Особенности некоторых центробежных машин

Особенности некоторых центробежных машин [c.150]

Построенный график дает возможность выяснить некоторые особенности параллельной работы центробежных машин. . [c.78]

В центробежных, винтовых и некоторых типах ротационных компрессоров смазываются только выносные подшипники. Эта особенность имеет большое значение при компримировании газов, загрязнение которых маслом нежелательно. В турбокомпрессорах масло также подается в напорные бачки для уплотнения сальников при остановке машины. [c.23]

В настоящее время насосы разнообразных конструкций (поршневые, центробежные, ротационные и др.) получили широкое применение в промышленности. Они применяются при транспортировании жидкостей по трубопроводам в том случае, когда требуется сообщить жидкости напор, необходимый для подъема ее на заданную высоту, для преодоления гидравлических сопротивлений в трубопроводах, а в некоторых случаях и для преодоления разности давлений на концах трубопровода. Сообщая жидкости необходимый напор, насос совершает определенную работу за счет энергии, получаемой им от какого-либо двигателя. Таким образом, насос является машиной, потребляющей энергию, причем часть этой энергии передается перекачиваемой жидкости. Роль насосов особенно значительна на тех предприятиях, где различные жидкости участвуют в технологическом процессе в качестве исходных вспомогательных материалов, промежуточных и окончательных продуктов. Здесь насосы должны обеспечить бесперебойную работу заводской аппаратуры, транспортируя жидкости по предприятию. Одновременно необходимо добиться экономного расходования насосами энергии. Например, на современном сахарном заводе работает не менее трех десятков насосов, ко- [c.7]

Обслуживание турбокомпрессора. При обслуживании центробежного компрессора по сравнению с поршневым имеются некоторые особенности наблюдения за системой смазки компрессора и регулирования режима работы машины. При работе смазочных устройств главное внимание обращается на температуру подшипников, давление смазочного и уплотняющего масла, уровень масла в масляных баках. Основные принципы регулирования холодильных турбокомпрессоров аналогичны принципам регулирования поршневых холодильных машин, но при выборе системы регулирования необходимо учитывать специфичность характеристик турбокомпрессоров. [c.505]

Запыленная атмосфера. Подшипники качения горного оборудования, камнедробилок, некоторых транспортеров, землеройных машин и сельскохозяйственной техники работают в запыленной атмосфере. Применение в этом случае пластичных смазок имеет некоторые особенности по сравнению с использованием масел. Так, пластичные смазки лучше герметизируют узел трения и препятствуют проникновению к трущимся поверхностям абразивных частиц пыли и грязи. Однако, с другой стороны, при попадании в смазку твердых частиц последние остаются в ней и не отбрасываются центробежными силами. [c.166]

Рассмотрим некоторые особенности технологического расчета центрифуг этого класса. Важным критерием, определяющим нормальный режим работы, является структура осадка в рото-. ре. Равномерное распределение твердой фазы по фильтрующей поверхности, особенно в зоне центробежного отжима, способствует скорейшему достижению равновесной влажности и устойчивой работе машины. Параметры машины должны обеспечить равномерное тонкослойное сползание осадка по ротору без вспучивания слоя. [c.30]

Холодильные машины с центробежными компрессорами полностью автоматизированы и требуют в процессе эксплуатации лишь минимального наблюдения за их работой. Автоматика холодильных машин с центробежными компрессорами по сравнению с другими холодильными машинами имеет некоторые особенности. [c.124]

Обсяуживание турбокомпрессора. При обслуживании центробежного компрессора по сравнению с поршневым имеются некоторые особенности наблюдения за системой смазки компрессора и регулирования режима работы машины. [c.573]

В соотношении (У.З) из трех переменных х, S и t лишь две независимы. Обычно t фиксируют и определяют распределение макромолекул по коэффициентам седиментации, меняя х. Для машинной обработки седиментограмм, а также в некоторых других случаях удобнее изменять t при фиксированном х = Хф. Данный прием, предложенный С. Я-Френкелем [211], позволяет путем выбора Хф работать в области малых оптических искажений (особенно значительных при экспериментах на больших скоростях, при высоких температурах и т. п.), а также не учитывать неоднородности центробежного поля и наличия grad Р [212]. Метод применим, когда существует точка Хф, в которой q (х) = О в начале и в конце опыта, т. е. существует сечение кюветы, через которое седиментационная граница проходит полностью. [c.110]

Если необходимость хорошего знания расчетного, если можно так выразиться, дела со стороны конструкторов, особенно при теперешнем высоком состоянии машиностроения вообш,е, и химического в частности, ни в ком, как будто, не вызывает сомнений, то некоторые все же ставят под сомнение необходимость такого знания, за пределами элементарных расчетов, для инже-нера-эксплоатационника. Однако, такой взгляд сдедует признать глубоко ошибочным. Достаточно подумать лишь о сложности и многообразии оборудования современного химического завода, насыщенного центрифугами, суперцентрифугами, турбокомпрессорами и компрессорами, многоступенчатыми центробежными насосами, сложным прессовым хозяйством и аппаратами, как разного рода колонны синтеза и другие, автоклавы под высокими давлениями и т. д. и т. д., чтобы представить себе, насколько трудна эксплоатация таких машин без ясного представления не только о качественных, но и количественных характеристиках сил и напряжений, действующих в разных деталях. Нередко именно недостаточная четкость этих представлений, связанная с невозможностью аналитической проверки, и является одним из главных источников сопротивления целесообразному, хотя на первый взгляд и опасному, новаторству или рационализаторскому предложению. [c.3]

При эксплуатации компрессоров необходимо учитывать не только потребление энергии при работе машины, но и особенности ее пуска. При определении типа двигателя, исходя из условий эксплуатации необ ходимо знать скорость вращения ротора центробежного компрессора и требуемую мощность, а в некоторых случаях нужны сведения о взрывоопасности среды. Следует также принимать во внимание условия пуска. Для этого необходимо знать момент инерции 1 приводимого агрегата (включая редуктор) и зависимость требуемого момента М от скорости вращения в период пуска. Особенно важно знать величину момента при нулевой скорости, т. е. при выходе агрегата из состояния иокоя, и величину момента в конце пуска. [c.162]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология