Анализ индикаторных диаграмм

Для анализа индикаторной диаграммы точки 1 м 2 политропы сжатия и точки 3 к 4 политропы расширения можно соединить теоретическими политропами, показатель которых постоянен (рис. П.5). Будем их называть политропами конечных параметров. Зная значения показателя политропы конечных параметров, легко вычислить параметры газа в конце сжатия и расширения. [c.42]

Рассмотрение и анализ индикаторных диаграмм позволяет выявить и объяснить различные неполадки и ненормальности, наблюдающиеся при работе поршневого насоса. [c.60]

Анализ индикаторных диаграмм [c.132]

Вторая группа ошибок при измерениях, приводящая к дополнительным погрешностям, обусловлена, например, некоторой разностью температур активного и компенсационного преобразователей, недостаточной температурной компенсацией и т. п. Как показали испытания, суммарная величина этих погрешностей может быть порядка 0,027—0,065 на каждые 10 °С и при анализе индикаторных диаграмм может не приниматься во внимание ввиду малости. [c.89]

Определение на аналоге нагрузочной характеристики цилиндра производится путем анализа индикаторных диаграмм, развернутых по времени, и диаграмм давление — объем . Индикаторные диаграммы представлены непосредственно на экране электронного осциллографа и находятся в прямом соответствии с временем открытия и закрытия клапанов в реальной машине, с формой импульса, его амплитудой и т. д. Эти диаграммы можно анализировать обычным путем с целью определения индикаторной мощности и производительности. Путем измерения участков кривых, соответствующих процессам всасывания и нагнетания, можно определить колебания [c.206]

При запаздывании посадки нагнетательного клапана во время всасывания жидкость нагнетательного трубопровода будет прорываться в цилиндр, также снижая производительность насоса. Обнаружить эти и некоторые другие неисправности можно только путем анализа индикаторных диаграмм, снятых с цилиндра насоса. Индикаторная диаграмма — графическое изображение процессов, происходящих в цилиндре при перемещении поршня. [c.174]

Анализ индикаторных диаграмм позволяет во многих случаях весьма четко определить род дефектов в работе важнейших узлов машины—клапанного распределения, поршневых колец, регуляторов и т. п. [c.172]

Весьма много интересных данных для суждения о работе насоса дает анализ индикаторных диаграмм. [c.274]

Анализ индикаторных диаграмм, снятых с работающих компрессоров, свидетельствует о некотором их отличии от диаграммы работы реального компрессора (см. рис. 10.4). [c.212]

Повышенные гидравлические сопротивления в компрессоре обнаруживаются по значительной разнице между давлениями нагнетания и конденсации, а также между давлениями кипения и всасывания (рис. 14.32, д). Большой объем мертвого пространства или влажный ход компрессора обнаруживаются по пологому характеру линии обратного расширения (рис. 14.32, е). Для анализа индикаторной диаграммы линии давления конденсации и давления кипения наносятся на диаграмму по показаниям манометров, находящихся на компрессоре. [c.522]

Анализ индикаторных диаграмм, снятых с поршневого компрессора, позволяет объективно установить некоторые из дефектов его работы, в связи с чем целесообразно периодически пользоваться этим методом желательно, например, снимать диаграммы перед полугодовым или годовым ремонтом — для выявления дефектов и после ремонта — для проверки качества выполненного ремонта. [c.514]

К аналогичному заключению приводит нас и анализ индикаторных диаграмм детонационного сгорания, на которых повышение давления при первом распространении самовоспламенения оказывается незначительным, полное же давление сгорания достигается лишь в результате нескольких повторных прохождений по камере ударной волны. В большинстве случаев индикаторные диаграммы детонационного сгорания в двигателях имеют вид, показанный на рис . 13. На этих диаграммах, полученных при помощи пьезокварцевого индикатора с катодным осциллографом как на установке одиночных циклов, так и на двигателе С. Р. К., мы видим, что до достижения максимального давления при детонации наблюдается несколько повторных отражений ударной волны от мембраны индикатора. Иногда, главным образом при сильной детонации, таких отражений бывает немного, всего 1—2, в то время как при более слабой детонации их число может доходить до 5—6 и более. Последнее, например, является характерной особенностью двигателя С. Р. В., где даже при очень сильной детонации диагр аммы имеют вид, показанный на рис. 13, в ж г. [c.232]

АНАЛИЗ ИНДИКАТОРНЫХ ДИАГРАММ [c.377]

Плавность и своевременность открытия и закрытия клапанов обеспечиваются малым весом пластин и соответствующим подбором силы пружин клапана. Нагрузки пружины, обеспечивающие своевременное открытие и закрытие клапанов, определяются расчетом и проверяются опытны.м путем на основе анализа индикаторных диаграмм. Слишком сильная пружина, оказывая большое давление на пластину, замедляет момент открытия клапана, вследствие чего компрессор работает с низким коэффициентом подачи. При слишком слабой пружине возможны вибрация пластины и несвоевременное закрытие, клапана. [c.188]

Другой важный вопрос, возникающий при анализе процессов в двигателе с точки зрения теории горения, касается скорости горения при нормальной работе двигателя (в отсутствии детонации). Известно, что можно менять в широких пределах число оборотов двигателя, и при этом часть рабочего цикла, занятая процессом сгорания (выраженная, например, как угол поворота коленчатого вала), меняется сравнительно мало, как это можно заключить из анализа индикаторных диаграмм. [c.413]

Ставится задача дать алгоритмы и разработать программу [71 72] расчета свободных крутильных колебаний коленчатых валов моменты инерции всех участков коленчатого вала, податливость всех участков, моменты сопротивления между соседними массами, относительные моменты инерции, относительные податливости, относительные моменты сопротивления, частоты собственных колебаний, относительные частоты, критические числа частоты вращения вала, а также составить программу гармонического анализа индикаторных диаграмм. Этот анализ является необходимой частью исследования вынужденных крутильных колебаний коленчатых валов поршневых компрессоров, главными возбудителями которых являются моменты от сил давления газов в цилиндрах и сил инерции поступательно-движущихся масс, а также позволяет указать те направления, в которых нужно проводить статистические исследования и далее улучшать на основе аналитических и упомянутых статистических исследований конструктивные параметры исследуемых изделий, [c.106]

В этом параграфе составлены алгоритмы и программа гармонического анализа индикаторных диаграмм. Этот анализ является необходимой частью при исследовании вынужденных крутильных колебаний коленчатых валов поршневых компрессоров, главными возбудителями которых являются моменты от сил давления газов в цилиндрах и сил инерции поступательно движущихся масс. [c.128]

Сравнивая результаты испытаний и проводя анализ индикаторных диаграмм (рисунок), следует отметить значительно заметное снижение удельного расхода топлива (природного газа), особенно по результатам испытания 2 где в двигателе устанавливались гильза и поршень с керамическим покрытием. Удельный расход топлива уменьшился на 8,7 % по сравнению с базовым двигателем. [c.117]

При прямой подаче воды в двигатель происходит снижение температуры сгорания в результате расхода тепла на подогрев и испарение воды, уменьшение скорости сгорания топливной смеси, уменьшение работы в такте сжатия, уменьшение тепловых потерь. При анализе индикаторных диаграмм рабочего процесса карбюраторных двигателей с дополнительной подачей воды установлено, что при содержании воды до 20—40% уменьшается работа сжатия, однако снижается максималбное индикаторное давление, в результате индикаторная мощность двигателя практически не изменяется. [c.164]

Анализ индикаторных диаграмм, снятых при оптимальных углах опережения зажигания и различных составах водородо-аоздушных алесей, показывает, что жесткость рабочего процесса существенно зависит от степени обеднения топливовоздушной смеси п, следовательно, от скорости сгорания. Характер изменения скорости нарастания давления хорошо согласуется с характером изменения скорости сгорания водородовоздушных смесей. [c.47]

Анализ индикаторных диаграмм показал, что присадка продуктов разложения метанола повышает термодинамический и индикаторный КПД за счет увеличения доли топлива, сгораюш его при V = onst. Работа двш ателя нри добавлении метанола в виде продуктов его разложения в количестве до 50 масс. % устойчива на постоянных и переменных нагрузках. Изменения пусковых характеристик не замечено. [c.493]

Расяет пружины представляет сложную задачу, поэтому размеры пружины обычно определяют на основании предварительного расчета, а окончательные их размеры уточняют опытным путем, на основе анализа индикаторных диаграмм. Правильный подбор пружины имеет большое значение как для получе- [c.182]

Этот метод анализа индикаторных диаграмм почти не применялся. В литературе имеется только один пример такой обработки экспериментальных данных—применительно к восаламе-нению смесей озона с кислородом [30]. Прн зажигании искрой в таких смесях возникает пламя, в котором происходит разложение озона в молекулярный кислород [c.182]

Нужно сделать еще несколько критических замечаний, относящихся к методу мыльного пузыря и методу анализа индикаторных диаграмм" Очевидно, что первый из них применим только к влажным смесям. Это ограничение весьма существенно при изучении пламени окиси углерода. Кроме того, этим А1етодом нельзя исследовать смеси, содержащие такие разрушающе действующие на мыльную пленку вещества, как хлор или озон. Он ограничен также узким интервалом начальных температур. Преимуществом метода является возможность исследования всего процесса при постоянных температуре и давлении и в отсутствие колебаний в газе. Невыполнение этих двух условий составляет основной недостаток опытов в замкнутых сосудах. [c.189]

В настоящее время очень велико разнообразие систем и методов контроля технического состояния оборудования, основывающихся на различных физических принципах вибрационный контроль, включающий различные способы получения и обработки сигналов акустикоэмиссионный метод метод ударных импульсов анализ индикаторных диаграмм анализ параметров рабочего тела химический и спектральный анализ масла. Цель у них одна - дать объективную информацию о состоянии машины или установки. [c.16]

Поскольку анализ индикаторных диаграмм рабочего процесса двигателя, фиксируемых во время снятия нац рузочных характеристик при испытаниях № 1 и № 2, не дал какой-либо достаточно ярко В фаженной картины, то снижение удельного расхода топлива можно объяснить, в основном, лишь за счет повыпения механического коэффициента полезного действия (значительное уменьшение коэффициента трения трущейся пары поршня с кольцами по гильзе с керамическим покрытием). [c.117]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология