Бензин грозненский

Авиационный бензин грозненский [c.7]

Рис. п. Октановые числа узких фракций бензина грозненской парафинистой нефти. [c.37]

Бакинский легкий бензин Грозненский бензин авиационный тяжелый [c.13]

I — бензин тяжелой малгобекской нефти 2 — бензин прямой гонки (90% выкипаемости) 3 — бензин грозненской парафинистой нефти 4 — бензин туймазинской нефти S — синтин 9 — бензин термического крекинга (90% выкипаемости) 7 — бензин каталитического крекинга (90% выкипаемости) 8 — бензин каталитического риформинга (90% выкипаемости). [c.269]

Бензин сураханской отборной нефти Бензин грозненской парафинистой [c.82]

Бензины, содержащие значительное количество ароматических или сильно разветвленных парафиновых углеводородов, имеют наиболее высокие октановые числа. Особенно наглядно это видно на бензинах грозненской парафинистой и вознесенской тяжелой нефтей. Несмотря на то, что в последнем содержится на 7% больше парафиновых углеводородов, октановое число его на 17 единиц выше. С повышением температурных пределов выкипания (образцы 9 и 10) октановое число бензина падает это свидетельствует об увеличении прямой неразветвленной цепи углеводородов, что уже отмечалось для индивидуальных углеводородов. [c.82]

БЕНЗОЛЬНЫЙ ЭКВИВАЛЕНТ. Метод Б. э. широко применялся в Советском Союзе до введения метода определения октановых чисел. Наиболее полные работы, по этому методу были проведены в ГрозНИИ. Определение антидетонационных качеств углеводородов и топлив по методу Б, э. заключалось в том, что на стандартном одноцилиндровом двигателе производили сравнение испытуемого образца топлива с рядом образцов эталонных топлив, представляющих собой смеси бензола с эталонным бензином (грозненским парафинистым) при этом подбирали такую эквивалентную смесь, к-рая детонировала так же, как и испытуемый образец топлива. Процент бензола в эталонном бензине и назывался Б. э., [c.34]

М. Г. Митрофанов, Я. В. Мирский, А. 3. Дорогочинский с сотрудниками [13] выделили н-алканы из бензинов грозненской, озексуатской, ромашкинской нефтей, а также из дистил-лата бензина Галоша и из фракции экстракционного бензина при помощи синтетического цеолита СаА. В результате удаления н-алканов октановое число используемых образцов новысилось на 11,2—18,2 пунктов. [c.192]

Бакин- ский легкий бензин Грозненский бензин Бакин- ский легкий бензин Грозненский бензин [c.12]

Бензин грозненской пара-фи нистой нефти . .. 4,0 67,0 29,0 59,0 [c.84]

Бензины, содержащие значительное количество ароматических или сильно разветвленных парафиновых углеводородов, имеют наиболее высокие октановые числа. Особенно наглядно это видно на бензинах грозненской парафинистой и Вознесенской тяжелой нефтей. Несмотря на то, что в последнем содержится на 7% больше парафиновых углеводородов, октановое число его на 18 единиц [c.84]

Зелинский и Юрьев [6] подвергли каталитической ароматизации бензины грозненского, бакинского, стерлитамак-ского, пермского и ионобогатииского месторождений и обнаружили. что каталитическая ароматизация грозненских и бакинских бензинов дает больший эффект по сравнению со стерлитамакскими и новобогатинскими бензинами. [c.186]

Н. Д. Зелинскому применить метод дегидрирования для исследования различных нефтей, чтобы выяснить состав нефтяных циклических углеводородов. Для этого фракции бензинов различных месторождений по удалении из них сернистьгх соединений и после определения содержания ароматических углеводородов дегидрировали над на угле при 300°. Получаемые конденсаты по содержанию в них ароматических углеводородов отвечали примерно 30% гекса-гидроароматических углеводородов (в бакинской нефти). Таким же путем исследовались и другие бензины (грозненский, сураханский, эмбенский, стерлитамакский), из которых получалось до 60% ароматических углеводородов. Н. Д. Зелинский назвал этот метод ароматизацией катализом. На основании своих исследований он заключил, что кавказские нефти содержат в значительных количествах шести- и пятичленные нафтеновые углеводороды. [c.254]

В Советском Союзе проведены опыты по депарафинизации бензинов различных месторождений. Так, Митрофанов и Мирский [11] подвергли адсорбционному разделению в слое цеолитов СаА, синтезированных авторами, прямогонные бензины грозненских нефтей. В результате удаления нормальных парафиновых углеводородов октановое число прямогонных бензинов повышалось на 11—20 пунктов. Содернеание нормальных парафинов в десорбате превышало 95%. [c.435]

Я. В. Мирский, М. Г. Митрофанов, А. 3. Дорогочинский [8] приводят данные, полученные при выделении н-алканов из бензинов грозненской, озексуатской, ромашкинской и других нефтей. Октановые характеристики используемых образцов повышаются при этом на 11,2—21,8 пункта. [c.5]

Бензин Б-70 из бакинских нефтей Бензин грозненской парафинистой нефти Бшзин каталитического крекинга [c.334]

Впервые тиофен из нефтяного продукта (бензина грозненской нефти) был выделен хлорной ртутью К.В.Харичковым в 1899 г. [1]. Эта работа осталась незамеченной, и вопрос, присутствуют ли тиофены в нефти или образуются при ее нагревании, до начала 1950-х годов оставался oткpь тым. [c.12]

Бензины термокатализа жирных кислот в обоих случаях напоминали бензины нефтей группы А, причем из стеариновой кислоты получались бензины, близкие к бензинам парафинистых нефтей (нефти А ), в то время как состав бензинов, полученных из олеиновой кислоты, соответствовал бензинам нефтей метапо-нафтенового основания, содержащим лишь небольшие количества нормальных алканов (нефти А ). Поэтому в табл. 51—53 сопоставление распределения углеводородов (среди изомеров) проведено одновременно для бензинов термокатализа и близких по типу нефтяных бензинов (бензины грозненской парафинистой и старогрозненской нефтей). [c.219]

Из приведенной характеристики фракций 55—125° С следует, что большинство из них близки по содержанию непредельных углеводородов (около 50%). Техническими условиями в сырье для синтеза спиртов С, С, ограничивается содержание во фракции 55—125° С сернистых (до 0,05 вес. % серы) и диеновых (сопряженных) соединений (малеиновоангидридное число до 17 мг г). Наиболее полно всем требованиям удовлетворяет фракция крекинг-бензина Грозненского КЗ (образец 2). [c.95]

Бакинский легкий б ПЗИН мм рт. ст. Грозненский бензин Грозненский беизин [c.156]

До 1958-1961 гг. производство полиэтилена <5азировалось на этилене, получаемо из пищевого этилового спирта. В 1962 г. вступили в строй три предприятия, использующие углеводородное сырье п/я М-5515 - жидкий пропан. Куйбышевский завод синтетического спи та - жидкий газовый бензин. Грозненский химзавод - газ-сырец, поступающий с нефтеперерабатывающего завода. [c.44]

I — крекинг - бензин Красноводского завода П — 1 рекинг - бензин Грозненского завода III— бензин Красноводского завода IV—крекинг - бенаин Саратовского завода 1 — исходный бензин 2 — бензин с повторной стабилизацией [c.317]

Химический состав этих бензинов примерно одинаков, октановые же числа их показывают большое расхождение. Очевидно во фракции грозненского бензина преобладает и-гексан, в бакинском же бензине — изогексаны (ср. бензины Дженингс и Джэтс Тэйло на стр. 79). Детонационные свойства парафинистых и нафтеновых бензинов различного фракционного состава (с различным концом выкипания) охарактеризованы в табл. 26. Из приведенных в ней данных видно, что октановые числа бакинских бензинов по мере утяжеления фракционного состава показывают меньшее ухудшение детонационных свойств, чем бензины грозненской парафинистой нефти. Однако тяжелые бакинские бензины обладают неподходящим фракционным составом. Почти полное отсутствие легких головных, так называемых пусковых фракций, делает эти бензины малопригодными в качестве товарных продуктов. Грозненский газовый бензин, улучшая фракционный состав, ухудшает антидетонационные свойства тяжелых бакинских бензинов. Положение может быть исправлено за счет внесения в бензин синтетических индивидуальных углеводородов — изопентана или неогексана. [c.87]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология