Межремонтный пробег

Немало аварий происходит в результате необоснованного увеличения межремонтного пробега насосно-компрессорного оборудования. Акты на перенос сроков ремонтов зачастую составляют без необходимой проверки состояния деталей и технической диагностики. Машины эксплуатируют, что называет ся, на износ. Как правило, последствия такой практики приводят к аварийным ситуациям. [c.227]

Режим работы печей определяется технологическим процессом установки. Различие в характере разнообразных процессов переработки углеводородного сырья позволяет рассматривать лишь общие вопросы пуска, эксплуатации и остановки трубчатых печей. В целом продолжительность межремонтного пробега всех печей зависит от следующих условий производительности, ачества и постоянства состава сырья, строгого соблюдения рабочих параметров процесса (давления, температуры) в каждой зоне печи. Кроме того, важную роль играет также состояние материальной части печи степень износа змеевиков, сырьевых и топливных насосов, горелок, обмуровки, приборов контроля и регулирования режима эксплуатации и др. [c.99]

Коррозионное разрушение конденсационно-холодильного оборудования охлаждающей водой является одной из причин уменьшения межремонтного пробега установок. Срок службы секций погружных конденсаторов-холодильников из-за интенсивной коррозии составляет 3—5 лет. В последние годы, как у нас в стране, так и за рубежом, в качестве замедлителя коррозии нашли применение соли различных фосфорных кислот. Механизм действия фосфатов заключается в образовании тонкой [c.200]

Содержание солей в нефтях, поступающих на нефтеперерабатывающие заводы, обычно составляет 500 мг/л, а воды —в пределах 1 % (масс.). На переработку же допускаются нефти, в которых содержание солей не превышает 20 мг/л и воды 0,1 % (масс.). Требования к ограничению содержания солей и воды в нефтях постоянно возрастают, так как только снижение содержания солей с 20 до 5 мг/л дает значительную экономию примерно вдвое увеличивается межремонтный пробег атмосферно-вакуумных установок, сокращается расход топлива, уменьшается коррозия аппаратуры, снижаются расходы катализаторов, улучшается качество газотурбинных и котельных топлив, коксов и битумов. [c.8]

Большую роль в обеспечении безопасных условий труда и безаварийной работы оборудования играет разработка и внедрение технических мер, направленных на повышение надежности оборудования и увеличение межремонтных пробегов технологических установок. Поскольку коррозионный износ оборудования является одним из основных препятствий на пути увеличения межремонтных пробегов большинства технологических установок, борьбе с коррозией на многих заводах уделяется особое внимание. На заводах созданы лаборатории и группы, оснащенные современными приборами и необходимой аппаратурой, для контроля и исследований коррозионного износа оборудования. На лаборатории и группы должны быть возложены следующие функции [c.198]

В некоторых случаях вследствие неудачно решенных вопросов водоснабжения предприятия вынуждены потреблять из водоемов большое количество загрязненной жесткой воды без соответствующей очистки в качестве хладоагента, а также для технологических нужд. При использовании неочищенной воды теплообменная аппаратура быстро забивается отложениями и нарушается режим теплопередачи, что приводит к аварийным ситуациям, сокращению сроков межремонтного пробега оборудования и неоправданным затратам ручного труда на чистку и ремонт. Поэтому в составе многих крупных производств предусматривают соответствующие установки по подготовке и тонкой очистке забираемой из водоемов воды для технологических нужд. [c.11]

В ранее запроектированных установках межремонтный пробег составлял 40—45 дней. В условиях настоящего времени число рабочих дней следует довести до 340. [c.232]

Коррозионная устойчивость оборудования на предприятиях отрасли является основным фактором, определяющим его безаварийный межремонтный пробег, затраты на ремонт и его продолжительность. Мероприятия, направленные на предупреждение и уменьщение коррозионных разрущений, играют важнейшую роль в обеспечении надежной, безаварийной работы аппаратуры, коммуникаций и машинно -о оборудования. [c.72]

Увеличение межремонтных пробегов и циклов технологических установок и отдельных видов оборудования во многом зависит от культуры обслуживания и ремонта оборудования, ка- [c.198]

Кроме продолжительности межремонтного пробега печи, на коэффициент экстенсивности нагрузки существенно влияют затраты времени на простои при ремонте, а эти затраты, в свою очередь, зависят от применяемых методов очистки от кокса труб змеевика печи и труб закалочно-испарительного аппарата. [c.277]

Применение сжиженных газов иа автомобильном транспорте позволяет снизить уровень загрязнения воздуха, уменьшить износ двигателей, увеличить межремонтный пробег, срок службы моторного масла. В целом затраты при замене бензина снижаются почти на 40%- В расчете на 1 т сжиженных газов экономия прямогонного бензина составляет 1,4 т. [c.154]

В течение межремонтного пробега вследствие отложений кокса в змеевике печи, а также кокса и смолистых веществ в закалочно-испарительном аппарате (ЗИА) увеличиваются давление в системе и время пребывания сырья в реакционной зоне змеевика. Поэтому в печах, в которых смонтированы змеевики из труб малого диаметра, где скорости образования и отложения кокса на стенках труб более высокие, продолжительность межремонтного пробега устанавливается по требуемому давлению в системе, т. е. до того, как температура стенок достигнет максимально допустимого значения. При крекинге жидкого сырья в жестком рабочем режиме выходная зона ЗИА загрязняется отложениями особенно интенсивно. Это происходит вследствие конденсации тяжелых смол пиролиза на поверхности труб, имеющих низкую температуру. [c.276]

Неудачно решенные вопросы водоснабжения предприятия вынуждают производство потреблять большое количество загрязненной жесткой воды из водоемов без соответствующей очистки (в качестве хладоагента или для других технических целей). Использование неочищенной воды приводит к быстрой забивке теплообменной аппаратуры солями, нарушениям режима теплопередачи и аварийным ситуациям. Это, кроме того, сокращает сроки межремонтного пробега оборудования и вызывает неоправданные затраты тяжелого ручного труда на очистку и ремонт аппаратуры. [c.295]

Эти электрофильтры предусмотрены для новых фосфорных заводов. Представляется целесообразным заменить ими устаревшие конструкции на всех действующих предприятиях, что позволяет улучшить очистку печных газов и уменьшить затраты труда на очистку оборудования. Предполагается в дальнейшем цилиндрические осадительные электроды заменить пластинчатыми, активная площадь сечения которых больше, что дает возможность повысить пропускную способность и увеличить межремонтный пробег (до 100 суток) электрофильтров. [c.77]

Выбор таких конструкций аппаратов, машин и материалов для их изготовления, которые исключали бы разгерметизацию, увеличивали межремонтный пробег (бессальниковые компрессоры и насосы, стойкие против коррозии материалы и т. д.). [c.169]

Наряду с повышением топливной экономичности применение высокооктановых бензинов способствует снижению металлоемкости двигателя, повышению его мощности и увеличению межремонтного пробега автомобиля. Поэтому в современных условиях экономически целесообразно развивать производство автобензинов высокого качества путем внедрения высокоэффективных вторичных процессов - каталитического риформинга при пониженном давлении, низкотемпературной изомеризации фракции s- fi, производства высокооктановых кислородсодержащих добавок. Реализация этих процессов в нефтеперерабатывающей промышленности в комплексе с переводом автомобильного транспорта на двигатели с повышенной степенью сжатия позволит более эффективно использовать ресурсы нефти. [c.185]

Важное значение для безопасной работы производства имеет периодическая ревизия арматуры независимо от того, наблюдались ли в системе неисправности в процессе эксплуатации или она работала надежно. Многие вентили или задвижки на протяжении всего межремонтного пробега находятся в одном и том же положении (открыты или закрыты). Поэтому при каждом ремонте проверяют свободное вращение маховика, подъем и опускание шпинделя с запорным органом. [c.112]

Экономичность работы трубчатых печей во многом зависит от правильной орган изации управления тепловым режимом. Поддержание заданных рабочих лараметров эксплуатации печи с использованием системы автоматического контроля и регулирования позволяет получать целевые продукты с максимальными выходами, повышать их качество, рационально расходовать топливо, пар, сжатый воздух, электроэнергию, сохранять материальную часть иечи, увеличивать межремонтные пробеги установок. [c.118]

При обосновании партии запуска изделий из пластмасс и резины важно учитывать также условия эксплуатации технологической оснастки (пресс-форм и др.). Так, размер партий для крупносерийных пластмассовых изделий целесообразно принимать кратным объему производства за время межремонтного пробега пресс-формы. Такие расчеты можно проводить по формуле [c.195]

Для известной конструкции змеевика скорость коксообразования может быть приближенно найдена как функция числа Рейнольдса и диаметра печных труб. Тогда, исходя из максимально допустимой температуры для материала труб и используя уравнения теплопередачи, можно вычислить предельную толщину отложений кокса на внутренней поверхности змеевика и общее количество кокса. Затем, зная это количество кокса и определив скорость коксообразования, можно рассчитать и скорректировать период межремонтного пробега установки. [c.276]

Рис, УП-6. Зависимость межремонтного пробега х пиролизной печи от жесткости режима ее работы [c.279]

В период подготовки к выжигу кокса желательно иметь данные лабораторного анализа о содержании в отложениях отдельных компонентов, особенно негорючих веществ. Не менее важно определить примерное количество кокса в трубах. Для этого сопоставляют информацию о работе установки длительность межремонтного пробега, качественный состав сырья, давления на входе в печь и выходе из нее перед выключением агрегата, производительность и температуры в различных секциях печи. Кроме того, вскрывают контрольные пробки двойников, осматривают внутреннюю поверхность труб и устанавливают толщину слоя кокса. Учет сведений о качестве и количестве кокса в печных трубах позволяет правильно организовать паровоздушный выжиг. [c.190]

Естественно, что сокращение объемов ремонтных работ и увеличение межремонтных пробегов печей во многом зависят от условий их эксплуатации. [c.242]

В результате реконструкции межремонтный пробег печи АВТ увеличился до 1,5 лет, снизились простои ее иа ремонте. Спиралевидный змеевик обладает хорошей температурной компенсацией, что повышает надежность его эксплуатации. В ием меньше потери папора, так как обеспечивается более плавный переток сырья по трубам и отводам. [c.271]

Поскольку выявить, как раздельно влияют на коксообразование те или иные факторы, очень сложно, большой интерес представляют сведения о зависимости скорости коксообразования от селективности процесса пиролиза. Для этого сравнивали режимы работы зарубежных печей одинаковой мощности при длительном межремонтном пробеге (свыше 100 сут). [c.275]

Большая работа проводится на аппаратах колонного типа. Колпачковые и желобчатые тарелки заменяются новыми клапанными из нержавеющей стали, что позволяет исключить их чистку и тем самым увеличить межремонтный пробег. Погружные конденсаторы-холодильники заменяют аппаратами воздушного охлаждения, теплообменники с плавающими головками — теплообменниками с У-образными пучками и т. д. Устанавливают бессальниковые и центробежные насосы взамен поршневых, на ряде насосов внедряют торцовые уплотнения из сили-цированного графита. На установках термокрекинга взамен насосов КВН 55X120 и 55x180 устанавливают насосы НСД — 200x100, заменяют газомоторные компрессоры винтовыми. На установках глубокой депарафинизации заменяют компрессоры типа 8ГК компрессорами с электроприводом и т. д. Большое внимание уделяется использованию коррозионностойких материалов. При модернизации колонн и емкостей зоны, подверженные повышенному коррозионному износу, облицовывают нержавеющей сталью. Схемы обвязки аппаратов, работающих со средами, вызывающими повышенную коррозию, выполняют также из нержавеющих сталей. [c.201]

В начале межремонтного пробега ЗИА загрязняется наиболее быстро. Далее после образования слоя отложений на внутренней поверхности труб ухудшается теплопередача, вследствие этого повышается температура на выходе из теплообменника,, а скорости конденсации смол и коксообразования замедляются. [c.276]

В результате исследования процессов коксообразования в пиролизной печи и закалочно-испарительном аппарате определена зависимость продолжительности межремонтного пробега установки от жесткости технологического режима и селективности процесса пиролиза. Эта зависимость (рис. УП-6) позволяет выбрать способ повышения коэффициента экстенсивности эксплуатации оборудования. Так, при низкой жесткости режима пиролиза длительность межремонтного пробега установки определяется периодом непрерывной работы змеевика печи, а при высокой жесткости режима — возможной продолжительностью эксплуатации ЗИА. [c.278]

Предполагается, что для печей со змеевиками из труб диаметром 0у=100—150 мм длительность межремонтного пробега может достигать 45—60 сут, а коэффициент экстенсивности использования соответственно будет равен 90—95%- [c.279]

При комбинировании рааных технолошчесних процессов учитывают в первую очередь последовательность технологии и одинаковую продолжительность межремонтных пробегов, для того чтобы не нарушать ритмичность их работы. К мощным и комбинирован-иым установкам, естественно, возрастают требования в отношении надежности их работы, надежности работы всех видов оборудования, в том числе и ректификационных колонн. [c.344]

Стабильность является одним из важнейших показателей качества катализатора, характеризующая его способность сохранять свою активность во времени. От нее зависят стабильность работы установок, продолжительность их межремонтного пробега, технологическое оформление, расход катали — загора, материальные и экономические затраты, вопросы охраны окружающей среды и технико — экономические показатели процесса и др. [c.82]

Все эти мероприятия позволили существенно увеличить межремонтный пробег установок АВТ (АТ)—до 1—1,5 лет, резко сократить число аварийных внеплановых остановок, вызванных сквозными коррозионными разрушениями. Предпринимаются дальнейшие шаги по повышению эффективности химико-технологических мероприятий. Так, налажен выпуск более технологичных (жидких при обычной температуре) ингибиторов коррозии на Салаватском нефтехимкомбинате, положительно решается вопрос о применении ингибиторов на установках, выпускающих авиакеросин заканчивается разработка автоматизированной системы подач растворов щелочи и аммиака (система успешно показала себя на АВТ Волгоградского нефтеперерабатывающего завода). [c.73]

Важным рычагом рационального использования оборудования является внедрение научно обоснованной, базирующейся на данных практического опыта, системы планово-предупредительного ремонта (ПИР). Указанная система определяет ремоптнЕ ге циклы, виды ремонта объем ремонтных работ по каждому виду ремонта сроки межремонтных пробегов и простоев ири ремонте трудоемкость ремонта расход запасных частей. Она должна учитывать также условия работы оборудования (свойства перекачиваемой среды, ее температуру). [c.7]

Гостоптехиздат, 1961 г.). В дальнейшем отдельные положения системы (сроки межремонтных пробегов, объемы ремонтных работ и г. д.) были уточнены, и она практически без изменепи1[ вошла в Положение [c.8]

В конце года старший механик цеха совместно со старшим инженером ОГМ на основании технической документации проводят анализ работы насосного оборудования устанавливают средние сроки эксплуатации деталей иасосов в зависимости от среды, температуры и материала, пз которого выполнена та илп иная деталь определяют наиболее часто встречающиеся неполадки в работе каждой машнны и дают рекомендацип по ее модернизации для увелгшепия межремонтных пробегов и срока службы в целом. [c.67]

Вследствие загрязнения неорошаемых брызгоулопителей смолистыми веществами и коксом режим работы вакуумного испарителя через несколько месяцев его эксплуатации нарушается увеличивается давление в сепарационной части аппарата, понижается глубина отбора дистиллята. При подаче орошения на брызгоуловитель улучшается качество солярового дистиллята и удлиняется межремонтный пробег установки. [c.52]

Применение такого способа контроля за дозипова-нием ингибитора позволило уменьшить образование полимеров и увеличить межремонтный пробег технологического оборудования. Это важно для увеличения степени безопасности эксплуатации производства тем более, что большинство полимеров обладает пирофорными свойствами. [c.137]

Сравнительная оценка качества отечественных и зарубежных моторных масел, принадлежащих к одной группе по АР и АЕ,показывает (табл. 4.7), что показатели качества весьма близки. Однако зарубежные маола для карбюраторных дазигателей обладают лучшими вязкостно-температурными свойствам] . Бязкоотно-тешературные свойства оказывают влияние на расход топлива при запуске на холоде,КЦД двигателя, износ деталей цилиндро-поршневой грушш, а как следствие-на межремонтный пробег. [c.156]

На другом нефтехимическом заводе срок службы труб из стали НК-40 составлял всего 18 месяцев. После замены 100 труб трубами из сплава Инколой-802 продолжительность работы труб значительно увеличилась. Межремонтный пробег установок (до очередной очистки от кокса) возрос до 63 сут. вместо прежних 20 сут., когда эксплуатировались трубы из стали НК-40. Кроме того, простой печи при выжиге кокса сократился с 3 сут. до 18 ч. [c.36]

Удлинить межремонтный пробег крекинг-печей и снизить коксоотложение в трубах удается при помощи высокоэффективного способа —турбулизации сырья, которая осуществляется закачкой в горячий сырьевой поток перед поступлением его в печь небольшого количества воды (0,4—0,5% на сырье). Испарение воды со значительным увеличением занимаемого ею объема приводит к резкому возрастанию скорости сырья в печи и турбулентности режима. Одновременно улучшается теплопередача от стенок печных труб к сырью. Применение турбулиза-тора позволяет эффективно сни ать коксоотложение в трубчатом змеевике при переработке различных видов сырья, в том числе термически нестабильного с высоким содержанием солей. При этом продолжительность межремонтного пробега печей увеличивается более чем в 2 раза. [c.274]

Кроме того, важно отметить, что при любой жесткости режима работы змеевики из труб малого диаметра имеют меньшую длительность пробега, чем змеевики из труб большого диаметра, поскольку при равных скоростях коксообразования трубы малого диаметра загрязняются быстрее. Из рис. УП-б следует, что змеевик из труб диаметром 50, мм может обеспечить межремонтный пробег печи порядка 20—30 сут. При систематической очистке закалочно-испарительного аппарата такая продолжительность дробега будет отвечать Кэк=85—90%. Для [c.278]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология