Древесное топливо

Конструкция газогенератора. Для газификации различного твердого топлива в промышленной практике применяют специальные газогенераторы. В их конструкции предусмотрены детали и узлы, назначение которых определяется свойством исходного топлива (зольностью, влажностью, содержанием летучих веществ, степенью измельчения и пр.) и требованиями, предъявляемыми к газу потребителями (давлением и температурой газа, его теплотворной способностью и составом и пр.). Современные газогенераторы для щепы также имеют некоторую специфику, зависящую главным образом от свойств древесного топлива. Подачу воздуха в газогенератор производят через колосниковую решетку центрального дутья и через фурмы мощного периферийного дутья, установленные в стенке шахты. При нормальной работе через фурмы периферийного дутья подается 80—90% воздуха, необходимого для процесса, и только 10—20% через дутьевую головку центрального дутья. При таком способе подачи воздуха в шахту газогенератора обеспечивается равномерность дутья по всему сечению газогенератора, чем предупреждается местное выгорание и обвал топлива, обычно сопровождаемый сильными хлопками. [c.116]

Для некоторых топлив оказался реализуемым и другой путь, по которому пошел В. В. Померанцев, отказавшийся от принципа свободного залегания слоя и применивший зажимающую решетку , к которой прижимается слой топлива, продуваемый потоком воздуха. Такого рода прием позволил ему довести форсировки слоя на неспекающемся топливе (древесное топливо в виде щепы или корья) до 10—15-кратных по сравнению с обычными [Л. 22]. [c.142]

Энергия древесного топлива..... [c.7]

Древесное топливо Торф средней разло-женности. . . Бурые угли. . . Окись углерода Углекислота. .. [c.18]

Длиннопламенный. . . Челябинский бурый. . Торф средней разложимости Древесное топливо..... [c.34]

Древесное топливо при влажности до 40-1-50%...... [c.208]

Твердые каменный уголь, бурый уголь, торф, древесное топливо и всевозможные твердые горючие отбросы промышленных производств (солома, лузга, отбросы лесопильного производства и т. п.). [c.34]

Так, например, если в трех разных случаях в составе газов оказалось 10% углекислоты при полном сжигании мазута, каменного жирного угля и древесного топлива, то в указанных трех случаях коэффициент избытка воздуха окажется равным [c.214]

В пекарных печах муфельного типа температура газов не должна превышать 300+ 350°С, что на древесном топливе умеренной влажности (30%) соответствует избытку воздуха, равному примерно а = 7,0 + 8,0. Сам же топочный процесс в кирпичной топке должен развивать температуру выдаваемых газов не менее 1 ООО +1 200° С, что заставляет придерживаться избытков воздуха в топке, равных не более =1,5+ 1,8. [c.220]

Основной частью комплексного агрегата является топка-генератор (рис. 8), состоящая из следующих элементов топливного бункера 1, сушилки 2, зоны термического разложения 3 (швельшахты) и зоны горения коксового остатка 4. Из бункера измельченное древесное топливо непрерывно движущимся слоем поступает в зону активного горения, подвергаясь на своем пути сушке и термическому разложению. [c.26]

Вследствие малой зольности древесного топлива теплотворная способность и жаропроизводительность сухих дров почти не отличаются от теплотворной способности и ншропроизводительности О рганической массы древесины. [c.36]

Таким образом, содержание минеральной массы мало сказывается на свойствах древесного топлива. Зато соде р-жание другого вида балласта — влаги имеет первостепенное значение для оценки качества дров. [c.36]

По мере снижения влажности дров вес их уменьшается, а качество повышается. Отсюда ясно, что оценивать древесное топливо по весу без определения его влажности невозможно, поэтому количество дров определяют обычно не по весу, а по объему. Плотно уложенный 1 м дров соответствует примерно 0,2 т условного топлива, т. е. 200 кг хорошего каменного угля. [c.37]

Завоз дров из других областей не рационален, так как заготовка и транспорт древесного топлива связаны с большой затратой труда и средств. Поэтому в текуш ем семилетии будет продолжаться процесс замены дров различными видами ископаемого топлива. [c.39]

Опыт освоения скоростных топок на древесном топливе позволил перейти, к организации скоростного сжигания других видов топлива и в первую очередь торфа. При создании [c.19]

Ниже приводятся схема теплового расчета топки-генератора, данные для расчета энергохимического процесса древесного топлива и пример расчета. [c.97]

Разл. виды топлива существенно отличаются друг от друга по 3. Напр., для углей (в т.ч. антрацитов) она составляет от 1 до 45-50%, сланцев-45-80%, топливного тор-фа-2-30%, мазута-0,2-1%, древесного топлива-ок. 1%. 3.- один из важных показателей, применяемых при изучении св-в и закономерностей образования горючих ископаемых, при выборе направлений их использования (сжигание, коксование, газификация, гидрогенизация и др.) и аппаратурном оформлении соответствующих процессов. 3. определяют при исследовании практически всех искусств, и прир. объектов кокса, сажи, растит, и животных тканей, полимеров и др. [c.175]

Человечество научилось использовать химические процессы и превращения гораздо раньше, чем возникли первые химические теории. Еще первобытные люди наблюдали такие химические процессы, как превращение твердого древесного топлива в газ в результате горения, сладкого виноградного сока в кислый уксус или хмельное вино, пресного молока в кислое и т. д. Затем человек сам научился превращать природные материалы в полезные продукты. Обжиг мягкой глины приводил к получению веществ с новыми свойстами керамики, строительного кирпича, фарфора. Соки некоторых растений позволяли окрашивать ткани в различные цвета. Наконец, около 4000 лет до н. э. люди научились выплавлять из руды медь и олово. Еще тысяча лет понадобилось для того, чтобы открыть, что сплав меди с оловом — бронза — обладает гораздо большей твердостью, чем каждый из этих металлов в отдельности. Начался бронзовый век цивилизации, длившийся около 1500 лет. [c.5]

Во многих случаях целесообразно вместо древесного топлива для отопления реторт, печей и котельной использовать привозное минеральное топливо, а топливную древесину можно использовать на изготовление древесно-стружечных плит и других изделий. [c.40]

Результаты исследований показали, что из древесного топлива, сжигаемого в топке-генераторе, можно извлечь лесохимические продукты в количествах, практически не уступающих выходу, получающемуся при других способах термической переработки топлива. Даже при форсированной работе топки, т. е. при относительно малом времени пребывания топлива в шахте, обеспечивалось достаточно полное разложение древесины. Состав выделяющихся лесохимикатов несколько отличался от состава продуктов, получающихся при других методах термической переработки древесины (см. гл. 3). Полученные характеристики еще раз подтвердили возможность организации на этом принципе промышленной установки для энергохимического использования древесины. [c.55]

Доля древесного топлива в топливном балансе быстро и неуклонно сокращается. Высвобожденная древесина направляется на технологические нужды, это наиболее крупный резерв сырья для химической и химико-механической переработки. Появился даже новый термин технологические дрова , т. е. низкосортная древесина, направляемая на промышленную переработку [5]. Отрасли химической и химико-механической переработки древесины пока потребляют в СССР не более 7—8% всего заготавливаемого лесного сырья, а в ряде экономически развитых лесных стран (США, Канада и др.) эта величина составляет 30—407о и более [4]. [c.187]

Первый промышленный способ получения метанола — сухая перегонка древесины. Получаемый этим способом метанол уже в 1830-х годах использовался в ряде европейских стран для освещения и отопления вместо древесного топлива. В 1921 г. Р. Патаром во Франции и в 1923 г. А. Митташем и Р. Шрайнером в Германии был разработан метод промышленного производства метанола из оксидов углерода и водорода, получивший впоследствии повсеместное распространение. С внедрением этого метода выпуск метанола стал расти быстрыми темпами и к середине 1950-х годов мировое производство превысило 1 млн. т в год, а к началу 1980-х годов достигло 15 млн. т в год [124]. [c.113]

Так, когда говорят о легкоплавкой или тугоплавкой золе, эти понятия далеко еще не определяют поведение ее в топочном процессе. Например, легкоплавкая зола северных сланцев не шлакуется (или почти не шлакуется) в слоевых процессах, так как бедная коксовая основа горючего не в состоянии развивать в кусках топлива въюоких температур. То же явление имеет место и при древесном топливе, но в этом случае добавочным благопри- [c.279]

Древесное топливо. . Торф......... Бурый уголь. . . . Битуминозные каменные угли...... Антрациты. ..... Мазут (нефть). ... Природный газ. ... 9250.С-Ь 27 700.Н-3 460-0 ккал1кг 8 880-С-1-26 640.Н - 3 330-0 8 700-С 4- 26 100-Н —3 260-0 8 550-С 4- 25 600-Н —3 200-0 8 400-С + 25 100-Н — З 150-0 8 880-С-1-26 640-Н —3 330-0 8 880-С 4-26 640.Н — 3 330-0 [c.59]

Таким образом, высокое содержание влаги резко снижает ценность древесного топлива, поэтому при его использовании следует стремиться выдерживать дро1ва длительное время (около полутора лет) па воздухе в колотом виде, так как кора препятствует удалению влаги. [c.37]

На рис. 3 приведена конструкция скоростной топки ЦКТИ к котлу типа ДКВР-10-39 для сжигания древесного топлива. Топливо (рубленая щепа или измельченные отходы деревоперерабатывающих производств) по рукаву (каскадного либо лоткового типа) поступает в шахту топки, конфигурация которой содействует образованию вертикального слоя топлива в нижней ее части. Слой топлива ограничивается с одной стороны трубной зажимающей решеткой /, а с другой стороны наклонной кирпичной стенкой 2 и одной или двумя ступенями (пережимами слоя) 3. Трубная зажимающая решетка включена в циркуляционную систему котла и выполнена из труб диаметром 51 мм с шагом 90 мм. Чтобы уменьшить возможность выноса топлива в топочную камеру 4, трубы зажимающей решетки снабжены шипами, расположенными по образующей трубы. Для изменения толщины слоя топлива в нижней части топки ступени 3, как правило, выполняются передвижными. Необходимость изменения толщины слоя связана с качеством сжигаемого топлива (в первую очередь его влажностью и гранулометрическим составом). При повышении влажности поступающего топлива [c.16]

Применение скоростного принципа сжигания топлива в зажатом слое позволяет заметно повысить интенсивность процесса горения. В частности, при сжигании древесного топлива (измельченные отходы деревопереработки) тепло-напряжения, отнесенные к поверхности слоя (плоскости подвода дутья), достигают 5-г-6-10 ккал/м -ч при тепло-напряжениях топочного объема до 300-10 ккал1м Ч. [c.18]

Успешные результаты длительной эксплуатации энергохимического агрегата на заводе Вахтан на древесном топливе позволили поставить вопросы реализации метода комплексного использования торфа. Торф близок к древесине по количеству и разнообразию химических продуктов, получающихся при его термическом разложении. Основными из них являются горючий газ, смола, органические кислоты и аммиак. [c.38]

Древесина относится к возобновляемому виду топлива. При правильном ведении лесного хозяйства должен расходоваться только естественный прирост древесины. Элементный состав различных пород древесины довольно близок. Основным балластом является влага, содержание которой в свежесрублениой древесине достигает 50...60 %. При естественной сушке за год влажность снижается до 30 %, такая древесина рентабельна при перевозке. Наличие воды резко снижает тепловую ценность древесного топлива. Так, если на горючую массу теплота сгорания различных пород древесины составляет 18 840...19 260 кДж/кг (4500...4600 ккал/кг), то при влажности 30 % она снижается до 13 300 кДж/кг (3000 ккал/кг). Минеральных примесей, а следовательно, и золы мало - около 1,0 % [c.126]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология