Деталь при помощи пластических деформаций

Восстановление деталей ири помощи пластических деформаций основано на способности деталей изменять свою геометрическую форму без разрушения под действием внешних сил. Возможны следующие технологические приемы восстановления деталей правка, вдавливание, вытяжка, ос.адка, раздача, обжатие, накатка и т. д. [c.97]

Ремонт деталей способом пластической деформации. Способ основан на восстановлении размеров сопрягаемых поверхностей путем перераспределения металла в объеме детали. Направленное перемещение металла достигается с помощью специальных приспособлений—матриц, пуансонов, оправок при этом прикладываются усилия, превышающие предел текучести деформируемого материала. [c.233]

Восстановление методом пластических деформаций. Восстановление деталей при помощи пластических деформаций основано на способности деталей изменять свою геометрическую форму под действием внешних сил без разрушения. Разумеется, этот вид восстановления применим только к мелким и тонкостенным деталям из пластичных материалов — бронзы, латуни, малоуглеродистой стали (при нагреве до 900—П00°С). [c.371]

Важное значение имеет правильный выбор методов изготовления деталей. Детали оборудования могут изготовляться методами литья, сварки, с помощью пластической деформации, с помощью механической обработки, прессованием. [c.34]

Особенности конструирования деталей, изготовляемых давлением с помощью пластической деформации. Для таких деталей, [c.60]

Возможны следующие способы устранения повреждений детали. Повреждения целостности деталей исправляются с помощью сварки и накладок. Геометрическая форма и размеры деталей восстанавливаются с помощью наплавки, металлизации, электролитического наращивания металла, а также методом пластических деформаций и правкой. [c.77]

Имеются также сведения, что в зависимости от состава топливо в разной степени изменяет кристаллическую структуру металлов при трении [И]. Именно влиянием некоторых присадок на пластические деформации и упрочением поверхностных слоев металла объясняют их противоизносное действие [12]. Проблема износа топливной аппаратуры и его зависимости от свойств топлива возникает для двигателей, в которых топливо подается в камеры сгорания через форсунки при помощи насосов (дизельных и реактивных). В них топливо одновременно служит и смазкой для сопряженных деталей топливных насосов. [c.161]

Для восстановления изношенных деталей и узлов оборудования применяют обработку на станках слесарно-механическими методами с помощью сварки, пайки, наплавки, металлизации, электролитического наращивания металла, пластических деформаций металла. [c.189]

Таким образом, метод муара позволяет разрешить кристаллические решетки с межплоскостными расстояниями в 1—2 А и обнаружить в них дефекты структуры. Есть основания полагать, что метод будет эффективен для изучения тонкого механизма пластической деформации кристаллов, осуш ествляемой в микроскопе, образования сплавов, явлений упорядочивания и разупорядочивания, роста ориентированных слоев, в частности окисных пленок на металлах. Вместе с тем следует подчеркнуть, что интерпретация различных деталей в муаровых картинах — задача очень сложная, которая еш е далека от сколько-нибудь полного решения. Здесь необходима осторожность в еш,е большей степени, чем при непосредственном наблюдении кристаллических решеток. Теоретическое рассмотрение показывает [45—47], что в обоих случаях изображение возникает благодаря интерференции между лучами, дифрагированными в кристаллической решетке. Большинство деталей изображения может быть интерпретировано при помощи кинематической теории, которая дает только геометрическое описание дифракционной Картины. Но для полного понимания проблемы необходимо привлекать динамическую теорию и рассматривать взаимодействие между дифрагированными волнами внутри кристалла, что приводит к изменению распределения электронной интенсивности в плоскости изображения. Кроме того, формирование конечной картины зависит от степени совершенства осветительной системы, аберраций объективной линзы и характера объекта. [c.199]

Высокие пластические свойства казеина позволяют подвергать его формованию не только обычно принятыми методами, но и с помощью литья под давлением (шпри цгусса). Методом шприцгусса можно формовать пуговицы, гребни и другие мелкие вещи. Изготовление других более крупных деталей затрудняется их деформацией при дальнейших процессах — дубления и сушки. [c.496]

Геттеры и методы обезгаживания. В исследованиях поверхностных явлений при помощи вакуумных микровесов особенно важной задачей часто является сохранение поверхногти образца свободной от загрязнений, поскольку величина этих поверхностей обычно весьма мала. Обезгаживание реакционных трубок при температурах 1000—1100° С легко достигается, если они изгото-влены из кварца или термостойкого фарфора. Соединительные трубки из стекла пирекс можно прогревать при достаточно высокой температуре (500°С), однако обезгаживание весов и их кожуха представляет трудность, так как прецизионные весы могут выдерживать только ограниченные температуры. Для пружинных весов такого ограничения нет, но весы более сложной конструкции, особенно в случае соединения частей такими цементами, как селен или хлористое серебро, было бы неблагоразумно обезгаживать при температурах, превышающих 300° С обычно во избежание каких бы то ни было пластических деформаций температура не должна превышать 200° С. При этой температуре адсорбированная вода может быть полностью удалена со стеклянных поверхностей [69]. Для соединения вольфрамовых проволочек с кварцем автор пользовался тругоплавким (т. пл. 500° С) платино-серебряным припоем (50 50), однако хорошее соединение тонких деталей на этом припое осуществить нелегко. В случае обезгаживания кожуха весов при температурах выше 60° С необходимо устранить все стеклянные краны на смазке и металлические окошки на прокладках. Для прецизионных исследований поверхности нужно применять цельнопаянную систему из стекла и кварца без всяких кранов, шлифов или окошек на прокладках и прогревать реакционную трубку при 1000°, соединительные трубки при 500° и кожух весов при 300° С. Обезгаживание самих весов выполнимо благодаря тому, что они изготовлены из кварца, но применение различных механических или оптических приборов, предназначенных для работы в вакууме, приводит к нежелательному усложнению конструкции. [c.71]