Испытания металлов на коррозионную физические

Исследования но коррозии металлов.2. Новые методы и приборы для коррозионных испытаний. Труды Института физической химии. Вып. III). 1951. 87 стр. 3 р. 60 к. [c.336]

Косвенные лабораторные испытания проводят для определения возможной коррозионной стойкости металлов при изменении некоторых их физических или химических свойств, если известна связь между этими свойствами и коррозионной стойкостью металлов в природных или эксплуатационных условиях. Например, известны экспериментальные данные о корреляции между толщиной, пористостью и стойкостью электрохимических покрытий к атмосферным явлениям. Поэтому нецелесообразно проводить длительные коррозионные испытания. Имея данные по накопленным за длительное время испытаниям, достаточно определить толщину и пористость покрытий, и если покрытие не отвечает предъявляемым требованиям, можно считать его непригодным. К этой группе можно отнести и испытания, которые проводят в стандартных условиях, и по полученным результатам судить о реальных коррозионных процессах. Например для оценки склонности металла к межкристаллитной коррозии проводят испытания, которые невозможно воспроизвести в условиях эксплуатации. [c.91]

В Лаборатории прикладных исследований ВМС США было исследовано влияние микробов на коррозию и разрушение металлов в глубоководных условиях, связанных с большим гидростатическим "давлением, осмотическим давлением и пониженными температурами воды. Все перечисленные физические факторы обычно подавляют клеточную активность (за исключением некоторых адаптированных к таким условиям организмов) и поэтому могут оказывать существенное влияние на биологические коррозионные механизмы. Необходимость в подобных исследованиях возникла в связи с ожидаемым использованием дна океана для различных целей, в том числе для сооружений систем противолодочной обороны. Натурные испытания материалов были предприняты с целью получения надежных коррозионных данных в реальных условиях. Эти данные служат критерием при анализе результатов ускоренных коррозионных лабораторных испытаний и, конечно же, дополняют другие данные о коррозионном поведении различных металлов на больших глубинах [c.435]

Склонность стали к коррозионному растрескиванию может быть оценена по электрохимическим характеристикам напряженного и ненапряженного металла, а также путем физических исследований и прямых коррозионных испытаний. К физическим методам контроля относятся акустический и ультразвуковой методы, рентгеноструктурный анализ, оценка электросопротивления материала, магнитометрические методы. Общим во всех этих методах является то, что в их основу положен поиск поверхностной трещины, причина возникновения которой может быть как следствием коррози- [c.118]

Количественные критерии оценки коррозионной стойкости материалов определяются особенностями применяемого метода испытаний — ими, как правило, являются различные физические и физико-химические величины, например, значение токов и потенциалов, потери массы (или привес) металла, глубина проникновения коррозии, количество и место расположения очагов локального поражения металла, наличие и глубина коррозионных трещин и т.д. Наиболее часто используемым количественным критерием коррозионной стойкости металлов является скорость его равномерного утончения (мм/год). Для сталей разработана десятибалльная шкала [c.141]

Изменения ЭЛектрической проводимости, переходного сопротивле- я, тепловых и оптических свойств, и других физических характеристик определяют по методам, установленным в стандартах СЗВ на мс , таллы.у Изменения данных свойств выражают в процентах, при этом значение свойств металла до коррозионного испытания отвечает 100%. [c.657]

В пределах внутренней части поликристаллического металла процесс простого скольжения заставляет каждое зерно принять ступенчатое очертание при условии, что его соседи уступают место для образующихся ступенек но практически соседние зерна также образуют ступеньки и, за исключением случайного стечения обстоятельств, ступеньки, образованные смежными зернами, не будут входить одна в другую. Таким образом, при напряжении, достаточном, чтобы произвести скольжение в каждом изолированном зерне, обычный процесс скольжения становится невозможным, исключая может быть внутреннюю часть больших зерен, и должен быть введен какой-то другой метод деформации, требующий большую энергию. Вероятно это является одной из причин, почему поликристаллический металл крепче, чем монокристалл прочность обычно повышается с-уменьшением размера зерна. При использовании одного из методов деформации с переменной нагрузкой первоначальные зерна превращаются в обломки, которые поворачиваются в благоприятном направлении таким путем материал приобретает предпочтительную ориентировку, так как некоторые кристаллические плоскости различных обломков стремятся ориентироваться параллельно направлению приложенной силы. Предпочтительная ориентировка особенно заметна на прокатанном металле, который показывает разные физические свойства (и различное коррозионное поведение), в зависимости от изменения направлений при испытании. [c.344]

Наряду с коррозионными испытаниями применяется несколько видов физических испытаний. Для подробного изучения их необходимо обратиться к имеющейся литературе. Они часто предназначаются для измерения падения потенциала металла в растворе. Разработана аппаратура для измерения потенциала и тока, проходящего между границами зерен и зернами для изучения межкристаллитной коррозии. Кроме того, сконструированы другие приборы для плакированных металлов [53] и проведены коррозионные испытания с помощью рентгеновских лучей [54]. [c.27]

Выплавка слитков, а также изготовление поковок, листов, труб из сплава Т1—0,2 Рс1 в настоящее время в СССР освое-пы Всесоюзным научно-исследовательским институтом легких сплавов. Нз составленных технических условий и паспорта для сплава Т1—0,2% Рс , получившего марку сплав № 4200, следует, что технология производства полуфабрикатов из этого сплава является аналогичной хорошо освоенной технологии, применяемой для сплава ВТ-1. Механические и физические свойства сплава Т1—0,2 Рб соответствуют аналогичным свойствам сплава ВТ-1 [78]. Сплав Т1—0,2 Р(1 по результатам, полученным в Научно-исследовательском институте химического машиностроения, хорошо сваривается аргоно-дуговой сваркой. По механическим и коррозионным свойствам сварные соединения практически не отличаются ог основного металла. Изготовленный из этого металла трубчатый холодильник был испытан Всесоюзным институтом хлорной промышленности в условиях хлорного производства и показал несомненные преимущества по сравнению с чистым титаном [79]. [c.51]

Исследование влияния изменения теипературы на процесс коррозии металлов в атмосферных условиях проводили по следующей методике. Образцы размером 50x40x1 мм из железа (Ст. 3), цинка (Ц-0), меди (М-1), кадмия (КД-0) и магниевого сплава (МА-8) шлифовали тонкой наждачной бумагой, обезжиривали, сушили, взвешивали на аналитических весах и устанавливали на стенд (между фарфоровыми роликами) в горизонтальном положении для испытания в субтропической атмосфере (Батумская коррозионная станция Института физической химии АН СССР). Одновременно с образцами на стенд выставляли коррозионную модель железо—медь [1 ], при помош,и которой на ленте самопишущего гальванометра фиксировалось время прибывания пленки влаги на поверхности образцов. Пленка влаги на поверхности образцов (как и на модели) образовывалась как естественным путем (дождь, снег, роса и т. д.), так и дополнительным обрызгиванием образцов дождевой водой (последнее применялось для сокращения времени испытания). После того [c.80]

Многочисленные лабораторные, стендовые и натурные испытания подтверждают, что трение и другие физические процессы в сочетании с химической и электрохимической коррозией приводят к наибольшему износу машин и механизмов, причем электрохимические факторы часто имеют превалирующее значение. На специальном стенде, обеспечивающем возвратно-поступательное движение ползуна в контакте с калиброванным цилиндром, были проведены исследования механического и коррозионно-механического износа стали [35] . Показано, что факторами электрохимической коррозии могут определяться общие закономерности и интенсивность износа трущейся пары. Изучая коррозионный износ в смазочных маслах на специальном трибометре (медный цилиндрический вращающийся образец в контакте со стальным диском), Б. Дмитров пришел к выводу, что трибомеханические нагрузки усиливают процесс коррозии в результате активации металла и разрушения защитного слоя [99]. При правильно выбранных композициях присадок к маслам развитие трибохимических реакций, наоборот, способствует уменьшению износа трущейся пары в результате интенсивного образования хемосорбционных защитных пленок. [c.111]

Помимо термообработки существуют в нащей стране методы снятия остаточных сварочных напряжений при гидравлических испытаниях повышенным да тением и послесварочной взрывной обработкой 100% сварных соединений усгановок подготовки газа подвергаются контролю просвечиванием рентгенов-СК1 1И или гамма лучами для обнаружения дефектов до обработки и снятия остаточных сварочных напряжений и 20%—с выборочным дублированием после обработки (в этом случае контроль допускается любыми физическими методами) На интенсивность протекания коррозионных процессов существенно влияет правильность конструкционного исполнения технологического обору дования К защитным мероприятиям здесь следует отнести снижение уровня допустимых рабочих напряжений, максимальное устранение застойных зон, узких щелей и контакта разнородных металлов, которые, соответственно, значительно уменьща-ют явления локальной (питтинговой и язвенной), щелевой, контактной и других видов коррозии [c.177]