Пленки влаги

Такими условиями всегда характеризуется поверхность любого металла, погруженного в грунтовый электролит или имеющего на поверхности тонкую пленку влаги, поэтому степень опасности коррозионного разрушения оценивают не по возможности его возникновения, а по скорости и величине потерь металла. Другими словами, степень коррозионного разрушения металла определяется силой тока коррозии /кор- Зависимость силы тока коррозии от характеристики гальванического коррозионного элемента можно представить в следующем виде [c.46]

При отсутствии между двумя телами смазочной среды, роль которой могут выполнять любая жидкая прослойка (в том числе пленка влаги), загрязнения, твердые смазочные вещества и т. п., оба твердых тела оказываются в непосредственном контакте при любой скорости относительного скольжения. Такой [c.222]

Однако при использовании автомобильных бензинов в районах с большой влажностью, а также во влажные времена года борьба с коррозией металлов, находящихся в контакте с бензинами, приобретает важное значение. В этих условиях на металлических поверхностях часто создается пленка влаги, которая, как было показано выше, резко ускоряет коррозионные процессы. Для уменьшения коррозионной агрессивности автомобильных бензинов могут использоваться специальные противокоррозионные присадки. [c.305]

Принята [194] следующая классификация избыточная влага осмотическая влага влага, находящаяся в макропорах (диаметр более 0,1 мкм) влага с иммобилизованной структурой влага, находящаяся в микропорах (диаметр менее 0,1 мкм) влага, адсорбированная в виде полимолекулярной пленки влага, адсорбированная в виде мономолекулярной пленки. [c.267]

Видимая пленка влаги на поверхности металла, приводящая к протеканию мокрой атмосферной коррозии, возникает в результате непосредственного попадания электролита на поверхность [c.374]

Пленка влаги на поверхности металла, в результате взаимодействия которой с металлом происходит влажная атмосферная коррозия, возникает при относительной влажности атмо-Причинами появления пленки [c.374]

При очень малых толщинах пленки влаги (адсорбционных пленках) возможно торможение катодной деполяризационной реак- [c.376]

Влажность воздуха является одним из главных факторов, способствующих образованию на поверхности металла пленки влаги, что приводит к его электрохимической коррозии, скорость которой возрастает с увеличением относительной влажности воздуха (рис. 268). При этом в большинстве практических случаев (загрязненный воздух) скорость коррозии многих металлов резко увеличивается только по достижении некоторой определенной относительной влажности воздуха (называемой иногда критической влажностью), при которой появляется сплошная пленка влаги на корродирующей поверхности металла в результате конденсации воды за [c.377]

На рис. 270 приведена карта Советского Союза, на которой нанесены изолинии продолжительности пребывания пленки влаги [c.381]

Электрохимическая коррозия протекает в результате электрохимического взаимодействия различных составных частей данного металла или металлического изделия это взаимодействие происходит главным образом вследствие возникновения и работы гальванических элементов. Подобная форма коррозии наблюдается как при соприкосновении металла с водой, раствором электролита или другой жидкой средой (жидкостная коррозия), так и при соприкосновении его с влажным воздухом или другим влажным газом (атмосферная коррозия), т. е. в условиях, когда на поверхности металла может образоваться хотя бы тонкая пленка влаги. [c.454]

Известно, что связывание электрона на катоде всегда осуществляется тем или другим окислителем. Для обычных процессов коррозии в атмосферных условиях, в особенности при коррозии черных металлов (железа, стали), обычно электроны связываются кислородом кислородная деполяризация). Кислород воздуха, растворяясь в соприкасающейся с металлом водной среде, в частности в пленке влаги, может связывать электроны по реакции [c.456]

Испарение летучего ингибитора с последующей адсорбцией его пленкой влаги на поверхности металла и торможением электродных процессов [c.864]

Однако основная причина активизации коррозионного разрушения крыш резервуаров — это сероводород, выделяющийся из нефти и растворяющийся в пленке влаги на внутренней поверхности крыши. Концентрация кислорода и сероводорода в единице объема газопаровой фазы особенно возрастает при возникновении избыточного давления, которое в резервуарах может достигать 2 10 Па. При этом сульфид железа, который образуется на поверхности и периодически отслаивается от нее, стимулирует развитие местных коррозионных поражений. [c.149]

Точка росы может быть найдена с помощью прибора, измеряющего температуру однородной непроводящей поверхности, помещенной между двумя электродами. Сопротивление сухого материала практически бесконечно, но когда на его поверхности конденсируется пленка влаги, сопротивление уменьшается, и между электродами проходит ток. Одна, из первых моделей такого прибора была сделана Джонстоном [402], а более современная, усовершенствованная его модификация была описана Басса и Беером [62]. [c.72]

Из большого числа факторов, определяющих скорость коррозии металлических деталей, находящихся в воздушной среде, наиболее важными являются влажность воздуха и состав воздушной атмосферы. Влага, оседающая на металлических поверхностях, всегда содержит растворенные соли и коррозионно-активные газы. Источники минерализации атмосферной влаги — мельчайшие твердые частицы минеральных веществ в виде солей морского и вулканического происхождения, находящиеся в атмосфере. Минерализация пленок влаги па металлических поверхностях происходит также за счет обогащения их продуктами коррозии. Большое значение для развития коррозии имеет непосредственное выпадение на поверхность металлических конструкций атмосферных осадков в виде дождя и снега, а также увлажнение конструкций вследствие обрызгивания и> морской или речной водой. [c.191]

Активаторами анодного процесса при коррозии железа под полимерными пленками могут быть не только загрязнения или следы солей на поверхности металла, но и нейтральные молекулы, способные проникать через полимерную пленку и диссоциировать на поверхности металла в адсорбционной пленке влаги [51. Применительно к полимерным покрытиям такими веществами могут быть [c.34]

В реальных условиях все эти типы коррозии взаимно переходят друг в друга. Характер изменения скорости атмосферной коррозии в зависимости от толщины пленки влаги показан на рис. 3.6. Эта скорость изменяется от нуля для сухой атмосферной коррозии, достигает максимума для влажной атмосферной коррозии и снижается до некоторого постоянного значения, характеризующего скорость оррозии данного металла в электролите. [c.40]

Для атмосферной коррозии металлов характерна легкость доступа кислорода к поверхности корродирующего металла, которая обусловлена малой затрудненностью диффузии кислорода тонкими слоями электролита и наличием энергичного самоперемешивания электролита в тонких слоях конвекций. Это приводит к тому, что атмосферная коррозия металлов даже под кислой тонкой пленкой влаги протекает преимущественно с кислородной деполяризацией. Вместе с тем легкость доступа кислорода к поверхности металла облегчает наступление пассивного состояния металла. Таким образом, с уменьшением толщины слоя электролита катодный процесс атмосферной коррозии металла облегчается, а анодный процесс затрудняется. [c.376]

В морской воде или в пленке влаги, содержащей растворенные соли морской воды, коррозионный процесс [c.184]

Парофазные ингибиторы применяются для защиты машин, аппаратов и других металлических изделий во время их эксплуатации в воздушной атмосфере, при транспортировке и хранении. Парофазные ингибиторы вводятся в контейнеры, в упаковочные материалы или помещаются в иепосредст)зенной близости от работающего агрегата. Благодаря достаточно высокой упругости паров, летучие ингибиторы достигают границы раздела металл — воздух и растворяются в пленке влаги, покрывающей металла. Далее они адсорбируются из раствора на поверхности металла. Тормозящие эффекты в этом случае подобны тем, какие наблюдаются при применении жидкофазных ингибиторов. В качестве профазных ингибиторов используются обычно амины с небольшим молекулярным весом, в которые введены соответствующие группы, например НОз или СОа. В связи с особенностями использования парофазных ингибиторов к инм предъявляются повышенные требования в отношении их токсичности. [c.509]

Рис. 266. Зависимость толщины адсорбционной пленки влаги на чистой тонкошлифованной поверхности железа от относи-

Для получения количественных данных о продолжительности сохранения влаги на поверхности образцов может быть использована установка, изображенная на рис. 353. При возникновении на поверхности модели пленок влаги начинают работать микрокорро-зионные элементы и электроизмерительный прибор регистрирует [c.467]

Р1ндустриальный воздух бывает насыщен различными агрессивными газами, загрязнен твердыми частицами солей, пылью. Такие газы, как СО2, МИз, N02 и др., содержатся в промышленной атмосфере в большом количестве. Эти вещества, растворяясь в пленках влаги и в атмосферных осадках, превращаются в растворы кислот, щелочей, солей и представляют большую опас- [c.177]

В зависиь1ости от степени увлажнения поверхности корродирующих металлов различают сухую и влажную атмосферную коррозию. При сухой атмосферной коррозии разрушение металла идет по чисто химическому механизму, когда агрессивные агенты (например, кислород воздуха, сероводород и др.) взаимодействуют с поверхностью металла. Влажная атмосферная коррозия представляет собой особый случай электрохимической коррозии, когда коррозионные процессы идут под пленкой влаги, выполняющей роль электролита. [c.182]

Зависимости коэффициента уплотнения фракций кокса различной влажности (рис. 5) показъгеают, что в наибольшей степени кокс уплотняется в первые 2-3 мин. Насыпная плотность влажного кокса увеличивается быстрее, что можно объяснить более свободным перемещением частиц, покрытых пленкой влаги. Коэффициент уплотнения крупных фракций ниже, чем мелких, что обусловлено трудностью перемещения крупных кусков. Порозность (объем газового пространства между кусками и частицами) слоя кокса крупных фракций высокая. Коэффициент, уплотнения ( акций кокса при вибрации заметно возрастает при нагревании от 20 до [c.27]

При очистке газов от кислых компонентов наряду с общей коррозией происходит также коррозионное растрескивание. При этом коррозионному растрескиванию подвержены сравнительно малопрочные стали с пределом текучести ниже критического значения, которые обычно не поддаются растрескиванию. Это несоответствие объясняется более агрессивными условиями, возникающими в парогазовой фазе в связи с образованием на поверхности металла пленки влаги. Из-за малой толщины этой пленки создаются условия более легкого, чем в жидкой фазе, доступа сероводорода (стимулятора наводороживания и растрескивания) к поверхности металла, и в то же время сохраняется электролитический характер среды. Коррозионному растрескиванию подвержены абсорберы, десорберы, теплообменники, подогреватели, трубопроводы. Как правило, коррозионное растрескивание возникает вблизи сварных швов и трещины направлены вдоль сварных швов. Для предотвращения коррозионного растрескивания рекомендуется применять термическую обработку (обжиг) для снятия остаточных напряжений. Наличие хлоридов в сероводородном растворе увеличивает склонность стали к коррозионному растрескиванию. Высокую стойкость к коррозионному растрескиванию проявили стали с 3% молибдена типа Х17Н13МЗТ. [c.176]

Такие условия всегда наблюдаются на поверхности любого металла, погруженного в почвенный электролит или имеющего на поверхности тонкую пленку влаги, поэтому степень опасности коррозионного разрущения оценивают не по возможности его возникновения, а по скорости и величине потерь металла. Другими словами, сте-пень коррозионного разрушения металла определяется силой тока коррозии /кор- [c.45]

Первая способность системы металл — полимерная пленка заключается в том, что коррозионный процесс на поверхности металла развивается, как правило, не под видимыми жидкостными пленками, а преимущественно под адсорбционными пленками влаги (разумеется, речь идет о покрытиях, не имеющих макродефектои или сквозных пор и капилляров). Следовательно, независимо от природы коррозионной среды (электролиты, влажная почва или 1Тмосфера) коррозия металлов под полимерными пленками в известной степени аналогична коррозии металлов во влажной атмосф(фе. [c.40]

Если принять, что вследствие кинетического тормсжения электрохимических процессов скорость окисления металла нод адсорбционной пленкой влаги без анодного активатора несравнимо меньше скорости диффузии влаги через защитную пленку (т. е. не вся влага, проникающая через пленку, реализуется на кор])озионные процессы), то для достаточно большого времени (/ оо) толщина адсорбционной плен ги влагн на поверхности металла становится функцией активности воды в коррозионной среде (т. е, относительной влажности воздуха или активности воды в электролите). Другими словами, вследствие конечной величины влагопроницаемости полимерной пленки и относительно небольшой его толщины в результате диффузии влаги устанавливается адсорбционное равновесие поверхности металла с внешней средой. С этой точки зрения естественно было бы ожидать ощутимую скорость коррозии металла под защитными полимерными пленками. Однако в действительности, как показывают эксперименты, не наблюдается однозначной зависимости скорости окисления металла под пленкой от влалаюстп среды или коэффициента влагопроницаемости, так как лимитирующие стадии коррозионного процесса зависят как от внешних, т к и от внутренних факторов. [c.40]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология