Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Электролитическая коррозия

    Под электрохимической коррозией понимаются все процессы коррозии, на которые могут влиять электрические величины. Именно таковы все виды коррозии, рассматриваемые в настоящей книге. Наличие зависимости коррозионных реакций от потепциала является основной предпосылкой для разработки электрохимических мероприятий по защите от коррозии. Электролитическая коррозия — более узкое понятие, и относится, согласно рис. 2.1 к наиболее частному случаю, когда анодная реакция на границе раздела фаз вызывает разрушение металла. При этом неважно, являются ли причиной этого явления внешние токи или же в нем принимают участие токи коррозионных элементов [3]. [c.44]


Рис. 2,5. Частичные и суммарные токи при электролитической коррозии гомогенного смешанного электрода I — катодный частичный ток (Ох+е - Яе(1)-, 2—анодный частичный ток 42е" ) 3 — суммарный ток I — катодная защита Рис. 2,5. Частичные и суммарные токи при электролитической коррозии гомогенного <a href="/info/69708">смешанного электрода</a> I — катодный частичный ток (Ох+е - Яе(1)-, 2—анодный частичный ток 42е" ) 3 — суммарный ток I — катодная защита
    Растворы хлористого кальция и хлористого лития применяются довольно редко, так как вызывают электролитическую коррозию, образуют эмульсию с жидкими углеводородами и обеспечивают депрессию точки росы газа не более 10—20 °С. [c.140]

    Образует эмульсию с жидкими углеводородами. Образует химические соединения с НгЗ. Электролитическая коррозия. Малая депрессия точки росы газа (И—19,5° С) Высокая стоимость. Коммерческие сорта содержат примеси, способствующие коррозии [c.228]

    Нет опасности электролитической коррозии. [c.57]

    Ток / называется суммарным током. При свободной коррозии, т. е. протекающей без воздействия внешних токов (см. рис. 2.1), он всегда равен нулю, и тогда справедливо равенство (2.8). Величины / д и / именуются анодным и катодным частичными токами. Таким образом, согласно формуле (2.10) электролитическая коррозия обычно обусловливается положительными, т. е. анодными суммарными токами и (или) катодными восстановительно-окислительными реакциями. [c.47]

    В принципе все металлические материалы могут подвергаться электролитической коррозии. Для разрушения под действием проникшего водорода (водородного охрупчивания) необходимо наличие механических растягивающих напряжений и стимуляторов абсорбции водорода, если материалы не являются особенно высокопрочными (см. раздел 2.3.5). Химическая коррозия с потерей массы в результате образования гидридов возможна только для следующих металлов 1п, Т1, Ое, 8п, РЬ, Аз, 5Ь, В1, 5е, Те, Ро [7]. [c.47]

    Для электролитической коррозии, согласно уравнению (2.21), могут быть получены такие же кривые, как на рис. 2.4. Однако анодный предельный ток в этом случае возможен только при образовании поверхностного защитного слоя. [c.55]

    Согласно уравнению (2,10) при электролитической коррозии в электролите обычно идут две электрохимические реакции. В таком случае измерительное устройство (рис. 2.3) будет измерять не поляризационную кривую 1 и) для одной реакции, а кривую суммарный ток —потенциал для смешанного электрода Е,. При этом в соответствии с уравнением (2.10) происходит наложение обеих кривых частичный ток— потенциал  [c.55]

    Имеется обширная информация об электролитической коррозии изолированных друг от друга металлических образцов. Однако в литературе нет сведений о повреждениях реального оборудования, в котором имеются сочетания различных металлов и других материалов. [c.480]


    Наиболее сильные разрушения вследствие электролитической коррозии отмечены в электромеханических устройствах, где тонкий медный провод часто располагается очень близко к материалам на основе железа. Электродвигатели, измерительные приборы и реле были практически полностью выведены из строя. [c.481]

    В литературе имеется очень мало сведений, непосредственно относящихся к вопросу разрушения электронного оборудования в морской воде на большой глубине. Тремя основными причинами разрушения являются короткое замыкание в цепях питания, электролитическая коррозия и деформация вследствие гидростатического давления. [c.483]

    Электролитическая коррозия реального оборудования также не рассмотрена в литературе. Имеется обширная информация о коррозии отдельных металлических материалов в морской воде, но нет данных для нескольких металлов, находящихся в тесном контакте, а именно такая ситуация и встречается в электронном оборудовании. Опыт автора свидетельствует, что коррозия в этом случае весьма селективна и разрушает в основном материалы на основе железа, но не препятствует последующему восстановлению аппаратуры (уже после очистки оборудование Алвина совсем не имело видимых следов 9-мес пребывания под водой). [c.483]

Рис. 8.2. Схема электролитической коррозии стали в растворе серной кислоты. Рис. 8.2. Схема электролитической коррозии стали в растворе серной кислоты.
    Коррозия металла под влиянием химического воздействия среды. В тех случаях, когда в том или ином аппарате имеет место сопряжение двух различных металлов, то, кроме того, возникает процесс электролитической коррозии. [c.147]

    При более низких температурах (порядка 100° и ниже) протекает электролитическая коррозия. [c.243]

    Но именно в печах этих установок, включая и указанные зоны, скорость износа значительно меньше, чем в печах установок термического крекинга. Поэтому можпо считать, что условий для протекания электролитической коррозии в печах технологических установок нет и нет оснований предполагать, что наряду с химической коррозией печных труб имеет место электролитическая коррозия. Это доказывается также опытом эксплуатации сварных труб в печах. [c.44]

    Если бы возникла электролитическая коррозия, металл шва был бы катодом (как более положительный, более стойкий против коррозии), а металл околошовной зоны—анодом, т. е. можно было бы ожидать интенсивного изнашивания последнего. Однако в действительности интенсификации коррозии износа в месте шва не наблюдается. [c.44]

    Причиной образования трещины в днище резервуара является электролитическая коррозия сварных швов и основного металла в среде подтоварной воды и их ослабление, а причиной распространения трещины в основной металл днища является уменьшение толщины металла до 1,5-2,0 мм. [c.10]

    СМЕШАННЫЕ ПОТЕНЦИАЛЫ И ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКАЯ КОРРОЗИЯ  [c.778]

    Глава 5. Смешанные потенциалы и электролитическая коррозия [c.782]

    Электролитическая коррозия принципиально является электрохимическим процессом, который заключается в переходе иона металла из металлической фазы в электролит или в фазу продукта реакции. Поэтому скорость коррозионного процесса определяется законами электрохимической кинетики. Таким образом, управление процессами коррозии предполагает знание кинетики электродных процессов. [c.782]

    М. Кальман, городской электрик Берлина, сообщил в 1899 г. о системе контроля блуждающих токов электрифицированных железных дорог [58]. Еще в 1894 г. Торговая палата в Лондоне выпустила правила по технике безопасности для английских электрифицированных железных дорог, согласно которым разность потенциалов между положительными трубопроводами и рельсами не должна была превышать 1,5 В, а в случае положительных рельсов могла составлять 4,5 В. Были проведены обширные исследования по уменьшению опасности от блуждающих токов путем искусственного металлического соединения труб с рельсами. Однако такая процедура должна быть в принципе самым энергичным образом отвергнута, поскольку она несет уже в самой себе зародьпц смертельной опасности [58]. В журнале Журнал фюр газбелейхтунг (по газовому освещению) сообщалось, что в 1892 г. в Берлине под влиянием кабелей постоянного тока, а несколько лет спустя еще в 14 немецких городах под влиянием токов утечки трамвая произошли повреждения от электролитической коррозии. [c.40]

    Если в результате отвода диффузией концентрация ионов металла Сд г станет меньше 10 моль-л , то и соответствующий равновесный потенциал будет более отрицательным, чем и,. В ходе электролитической коррозии при этом смогут образоваться новые ионы металла до тех пор пока их концентрация снова не установится на уровне Ю моль-л >, вследствие чего потенциалы и и Уз снова уравняются. [c.63]

    При погружении работающего контура в морскую воду возможны два типа электрических эффектов. Если контур остается под напряжением, то цепи, в которых протекает ток, подвергаются сильному электролитическому воздействию и некоторые проводники растворяются, а металл осадится на других участках. После выключения питающего напряжения будет продолжаться долговременная электролитическая коррозия из-за наличия различных металлов в общем электролите — морской воде. [c.480]

    Pa мoтpeннaя модель электролитической коррозии относится к числу наиболее упрощенных. [c.235]


    В теории электролитической коррозии описаны случаи роста скорости, вызванные тем, что по мере растворения металла на его поверхности накапливается все больше активных мнкрогальванических пар. [c.239]

    Особенно сильной электролитической коррозии подвергаются те участки аппаратуры п оборудования, в которых конденсируется влага резервуары, погруженные конденсаторы, иерегонные кубы, водоотделители и т. д. [c.244]

    Таким образом, можно сделать выводы об отсутствии электролитической коррозии в печах следующих технологических установок АВТ, термических и каталитических крекингов, 35/1, селективной очистки масел, деасфальтиаации масел, вторичной перегонки и АГФУ. [c.45]

    При длительном хранении арматуры с набитыми сальниками необходимо иметь в виду, что с течением времени графит может давать заметную электролитическую коррозию шпинделя, особенно если перед поступлением на склад арматура была под-рергнута гидравлическрму испытанию, [c.246]

    Запатентован способ [129] приготовления никеля в смеси с металлами из группы серебра или железа, восстановленного водородом при 550°. Свицин [428] предложил способ приготовления стабильного никелевого катализатора для гидрогенизации жиров, осажденного электролитическим путем на меди или железе. Айки [485, 486] приготовил активный никелевый катализатор путем электролитической коррозии, Никелевый катализатор для синтеза метанола [89] можно получить, добавляя 5 г муравьинокислого никеля в раствор, содержащий 50 г муравьинокислого хрома в 350 см кипящей воды, к которой добавлено 150 г активированного угля. Смесь выпаривается до получения сухого остатка, предпочтительно в открытой чашке. Никелевый катализатор для превращения нитробензола в анилин готовят перемешиванием раствора уксуснокислого никеля с водородом под давлением 30 —40 ат, при температуре 60 —80° и промыванием полученного осадка [132]. Смесь кизельгура и углекислого кальция смепщвают с мелкодисперсным никелем, вос- [c.273]


Смотреть страницы где упоминается термин Электролитическая коррозия: [c.385]    [c.37]    [c.45]    [c.52]    [c.165]    [c.30]    [c.683]    [c.227]    [c.44]    [c.782]   
Катодная защита от коррозии (1984) -- [ c.55 , c.56 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Защита от коррозии. Электрохимические способы защиты протекторная, катодная, электродренаж. Применение ингибиторов. Металлические покрытия (катодные и анодные). Защитные химические пленки (оксидные и др.). Электролитические конденсаторы. Лакокрасочные и другие неметаллические покрытия

Испытания на межкристаллитную коррозию электролитическое травление в щавелевой кислоте

Понятие электролитической коррозии

Причины коррозии. Деформируемые и литейные сплавы и термическая обработка. Влияние компонентов и примесей. Межкристаллитная коррозия и коррозия под напряжением. Контактная коррозия. Сверхчистый алюминий. Плакирование алюминиевых сплавов. Защита металлизацией. Коррозионные испытания. Предупреждение коррозии. Ингибиторы коррозии. Естественная окисная пленка. Искусственные оксидные пленки. Твердость пленок Защитные свойства. Особые вопросы коррозии МЕТОДЫ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОГО И ХИМИЧЕСКОГО ПОЛИРОВАНИЯ

СМЕШАННЫЕ ПОТЕНЦИАЛЫ И ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКАЯ КОРРОЗИЯ Смешанные потенциалы

Электролитическое кадмирование целью защиты от коррозии



© 2025 chem21.info Реклама на сайте