Переработка мазутов

Рис. 5.2. Схема переработки мазута с преимущественным получением фракций дизельного топлива.

Рис. 5.1. Схема переработки мазута с преимущественным получением бензиновых фракций.

На комбинированных установках по глубокой переработке мазута КТ-1 (проект Грозгипронефтехима) применена двухколонная схема вакуумной перегонки сырья с получением вакуумного дистил- [c.118]

Однократное атмосферное) испарение мазута и легкий термокрекинг полугудрона (рис. 20). При данном варианте переработки мазута в отличие от двух предыдущих вариантов не осуществляется вакуумная перегонка остатка. Мазут, пройдя змеевики первой печи, поступает в атмосферный испарителе Полученные в результате однократного испарения мазута пары солярового дистиллята направляются с верха этого испарителя непосредственно в реактор установки каталитического крекинга. Туда, же вводятся из второго испарителя углеводородные газы и пары [c.56]

Сравнение технико-экономических показателей комбинированной установки глубокой переработки мазута КТ-1 с комплексом отдельно стоящих уста- [c.120]

При переработке мазутов, содержащих значительное количества полициклических углеводородов с большим числом колец и короткими алифатическими цепями в молекулах, легко окисляющихся и ухудшающих вязкостно-температурные свойства масел, рассмотренные выше методы очистки оказываются недостаточно удовлетворительными. Поэтому с увеличением потребления смазочных масел и необходимостью перерабатывать мазуты не только отборных масляных нефтей, но и менее качественных получила распространение селективная очистка, т. е. очистка при помощи селективных (избирательных) растворителей. Этот метод очистки основан на подборе растворителей, обладающих при определенной температуре и соотношении количества растворителя и очищаемого масла разной растворяющей способностью к нежелательным и полезным компонентам масла. [c.137]

Исходным сырьем для получения масел служат мазуты — остатки от прямой перегонки нефтей. Основным способом переработки мазута на смазочные масла является фракционная перегонка. При этом из более легкокипящих фракций мазута получают маловязкие смазочные масла, получившие общее название дистиллятных. [c.135]

В мировой практике при углубленной и глубокой переработке Н( фти исключительно широкое распространение получили схемы переработки мазута посредством вакуумной или глубоковакуумной перегонки с последующей химической переработкой вакуумного (или глубоковакуумного) газойля в компоненты моторных топлив. [c.256]

На примере переработки мазута товарной смеси западносибирских нефтей и гидрообессеривании гудрона с предварительной его деасфальти-зацией показано, что эта схема может дать до 70% светлых дистиллятов (в расчете на мазут) с преимущественным получением бензина (около 40%). [c.178]

Один из недостатков схемы — вторичный подогрев масляных фракций в радиантной секции печи, который может привести к их термическому разложению. Кроме того, не удается достичь четкого фракционирования—наблюдается значительное налегание соседних масляных фракций по температурам начала и конца кипения. Поэтому потребовалось дальнейшее усовершенствование технологии переработки мазута. [c.35]

Другая часть загрязнений (.д орючая ) состоит из углерода, водорода и серы. Относительное количество этих отложений при переработке мазута почти в 4 раза больше, чем при переработке ДАО. Источником таких отложений являются асфальтены и смолы, а количество их зависит от агрегативной устойчивости сырья, которая, как известно (см. гл. 1), для мазута имеет невысокие значения. [c.116]

При переработке мазута арабской нефти, содержащего 3,0% серы, металлов 28 г/т и коксуемостью 7,2% было получено 95,4% (по объему) остатка с содержанием серы 0,29%. [c.162]

Фирмой создается установка по переработке мазута смеси арабской и иранской нефти, содержащего серы 2,9 %, 58 г/т ванадия, 1721 т никеля коксуемость 7,6%. [c.162]

Термогравиметрическим анализом закоксованного железоокисного катализатора термокаталитической переработки мазута [3.38] было подтверждено, что в первую очередь происходит окисление самого катализатора, а затем кокса. [c.70]

Выходы продуктов по схемам переработки мазута товарной смесн западносибирских нефтей [c.181]

Для переработки мазута по данной схеме требуются две печи и два испарителя в секции перегонки вместо одной печи и одного испарителя, применяемых при однократном испарении мазута (рис. 18). Однако преимуществом установки с двукратным испарением является меньшая загрузка сырьем ее вакуумной секции, [c.56]

Материальный баланс комбинированной установки КТ-1 при переработке мазута западно-сибирской нефти [7] [c.120]

С помощью распределительной тарелки отработанного катализатора в регенераторе 7 регулируется скорость выжига кокса на катализаторе. При переработке мазутов установленный выносной холодильник катализатора 8 даст возможность регулировать температуру в регенераторе. [c.10]

Следовательно, переработка мазута по схеме переокисление—разбавление—перегонка обеспечивает получение продукта не только с высокой коксуемостью, но и с достаточной термической стабильностью. [c.120]

Расход энергии уменьшается в результате снижения энергетических затрат на вакуумную перегонку (применительно к сырью установки Мозырского НПЗ необходимый отбор дистиллятов уменьшается с 50 до 36% на мазут, причем большая часть фракций отгоняется на стадии окисления мазута), уменьшения объема вовлекаемого в переработку мазута при сохранении выработки битума, уменьшения объема перекачивания дистиллятов и орошений. Экономия энергии на вакуумном блоке превышает ее повышенный расход на блоке окисления (где используются двухсекционные колонны по типу установки Павлодарского НПЗ), вызванный необходимостью окисления более легкого сырья — мазута. Кроме того, по новой последовательности операций полнее утилизируется вторичное тепло, а топливо в окислительной колонне (окисление мазута с одновременным нагревом его перед вакуумной перегонкой) сжигается с более высоким к.п.д., чем в технологической печи. [c.126]

Другим перспективным вариантом комбинации является сочетание гвдрообессеривания и коксования (рис. 5.3). При необходимости получения максимально возможного количества нефтяного кокса для удовлетворения нужд электродной промьшшенности эта схема может быть наиболее эффективной. При переработке мазута товарной смеси западносибирских нефтей по этой схеме получается 5,9% кокса игольчатой структуры и около 4,0% рядового кокса с содержанием серы менее l3% и ванадия менее 50 г/т. Одновременно получается около 65% светлых дистиллятов с преимущественной выработкой фракций дизельного топлива. В табл. 5.1 приведен выход основных продуктов по этим трем схемам. [c.179]

Цикл лабораторных и пилотных испытаний позволил предложить схему двухступенчатой переработки мазутов, включающую легкий контакт 1ый крекинг в псевдоожиженном слое инертного или малоактивного теплоносителя с последующим глубоким каталитическим крекингом широкой фракции солярового масла, полученного на первой ступени. Дальнейший эксперимент проводился на опытно-промышленной установке, причем обе ступени последовательно осуществлялись на одном и том же аппарате. В результате была предложена промышленная технология двухступенчатого крекинга тяжелого нефтяного сырья. Последующие исследования бакинских ученых позволили разработать промышленный процесс двухступенчатого каталитического крекинга тяжелых фракций и внедрить его в производство. [c.12]

Давление в зоне питания колонны составило 20 — 30 мм рт.ст. (27 — 40 ГПа), а температура верха — 50 — 70 °С конденсация вакуумного газойля была почти полной суточное количество конденсата у егкой фракции (180 —290 °С) в емкости — отделителе воды — соста — 1.ило менее 1 т. В зависимости от требуемой глубины переработки мазута ПНК может работать как с нагревом его в вакуумной печи, так и без нагрева за счет самоиспарения сырья в глубоком вакууме, с также в режиме сухой перегонки. Отбор вакуумного газойля ограничивался из-за высокой вязкости Арланского гудрона и (оставлял 10-18 % на нефть. [c.198]

Для переработки мазутов в малосернистое котельное топливо П 1едложены и реализованы следующие методы непрямого гидрообессеривания [c.221]

При переработке мазутов нефтей месторождения Гач-Саран, Хафджи, Кувейта и Западного Техаса [98] (длительности работы 220 сут) на катализаторе в слое на выходе сырья накоплено 150 г отложений на 100 г свежего катализатора (табл. 3.13), их большую часть отложений составляют металлы и сера. Приводится [10] состав отложений на катализаторе, проработавшем в промышленных условиях 27 мес, при переработке мазута различных нефтей (табл. 3.14). Показано, как снизилась активность катализатора и особенно в первых реакторах по ходу сырья. Катализатор в этих реакторах характеризуется большим содержанием отложений (46,7%), более 50% которых составляет ванадий в последующих реакторах количество отложений меньше. Однако не приводятся данные по содержанию серы, хотя этот элемент обяза-. [c.145]

Рис. Sa. Схема глубокой переработки мазута фирмы Shevron.

Рассмотрим четыре основных варианта переработки мазутов с применением процессов легкого термического крекинга и недеструктивной перегощ и. [c.55]

Ниже приводятся выходы продуктов коксования при переработке мазута и гудрона ромашкинской нефти [c.32]

Одним из направлений исследований была разработка технологии термокаталитической переработки высокомолекулярного нефтяного сырья с использованием железоокис-ного катализатора. В результате проведенных исследований были разработаны научные основы технологии переработки мазута на природном железоокисном катализаторе [1.54-1.59], установлено влияние технологических параметров на материальный баланс процесса, построена математическая модель, позволяющая оптимизировать режимные показатели и получать максимальный выход того или иного продукта, разработаны и предложены комплексные схемы переработки продуктов по нефтехимическому и топливному варианту, исследованы превращения железоокисного катализатора. С целью внедрения технологии в производство были разработаны исходные данные для проектирования реконструкции действующих установок каталитического крекинга [1.60, 1.61], проведены полупромышленные испытания технологии [1.62] и подтверждены возможиостт. и перспективность использования железоокисного катализатора для переработки тяжелого нефтяного сырья. [c.18]

Теляшев Э, Г,, Везиров Р, Р, и др. Реконструкция установки с псендоожиженным с.поем катализатора для термокаталитической переработки мазута.— Уфа, 1990.— 34 с.— Деп. в ЦНИИТЭнефтехим 16.07.90, № 51нх-90. [c.33]

Теляшев Э. Г., Везиров Р. Р. и др. Тё мокаталитическая переработка мазута на пылевидном Зкёт1езо6кисном катализаторе / / Исследования, интенсификация и оптимизация химико-технологических систем переработки нефти.- М. ЦНИИТЭнефтехим, 1992.- С. 156-169. [c.33]

Везиров Р. Р., Явгильдин И. Р. и др. Термокаталитическая переработка мазута на катализаторах, содержащих металлы переменной валентности в оксидной форме // Сб тр, УГНТУ Нефть и газ .- Уфа, 1997,- Вып. 2.-С. 12. [c.33]

Крэкинг керосина дает после первого пропускания выход бензина 35—42%. При пювторном пр01п ускании выход достигается 70—76% (объемных). Результаты, получаемые Ь случае переработки мазута, не являются особенно утешительными. [c.286]

Везиров Р. Р., Явгильдин И. Р., Туктарова И. О. и др. Особенности хнмизма процесса термокаталитической переработки мазута / /Глубокая переработка углеводородного сырья Сб. науч. тр — М ЦНИИТЭнефтехим, 1993.- Вып. 2.-С. 13-20. [c.58]

Везиров Р. Р., Явгильдин И. Р., Туктарова И. О. идр. Исследование остаточной фракции продукта термокаталитической переработки мазута / / Сернистые нефти и продукты их переработки Сб. науч. тр - Уфа, 1994. -- Вып. 32.- С. 133-141. [c.58]

Везиров Р. Р., Явгильдин И. Р. и др. Исследование остаточной фракции жидкого продукта термокаталитической переработки мазута и ее узких хроматографических фракций / / Глубокая переработка углеводородного сырья Сб. науч. тр- М ЦНИИТЭнефтехим, 1993.- Вып. 2,- С. 7-13. [c.58]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология