Износоустойчивость детале

Капроновая смола используется для изготовления прочных и износоустойчивых деталей машин и механизмов. [c.414]

Хорошим методом построения непрерывной кривой износа деталей машин во времени является известный, но, к сожалению, редко применяемый метод определения содержания железа в пробах масла, отобранных из двигателя на различных этапах его работы. С помощью этого метода можно решать ряд практических задач и определять сравнительную износоустойчивость деталей двига" телей. [c.3]

Основные виды хромовых покрытий молочное, блестящее, матовое и черное. Покрытия характеризуются высокой химической стойкостью, термостойкостью, склонностью к пассивированию на воздухе, устойчивостью в условиях тропического климата, способностью к растрескиванию в виде сетки и неравномерностью распределения по поверхности. Они неустойчивы к воздействию атмосферы, загрязнений галоидоводородными соединениями. Хромовые покрытия рекомендуется применять для защиты от коррозии деталей из стали, меди и ее сплавов, для повышения поверхностной твердости и износоустойчивости деталей, а также в декоративных целях. [c.91]

Поверхностная газо-,кислородная закалка является одним т наиболе доступных и эффективных способов увеличения износоустойчивости деталей. Достоинства ее— высокая производительность, возможность закаливать детали любой конфигурации независимо от их размера, используя имеющееся в каждой ремонтной мастерской оборудование. [c.28]

Износоустойчивость деталей, прошедших пламенную поверхностную закалку, увеличивается в 2—4 раза. [c.30]

Износоустойчивость деталей повышают, обрабатывая их поверхность различными способами закаливанием токами высокой частоты, обработкой искусственным холодом, азотированием, наплавкой твердых сплавов на поверхность деталей, дробеструйным уплотнением поверхностного слоя (наклей). [c.226]

Литые полиамидные изделия широко применяются в машиностроении для получения шестерен и подшипников [1341, 1795, 1817—1825, 1950—1953], втулок [1341, 1826], муфт [1822], различных износоустойчивых деталей [1827], аккумуляторных баков, сепараторов [1828], подвесных рессор автомобиля, опорных рельсов для твердых роликов и ползунов машин [1829], они применяются в качестве заменителей металлов [1829—1831], для изготовления деталей электрических машин [1793, 1832, 1833], в радиотехнике [1338], медицинской аппаратуре [1834— 1836], для изготовления гибких веретен, позволяюш,их увеличить число оборотов [1823, 1837], долгоиграющих граммпластинок [1810], для различных деталей в автомобиле- и самолетостроении [1838—1840], в хирургии [1841—1845], для изготовления протезов [1846, 1847], типографских клише [1848], шаблонов, трафаретов [1849] и так далее [1342, 1345, 1821, 1834, 1850—1852, 1954]. [c.171]

При изучении влияния на износоустойчивость деталей физикомеханических свойств материала и, в частности, поверхностного [c.28]

Износоустойчивость деталей из стали [c.29]

Износоустойчивость деталей из цветных [c.34]

Износоустойчивость деталей из антифрикционных сплавов должна быть по заданию ниже стойкости сопряженных стальных и чугунных деталей. [c.34]

Таким образом, если задача повышения износоустойчивости деталей из стали и чугуна решается, главным образом, применением особых методов упрочнения поверхности, то повышение износоустойчивости подшипниковых материалов достигается рациональным выбором недорогих безоловянистых сплавов и неметаллических материалов, обладающих вместе с тем достаточно высокими антифрикционными свойствами. [c.35]

Переход к скоростным методам шлифования по аналогичным причинам благоприятно сказывается на износоустойчивости. Таким образом, увеличение скорости резания, скорости вращения детали, продольной подачи и глубины шлифования для износоустойчивости деталей весьма целесообразно, причем увеличение глубины обработки имеет свой предел, зависящий от материала детали. [c.43]

Высокохромистые чугуны (Х-28, Х-34) обладают значительной механической прочностью и жаростойкостью стойкостью к действию сильно окисляющих веществ — ряда кислот, формалина, нитрозных газов, растворов солей и др. Они служат для изготовления жаростойких и износоустойчивых деталей (гребки в печах для обжига колчедана), насосов, вентиляторов и другого оборудования, используемого в производстве сернистого газа, фосфорной кислоты, формалина. [c.19]

Цементация увеличивает твердость поверхности, а следовательно, износоустойчивость деталей — шестерен, валов, поршневых пальцев, мерительного инструмента, калибров и т. д. [c.179]

Электролитические покрытия применяют и для повышения износоустойчивости деталей, улучшения электропроводности, декоративного вида, обеспечения пайки, восстановления изношенных размеров и т. п. [c.3]

СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ ИЗНОСОУСТОЙЧИВОСТИ ДЕТАЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ И ПРЕСС-ФОРМ [c.60]

Немаловажную роль в длительной службе оборудования играют мероприятия, проводимые при ремонтах, направленные на улучшение качества и повышение износоустойчивости деталей. [c.55]

Х28 и Для жаростойких, износоустойчивых деталей (гребки [c.123]

Хромирование с целью повышения износоустойчивости деталей машин или станков, а также с целью восстановления изношенных размеров, как правило, производится без нанесения промежуточных [c.226]

Хромирование с целью повышения износоустойчивости деталей машин или станков, а также с целью восстановления изношенных размеров, как правило, выполняют без нанесения промежуточных слоев. Толщина хромовых покрытий в этих случаях колеблется в очень широких пределах и может достигать нескольких сотен микрон. Отлагаемые толстые слои хрома зачастую подвергают доводке или шлифованию. [c.234]

Твердость этих сплавов сохраняется и при высокой температуре, вследствие чего можно ожидать, что они найдут промышленное применение прежде всего для повышения износоустойчивости деталей машин и приборов, работающих в условиях высоких температур и в агрессивных средах. [c.55]

Увеличение износоустойчивости деталей вследствие насыщения поверхности углеродом и азотом. [c.84]

Особенно ценно использование синтетических полимеров для изготовления деталей лентопротяжного тракта киносъемочных камер для синхронных съемок, так как это резко снижает шум, возникающий в камерах при их работе, и повышает износоустойчивость деталей. Использование полимеров, обладающих прекрасными звукоизоляционными свойствами, также поможет этому. [c.165]

Он имеет вид смолы. Для получения волокон смолу плавят, пропускают через фильеры, затем волокна подвергают специальной обработке, после чего скручивают в нити. Изделия из капрона нашли широкое применение в быту. Капроновую смолу используют для изготовления прочных износоустойчивых деталей машин и механизмов. [c.354]

СПОСОБЫ РЕМОНТА И ПОВЫШЕНИЯ ИЗНОСОУСТОЙЧИВОСТИ ДЕТАЛЕЙ [c.184]

Способы ремонта и повышения износоустойчивости деталей 185 [c.185]

Способы ремонта и повышения износоустойчивости деталей 187 Для отверстий получается такой ряд ремонтных размеров [c.187]

Капитальные ремонты проводятся с периодичностью, определяемой сроком службы наиболее износоустойчивых деталей. Промежуток времени между двумя капитальными ремонтами называется ремонтным циклом. Ъ -кпение. ремонтного цикла оборудование проходит малые (или малые и средние) текущие ремонты. Педйод времени между текущими ремонтами называется межремонтным периодом. Продолжительность межремонтного периода определяется сроком службы деталей, изнашивающихся в наиболее короткий срок (так называемых быстроизнаши-вающихся). [c.117]

Он имеет вид смолы. Для получения волокон смолу плавят, пропускают через фильеры, затем волокна подвергают специальной обработке, после чего скручивают в нити. Изделия из капрона нашли широкое применение в быту. Капроновая смола используется для изготовления прочных и износоустойчивых деталей машин и механизмов. Энаит получают поликонденсацией ш-аминоэнантовой кислоты [c.348]

Результаты испытаний исследуемых наплавок приведены в табл. 111. Анализ результатов испытаний показывает, что электродуговая и внбродуговая наплавки коррозионно-стойкой сталью 12Х18Н9Т имеют сравнительно невысокую эрозионную стойкость. Наименьшие потери массы при испытаниях дают газопорошковые наплавки, содержащие феррохром и ферромарганец. При наличии большого количества хрома наплавленный слой становится коррозионно-стойким. Такое сочетание свойств является наиболее благоприятаым для повышения износоустойчивости деталей, работающих в условиях коррозионной среды и микроударного воздействия. [c.273]

Дробеструйная обработка повышает долговечность коленчатых валов в 8—10 раз, спиральных пружин—в 10—12 раз, валов и зубчатых передач — в 5—6 раз, сварных швов —в 3 раза. В отличие от обкатки роликом дробеструйной обработке можно подвергать детали и изделия сложной формы. Сущность процесса заключается в том, что готовая деталь после механической й термической обработки подвергается многократным ударам дробинок из отбеленного чугуна, бросаемых лопатками быстро вращающегося колеса или струей сжатого воздуха. Износоустойчивость деталей повышается вследствие увеличения прочности и твердости поверхности, а также снятия впут1ренних и поверхностных напряжений, появляющихся в деталях после наварки и грубой механической обработки. В ряде случаев дробеструйная обработка заменяет шлифовку. [c.33]

Вместо сормайта для наплавки поверхности деталей можно-применять белый чугун. Прутки из белого чугуна Диамет ром 6—8 мм изготовляются либо обычной отливкой в металлические кокили, либо оттяжкой куска белого чугуна в пруток при помощи ацетилено- кислородного пламени. Износоустойчивость деталей, наплавленных белым чугуном, не хуже, чем наплавленных сормайтом, сварочные свойства белого чугуна выше, чем сормайта, так как белый чугун легко растекается по наплавляемой поверхности. [c.35]

Проведенные нами работы показали, что в тех случаях, когда необходимо обеспечить высокую износоустойчивость деталей сложной конфигурации, особенно прецизионных деталей, а также изделий из алюминиевых сплавов, использование процесса химического никелирования способно не только дать крупный экономический эффект, но и обеспечить решение такой актуальной технической задачи, как создание работоспособных трущихся пар из дешевых малолегированных сталей или алюминиевых сплавов. Примером этого является, в частности, восстановление плунжерных пар топливных насосов дизельных тракторов Д-54, деталей гидравлических и пневматических устройств, покрытие колодцев корпусов гидравлических насосов из литейного алюминиевого сплава АЛЗА и т. п. [c.201]

Высокотемпературное цианирование производится при температуре 800 — 840° для повышения износоустойчивости деталей. Ванна при этом процессе содержит Na N 18 — 35%. В зависимости от требуемой глубины слоя продолжительность процесса составляет 5 50 мин. После цианироваиия применяют закажу, которая обеспечивает твёрдость цианированного слоя [c.83]

Не меньшее значение приобретает использование полимеров в кино- и фотоаппаратостроении, а также при изготовлении оборудования для всех отраслей киноиндустрии. Заменяя собой цветные металлы, резко повышая износоустойчивость деталей и улучшая их общее качество, полимерные продукты получили широкое распространение во всех областях аппаратостроения. Этому содействовало также значительное повышение производительности труда на предприятиях, выпускающих детали из пластических масс по сравнению с производством таких деталей из металла. Нет никаких сомнений в том, что и в киноаппаратостроении замена ряда деталей из металла на полимерные является важной народнохозяйственной задачей, в особенности для изготовления основных узлов кинопроекционной аппаратуры, самой массовой аппаратуры в кинематографии. [c.10]