результатах испытания нового сорта

О результатах испытания нового сорта бездымного [c.100]

О результатах испытания нового сорта бездымного пороха]. (Письмо [c.234]

Результаты испытания нового универсального сорта масла, SAE J, № 10. 1954. [c.110]

В настоящее время правительство Индии решило провести всесторонние испытания нового сорта риса в нескольких регионах страны, заметно различающихся экономическими, социальными и экологическими условиями. Судьба золотого риса будет в значительной степени зависеть от результатов этих испытаний, которые продлятся несколько лет. На это время нам всем придется набраться терпения и доверия к немногочисленной группе ученых, которые по мере своих сил пытаются помочь сотням миллионов людей. [c.111]

Нормы расхода смазочных материалов для автомобилей установлены на сорта масел и смазок, выпускаемых по действующим в настоящее время ГОСТам и ТУ. Временно, на срок до одного года, нормы расхода смазочных материалов новых марок, по мере организации их производства и освоения, на основании результатов испытаний или опытной проверки на автомобилях, устанавливают советы министров союзных республик. [c.129]

Первый случай — когда требуется создать смазочный материал для двигателя новой конструкции. Сначала выявляют предварительные требования к качеству масла, основываясь на имеющемся опыте применения масел в двигателях со сходными конструкциями и близкими мощностными и экономическими характеристиками. В результате ориентировочно выбирают наиболее подходящий сорт масла по классификации и подвергают это масло краткосрочным стендовым испытаниям на отсеке или на натурном образце нового двигателя. Если в результате испытаний установлены недостаточные эксплуатационные свойства выбранного масла, испытанию подвергают масло более высокой группы по классификации. Если при этом общий уровень моторных свойств масла оказывается Б основном удовлетворительным, но обнаруживаются отдельные недостатки масла, например по коррозионной агрессивности, решается вопрос о замене противокоррозионного компонента в стандартизованной композиции на более эффективный. Как правило, предварительный этап подбора смазочного материала для нового двигателя на этом завершается. [c.218]

В настоящее время уже невозможно обходиться без знания эксплуатационных свойств смазочных масел ни исследователям, разрабатывающим новые сорта масел и присадок, ни эксплуатационникам не могут обходиться без них и производственники. Получать эксплуатационные характеристики масел только по результатам испытания масел на полноразмерных двигателях крайне затруднительно, так как эти испытания очень сложны, длительны, требуют большого количества испытуемого образца и дорого стоят. В последние годы получили развитие методы оценки эксплуатационных свойств масел, основанные на использовании одноцилиндровых двигателей, а также специальных установок, имитирующих условия работы масла в двигателях. [c.522]

Поиск и выделение генов возможны в лабораториях, но новые сорта там не вывести, ибо это требует множества повторных испытаний. Этот этап лучше всего организован в возникаюш их у нас на глазах научно-производственных компаниях. Получение желанного сорта с требуемыми свойствами — результат большой селекционной работы, и под силу лишь крупным компаниям, которые готовы обслуживать только те страны, где охраняют интеллектуальную собственность. Пренебрежение этим и нехватка инвестиций — главное препятствие для разработки и внедрения новых сортов во многих странах. Так что пока эти технологии недоступны для большинства развивающихся стран, которым они так нужны. Отдельные исключения (например, выведение устойчивых к вирусам сортов папайи в Таиланде) лишь подчеркивают серьезность проблемы. [c.49]

Окончательные выводы о достоинствах и недостатках нового сорта можно будет сделать только по результатам всесторонних полевых испытаний, против которых, судя по всему, не возражают даже противники ГМО. Иными словами, даже они сегодня не готовы отстаивать тезис о том, что любые ГМО априори опасны для окружающей среды (в противном случае эту проблему, конечно, следовало бы разрешить до начала любых полевых испытаний). [c.109]

В сборнике приведены статьи, в которых освещены результаты исследований и испытаний автомобильных топлив, смазочных материалов и спецжидкостей, разработок новых методов их оценки и обобщения опыта эксплуатации автомобилей на различных сортах и видах топлив, масел и спецжидкостей. Проведенные работы имели целью повышение эффективности работы автомобилей и улучшение использования эксплуатационных материалов. [c.3]

Результаты испытаний нового сорта масла мультигред , SAE J., 10,1954. [c.279]

О влиянии сортовых особенностей на энергетическую эффективность этой культуры можно судить также по результатам испытаний новых сортов яровой твердой пшеницы, проведенных в НИИСХ ЦЧП им. В.В. Докучаева, По данным четырехлетних полевых опытов (1988—1992) из пяти сортов наибольшую среднюю урожайность обеспечил сорт Светлана (25,2 ц/га), а самую низкую — Харьковская-46 улучшенная (20,7 ц/га). Различия в урожайности и соответственно показателях энергетической эффективности составили около 22 %. В вариантах опыта использовалась одинаковая агротехнология. При использовании сортовых агротехноло- [c.327]

Новые сорта реактивных топлив допускаются к применению решением Государственной междуведомственной комиссии по испытанию топлив, масел, смазок и специальных жидкостей при Госстандарте СССР на основании положительных результатов испытаний опытных образцов. Зарубежные топлива на конкретных типах авиационной тёхники применяют в соответствии с утвержденным этой же комиссией Перечнем зарубежных горюче-смазочных материалов, допущенных к применению на советской авиатехнике . [c.217]

В сборнике изложены результаты исследований и испытаний автомобильных бензинов, реактивных, дизельных, печных и котельных топлив, проведенных во ВНИИНП за последние годы. Исследования посвящены разработке новых сортов топлив и значительному улучшению качества существующих сортов топлив и их компонентов, расширению ресурсов сырья для ироизводства топлив, изучению их состава, а также создаиию новых методов оценки эксплуатационных свойств топлив. [c.2]

В работе Хадфилда и Мэйна [15] приводятся результаты испытаний, проведенных британским Комитетом морской деятельности. Углеродистые стали четырех различных плавок и три сорта железа испытывались в течение 5 лет в морской атмосфере в Окленде (Новая Зеландия), Плимуте (Англия), Коломбо (Цейлон) и Галифаксе (Новая Шотландия). Данные о средней глубине коррозии для семи материалов графически изображены на рис. 7 (вместе с результатами, полученными прп полном погружении и в зоне прилив-а). Данные о питтинговой коррозии представлены на рис. 8. В Галифаксе, по-видимому, наиболее мягкий климат, а в Коломбо условия наиболее жесткие. Именно в Коломбо наблюдалась наибольшая глубина питтинга на ста- [c.30]

В результате диспропорции в количестве информации по трем категориям сложилась система многостадийных испытаний и допуска к применению новых сортов горюче-смазочных материалов, длительность которых иногда достигает четырех-вось-ми лет [33]. За время таких многолетних испытаний часто устаревает и сама техника, и испытываемый сорт материала. [c.40]

Ряд статей посвящен испытанию, исследованию и оценке экономики применения автомобильных топлив. Результаты проведенных в НИИАТе испытаний бензина А-66 с хлорбро,мистым выно-сителем показали, что такие бензины значительно снижают надежность работы двигателей. Материалы испытаний новых образцов бензина АИ-93 на легковых автомобилях ВАЗ-2101, Москвич-412 и ГАЗ-24 Волга позволили оценить антидетонационные требования этих автомобилей и свойства бензинов. В статье по требованиям к северным сортам бензинов выдвигается предположение, что на рабочих режимах даже при низких температурах двигатели вполне удовлетворительно работают на бензинах, предназначенных для умеренного климата. Исследования, проведенные группой авторов, показали наличие фракционирования бензинов во впускном Т1рубопроводе и в связи с этим выявилась необходимость создания метода оценки бензинов в условиях, имитирующих фракционирова- [c.3]

Определение свойств по комплексу методов является обязательным для испытания новых топлив и смазочных материалов. Такая оценка — первый этап испытаний и ранее известных сортов нефтепродуктов, но полученных из нового сырья или по измененной технологии, содержащих новые компоненты и присадки. Эти образцы топлив и смазочных материалов называются опытными. Результаты испытания опытного образца по комплексу методов квалификационной оценки могут служить основанием для принятия слёдующих решений [c.21]

Новые сорта реактивных топлив обладают улучшенными эксилу-атационными свойствами, в том числе высокотемпературными. Однако, как отмечалось выше, углеводороды топлив гидроочистки не имеют естественной защиты от окисления, и эта особенность их состава проявляется и при высокотемпературных испытаниях. Например, противоизносные свойства топлива ТС-1 гидроочистки при повышенных температурах ниже противоизносных свойств не только топлива Т-1, по и неочищенного ТС-1 [116]. В табл. 39 охарактеризованы высокотемпературные сво11ства некоторых образцов топлив новых сортов там же для сравнения приведены результаты оценки образцов зарубежных топлив. [c.121]

При действии ЭИ в Ms выделена константная скороспелая, урожайная линия, переданная в Государственное сортоиспытание в качестве нового сорта Швыдкостыгла 2. Результаты испытаний в пяти областях УССР ока- [c.344]

Имею честь известить, что один из новых сортов бездымного пушечного пороха, приготовленный в лаборатории, испытывался 9 и 12 июня на полигоне в 47-миллиметровой скорострелке и показал 1) что все соображения, выведенные из лабораторных испытаний о баллистическом действии пороха, оправдываются при стрельбе 2) что равномерность (однообразие результатов) стрельбы этим порохом достигается в наилучшем виде, и 3) что можно, продолжая разработку предмета далее, ныне пока остановиться на испытанном виде пороха, так как он представляет условия удешевления производства (противу других современных видов пироксилинового пороха), отличается бесподобным однообразием, расходуется на заряд малыми количествами (вместо 176 золотников бурого пойдет для получения той же начальной скорости не более 76 золотников испытанного) и не дает ни остатка в орудии, ни дыма. Способы производства такого пороха заводскими приемами и размерами, хотя требуют еще дальнейших лабораторных испытаний, но уже значительно выяснились при производстве тех фунтовых количеств, которые требовались для 9 выстрелов скорострелки. Для окончательного же уяснения, а особенно для опытов с большекалиберными пушками (к которым мы надеемся приноровить испытанный порох, как приспособили его к скорострелкам) требуется изготовить уже не фунты, а многие пуды. — Но в лаборатории сделать этого положительно невозможно, ни по свойству приборов, ни по целям лаборатории, которая напрягла все свои силы и средства для вышеописанного опыта, ясно показавшего, что далее производства нескольких фунтов здесь итти невозможно. На основании этого и вследствие вашего указания о том, что следует сперва достичь до какого-либо практического [c.436]

Приведены результаты исследования возможности применения новых сортов твердых углеводородов — церезинов 75, 67 и 64, обезмасленного петролатума для тары и упаковки изделий машиностроения, а также использования их для герметизации швов бумажных мешков под гигроскопические химические продукты. Пока.зано, что испытанные образцы отличаются простотой получения и низкой стоимостью, обладают ценными свойствами самосклеивания, надежно защищают изделия от влаги в условиях повышенных температур и влажности и могут быть рекомендованы в качестве основных компонентов восковых смесей для тары и упаковки изделий, [c.164]

В результате многолетних исследований в области изучения новых дефолиантов хлопчатника в полевых условиях Средней Азии было замечено,что дефолиирующая активность многих соединений зависит не только от погодных условий (температура и влажность воздуха и др.), но и от сорта хлопчатника, на котором проводятся испытания, В связи с широким районированием в последние годы новых вилтоустойчивых сортов группы "Ташкент" появились данные (I, 2) о том, что большинство дефолиантов проявляет слабое де-фолиирующее действие на сортах хлопчатника этой группы.Цель настоящей работы изучить зависимость дефолиирующей активности ряда препаратов от сорта хлопчатника. [c.137]

Несовершенство лабораторных методов и недостаток знаний о свойствах смазок заставляют использовать при их подборе стендовые методы испытаний. Их применяют также для изучения поведения смазок в узлах трения при различных режимах работы и при создании новых типов и сортов пластичных смазок. Стендовые испытания во многих случаях позволяют определить пригодность смазки, однако их использование связано и с серьезными неудобствами. Прежде всего они, как правило, дают ответ лишь на один вопрос, пригодна ли испытанная смазка для применения в конкретном узле трения при данном режиме работы. Например, если смазка при испытании в шариковом подшипнике № 204 окажется пригодной для работы при температуре 80° С, скорости вращения 8 тыс. об1мин и нагрузке 150 /сГ, то это не значит, что ее можно использовать в подшипнике другого типа при тех же условиях. Наоборот, смазка, непригодная при указанных условиях, может оказаться вполне работоспособной (для того же подшипника) при меньших скоростях или нагрузках. Физические характеристики позволяют судить о возможностях применения смазок для более широкого круга условий. Так, если известно, что вязкость смазки при определенной температуре превышает 20— 30 тыс. пз, то практически в любом узле трения эта смазка будет неработоспособной при более низких температурах. Другим недостатком стендовых испытаний является длительность их проведения и большие материальные затраты. К тому же часто после завершения цикла испытаний стенды становятся ненужными и их приходится демонтировать. Поэтому стендовые испытания целесообразно проводить лишь в особо ответственных случаях и, безусловно, после предварительного отбора смазок на основании результатов всестороннего лабораторного исследования. [c.100]

В заключении Технического комитета было записано 1) ...опубликовать результаты опытов применения марганцовой соли и 2). .. испытать применение марганцовой соли для обработки сырца на казенных ректификационных заводах [30, стр. 80]. Как видно, осуществление решенной практической задачи снова отодвигалось на неопределенный срок. Позиция Технического комитета в этом вопросе отражала стиль его работы, явно не способст-вовавпшй повышению творческой активности его членов. Один и тот же вопрос мог по многу раз обсуждаться в Техническом комитете. Так, например, было и с вопросом о применении угля для обработки сырца перед ректификацией [31]. Достаточно было попасть в руки председателя Технического комитета донесения техника Волынского акцизного управления, что предварительная фильтрация через уголь сырца не оказывает существенного влияния на улучшение качества ректификата, как, это послужило новым поводом к обсуждению, казалось бы, уже решенного два года назад вопроса. Было запрошено мнение заведующего Одесской центральной химической лабораторией А. А. Вериго. Он рекомендовал отказаться от обязательных требований проводить предварительную фильтрацию сырца через уголь и отбирать в I сорт только 65% от навалки куба. Исполняюпщй обязанности непременного члена Технического комитета высказался за отказ от вмешательства в дела ректификаторов и предложил ограничиться требованием, чтобы ректификат, поступающий в казну, выдерживал установленные испытания. К этому мнению присоединился П. И. Тавилдаров, он предложил ограничиться требованием, чтобы ректификат выдерживал испытание и имел надлежащий вкус и запах . [c.88]

Вырисовываются в высшей степени заманчивые перспективы — использовать этот путь в селекционной работе, создав новую хромосомную службу в области растениеводства, подобно тому как уже существует хромосомная служба человека, имеющая целью предупреждение и распознавание некоторых наследственных болезней. А это могло бы означать поистине революционный сдвиг ведь ныне растениевод должен дожидаться результата своего очередного эксперимента по скрещиванию путем дляпщхся многими годами вегетационных испытаний. Хромосомный экспресс-анализ дает возможность в считанные дни получать ответ — какие наследственные структуры сорт-потомок унаследовал от каждого из своих родителей. [c.169]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология