Свинцовые аккумуляторы устройство

Устройство и срок службы свинцовых аккумуляторов [c.73]

По своему устройству различные типы свинцовых аккумуляторов мало отличаются друг от друга. Во всех случаях одноименные пластины в аккумуляторах соединены в полублоки (рис. П-11) с помощью свинцово-сурьмяной перемычки—баретки. У переносных [c.73]

Рис. П-12. Устройство свинцового аккумулятора

Об устройстве и принципе действия широко распространенного свинцового аккумулятора см. разд. 38.4. [c.426]

Германий и кремний являются основными полупроводниковыми материалами, широко применяемыми в технике. Олово применяется в больших количествах для защитного покрытия железа, для получения сплавов, для пайки и др. Свинец обладает высокой коррозионной стойкостью, поэтому в больших количествах потребляется для изготовления оболочек кабелей из него делают защитные устройства от рентгеновских и у-излучений, используется в виде электродов в свинцовых аккумуляторах и др. [c.231]

Свинцовый аккумулятор обладает существенными достоинствами высоким к. п. д. (около 80%), высокой э. д. с. и относительно малым ее изменением при разряде, простотой и невысокой ценой. Недостатки свинцовых аккумуляторов невысокая удельная энергия (20 — 30 Вт ч/кг), саморазряд аккумулятора при хранении и малый срок службы (2 — 5 лет). Свинцовые аккумуляторы широко используются на электростанциях, телефонных узлах, на железных дорогах, подводных лодках, самолетах, автомобилях, электрокарах и других устройствах. [c.365]

Обычная емкость свинцового аккумулятора составляет 70—80 А-ч, а срок его службы достигает 300 циклов. Из устройств подобного рода ои является самым распространенным. [c.342]

Устройство свинцовых аккумуляторов и основные процессы при их работе [c.355]

Рассмотреть и описать устройство свинцового аккумулятора. Из чего состоят электроды и что служит электролитом Какие реакции происходят при зарядке и работе свинцового аккумулятора [c.82]

С течением времени омическое сопротивление при заряде и разряде изменяется незначительно, а э. д. с. поляризации возра-(тает и вместе с этим напряжение на клеммах при заряде аккумулятора повышается, а при разряде падает. Кроме того, поляризация в свинцовом аккумуляторе зависит от температуры, концентрации кислоты, плотности тока, устройства электродов и т. д. Поэтому изменение напряжения во время заряда и разряда при различных условиях протекает неодинаково, хотя характер кривых заряда и разряда, полученных при нормальных режимах работы, всегда остается общим. [c.90]

В. Устройство и изготовление пластин свинцовых аккумуляторов [c.103]

Конфигурация разноименных электродов подобного устройства показана на рис. 45. Внешний вид свинцовых аккумуляторов показав на рис. 46 и 47. [c.134]

Свинцовые аккумуляторы являются самыми экономичными, однако при очень сильных токах они портятся. В зависимости от того, подвергаются ли свинцовые аккумуляторы редким, действующим в течение короткого времени большим нагрузкам (например, при запуске автомобильных двигателей) или небольшим, но продолжительное время (например, в системах освещения), их устройство различно. [c.221]

Устройство свинцового аккумулятора показано на рис. 266, на примере стартерной батареи. В бак 13 (моноблок), на донные призмы/2, устанавливаются электродные пакеты, состоящие из отрицательных I и положительных 4 пластин, разделенных сепараторами 2 и 3. Одноименные электроды припаяны к бареткам 6, от которых наверх выходят полюсные выводы 7. Каждый электродный пакет отделен от соседнего разделительной перегородкой 5. Сверху устанавливаются крышки 9 с пробками 10 и межэлементные соединения 11. [c.505]

Глана XV. Свинцовые аккумуляторы — 495—514 111. Основы действия — 406, П2. Электрические характеристики— 502. ИЗ. Устройство и производство—535. 114. Эксплуатация, болезни и уход — 511. [c.540]

Свинец находит широкое применение. В химической промышленности его используют как кислотоупорный материал для изготовления различной аппаратуры, свинцовых камер и др. В атомной технике его применяют для устройства хранилищ радиоактивных веществ и средств защиты от излучений, так как он не пропускает радиоактивные лучи. Большое количество свинца расходуется на изготовление свинцовых аккумуляторов. [c.278]

Окись трехвалентного никеля является важным окислителем для аккумулятора Эдисона, изображенного на рис. 22-10. В табл. 22-1У сравниваются аккумулятор Эдисона и более распространенный свинцовый аккумулятор. В обоих аккумуляторах на электродах образуются твердые вещества, плотно прилипающие к ним. Аккумуляторы можно перезаряжать, изменяя с помощью специального устройства — генератора постоянного тока — направление электрического тока на обратное. Так называемая перезарядка аккумулятора означает просто, что реакция на каждом электроде начинает идти в обратном направлении. Следует отметить, что при разрядке аккумулятора Эдисона электролит КОН не расходуется, и, следовательно, кон- [c.604]

Устройство и разновидности свинцовых аккумуляторов [c.449]

Проблема электромобиля. Одним из наиболее кардинальных решений проблемы снижения вредных выбросов транспортных устройств является замена двигателя внутреннего сгорания на экологически чистые устройства и прежде всего на батареи аккумуляторов (гл. 9) или на электрохимические энергоустановки. К батарее аккумуляторов доя электромобиля предъявляются требования высокой удельной энергии и мощности на единицу массы и объема, срока службы, экологической чистоты, простоты обслуживания и невысокой стоимости. Традиционные аккумуляторы удовлетворяют не всем указанным требованиям. Так, свинцовые аккумуляторы слишком тяжелы, они обеспечивают пробег электромобиля без подзарядки при скорости 60 км/ч не более 70—90 км. Поэтому такие электромобили могут использоваться лишь для внутригородских перевозок продуктов и промышленных товаров и доставки почты. [c.489]

Э. д. с. щелочных аккумуляторов 1,36 в. Масса их меньше массы свинцовых аккумуляторов. Они более устойчивы к механическим воздействиям (толчкам) и к действию токов короткого замыкания, которые сильно портят свинцовые аккумуляторы. Однако меньшая э. д. с., меньшая отдача и более высокая стоимость не позволяют во многих случаях заменить ими свинцовые аккумуляторы. Поэтому в одних устройствах применяются щелочные аккумуляторы, в других — свинцовые. [c.370]

Номинальное напряжение свинцового аккумулятора равно 2 В. Для получения стартерного источника тока с напряжением 6 или 12 В аккумуляторы последовательно соединяют в батареи. Устройство стартерной батареи показано на рис. 7.1. [c.171]

Л. Устройство свинцовых аккумуляторов других типов [c.174]

Удельные электрические характеристики свинцовых аккумуляторов имеют широкий интервал от 3—5 до 40 Вт Ч/кг в зависимости от режима разряда, а также устройства электродов, типа сепараторов и других факторов конструкции. Если номинальная удельная энергия лучших стартерных батарей при 20-часовом режиме разряда и 25 С составляет от 30 до 35 Вт ч/кг, то при увеличении тока до 3 ao она уменьшается до 10— 13 Вт-ч/кг. Снижение температуры резко ухудшает разрядную характеристику, что показано на рис. 7.9. Поэтому, например, при температуре —25 С и токе разряда 3 so удельная энергия падает до 4 Вт-ч/кг. Стационарные аккумуляторы серии СН имеют удельную энергию от 11 до 19 Вт-ч/кг, погружные аккумуляторы для батискафов — 32—35 Вт-ч/кг. [c.181]

После того как произойдет зарядка свинцового аккумулятора, его можно перезарядить, приложив к нему внеишее напряжение, которое превысит его собственную э. д. с., т. е. 2 В в расчете на каждый элемент батареи. Это приводит к обращению реакций, указанных в подписи к рис. 19-7, в результате чего сульфат свинца превращается в свинец и оксид свинца. Если бы по мере разрядки аккумулятора сульфат свинца осаждался на дно бака, обратная реакция оказалась бы невозможной. Однако этого не происходит сульфат свинца остается на свинцовой решетке, готовый к обратному превращению. Это и делает свинцовую аккумуляторную батарею удобным устройством для запасания электрической энергии в форме химической свободной энергии. [c.170]

Ряд оригинальных конструкций элементов создал П. Н. Яблочков — изобретатель электрического освещения. Многие его элементы были запатентованы не только в России, но и во Франции, Ауглии и Германии. В 1876 г. Яблочков получил привилегию на устройство топливного элемента, предназначенного для непосредственного превращения энергии сгорания топлива в электрическую энергию, а в 1882 г.— на элемент с использованием в качестве анода металлического натрия. В 1888 г. он запатентовал элемент с деревянным сепаратором, опередив на 15 лет их применение в свинцовых аккумуляторах. [c.14]

Их устройство и принцип действия довольно сложны. Пластины свинцового аккумулятора представляют собой отливки из хартблея (твердого свинца с примесью сурьмы) ячеистой структуры. В ячейки запрессовывают смесь оксида свинца с глицерином. Эта смесь обладает способностью затвердевать, образуя глицерат свинца. Пластины собирают в батареи и опускают в раствор Н2504 (пл. 1.18), а затем заряжают, пропуская электрический ток [c.252]

Якоби применял и другие элементы он первым использовал так называемые вторичные элементы в практических целях и это дало толчок к устройству свинцового аккумулятора он впервые исследовал вопрос о полезном действии гальванического элeмeнJa Наблюдательность Якоби привела его к открытию гальванопластики. Официальной датой этого изобретения считается 5 октября 1838 г., когда непременный секретарь Петербургской Академии наук доложил Академии о новом, многими опытами подготовленном открытии Б. С. Якоби. [c.12]

Фирма Юаса (Япония) выпускает герметичные необслуживаемые свинцовые аккумуляторы напряжением 6 и 12 В и емкостью до 20 А-ч. Эти аккумуляторы могут использоваться для работы как в режиме циклирования, так и в резервном режиме в широком диапазоне областей нрименения, который включает дистанционно управляемые электронные кассовые аппараты, переносные приборы, противопожарную сигнализацию, системы безопасности, системы связи, переносные телевизоры и медицинское оборудование. Характерной особенностью аккумуляторов является то, что для обеспечения длительной и надежной эксплуатации в них используются токоотводы из свинцово-кальциевого сплава, а также загущенный электролит. Аккумуляторы имеют клапанную систему, которая предотвращает образование избыточного давления газа при нарушениях в работе аккумулятора или зарядного устройства. Они имеют ресурс 1000 циклов, а также ожидаемый нормальный срок службы в режиме непрерывного подзаряда при использовании аккумуляторов в качестве резервных источников тока, равный 4—5 лет. [c.184]

Ряд мероприятий см. в следующих источниках Правила по технике безопасности и промсанитарии в цветной металлургии (добыча свинцовой руды, выплавка свинца из руды) , утв. Наркомцветметом (ГОНТИ. 1940) Правила о мерах безопасности производства работ по заводам свинцовых аккумуляторов , утв. ЦК Союза рабочих электромашиностроительной промышленности и Наркоматом оборонной промышленности (1939) Обязательные правила об устройстве и содержании предприятий полиграфической промышленности , утв. ЦК полиграфической промышленности Севера (1938) Инструкция для госпром-санинспекторов, врачей здравпунктов, амбулаторий и поликлиник по профилактике и лечению свинцовых отравлений на промпредприятиях , утв. ВГСИ 3 X 1944 г. за № 1/8-1 Инструкция ГСИ НКЗ СССР от 17 IV 1941 г. для врачей здравпунктов, обслуживающих свинцеплавильные заводы по борьбе со свинцовыми отравлениями Обязат. постановление НКТ СССР от 28 I 1929 г. О воспрещении применять свин-цовы подкладки при насечке напильников (Сборник важнейших официальных материалов по санитарным и противоэпидемическим вопросам, [c.395]

Свини.овые аккумуляторы. Аккумуляторы представляют собой устройства, позволяющие накапливать энергию и затем расходовать ее по мере возникающей надобности. Наиболее распространенные свинцовые аккумуляторы состоят из пластин, покрытых окислами свинца и погруженными в серную кислоту (20%). Схематически заряд и действие аккумулятора основаны на следующих процессах пластины, покрытые РЬО, соединяются с источником постоянного тока. При этом поток электронов, поступающий на [c.368]

Широкое распространение получают автоматические зарядные устройства. Контроль окончания заряда осуществляется чаще по напряжению, по количеству электричества или по давлению за счет газовыделения в конце заряда. Перспективным является контроль по температуре. Выбор метода контроля зависит от особенностей электрохимической системы и конструкции аккумулятора, а также от режима заряда. Так, при заряде герметичных аккумуляторов надежнее всего контроль по давлению или температуре серебряно-цииковые или свинцовые аккумуляторы требуют контроля по напряжению, а иикель-железные — по емкости. [c.73]

Щелочные аккумуляторы по своему устройству существенно отличаются от свинцовых. Применяемая в них активная масса удерживается в электродах с помощью ламелей, сделанных в виде пакетов с перфорированными стенками, которые обеспечивают доступ электролита к активной массе, или с помощью металлокерамической основы, в которой активная масса находится в порах. [c.91]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология