения в колонне К-201 контактных устройств, обладающих значительно более широким диапазоном эффективной работы. Наиболее полно этим требованиям отвечает регулярная перекрестноточная насадка. [c.19]

    Утилизация фусов осуществляется подачей их в шихту коксования и сжиганием (без использования тепла или с его использованием, например при применении фусов в качестве энергетического топлива). Их коксование совместно с шихтой приводит к получению из них веществ, аналогичных продуктам коксования. Сжигание фусов во всех развитых странах является наиболее распространенным. Е1му предшествует подготовка, которая заключается в измельчении твердой фазы до частиц размером менее 60-80 мкм (в шаровой мельнице мокрого помола). В качестве жидкой фазы при этом используют каменноугольную смолу. [c.266]


    Лигроин, отбираемый из колонны в жидкой фазе, насосом подается в крекинг-печь глубокого крекинга, для реформинга. Реформинг происходит в одной из секций печи глубокого крекинга. Благодаря реформингу изменяются пределы выкипания и заметно улучшается октановое число. Из секции для реформинга (печи глубокого крекинга) продукт поступает в эвапорационную часть колонны высокого давления. Отбензиненная нефть из колонны прямой гонки центробежным насосом подается в ректификационную секцию колонны легкого крекинга. Остаток из нижней части ректификационной секции этой колонны насосом подается в печь легкого крекинга. Остаток после нагрева в этой печи поступает в эвапорационную часть колонны легкого крекинга. В результате применения легкого крекинга количество остатка уменьшается, удельный вес его повышается, вязкость снижается вместе с тем получается чистая соляровая фракция для крекинга. Остаток, удаляемый со дна эвапорационной части колонны легкого крекинга, представляет собой гудрон с высоким удельным весом этот гудрон в смеси с мазутом может быть использован в качестве топлива вместе с тем этот гудрон может быть также использован в качестве сырья для коксования в печах Ноулеса. Бензин из верхней части колонны легкого крекинга проходит конденсатор и газосепаратор. Соля- [c.632]

    По первому (бензиновому) варианту (рис. 12.134) технологическая схема процесса предусматривает использование пяти полочных реакторов четыре последовательных реактора с промежуточным охлаждением потоком сырья находятся в режиме олигомеризации, а пятый ( плавающий реактор) — на регенерации катализатора. Сырье — нропан-пропиленовую фракцию — рекомендуется очищать цеолитами. В реакторах 2 при температуре 200-300 °С и давлении 5,0 МПа осуществляется олигомеризация пропилена. Продукты реакции после охлаждения дросселируются в сепаратор 4, а выходящая из сепаратора газовая фаза охлаждается и направляется в ректификационную колонну 7 для вьщеления отработанной ППФ. Часть последней рециркулируется в реакторы олигомеризации, а балансовое количество выводится с установки и используется в качестве топлтного газа. Жидкость из сепаратора направляется в колонну 8 для выделения верхнего продукта — компонента бензина (фракция н. к. 200 °С). Кубом колонны выводится более тяжелая фракция, которая может быть использована в качестве компонента дизельною топлива. При работе установки на ППФ каталитического крекинга (75 масс. % пропилена) выработка жидкого продукта на сырье может превышать 70 %, в [c.922]

    Истомин В.А. Влияние давления в газотранспортной системе и уноса жидкой водной фазы из низкотемпературного сепаратора УКПГ на температуру точки росы по водометанольному раствору. НТС. Природный газ ив качестве моторного топлива. Подготовка, переработка и использование газа. - М. ИРЦ Газпром. 1995, № 8, с. 16-33. [c.47]


Смотреть страницы где упоминается термин Использование жидкой фазы в качестве топлива: [c.116]    [c.498]    [c.236]   
Смотреть главы в:

Сжиженные углеводородные газы -> Использование жидкой фазы в качестве топлива




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Жидкая фаза

Жидкое топливо



© 2025 chem21.info Реклама на сайте